MotorCycle Holdingsの株価チャートは詳細でダイナミックなパフォーマンスの洞察を提供し、日々、週単位、または月単位で集計された価格を表示します。ユーザーは異なる期間を切り替えて株の履歴を慎重に分析し、有望な投資判断を下すことができます。
Intraday機能はリアルタイムのデータを提供し、投資家が取引日中のMotorCycle Holdingsの株価変動を確認し、タイムリーで戦略的な投資判断を下すことを可能にします。
MotorCycle Holdingsの総利回りを確認し、時間経過による収益性を評価します。選択した期間内の初めて利用可能な価格に基づく相対価格変動は、株のパフォーマンスに対する洞察を提供し、投資の可能性を評価するのに役立ちます。
株価チャートに示される包括的なデータを利用して、MotorCycle Holdingsの市場トレンド、価格動向、および潜在的なリターンを分析します。さまざまな期間を比較し、イントラデイデータを評価することで、最適化されたポートフォリオマネジメントのための有望な投資判断を下してください。
| 日付 | MotorCycle Holdings 株価 |
|---|---|
| 1.64 undefined | |
| 1.65 undefined | |
| 1.61 undefined | |
| 1.61 undefined | |
| 1.61 undefined | |
| 1.61 undefined | |
| 1.60 undefined | |
| 1.60 undefined | |
| 1.61 undefined | |
| 1.60 undefined | |
| 1.62 undefined | |
| 1.63 undefined | |
| 1.64 undefined | |
| 1.65 undefined | |
| 1.66 undefined | |
| 1.65 undefined | |
| 1.65 undefined | |
| 1.62 undefined | |
| 1.64 undefined | |
| 1.67 undefined |
3年
5年
10年
25年
マックス
MotorCycle Holdingsに関する洞察を得てください。売上、EBIT、収入チャートを分析することで、金融パフォーマンスの包括的な概要を得ることができます。売上は、MotorCycle Holdingsが主要な事業から生み出した総収入を表し、企業が顧客を獲得し、固定する能力を示します。 EBIT（Earnings Before Interest and Taxes）は、税金や利息負担を除いた企業の営業利益性を示します。収入セクションは、MotorCycle Holdingsの純利益を反映し、その財務健全性と収益性の究極的な指標です。
年次バーを見て、MotorCycle Holdingsの年次パフォーマンスと成長を理解してください。売上、EBIT、収入を比較して、企業の効率性と利益性を評価します。前年比でEBITが高い場合、それは営業効率が向上したことを示しています。同様に、収入の増加は全体的な収益性の向上を示しています。年次比較の分析は、投資家が企業の成長軌道と営業効率を理解するために役立ちます。
来年の予想値は、投資家にMotorCycle Holdingsの予想金融パフォーマンスの洞察を提供します。これらの予想と過去のデータを組み合わせて分析することで、投資決定を見据えた評価が可能になります。投資家は、潜在的なリスクと収益を見積もり、投資戦略を適切に調整することで、収益性を最大化し、リスクを最小限に抑えることができます。
売上とEBITの比較は、MotorCycle Holdingsの営業効率を評価するのに役立ちます。一方、売上と収入の比較は、すべての費用を考慮したネット利益を明らかにします。投資家は、これらの金融パラメーターを慎重に分析することで価値ある洞察を得て、MotorCycle Holdingsの成長ポテンシャルを活用するための戦略的な投資決定を下すための土台を築くことができます。
| 日付 | MotorCycle Holdings 売上高 | MotorCycle Holdings EBIT | MotorCycle Holdings 利益 |
|---|---|---|---|
| 2027e | 656.74 ミリオン undefined | 32.54 ミリオン undefined | 19.61 ミリオン undefined |
| 2026e | 631.38 ミリオン undefined | 30.44 ミリオン undefined | 17.87 ミリオン undefined |
| 2025e | 606.44 ミリオン undefined | 28.71 ミリオン undefined | 16.13 ミリオン undefined |
| 2024 | 583.54 ミリオン undefined | 27.71 ミリオン undefined | 14.13 ミリオン undefined |
| 2023 | 577.4 ミリオン undefined | 36.07 ミリオン undefined | 23.01 ミリオン undefined |
| 2022 | 459.13 ミリオン undefined | 32.38 ミリオン undefined | 23.12 ミリオン undefined |
| 2021 | 432.85 ミリオン undefined | 37.34 ミリオン undefined | 28.3 ミリオン undefined |
| 2020 | 361.89 ミリオン undefined | 17.96 ミリオン undefined | -9.12 ミリオン undefined |
| 2019 | 327.63 ミリオン undefined | 12.68 ミリオン undefined | 8.35 ミリオン undefined |
| 2018 | 298.89 ミリオン undefined | 11.87 ミリオン undefined | 8.54 ミリオン undefined |
| 2017 | 232.75 ミリオン undefined | 11.52 ミリオン undefined | 9.28 ミリオン undefined |
| 2016 | 203.53 ミリオン undefined | 4.32 ミリオン undefined | 5.57 ミリオン undefined |
