Doba neispravnog Wi-Fi-ja u zrakoplovima uskoro bi mogla biti gotova. Matična tvrtka British Airwaysa, IAG, nalazi se pred revolucionarnom odlukom: trebaju li putnici njihove flote koristiti Starlink Elona Muska ili Project Kuiper Jeffa Bezosa za pristup brzom internetu? Nije riječ samo o brzini – riječ je o budućnosti putovanja.

Annalisa Gigante, voditeljica inovacija u IAG-u, potvrdila je za Eulerpool: „Intenzivno surađujemo sa Starlinkom i Amazonovim Kuiperom. Sljedeće godine očekujemo uzbudljive novosti.“ Konkretno, cilj je zamijeniti zastarjela, skupa i često spora Wi-Fi rješenja na brodu satelitskim širokopojasnim mrežama. Ovo bi moglo temeljito promijeniti način na koji putnici doživljavaju internet iznad oblaka.

Sateliti u niskom letu: Tržište u pokretu

Starlink, podružnica Muskovog SpaceX-a, već se proslavila svojom globalnom pokrivenošću i s oko 4 milijuna korisnika. Mreža tisuća satelita u niskim orbitama obećava brzine i stabilnost koje ozbiljno konkuriraju dosadašnjim pružateljima usluga poput Viasata i Gogo Inc. No, Starlink se suočava s izazovima: Certifikacija za europske aviokompanije poput British Airways i Iberia je kompliciranija nego u SAD-u, gdje je Savezna uprava za avijaciju (FAA) već odobrila uslugu.

Gigante ostaje oprezan: „Bilo je mnogo preuranjenih najava. Želimo osigurati da možemo provesti sve što najavimo.“ Pritom je IAG pod pritiskom jer američki konkurenti poput United Airlinesa već surađuju sa Starlinkom. Qatar Airways i ZIPAIR Tokyo također su sklopili ugovore.

Bezosov kontranapad: Projekt Kuiper uzlijeće

Jeff Bezosov protunapad ne treba podcjenjivati. Amazon planira prve Kuiper satelite staviti u pogon početkom 2025. Iako Kuiper još uvijek nije u punoj fazi, golema financijska moć tehnološkog giganta mogla bi igrati ulogu. Izgradnja mreže progutat će milijarde, no Amazon je dokazao da može revolucionirati industrije.

Warum es um mehr geht als nur Streaming über den Wolken

Pitanje nije samo tko isporučuje bolji internet. Riječ je o prestižu, tehnološkoj premoći i povjerenju zračnih prijevoznika. Avioprijevoznici ne žele samo propusnost - oni žele dugoročna partnerstva s pružateljima koji jamče stabilnost i inovacije. Osim toga, pritisak putnika, naviknutih na ultraspok internet s tla, dodatno pojačava pritisak.

Pružatelji usluga na zalasku?

Tradicionalni pružatelji usluga kao što su Viasat i Inmarsat, koji su se nedavno spojili, bore se za svoj tržišni udio. Analitičari ih kratkoročno i dalje vide kao tržišne lidere, no dinamika se mijenja. Starlink i Kuiper ne ulaze samo u zrakoplovstvo, već i u pomorski sektor i ruralna područja – uzdrmavajući time poslovni model vodećih tvrtki.