PKP Cargo SA w restrukturyzacjiは現在の年にどれくらいのEBITを達成しましたか?
今年、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiは171.2 ミリオン PLNのEBITを達成しました。
2024年に、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのEBITは171.2 ミリオン PLNとなり、前年の277.9 ミリオン PLNEBITに対する-38.4%の増加となりました。
年 | EBIT (undefined PLN) |
---|---|
2025e | 438.85 |
2024e | 171.2 |
2023 | 277.9 |
2022 | 317.2 |
2021 | -199.4 |
2020 | -185.2 |
2019 | 143.2 |
2018 | 344.8 |
2017 | 157.5 |
2016 | -109.95 |
2015 | 240.75 |
2014 | 128.97 |
2013 | 140.2 |
2012 | 396.7 |
2011 | 475.4 |
2010 | 171.2 |
3年
5年
10年
25年
マックス
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiに関する洞察を得てください。売上、EBIT、収入チャートを分析することで、金融パフォーマンスの包括的な概要を得ることができます。売上は、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiが主要な事業から生み出した総収入を表し、企業が顧客を獲得し、固定する能力を示します。 EBIT(Earnings Before Interest and Taxes)は、税金や利息負担を除いた企業の営業利益性を示します。収入セクションは、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの純利益を反映し、その財務健全性と収益性の究極的な指標です。
年次バーを見て、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの年次パフォーマンスと成長を理解してください。売上、EBIT、収入を比較して、企業の効率性と利益性を評価します。前年比でEBITが高い場合、それは営業効率が向上したことを示しています。同様に、収入の増加は全体的な収益性の向上を示しています。年次比較の分析は、投資家が企業の成長軌道と営業効率を理解するために役立ちます。
来年の予想値は、投資家にPKP Cargo SA w restrukturyzacjiの予想金融パフォーマンスの洞察を提供します。これらの予想と過去のデータを組み合わせて分析することで、投資決定を見据えた評価が可能になります。投資家は、潜在的なリスクと収益を見積もり、投資戦略を適切に調整することで、収益性を最大化し、リスクを最小限に抑えることができます。
売上とEBITの比較は、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの営業効率を評価するのに役立ちます。一方、売上と収入の比較は、すべての費用を考慮したネット利益を明らかにします。投資家は、これらの金融パラメーターを慎重に分析することで価値ある洞察を得て、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの成長ポテンシャルを活用するための戦略的な投資決定を下すための土台を築くことができます。
日付 | PKP Cargo SA w restrukturyzacji 売上高 | PKP Cargo SA w restrukturyzacji EBIT | PKP Cargo SA w restrukturyzacji 利益 |
---|---|---|---|
2025e | 6 兆 undefined | 438.85 ミリオン undefined | 156.06 ミリオン undefined |
2024e | 5.44 兆 undefined | 171.2 ミリオン undefined | 143.85 ミリオン undefined |
2023 | 5.49 兆 undefined | 277.9 ミリオン undefined | 82.1 ミリオン undefined |
2022 | 5.39 兆 undefined | 317.2 ミリオン undefined | 148 ミリオン undefined |
2021 | 4.27 兆 undefined | -199.4 ミリオン undefined | -225.3 ミリオン undefined |
2020 | 4.08 兆 undefined | -185.2 ミリオン undefined | -224.3 ミリオン undefined |
2019 | 4.78 兆 undefined | 143.2 ミリオン undefined | 36 ミリオン undefined |
2018 | 5.18 兆 undefined | 344.8 ミリオン undefined | 183.9 ミリオン undefined |
2017 | 4.69 兆 undefined | 157.5 ミリオン undefined | 81.7 ミリオン undefined |
2016 | 4.37 兆 undefined | -109.95 ミリオン undefined | -133.77 ミリオン undefined |
2015 | 4.36 兆 undefined | 240.75 ミリオン undefined | 30.28 ミリオン undefined |
2014 | 4.22 兆 undefined | 128.97 ミリオン undefined | 75.98 ミリオン undefined |
2013 | 4.72 兆 undefined | 140.2 ミリオン undefined | 74 ミリオン undefined |
2012 | 5.16 兆 undefined | 396.7 ミリオン undefined | 267.7 ミリオン undefined |
2011 | 5.53 兆 undefined | 475.4 ミリオン undefined | 411.3 ミリオン undefined |