| 2015 | 168.94 ミリオン undefined | 4.95 ミリオン undefined | 3.74 ミリオン undefined |
| 2014 | 173.9 ミリオン undefined | 8.1 ミリオン undefined | 3.6 ミリオン undefined |
| 2013 | 157.7 ミリオン undefined | 7 ミリオン undefined | 2.8 ミリオン undefined |
| 2012 | 119.6 ミリオン undefined | 5.1 ミリオン undefined | 2.1 ミリオン undefined |
| 売上高 | EBIT | 利益 | |
|---|---|---|---|
| 2012 | 119.6 ミリオン AUD | 5.1 ミリオン AUD | 2.1 ミリオン AUD |
| 2013 | 157.7 ミリオン AUD | 7 ミリオン AUD | 2.8 ミリオン AUD |
| 2014 | 173.9 ミリオン AUD | 8.1 ミリオン AUD | 3.6 ミリオン AUD |
| 2015 | 168.94 ミリオン AUD | 4.95 ミリオン AUD | 3.74 ミリオン AUD |
| 2016 | 203.53 ミリオン AUD | 4.32 ミリオン AUD | 5.57 ミリオン AUD |
| 2017 | 232.75 ミリオン AUD | 11.52 ミリオン AUD | 9.28 ミリオン AUD |
| 2018 | 298.89 ミリオン AUD | 11.87 ミリオン AUD | 8.54 ミリオン AUD |
| 2019 | 327.63 ミリオン AUD | 12.68 ミリオン AUD | 8.35 ミリオン AUD |
| 2020 | 361.89 ミリオン AUD | 17.96 ミリオン AUD | -9.12 ミリオン AUD |
| 2021 | 432.85 ミリオン AUD | 37.34 ミリオン AUD | 28.3 ミリオン AUD |
| 2022 | 459.13 ミリオン AUD | 32.38 ミリオン AUD | 23.12 ミリオン AUD |
| 2023 | 577.4 ミリオン AUD | 36.07 ミリオン AUD | 23.01 ミリオン AUD |
| 2024 | 583.54 ミリオン AUD | 27.71 ミリオン AUD | 14.13 ミリオン AUD |
| 2025e | 606.44 ミリオン AUD | 28.71 ミリオン AUD | 16.13 ミリオン AUD |
| 2026e | 631.38 ミリオン AUD | 30.44 ミリオン AUD | 17.87 ミリオン AUD |
| 2027e | 656.74 ミリオン AUD | 32.54 ミリオン AUD | 19.61 ミリオン AUD |
シンプル
拡張
損益計算書
貸借対照表
キャッシュフロー
| 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 119 | 157 | 173 | 168 | 203 | 232 | 298 | 327 | 361 | 432 | 459 | 577 | 583 | 606 | 631 | 656 |
| - | 31.93 | 10.19 | -2.89 | 20.83 | 14.29 | 28.45 | 9.73 | 10.40 | 19.67 | 6.25 | 25.71 | 1.04 | 3.95 | 4.13 | 3.96 |
| 25.21 | 24.84 | 24.86 | 24.40 | 23.65 | 25.43 | 28.19 | 28.75 | 27.70 | 29.40 | 27.89 | 26.17 | 25.73 | - | - | - |
| 30 | 39 | 43 | 41 | 48 | 59 | 84 | 94 | 100 | 127 | 128 | 151 | 150 | 0 | 0 | 0 |
| 5 | 7 | 8 | 4 | 4 | 11 | 11 | 12 | 17 | 37 | 32 | 36 | 27 | 28 | 30 | 32 |
| 4.20 | 4.46 | 4.62 | 2.38 | 1.97 | 4.74 | 3.69 | 3.67 | 4.71 | 8.56 | 6.97 | 6.24 | 4.63 | 4.62 | 4.75 | 4.88 |
| 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 9 | 8 | 8 | -9 | 28 | 23 | 23 | 14 | 16 | 17 | 19 |
| - | - | 50.00 | - | 66.67 | 80.00 | -11.11 | - | -212.50 | -411.11 | -17.86 | - | -39.13 | 14.29 | 6.25 | 11.76 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 40.7 | 40.7 | 40.7 | 40.67 | 31.92 | 40.67 | 54.81 | 61.81 | 61.71 | 61.93 | 61.84 | 70.38 | 73.78 | 0 | 0 | 0 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
MotorCycle Holdingsの売上とその売上成長は、企業の財政健全性と業務効率を理解する上で重要です。売上が一貫して増加していることは、企業が製品やサービスを効果的にマーケティングし、販売する能力を示し、売上成長率は企業が年間でどの程度成長しているかを示します。
粗利益率は、売上から製造費用を差し引いた金額の割合であり、重要な指標です。粗利益率が高いほど、企業は製造費用を制御する効率が示され、可能な利益性と財政的安定性が約束されます。
EBIT（利子および税金控除前利益）とEBITマージンは、利子と税金の影響を考慮しない企業の利益性に深い洞察を提供します。投資家はしばしばこれらの指標を評価して、企業の業務効率と、その財務構造と税制環境によらない固有の利益性を評価します。
純利益とその後の成長は、企業の利益性を理解したい投資家にとって不可欠です。一貫した収入の成長は、企業が時間の経過とともにその利益を増やす能力を強調し、オペレーションの効率、戦略的な競争力、および財務健康を反映しています。
発行済み株式は企業が発行した総株式を指し、株式あたりの利益（EPS）などの重要な指標を計算するために重要です。この指標は投資家が企業の利益性を株式あたりで評価するのに不可欠であり、企業の財務健康と評価を詳細に把握するのに役立ちます。
年次データの比較により、投資家はトレンドを識別し、企業の成長を評価し、将来のパフォーマンスを予測することが可能になります。売上、収益、マージンなどの指標が年々どのように変化するかを分析すると、業務効率、競争力、および企業の財務健康についての貴重な洞察を提供します。
投資家はしばしば現在および過去の財務データを市場の期待と比較します。この比較により、MotorCycle Holdingsが期待される実績、平均以下の実績、或いは平均以上の実績となるか評価するのに役立ち、投資決定に役立つ重要なデータを提供します。
3年
5年
10年
25年
マックス
MotorCycle Holdingsの売上から粗利益をパーセントで表したもので、Bruttomarge（粗利益マージン）の％数が高いほど、販売商品のコストを考慮した後でもMotorCycle Holdingsがより多くの収益を保持していることを示します。投資家はこの指標を使用して、金融の健全性と運用効率を評価し、その結果を競争相手や業界平均と比較します。
EBITマージンは、MotorCycle Holdingsが利息と税前で得た利益を示しています。EBITマージンを複数年にわたって分析することで、金融レバレッジ及び税制の影響を排した運用的な収益力と効率が分かります。年々上昇するEBITマージンは、運用パフォーマンスの改善を示しています。
売上げマージンは、MotorCycle Holdingsが得た総売上を示しています。売上げマージンを年間で比較することで、投資家はMotorCycle Holdingsの成長や市場拡大を評価できます。売上げマージンを粗利益マージンやEBITマージンと比較することで、経費と利益の構造をより理解することが重要です。
粗利益マージン、EBITマージン、売上げマージンの予想値は、MotorCycle Holdingsの将来的な金融展望を示しています。投資家はこれらの期待値を歴史データと比較し、潜在的な成長とリスク要因を理解する必要があります。予想値を予測するために使用される前提と方法を考慮することは、情報に基づいた投資決定を行う上で決定的です。
粗利益マージン、EBITマージン、売上げマージンを年次及び複数年間で比較することで、投資家はMotorCycle Holdingsの金融状況と成長見通しについて包括的な分析を実行できます。これらのマージンのトレンドやパターンを評価することで、強み、弱み、潜在的な投資機会を把握することができます。
| MotorCycle Holdings 粗利益率 | MotorCycle Holdings 利益マージン | MotorCycle Holdings EBITマージン | MotorCycle Holdings 利益マージン |
|---|---|---|---|
| 2027e | 25.8 % | 4.96 % | 2.99 % |
| 2026e | 25.8 % | 4.82 % | 2.83 % |
| 2025e | 25.8 % | 4.73 % | 2.66 % |
| 2024 | 25.8 % | 4.75 % | 2.42 % |
| 2023 | 26.28 % | 6.25 % | 3.99 % |
| 2022 | 28.08 % | 7.05 % | 5.03 % |
| 2021 | 29.44 % | 8.63 % | 6.54 % |
| 2020 | 27.71 % | 4.96 % | -2.52 % |
| 2019 | 28.74 % | 3.87 % | 2.55 % |
| 2018 | 28.12 % | 3.97 % | 2.86 % |
| 2017 | 25.66 % | 4.95 % | 3.99 % |
| 2016 | 23.94 % | 2.12 % | 2.74 % |
| 2015 | 24.62 % | 2.93 % | 2.21 % |
| 2014 | 24.9 % | 4.66 % | 2.07 % |
| 2013 | 24.79 % | 4.44 % | 1.78 % |
| 2012 | 25.5 % | 4.26 % | 1.76 % |
| 粗利益率 | EBITマージン | 利益マージン | |
|---|---|---|---|
| 2012 | 25.5 % | 4.26 % | 1.76 % |
| 2013 | 24.79 % | 4.44 % | 1.78 % |
| 2014 | 24.9 % | 4.66 % | 2.07 % |
| 2015 | 24.62 % | 2.93 % | 2.21 % |
| 2016 | 23.94 % | 2.12 % | 2.74 % |
| 2017 | 25.66 % | 4.95 % | 3.99 % |
| 2018 | 28.12 % | 3.97 % | 2.86 % |
| 2019 | 28.74 % | 3.87 % | 2.55 % |
| 2020 | 27.71 % | 4.96 % | -2.52 % |
| 2021 | 29.44 % | 8.63 % | 6.54 % |
| 2022 | 28.08 % | 7.05 % | 5.03 % |
| 2023 | 26.28 % | 6.25 % | 3.99 % |
| 2024 | 25.8 % | 4.75 % | 2.42 % |
| 2025e | 25.8 % | 4.73 % | 2.66 % |
| 2026e | 25.8 % | 4.82 % | 2.83 % |
| 2027e | 25.8 % | 4.96 % | 2.99 % |
3年
5年
10年
25年
マックス
MotorCycle Holdingsが達成した総売上を株式の発行済み株式数で割ったものが1株あたりの売上です。これは重要な指標で、企業の売上を上げる能力と成長・拡大の可能性を示します。年次ベースでの1株あたりの売上の比較により、投資家は企業の収入の安定性を分析し、未来のトレンドを予測することができます。
