Continental, njemački dobavljač automobilskih dijelova i proizvođač guma, suočio se s izraženim izazovima u svom poslovanju s auto-dijelovima u prvom kvartalu. Unatoč ambicioznim ciljevima predsjednika uprave Nike Setzera, koji je za tekuću godinu težio poboljšanju, tvrtka iz Hannovera morala je priznati gubitak. To je Continental iznenađujuće objavio u utorak navečer nakon zatvaranja burze. Gubici su bili znatno veći od očekivanja analitičara, što je posljedica slabih prodajnih količina, nezavršenih pregovora o cijenama s kupcima i odgodom uvođenja novih proizvoda.

U odnosu na prethodnu godinu, prihod tvrtke u prvom kvartalu pao je za 5 posto na 9,8 milijardi eura. Posebno je sektor automobila zabilježio padove, što je dovelo do operativnog rezultata koji je bio gotovo 50 posto ispod procjene konsenzusa. Slobodni novčani tok također je znatno zaostao za očekivanjima analitičara.

Dionice Continental-a su zatim u srijedu doživjele oštar pad, izgubivši 4,2 posto i pale na 62,74 eura, čime su postale najslabija komponenta DAX-a. Od početka godine dionica je tako već izgubila 18,5 posto svoje vrijednosti.

Unatoč ovim izazovima, uprava Continentala se drži svojih godišnjih ciljeva, što sada izgleda još ambicioznije. Za tekuću poslovnu godinu Continental i dalje teži pozitivnoj operativnoj marži od 2,0 posto, u usporedbi s 5,6 posto prošle godine. To zahtijeva znatno poboljšanje marže u nadolazećim kvartalima.

Analitičari izražavaju zabrinutost za sposobnost tvrtke da ostvari te ciljeve, posebice s obzirom na slabe rezultate u prvom kvartalu. "Zadržane prognoze za 2024. zahtijevaju znatno poboljšanje marže u narednim kvartalima. Investitori će sada očekivati dokaze da je slabost u uvodnom kvartalu posljedica cijena, a ne slabog poslovanja kao takvog", komentirao je trgovac.

Detaljne kvartalne brojke Continental će objaviti 8. svibnja, što će tržišnim sudionicima pružiti dodatne uvide u stanje tvrtke i moguće strategije za suočavanje s trajnim izazovima.