Učini najbolje investicije svog života
Od 2 eura osigurajте 
Nizozemska Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (YoY)
Tečaj
Trenutna vrijednost Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (YoY) u Nizozemska iznosi 5,5 %. Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (YoY) u Nizozemska povećala se na 5,5 % dana 01. 01. 2024., nakon što je iznosila 1,8 % dana 01. 11. 2023.. Od 01. 01. 1968. do 01. 05. 2024., prosječni BDP u Nizozemska iznosio je 3,18 %. Najviša vrijednost zabilježena je dana 01. 12. 1992. s 232,40 %, dok je najniža vrijednost zabilježena dana 01. 12. 1993. s −72,90 %.
Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (YoY) ·
Max
| Novoregistracije osobnih automobila YoY | |
|---|---|
| 01. 01. 1968. | 18,30 % |
| 01. 02. 1968. | 53,90 % |
| 01. 04. 1968. | 74,50 % |
| 01. 05. 1968. | 41,90 % |
| 01. 06. 1968. | 27,80 % |
| 01. 07. 1968. | 1,30 % |
| 01. 08. 1968. | 39,30 % |
| 01. 09. 1968. | 16,20 % |
| 01. 10. 1968. | 24,90 % |
| 01. 11. 1968. | 8,80 % |
| 01. 12. 1968. | 37,60 % |
| 01. 01. 1969. | 18,30 % |
| 01. 03. 1969. | 21,00 % |
| 01. 06. 1969. | 7,70 % |
| 01. 07. 1969. | 22,10 % |
| 01. 09. 1969. | 11,00 % |
| 01. 10. 1969. | 20,70 % |
| 01. 11. 1969. | 8,00 % |
| 01. 12. 1969. | 7,50 % |
| 01. 01. 1970. | 20,60 % |
| 01. 02. 1970. | 23,20 % |
| 01. 03. 1970. | 20,30 % |
| 01. 04. 1970. | 6,20 % |
| 01. 05. 1970. | 9,80 % |
| 01. 06. 1970. | 13,30 % |
| 01. 07. 1970. | 1,70 % |
| 01. 08. 1970. | 94,00 % |
| 01. 09. 1970. | 29,60 % |
| 01. 10. 1970. | 25,40 % |
| 01. 11. 1970. | 41,10 % |
| 01. 12. 1970. | 35,70 % |
| 01. 01. 1971. | 21,20 % |
| 01. 04. 1971. | 12,30 % |
| 01. 05. 1971. | 2,30 % |
| 01. 07. 1971. | 6,40 % |
| 01. 01. 1972. | 1,50 % |
| 01. 02. 1972. | 14,00 % |
| 01. 06. 1972. | 1,60 % |
| 01. 07. 1972. | 18,50 % |
| 01. 08. 1972. | 6,20 % |
| 01. 09. 1972. | 6,90 % |
| 01. 10. 1972. | 15,40 % |
| 01. 11. 1972. | 25,40 % |
| 01. 12. 1972. | 40,50 % |
| 01. 01. 1973. | 20,30 % |
| 01. 02. 1973. | 13,70 % |
| 01. 03. 1973. | 9,90 % |
| 01. 04. 1973. | 2,90 % |
| 01. 10. 1973. | 24,70 % |
| 01. 04. 1974. | 1,60 % |
| 01. 07. 1974. | 2,80 % |
| 01. 08. 1974. | 19,20 % |
| 01. 09. 1974. | 28,40 % |
| 01. 11. 1974. | 16,50 % |
| 01. 12. 1974. | 67,00 % |
| 01. 01. 1975. | 77,80 % |
| 01. 02. 1975. | 13,70 % |
| 01. 03. 1975. | 45,50 % |
| 01. 05. 1975. | 21,20 % |
| 01. 11. 1975. | 26,60 % |
| 01. 12. 1975. | 55,00 % |
| 01. 01. 1976. | 6,00 % |
| 01. 02. 1976. | 35,30 % |
| 01. 04. 1976. | 20,00 % |
| 01. 06. 1976. | 42,30 % |
| 01. 07. 1976. | 151,00 % |
| 01. 08. 1976. | 13,50 % |
| 01. 09. 1976. | 63,00 % |
| 01. 10. 1976. | 23,70 % |
| 01. 01. 1977. | 32,20 % |
| 01. 02. 1977. | 2,80 % |
| 01. 03. 1977. | 52,60 % |