1株あたりのEBITは、利子や税金を除くMotorCycle Holdingsの利益を示し、資本構造や税率の影響を考慮せずに、ビジネスの収益性を把握できます。これは、売上を利益に変える効率性を評価するために1株あたりの売上と対比して考えることができます。年次ベースでの1株あたりのEBITの増加は、オペレーションの効率性や収益性の向上を示します。
1株あたりの収益、または1株あたりの利益（EPS）は、MotorCycle Holdingsの利益の一部が株主資本の各株にどれだけ配分されるかを示します。これは、企業の収益性と財政状態を評価するために重要な指標です。売上とEBIT1株あたりとの比較により、企業が売上とオペレーションからの利益を効果的にネット収益に変換する能力を、投資家は認識できます。
予想値は、売上、EBIT、および1株あたりの収益の今後数年間の予測です。これらの予測は、過去のデータと市場分析に基づいており、投資家が投資戦略を考える際、MotorCycle Holdingsの将来のパフォーマンスを評価し、今後の株価を推定するのに役立ちます。しかし、これらの予測に影響を与える可能性のある市場の変動性と不確実性を考慮することは重要です。
| 日付 | MotorCycle Holdings 1株あたりの売上高 | MotorCycle Holdings EBIT 1株当たり | MotorCycle Holdings 1株あたりの利益 |
|---|---|---|---|
| 2027e | 8.9 undefined | 0 undefined | 0.27 undefined |
| 2026e | 8.55 undefined | 0 undefined | 0.24 undefined |
| 2025e | 8.22 undefined | 0 undefined | 0.22 undefined |
| 2024 | 7.91 undefined | 0.38 undefined | 0.19 undefined |
| 2023 | 8.2 undefined | 0.51 undefined | 0.33 undefined |
| 2022 | 7.42 undefined | 0.52 undefined | 0.37 undefined |
| 2021 | 6.99 undefined | 0.6 undefined | 0.46 undefined |
| 2020 | 5.86 undefined | 0.29 undefined | -0.15 undefined |
| 2019 | 5.3 undefined | 0.21 undefined | 0.14 undefined |
| 2018 | 5.45 undefined | 0.22 undefined | 0.16 undefined |
| 2017 | 5.72 undefined | 0.28 undefined | 0.23 undefined |
| 2016 | 6.38 undefined | 0.14 undefined | 0.17 undefined |
| 2015 | 4.15 undefined | 0.12 undefined | 0.09 undefined |
| 2014 | 4.27 undefined | 0.2 undefined | 0.09 undefined |
| 2013 | 3.87 undefined | 0.17 undefined | 0.07 undefined |
| 2012 | 2.94 undefined | 0.13 undefined | 0.05 undefined |
| 1株あたりの売上高 | EBIT 1株当たり | 1株あたりの利益 | |
|---|---|---|---|
| 2012 | 2.94 AUD | 0.13 AUD | 0.05 AUD |
| 2013 | 3.87 AUD | 0.17 AUD | 0.07 AUD |
| 2014 | 4.27 AUD | 0.2 AUD | 0.09 AUD |
| 2015 | 4.15 AUD | 0.12 AUD | 0.09 AUD |
| 2016 | 6.38 AUD | 0.14 AUD | 0.17 AUD |
| 2017 | 5.72 AUD | 0.28 AUD | 0.23 AUD |
| 2018 | 5.45 AUD | 0.22 AUD | 0.16 AUD |
| 2019 | 5.3 AUD | 0.21 AUD | 0.14 AUD |
| 2020 | 5.86 AUD | 0.29 AUD | -0.15 AUD |
| 2021 | 6.99 AUD | 0.6 AUD | 0.46 AUD |
| 2022 | 7.42 AUD | 0.52 AUD | 0.37 AUD |
| 2023 | 8.2 AUD | 0.51 AUD | 0.33 AUD |
| 2024 | 7.91 AUD | 0.38 AUD | 0.19 AUD |
| 2025e | 8.22 AUD | 0 AUD | 0.22 AUD |
| 2026e | 8.55 AUD | 0 AUD | 0.24 AUD |
| 2027e | 8.9 AUD | 0 AUD | 0.27 AUD |
株式のフェアバリューは、その株式が現在過小評価されているのか、それとも過大評価されているのかを示します。これは利益、収益、配当に基づいて計算され、株式の内在価値に対する包括的な視点を提供します。
これは、過去の選定年数の平均PER（株価収益率）と一株当たりの所得を乗じることで計算されます。フェアバリューが現在の株価よりも高い場合、それはその株式が過小評価されていることを示します。
例 2022
フェアバリュー利益2022 = 一株当たりの利益2022 ÷ 平均PER 2019 - 2021年（3年間の平滑化）
これは一株当たりの売上と過去の選定年数の平均PSR（価格売上高倍率）を乗じることで導き出されます。フェアバリューが現在の株価を超える場合、その株式は過小評価されていると認識されます。
例 2022
フェアバリュー売上2022 = 一株当たりの売上2022 ÷ 平均PSR 2019 - 2021年（3年間の平滑化）
この値は、一株当たりの配当を過去の選定年数の平均配当利回りで割ることで決定されます。フェアバリューが株価よりも高い場合、その株式は過小評価されていることを示します。
例 2022
フェアバリュー配当2022 = 一株当たりの配当2022 * 平均配当利回り 2019 - 2021年（3年間の平滑化）
将来の期待値は可能な株価の経路を提供し、投資家の意思決定を支援します。期待される値は、利益、収益、あるいは配当の成長または減少の傾向を考慮したフェアバリューの予測数字です。
利益、売上、配当に基づくフェアバリューの比較は、株式の財務健全性について全体的な概観を提供します。年次と年々の変動を観察することは、株式の公算と信頼性を理解するのに役立ちます。
3年
5年
10年
25年
マックス
MotorCycle Holdingsが達成した総売上を株式の発行済み株式数で割ったものが1株あたりの売上です。これは重要な指標で、企業の売上を上げる能力と成長・拡大の可能性を示します。年次ベースでの1株あたりの売上の比較により、投資家は企業の収入の安定性を分析し、未来のトレンドを予測することができます。
1株あたりのEBITは、利子や税金を除くMotorCycle Holdingsの利益を示し、資本構造や税率の影響を考慮せずに、ビジネスの収益性を把握できます。これは、売上を利益に変える効率性を評価するために1株あたりの売上と対比して考えることができます。年次ベースでの1株あたりのEBITの増加は、オペレーションの効率性や収益性の向上を示します。
1株あたりの収益、または1株あたりの利益（EPS）は、MotorCycle Holdingsの利益の一部が株主資本の各株にどれだけ配分されるかを示します。これは、企業の収益性と財政状態を評価するために重要な指標です。売上とEBIT1株あたりとの比較により、企業が売上とオペレーションからの利益を効果的にネット収益に変換する能力を、投資家は認識できます。
予想値は、売上、EBIT、および1株あたりの収益の今後数年間の予測です。これらの予測は、過去のデータと市場分析に基づいており、投資家が投資戦略を考える際、MotorCycle Holdingsの将来のパフォーマンスを評価し、今後の株価を推定するのに役立ちます。しかし、これらの予測に影響を与える可能性のある市場の変動性と不確実性を考慮することは重要です。
| 株式数 | |
|---|---|
| 2012 | 40.7 ミリオン Aktien |
| 2013 | 40.7 ミリオン Aktien |
| 2014 | 40.7 ミリオン Aktien |
| 2015 | 40.67 ミリオン Aktien |
| 2016 | 31.92 ミリオン Aktien |
| 2017 | 40.67 ミリオン Aktien |
| 2018 | 54.81 ミリオン Aktien |
| 2019 | 61.81 ミリオン Aktien |
| 2020 | 61.71 ミリオン Aktien |
| 2021 | 61.93 ミリオン Aktien |
| 2022 | 61.84 ミリオン Aktien |
| 2023 | 70.38 ミリオン Aktien |
| 2024 | 73.78 ミリオン Aktien |
| 2025e | 73.78 ミリオン Aktien |
| 2026e | 73.78 ミリオン Aktien |
| 2027e | 73.78 ミリオン Aktien |
3年
5年
10年
25年
マックス
MotorCycle Holdingsの年間配当の図表は、毎年株主に分配される配当の包括的な概要を提供します。分配の一貫性と年間成長を理解するためのトレンドを分析してください。
配当の定常或いは上昇トレンドは、会社の利益性と財政健全性を示すことができます。投資家はこれらのデータを使用して、MotorCycle Holdingsが長期投資および配当による収益生成の可能性を特定することができます。
MotorCycle Holdingsの全体的なパフォーマンスを評価する際に、配当データを考慮してください。他の財務的側面も考慮に入れた徹底的な分析が、最適な資本成長と収益生成のための効果的な意思決定を助けます。
| 日付 | MotorCycle Holdings 配当金 |
|---|---|
| 2027e | 0.15 undefined |
| 2026e | 0.15 undefined |
| 2025e | 0.15 undefined |
| 2024 | 0.14 undefined |
| 2023 | 0.29 undefined |
| 2022 | 0.29 undefined |
| 2021 | 0.29 undefined |
| 2020 | 0.07 undefined |
| 2018 | 0.17 undefined |
| 2017 | 0.2 undefined |
| 配当金 | 配当（見積もり） | |
|---|---|---|
| 2012 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2013 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2014 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2015 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2016 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2017 | 0.2 AUD | 0 AUD |
| 2018 | 0.17 AUD | 0 AUD |
| 2019 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2020 | 0.07 AUD | 0 AUD |
| 2021 | 0.29 AUD | 0 AUD |
| 2022 | 0.29 AUD | 0 AUD |
| 2023 | 0.29 AUD | 0 AUD |
| 2024 | 0.14 AUD | 0 AUD |
| 2025e | 0 AUD | 0.15 AUD |
| 2026e | 0 AUD | 0.15 AUD |
| 2027e | 0 AUD | 0.15 AUD |
3年
5年
10年
25年
マックス
MotorCycle Holdingsの年次配当性向は、利益のうちどの程度が株主に配当として支払われるかを示しています。それは会社の財務健全性と安定性の指標であり、利益のどの程度が投資家に返還され、どの程度が再度企業に投資されるかを示しています。
MotorCycle Holdingsの低い配当性向は、会社が成長により多く投資している可能性を意味し、高い配当性向はより多くの利益が配当として支払われていることを示しています。定期的な収入を求める投資家は配当性向が高い企業を好むかもしれませんが、成長を追求する人々は配当性向が低い企業を好むかもしれません。
MotorCycle Holdingsの配当性向を他の財務指標やパフォーマンス指標と組み合わせて評価してください。持続可能な配当性向は、強固な財務健全性とともに信頼性のある配当を示すかもしれません。しかし、配当性向が非常に高い場合、会社が未来の成長に十分に投資していない可能性があります。
| データム | MotorCycle Holdings 配当率 |
|---|---|
| 2027e | 72.58 % |
| 2026e | 72.93 % |
| 2025e | 73.81 % |
| 2024 | 70.99 % |
| 2023 | 73.99 % |
| 2022 | 76.44 % |
| 2021 | 62.53 % |
| 2020 | -48.33 % |
| 2019 | 83 % |
| 2018 | 110.04 % |
| 2017 | 87.63 % |
| 2016 | 83 % |
| 2015 | 83 % |
| 2014 | 83 % |
| 2013 | 83 % |
| 2012 | 83 % |
| 配当率 | |
|---|---|
| 2012 | 83 % |
| 2013 | 83 % |
| 2014 | 83 % |
| 2015 | 83 % |
| 2016 | 83 % |
| 2017 | 87.63 % |
| 2018 | 110.04 % |
| 2019 | 83 % |
| 2020 | -48.33 % |
| 2021 | 62.53 % |
| 2022 | 76.44 % |
| 2023 | 73.99 % |
| 2024 | 70.99 % |
| 2025e | 73.81 % |
| 2026e | 72.93 % |
| 2027e | 72.58 % |
%-株式 | 名前 | 株式 | 変更 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| 15.56588 % | Ahmet (David Hedley) | 11,488,613 | 0 | |
| 9.02457 % | Poynton (Michael Ross) | 6,660,711 | 0 | |
| 8.93379 % | JWBC Mojo Motorcycles Pty. Ltd. | 6,593,708 | 0 | |
| 7.95177 % | Midas Touch Investments Pty. Ltd. | 5,868,915 | 5,868,915 | |
| 5.00968 % | Netwealth Investments Ltd. | 3,697,467 | 3,624,550 | |
| 4.96394 % | Bennelong Australian Equity Partners Pty. Ltd. | 3,663,707 | -2,504,794 | |
| 4.62539 % | Cassen (Robert Nigel Laurence) | 3,413,833 | 0 | |
| 4.31103 % | Cassen (Freda) | 3,181,819 | 0 | |
| 3.57535 % | Colonial First State Investments Limited | 2,638,834 | -3,665,860 | |
| 1.49039 % | Chatham Pty Ltd | 1,100,000 | 1,100,000 |
| 名前 | 関係 | 二週間相関 | ワンマンスコレレーション | ３ヶ月相関 | 六ヶ月相関 | 一年相関 | 二年相関 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サプライヤー顧客 | 0,71 | 0,69 | 0,67 | 0,21 | -0,21 | 0,63 | |
| サプライヤー顧客 | 0,53 | -0,15 | 0,40 | 0,55 | -0,08 | 0,42 | |
| サプライヤー顧客 | 0,18 | 0,88 | 0,48 | 0,72 | 0,49 | 0,42 | |
| サプライヤー顧客 | 0,13 | 0,45 | -0,41 | 0,35 | 0,10 | 0,79 | |
| サプライヤー顧客 | -0,12 | 0,74 | 0,16 | 0,12 | -0,19 | 0,70 | |
| サプライヤー顧客 | -0,19 | -0,43 | -0,30 | -0,71 | -0,27 | 0,72 | |
| サプライヤー顧客 | -0,28 | -0,62 | -0,79 | -0,50 | -0,32 | 0,55 | |
| サプライヤー顧客 | -0,43 | -0,58 | 0,39 | 0,67 | -0,06 | -0,28 | |
| サプライヤー顧客 | -0,86 | 0,12 | 0,72 | 0,72 | 0,25 | 0,57 |
MotorCycle Holdings Ltdは、顧客満足と優れたサービス提供を重視しています。企業理念は、顧客に対し、高品質のモーターサイクルと関連製品を提供することであり、その間においても高い専門知識と経験を活かして最高のサポートを提供します。会社は、モーターサイクル業界においてリーディングカンパニーとしての信頼性を築いており、高品質な製品と積極的な顧客満足度向上の取り組みを通じて、業界の基準を超える真摯な信頼関係を築いています。MotorCycle Holdings Ltdは、常に顧客ニーズを理解し、最高の商品とサービスを提供することにコミットしています。
MotorCycle Holdings Ltdはオーストラリアで展開されています。
MotorCycle Holdings Ltdは、多くの重要な節目を達成してきました。一つの節目としては、同社は最近、新しい販売店をオープンさせ、そのブランドの展開範囲を拡大しました。また、同社は持続可能な成長を実現するため、積極的な買収戦略を採用してきました。これにより、MotorCycle Holdings Ltdは市場シェアを拡大し、業界内でのリーダーシップを確立しています。さらに、同社は顧客満足度向上のための取り組みを行い、製品とサービスの品質向上に注力してきました。MotorCycle Holdings Ltdは、これまでの成功と堅固なビジネスモデルにより、投資家や顧客からの信頼を獲得しています。