2010 | 4.73 兆 undefined | 171.2 ミリオン undefined | 31.6 ミリオン undefined |
売上高 | EBIT | 利益 | |
---|---|---|---|
2010 | 4.73 兆 PLN | 171.2 ミリオン PLN | 31.6 ミリオン PLN |
2011 | 5.53 兆 PLN | 475.4 ミリオン PLN | 411.3 ミリオン PLN |
2012 | 5.16 兆 PLN | 396.7 ミリオン PLN | 267.7 ミリオン PLN |
2013 | 4.72 兆 PLN | 140.2 ミリオン PLN | 74 ミリオン PLN |
2014 | 4.22 兆 PLN | 128.97 ミリオン PLN | 75.98 ミリオン PLN |
2015 | 4.36 兆 PLN | 240.75 ミリオン PLN | 30.28 ミリオン PLN |
2016 | 4.37 兆 PLN | -109.95 ミリオン PLN | -133.77 ミリオン PLN |
2017 | 4.69 兆 PLN | 157.5 ミリオン PLN | 81.7 ミリオン PLN |
2018 | 5.18 兆 PLN | 344.8 ミリオン PLN | 183.9 ミリオン PLN |
2019 | 4.78 兆 PLN | 143.2 ミリオン PLN | 36 ミリオン PLN |
2020 | 4.08 兆 PLN | -185.2 ミリオン PLN | -224.3 ミリオン PLN |
2021 | 4.27 兆 PLN | -199.4 ミリオン PLN | -225.3 ミリオン PLN |
2022 | 5.39 兆 PLN | 317.2 ミリオン PLN | 148 ミリオン PLN |
2023 | 5.49 兆 PLN | 277.9 ミリオン PLN | 82.1 ミリオン PLN |
2024e | 5.44 兆 PLN | 171.2 ミリオン PLN | 143.85 ミリオン PLN |
2025e | 6 兆 PLN | 438.85 ミリオン PLN | 156.06 ミリオン PLN |
3年
5年
10年
25年
マックス
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの売上から粗利益をパーセントで表したもので、Bruttomarge(粗利益マージン)の%数が高いほど、販売商品のコストを考慮した後でもPKP Cargo SA w restrukturyzacjiがより多くの収益を保持していることを示します。投資家はこの指標を使用して、金融の健全性と運用効率を評価し、その結果を競争相手や業界平均と比較します。
EBITマージンは、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiが利息と税前で得た利益を示しています。EBITマージンを複数年にわたって分析することで、金融レバレッジ及び税制の影響を排した運用的な収益力と効率が分かります。年々上昇するEBITマージンは、運用パフォーマンスの改善を示しています。
売上げマージンは、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiが得た総売上を示しています。売上げマージンを年間で比較することで、投資家はPKP Cargo SA w restrukturyzacjiの成長や市場拡大を評価できます。売上げマージンを粗利益マージンやEBITマージンと比較することで、経費と利益の構造をより理解することが重要です。
粗利益マージン、EBITマージン、売上げマージンの予想値は、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの将来的な金融展望を示しています。投資家はこれらの期待値を歴史データと比較し、潜在的な成長とリスク要因を理解する必要があります。予想値を予測するために使用される前提と方法を考慮することは、情報に基づいた投資決定を行う上で決定的です。
粗利益マージン、EBITマージン、売上げマージンを年次及び複数年間で比較することで、投資家はPKP Cargo SA w restrukturyzacjiの金融状況と成長見通しについて包括的な分析を実行できます。これらのマージンのトレンドやパターンを評価することで、強み、弱み、潜在的な投資機会を把握することができます。
PKP Cargo SA w restrukturyzacji 粗利益率 | PKP Cargo SA w restrukturyzacji 利益マージン | PKP Cargo SA w restrukturyzacji EBITマージン | PKP Cargo SA w restrukturyzacji 利益マージン |
---|---|---|---|
2025e | 64.96 % | 7.31 % | 2.6 % |
2024e | 64.96 % | 3.15 % | 2.64 % |
2023 | 64.96 % | 5.06 % | 1.49 % |
2022 | 60.73 % | 5.88 % | 2.75 % |
2021 | 58.38 % | -4.67 % | -5.28 % |
2020 | 59.78 % | -4.54 % | -5.5 % |
2019 | 61.6 % | 2.99 % | 0.75 % |
2018 | 58.78 % | 6.65 % | 3.55 % |
2017 | 57.27 % | 3.36 % | 1.74 % |
2016 | 52.29 % | -2.51 % | -3.06 % |
2015 | 53.35 % | 5.52 % | 0.69 % |
2014 | 57.73 % | 3.06 % | 1.8 % |
2013 | 51.9 % | 2.97 % | 1.57 % |
2012 | 52.31 % | 7.69 % | 5.19 % |
2011 | 51.67 % | 8.6 % | 7.44 % |
2010 | 51.33 % | 3.62 % | 0.67 % |
粗利益率 | EBITマージン | 利益マージン | |
---|---|---|---|
2010 | 51.33 % | 3.62 % | 0.67 % |
2011 | 51.67 % | 8.6 % | 7.44 % |
2012 | 52.31 % | 7.69 % | 5.19 % |
