Deutsche Post DHL Grupa zabilježila povećanje prihoda u trećem kvartalu na 20,59 milijardi eura, u usporedbi s oko 19,4 milijarde eura u prethodnoj godini. Ipak, dobit nakon oporezivanja pala je na 751 milijun eura, u odnosu na 807 milijuna eura u istom razdoblju prethodne godine. Također, slobodni novčani tok značajno je smanjen i iznosio je 723 milijuna eura, dok je prethodne godine bio 1,074 milijardi eura.

Der Bonnski logistički koncern snizio je svoja operativna profitna očekivanja (EBIT) za 2024. i 2026. godinu. Umjesto prethodno planiranog raspona od 6,0 do 6,6 milijardi eura, tvrtka sada očekuje EBIT od preko 5,8 milijardi eura za cijelu 2024. godinu. Za 2026. godinu cilj je ostvariti EBIT od preko 7,0 milijardi eura. Razlozi za prilagodbu su slabija ekonomska dinamika, veći od očekivanog pad obujma pošte te razočaravajuće marže u zračnom teretnom prijevozu.

Analitičari su već sumnjali da će DHL dosegnuti donji kraj izvorno postavljenog cilja za 2024. Dionica je nastavila svoj pad, nedavno izgubivši 4,04 posto na 35,84 eura. Od privremenog vrhunca u kolovozu, cijena je pala za 15 posto.

CEO Tobias Meyer i CFO Melanie Kreis kritizirali su preliminarnu odluku Savezne agencije za mreže, koja predviđa povećanje poštanskih tarifa za 10,5 posto od 2025. godine, kao nedovoljnu. Meyer nije isključio mogućnost tužbe protiv te odluke: "Razmislit ćemo hoćemo li tužiti ili ne." Oboje su istaknuli da odobreni prostor za povećanje nije dovoljan za postizanje ciljeva Zakona o modernizaciji poštanskih usluga. Dok je kumulativni prostor za povećanje tarifa 15,6 posto, inflacija je u istom razdoblju porasla za 20,6 posto.

Meyer je jasno dao do znanja da tvrtka neće ulagati u poslovanje s poštom više nego što zarađuje: "Jasno je da nećemo ulagati u poslovanje s poštom u Njemačkoj više nego što zarađujemo." Financijski direktor Kreis dodao je da dodatno poslovanje s paketima ne može nadoknaditi gubitke u poslovanju s poštom.

Volumenski razvoj u trećem tromjesečju pokazao je mješovitu sliku. Dok su volumeni u express poslovanju i njemačkom poslovanju s pismima bili u padu, teretni segment zabilježio je pozitivan razvoj.