MotorCycle Holdings Ltdはオーストラリアのオートバイ小売企業であり、2006年に設立されました。同社は、オートバイや関連製品の販売、サービス、部品供給、アクセサリーなどの事業を展開しています。MotorCycle Holdings Ltdは、オーストラリア国内で幅広いブランドのオートバイを販売しており、お客様のオートバイニーズに合わせたサービスを提供しています。同社は成長を続けており、オーストラリアにおける最大手のオートバイ小売企業の一つとして知られています。MotorCycle Holdings Ltdは、優れた製品と高品質なカスタマーサービスを提供し、お客様の満足度を重視しています。
MotorCycle Holdings Ltdの主な競争相手は地域によって異なりますが、日本では主にホンダ、ヤマハ、スズキなどの大手二輪車メーカーが競合相手となります。これらの企業はモーターサイクル市場において高品質な製品と豊富なラインナップを提供しており、顧客のニーズに応えています。MotorCycle Holdings Ltdは独自の商業戦略やサービス提供によって競争力を保っています。
MotorCycle Holdings Ltdは主にオートバイおよびパワースポーツ車両の小売業界で活動しています。企業は新車および中古車の販売、アクセサリーおよび部品の提供、修理およびメンテナンスサービスを提供しています。MotorCycle Holdings Ltdはオーストラリアを拠点とする株式会社であり、高品質な車両およびアフターサービスを提供することで知られています。同社は広範な商品ラインナップと専門知識を持ち、顧客のニーズに柔軟に対応することができます。また、MotorCycle Holdings Ltdはオートバイ愛好者やパワースポーツ愛好者にとっては信頼できる選択肢です。
MotorCycle Holdings Ltdのビジネスモデルは、オーストラリアの最大手オートバイディーラーによる統合された事業モデルです。同社は新車、中古車、部品・アクセサリーの販売、サービス、フィナンス、保険など、オートバイ関連のあらゆる需要に対応しています。MotorCycle Holdings Ltdは、幅広いブランドと在庫を持ち、顧客に対して選択肢とサービスの幅広い範囲を提供しています。また、多店舗展開も行っており、地域に密着した販売とアフターサービスを提供しています。MotorCycle Holdings Ltdは、オートバイ業界での強力なプレゼンスと卓越した顧客満足度により、成功を収めています。
そのMotorCycle HoldingsのPER（株価収益率）は8.54です。
そのMotorCycle Holdings KUVは0.21です。
MotorCycle HoldingsのAlleAktien品質スコアは5/10です。
MotorCycle Holdings の売上高は 583.54 ミリオン AUD です。
MotorCycle Holdingsの利益は14.13 ミリオン AUDです。
MotorCycle Holdings Ltdは、オーストラリアとニュージーランドでのオートバイ販売およびレンタルのリーディングカンパニーです。同社のビジネスモデルは、オートバイの販売、サービス、およびレンタルの組み合わせに基づいています。 同社の主要部門は、新車および中古車の販売です。MotorCycle Holdings Ltdは、BMW、Ducati、Harley-Davidson、Honda、Indian、Kawasaki、Suzuki、Triumph、Yamahaなど、最も名高いバイクブランドの公式ディーラーです。同社は、スポーツバイク、ツーリングバイク、アドベンチャーバイク、ネイキッドバイク、クルーザーなど、あらゆるニーズに対応した多くのモデルを取り揃えています。 オートバイの販売に加えて、同社は幅広いサービスも提供しています。MotorCycle Holdings Ltdのワークショップでは、定期メンテナンスから包括的な修理やカスタマイズまで、あらゆる種類のオートバイの作業を行っています。同社の専門家は、最新の修理および診断ツールを使用して、あらゆる種類の修理を行います。高品質な作業は、MotorCycle Holdings Ltdが顧客の信頼を得るのに役立っています。 同社のもう一つの重要な部門は、オートバイのレンタルです。MotorCycle Holdings Ltdは、初心者から経験豊富なライダーまで、あらゆる種類のドライバーに適した広範なレンタルバイクフリートを保有しています。同社は、1日の旅行から長期のレンタル契約まで、さまざまなレンタルオプションを提供しています。さらに、同社は顧客のためにヘルメット、グローブ、衣類などのアクセサリーの幅広い品揃えも提供しています。 MotorCycle Holdings Ltdのビジネスモデルのもう一つの柱は、オートバイの部品とアクセサリーの取引です。MotorCycle Holdings Ltdの店舗では、タイヤから排気ガスシステムまで、さまざまなバイクアクセサリーや交換部品を購入することができます。同社は、顧客に優れた品質の部品やアクセサリーを手頃な価格で提供するために、優れたサプライヤーとの緊密な協力関係を築いています。 上記のビジネス領域に加えて、MotorCycle Holdings Ltdはオンラインプレゼンスも展開しており、製品やサービスをオンラインで販売しています。インターネットプラットフォームを通じて、顧客はオートバイ、部品、アクセサリーを購入することができます。同社はまた、使いやすく直感的なウェブサイトも提供しており、顧客が会社や製品に関する情報を迅速かつ簡単に見つけることができます。 MotorCycle Holdings Ltdのビジネスモデルは、オーストラリアとニュージーランドでのオートバイ、部品、およびサービスのトッププロバイダーに成長させた成功したモデルです。同社は顧客に包括的な製品とサービスを提供し、高い製品品質と優れたカスタマーサービスを重視しています。 Translate the above text as close as possible to Japanese.