2013 | 51.9 % | 2.97 % | 1.57 % |
2014 | 57.73 % | 3.06 % | 1.8 % |
2015 | 53.35 % | 5.52 % | 0.69 % |
2016 | 52.29 % | -2.51 % | -3.06 % |
2017 | 57.27 % | 3.36 % | 1.74 % |
2018 | 58.78 % | 6.65 % | 3.55 % |
2019 | 61.6 % | 2.99 % | 0.75 % |
2020 | 59.78 % | -4.54 % | -5.5 % |
2021 | 58.38 % | -4.67 % | -5.28 % |
2022 | 60.73 % | 5.88 % | 2.75 % |
2023 | 64.96 % | 5.06 % | 1.49 % |
2024e | 64.96 % | 3.15 % | 2.64 % |
2025e | 64.96 % | 7.31 % | 2.6 % |
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのEBIT(Earnings Before Interest and Taxes)は、企業の運営利益を示しています。これは、売上総額から販売費及び一般管理費(COGS)と運営費を差し引いて計算されますが、利子や税金は考慮に入れません。これは、資金調達と税制の影響を除いて企業の営業利益性を見る際の洞察を提供します。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのEBITの毎年の比較は、企業の運営効率や収益性のトレンドを示すことができます。EBITが年々増加する場合、それは運営効率の向上、または売上成長を示している可能性がありますが、逆にEBITが減少する場合、それは運営コストの増加や売上の減少に対する懸念を引き起こすかもしれません。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのEBITは、投資家にとって重要な指標です。プラスのEBITは、企業が運営コストを賄う十分な売上を達成していることを示しており、これは企業の財政健康と安定性を評価するための重要な要素です。投資家はEBITを注意深く監視し、企業の利益性と将来の成長ポテンシャルを評価します。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのEBITの変動は、収益の変動、運営費の変動、またはその両方によるものかもしれません。EBITが増加するということは、運営パフォーマンスの向上または売上の増加を示している可能性がある一方、EBITが減少するということは、運営コストの増加や収益の減少を示唆し、それは戦略的な調整が必要であることを意味します。
今年、PKP Cargo SA w restrukturyzacjiは171.2 ミリオン PLNのEBITを達成しました。
EBITはEarnings Before Interest and Taxesの略で、企業PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの利益を金利と税金を引く前のものを指します。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのEBITは前年比-38.395%下がったです
EBITは、利子費用と税金を差し引いた利益を反映しているため、投資家に企業の収益力についての洞察を提供します。
EBITは、純利益よりも企業の利益に対するより直接的な洞察を提供するため、投資家が企業の収益力を評価するための重要な指標です。
EBIT値は、売上、コスト、税効果などのさまざまな要因によって影響を受けるため、変動することがあります。
税負担は企業のEBITに直接影響を与えます、なぜなら利益から差し引かれるからです。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのEBITは、損益計算書に記載されます。
EBITは企業の評価において重要な指標ですが、全面的な理解を得るためには、追加的な財務指標を参照するべきです。
企業の純利益は税金と利息も含みますが、EBITは利息と税金を除いた利益を表します。
過去12カ月間にPKP Cargo SA w restrukturyzacjiは1.5 PLN の配当を支払いました。これは約10.53 %の配当利回りに相当します。次の12カ月間にPKP Cargo SA w restrukturyzacjiは予想される配当として7.45 PLNを支払う予定です。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの配当利回りは現在10.53 %です。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiは四半期ごとに配当を支払っており、その配当は月に支払われます。
「PKP Cargo SA w restrukturyzacjiは過去2年間、毎年配当を支払っています。」
今後12ヶ月にわたり、7.45 PLNの配当が予想されます。これは配当利回りが52.35 %に相当します。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiは「インダストリー」セクターに分類されます。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiのに支払われた最後の配当金1.5 PLNを受け取るためには、配当落ち日の前にその株式を保有している必要がありました。
最後の配当金の支払いはに行われました。
2023年にPKP Cargo SA w restrukturyzacjiは0 PLNを配当金として支払いました。
PKP Cargo SA w restrukturyzacjiの配当はPLNで支払われます。
PKP Cargo SA w restrukturyzacji 売上高株の株式分析には、売上高、利益、PER(株価収益率)、P/S(時価総売上高比率)、EBIT、配当に関する重要な財務指標が含まれています。さらに、PKP Cargo SA w restrukturyzacji 売上高の株式、時価総額、負債、自己資本、負債といった側面についても検討しています。これらのテーマについてより詳細な情報をお探しの場合、私たちのサブページで詳細な分析を提供しています: