Proizvođač sportskih automobila Porsche nalazi se u krizi prodaje, što sada izaziva prve personalne posljedice. S obzirom na slabe prodajne brojke u Kini, visoke troškove i drastičan pad vrijednosti Porscheove dionice, financijski i IT direktor Lutz Meschke te direktor prodaje Detlev von Platen trebali bi napustiti tvrtku. Nadzorni odbor zadužio je predsjednika uprave Wolfganga Porschea da vodi razgovore o njihovom prijevremenom odlasku.

Otpuštanja ne dolaze iznenada. Oba menadžera su već mjesecima pod kritikama, jer su označeni odgovornima za slabi poslovni razvoj. Tek nedavno Porsche prema analitičarima nije isključio mogućnost da bi prodaja mogla i dalje padati do 2025. godine – osobito zbog stalne slabosti u Kini. Tamo su isporuke pale za 28 posto prošle godine, dok su na drugim tržištima poput Njemačke rasle.

Za šefa koncerna Volkswagen Olivera Blumea kriza u Porscheu posebno je delikatna. Godinama je financijski tok iz Zuffenhausena bio pouzdana potpora za matičnu tvrtku, a Blume je sam vodio Porsche prije nego što je preuzeo i vodstvo VW-a – dvostruka uloga koja je od tada često kritizirana.

Porsche je 2024. prodala ukupno 310.000 vozila, tri posto manje nego prethodne godine. Kriza marke pogađa Volkswagen u fazi nesigurnosti. Wolfsburški koncern je usred duboke preobrazbe: godišnje bi trebalo uštedjeti oko četiri milijarde eura i smanjiti 35.000 radnih mjesta. Tvornice poput uzorne tvornice u Zwickau su na rubu, a njemačke lokacije su jako pogođene strategijom elektrifikacije.

Uz probleme s prodajom, Volkswagen se bori s rastućom konkurencijom iz Kine. Dok e-mobilnost dobiva na značaju u cijelom svijetu, kineski proizvođači s jeftinim električnim automobilima prijete njemačkim proizvođačima automobila. Uvjeti na tržištu u Kini i dalje se pogoršavaju – razvoj koji osjećaju i Volkswagen i Porsche.