MotorCycle Holdingsは、年間回の配当に分けて0.29 AUDの配当を支払います。
MotorCycle Holdingsのための配当は現在計算できないか、企業は配当を支払っていません。
MotorCycle HoldingsのISINはAU000000MTO9です。
MotorCycle HoldingsのティッカーはMTO.AXです。
過去12カ月間にMotorCycle Holdingsは0.14 AUD の配当を支払いました。これは約8.74 %の配当利回りに相当します。次の12カ月間にMotorCycle Holdingsは予想される配当として0.15 AUDを支払う予定です。
MotorCycle Holdingsの配当利回りは現在8.74 %です。
MotorCycle Holdingsは四半期ごとに配当を支払っており、その配当は, , , 月に支払われます。
「MotorCycle Holdingsは過去8年間、毎年配当を支払っています。」
今後12ヶ月にわたり、0.15 AUDの配当が予想されます。これは配当利回りが9.08 %に相当します。
MotorCycle Holdingsは「サイクリカル消費」セクターに分類されます。
MotorCycle Holdingsのに支払われた最後の配当金0.1 AUDを受け取るためには、配当落ち日の前にその株式を保有している必要がありました。
最後の配当金の支払いはに行われました。
2023年にMotorCycle Holdingsは0.286 AUDを配当金として支払いました。
MotorCycle Holdingsの配当はAUDで支払われます。
| 証券取引所 | MotorCycle Holdings ティッカー |
|---|---|
| ASX | MTO.AX |
| MotorCycle Holdings ティッカー | MotorCycle Holdings FIGI |
|---|---|
| MTO:AU | BBG003TLGTB2 |
| MTO:AT | BBG00CKGW1Y0 |
| MTO:AH | BBG00CKGW223 |
| MTO2EUR:EO | BBG00D3K1SY3 |
| MTO2EUR:XH | BBG00D3K1T17 |
| MTO2EUR:XF | BBG00D3K1T35 |
| MTO2EUR:XE | BBG00D3K1T53 |
| MTO2EUR:XJ | BBG00D3K1T62 |
| MTO2EUR:XL | BBG00D3K1T71 |
| MTO2EUR:XG | BBG00D3K1T80 |
| MTO2EUR:XO | BBG00D3K1T99 |
| MTO2EUR:XS | BBG00D3K1TF2 |
| MTO2EUR:XA | BBG00D3K1TG1 |
| MTO2EUR:E1 | BBG00D3K1TH0 |
| MTO2EUR:XT | BBG00D3K1TJ8 |
| MTO2EUR:XW | BBG00D3K1TK6 |
| MTO2EUR:XU | BBG00D3K1TL5 |
| MTO2EUR:XV | BBG00D3K1TM4 |
| MTO2EUR:EU | BBG00D3K1TP1 |
| MTO2EUR:XX | BBG00JN8HXR5 |
| MTO2AUD:X2 | BBG00K9ZXPV2 |
| MTO2AUD:XB | BBG00K9ZXPW1 |
| MTO2AUD:XH | BBG00K9ZXPY9 |
| MTO2AUD:XF | BBG00K9ZXQ04 |
| MTO2AUD:XE | BBG00K9ZXQ22 |
| MTO2AUD:XJ | BBG00K9ZXQ31 |
| MTO2AUD:XL | BBG00K9ZXQ40 |
| MTO2AUD:XG | BBG00K9ZXQ59 |
| MTO2AUD:XO | BBG00K9ZXQ68 |
| MTO2AUD:XS | BBG00K9ZXQB2 |
| MTO2AUD:XA | BBG00K9ZXQC1 |
| MTO2AUD:E1 | BBG00K9ZXQD0 |
| MTO2AUD:XT | BBG00K9ZXQF8 |
| MTO2AUD:XW | BBG00K9ZXQG7 |
| MTO2AUD:XU | BBG00K9ZXQH6 |
| MTO2AUD:XV | BBG00K9ZXQJ4 |
| MTO2AUD:XM | BBG00K9ZXQK2 |
| MTO2AUD:XQ | BBG00K9ZXQM0 |
| MTO2AUD:XX | BBG00K9ZXQN9 |
| MTO2AUD:XZ | BBG00K9ZXQP7 |
| MTO2AUD:EU | BBG00K9ZXQR5 |
MotorCycle Holdings 売上高株の株式分析には、売上高、利益、PER（株価収益率）、P/S（時価総売上高比率）、EBIT、配当に関する重要な財務指標が含まれています。さらに、MotorCycle Holdings 売上高の株式、時価総額、負債、自己資本、負債といった側面についても検討しています。これらのテーマについてより詳細な情報をお探しの場合、私たちのサブページで詳細な分析を提供しています：