| 01. 04. 1977. | 19,30 % |
| 01. 05. 1977. | 20,10 % |
| 01. 06. 1977. | 51,10 % |
| 01. 08. 1977. | 9,20 % |
| 01. 10. 1977. | 0,30 % |
| 01. 12. 1977. | 2,40 % |
| 01. 01. 1978. | 28,40 % |
| 01. 02. 1978. | 5,60 % |
| 01. 03. 1978. | 13,70 % |
| 01. 04. 1978. | 6,40 % |
| 01. 05. 1978. | 30,70 % |
| 01. 08. 1978. | 16,50 % |
| 01. 09. 1978. | 8,20 % |
| 01. 11. 1978. | 74,20 % |
| 01. 02. 1979. | 0,20 % |
| 01. 03. 1979. | 17,90 % |
| 01. 04. 1979. | 9,50 % |
| 01. 05. 1979. | 10,20 % |
| 01. 07. 1979. | 4,10 % |
| 01. 10. 1979. | 56,10 % |
| 01. 01. 1980. | 18,00 % |
| 01. 05. 1981. | 8,40 % |
| 01. 07. 1981. | 1,80 % |
| 01. 03. 1982. | 2,20 % |
| 01. 04. 1982. | 16,30 % |
| 01. 06. 1982. | 19,90 % |
| 01. 08. 1982. | 9,20 % |
| 01. 09. 1982. | 12,90 % |
| 01. 10. 1982. | 22,30 % |
| 01. 11. 1982. | 29,20 % |
| 01. 12. 1982. | 18,50 % |
| 01. 01. 1983. | 24,40 % |
| 01. 02. 1983. | 2,00 % |
| 01. 03. 1983. | 26,80 % |
| 01. 04. 1983. | 4,50 % |
| 01. 05. 1983. | 7,80 % |
| 01. 06. 1983. | 25,80 % |
| 01. 07. 1983. | 9,20 % |
| 01. 08. 1983. | 12,80 % |
| 01. 09. 1983. | 18,60 % |
| 01. 10. 1983. | 2,50 % |
| 01. 12. 1983. | 7,10 % |
| 01. 01. 1984. | 20,40 % |
| 01. 02. 1984. | 18,40 % |
| 01. 05. 1984. | 17,20 % |
| 01. 08. 1984. | 3,20 % |
| 01. 10. 1984. | 7,40 % |
| 01. 11. 1984. | 7,50 % |
| 01. 03. 1985. | 10,40 % |
| 01. 04. 1985. | 14,50 % |
| 01. 06. 1985. | 11,70 % |
| 01. 07. 1985. | 30,00 % |
| 01. 08. 1985. | 22,60 % |
| 01. 09. 1985. | 9,90 % |
| 01. 10. 1985. | 7,30 % |
| 01. 11. 1985. | 4,90 % |
| 01. 12. 1985. | 44,30 % |
| 01. 01. 1986. | 24,20 % |
| 01. 02. 1986. | 14,60 % |
| 01. 04. 1986. | 11,60 % |
| 01. 05. 1986. | 16,10 % |
| 01. 06. 1986. | 24,80 % |
| 01. 07. 1986. | 11,40 % |
| 01. 08. 1986. | 4,00 % |
| 01. 09. 1986. | 38,40 % |
| 01. 10. 1986. | 14,70 % |
| 01. 11. 1986. | 0,30 % |
| 01. 01. 1987. | 10,90 % |
| 01. 03. 1987. | 8,70 % |
| 01. 04. 1987. | 5,20 % |
| 01. 07. 1987. | 3,60 % |
| 01. 12. 1987. | 41,40 % |
| 01. 01. 1988. | 5,40 % |
| 01. 02. 1989. | 27,00 % |
| 01. 03. 1989. | 2,70 % |
| 01. 04. 1989. | 4,90 % |
| 01. 05. 1989. | 0,80 % |
| 01. 06. 1989. | 5,50 % |
| 01. 08. 1989. | 11,90 % |
| 01. 10. 1989. | 12,80 % |
| 01. 11. 1989. | 9,00 % |
| 01. 01. 1990. | 10,20 % |
| 01. 03. 1990. | 9,20 % |
| 01. 05. 1990. | 8,60 % |
| 01. 06. 1990. | 0,50 % |
| 01. 07. 1990. | 1,70 % |
| 01. 08. 1990. | 5,10 % |
| 01. 10. 1990. | 1,70 % |
| 01. 11. 1990. | 2,10 % |
| 01. 02. 1991. | 9,20 % |
| 01. 05. 1991. | 2,90 % |
| 01. 07. 1991. | 10,80 % |
| 01. 10. 1991. | 0,20 % |
| 01. 12. 1991. | 4,90 % |
| 01. 01. 1992. | 14,80 % |
| 01. 09. 1992. | 1,90 % |
| 01. 11. 1992. | 13,20 % |
| 01. 12. 1992. | 232,40 % |
| 01. 08. 1993. | 11,30 % |
| 01. 01. 1994. | 47,60 % |
| 01. 02. 1994. | 10,00 % |
| 01. 03. 1994. | 19,50 % |
| 01. 04. 1994. | 0,80 % |
| 01. 05. 1994. | 9,10 % |
| 01. 06. 1994. | 18,20 % |
| 01. 09. 1994. | 11,30 % |
| 01. 11. 1994. | 12,50 % |
| 01. 12. 1994. | 20,40 % |
| 01. 01. 1995. | 5,90 % |
| 01. 02. 1995. | 10,10 % |
| 01. 05. 1995. | 9,20 % |
| 01. 06. 1995. | 8,20 % |
| 01. 08. 1995. | 8,00 % |
| 01. 10. 1995. | 9,20 % |
| 01. 11. 1995. | 1,40 % |
| 01. 02. 1996. | 7,40 % |
| 01. 03. 1996. | 1,90 % |
| 01. 04. 1996. | 7,70 % |
| 01. 05. 1996. | 14,20 % |
| 01. 07. 1996. | 21,10 % |
| 01. 08. 1996. | 8,90 % |
| 01. 09. 1996. | 5,40 % |
| 01. 10. 1996. | 4,50 % |
| 01. 11. 1996. | 3,30 % |
| 01. 01. 1997. | 5,70 % |
| 01. 02. 1997. | 3,30 % |
| 01. 04. 1997. | 5,20 % |
| 01. 08. 1997. | 2,00 % |
| 01. 09. 1997. | 4,30 % |
| 01. 10. 1997. | 9,50 % |
| 01. 12. 1997. | 21,00 % |
| 01. 01. 1998. | 4,80 % |
| 01. 02. 1998. | 6,10 % |
| 01. 03. 1998. | 6,10 % |
| 01. 04. 1998. | 7,10 % |
| 01. 05. 1998. | 12,50 % |
| 01. 06. 1998. | 12,20 % |
| 01. 07. 1998. | 29,40 % |
| 01. 08. 1998. | 10,90 % |
| 01. 09. 1998. | 26,40 % |
| 01. 10. 1998. | 14,80 % |
| 01. 11. 1998. | 34,30 % |
| 01. 12. 1998. | 13,80 % |
| 01. 01. 1999. | 21,90 % |
| 01. 02. 1999. | 18,40 % |
| 01. 03. 1999. | 25,40 % |
| 01. 04. 1999. | 23,80 % |
| 01. 05. 1999. | 14,10 % |
| 01. 06. 1999. | 19,00 % |
| 01. 07. 1999. | 4,90 % |
| 01. 08. 1999. | 9,50 % |
| 01. 09. 1999. | 9,90 % |
| 01. 02. 2000. | 3,60 % |
| 01. 03. 2000. | 9,40 % |
| 01. 05. 2000. | 7,50 % |
| 01. 08. 2000. | 8,90 % |
| 01. 11. 2000. | 3,30 % |
| 01. 12. 2000. | 71,20 % |
| 01. 06. 2001. | 2,80 % |
| 01. 07. 2001. | 10,40 % |
| 01. 10. 2001. | 1,90 % |
| 01. 01. 2002. | 0,60 % |
| 01. 02. 2002. | 1,80 % |
| 01. 09. 2002. | 0,70 % |
| 01. 12. 2002. | 135,60 % |
| 01. 05. 2003. | 1,40 % |
| 01. 06. 2003. | 7,30 % |
| 01. 07. 2003. | 2,10 % |
| 01. 08. 2003. | 0,30 % |
| 01. 09. 2003. | 3,90 % |
| 01. 01. 2004. | 1,50 % |
| 01. 02. 2004. | 0,80 % |
| 01. 03. 2004. | 4,90 % |
| 01. 04. 2004. | 4,90 % |
| 01. 10. 2004. | 3,40 % |
| 01. 11. 2004. | 8,00 % |
| 01. 12. 2004. | 10,80 % |
| 01. 01. 2005. | 1,50 % |
| 01. 08. 2005. | 2,00 % |
| 01. 09. 2005. | 7,00 % |
| 01. 02. 2006. | 16,60 % |
| 01. 03. 2006. | 11,80 % |
| 01. 05. 2006. | 11,30 % |
| 01. 06. 2006. | 8,00 % |
| 01. 08. 2006. | 3,70 % |
| 01. 10. 2006. | 11,20 % |
| 01. 11. 2006. | 6,10 % |
| 01. 12. 2006. | 48,20 % |
| 01. 02. 2007. | 3,90 % |
| 01. 03. 2007. | 0,60 % |
| 01. 04. 2007. | 6,00 % |
| 01. 05. 2007. | 2,00 % |
| 01. 06. 2007. | 8,00 % |
| 01. 07. 2007. | 7,70 % |
| 01. 08. 2007. | 21,10 % |
| 01. 09. 2007. | 2,60 % |
| 01. 10. 2007. | 8,60 % |
| 01. 11. 2007. | 8,50 % |
| 01. 02. 2008. | 21,60 % |
| 01. 04. 2008. | 8,30 % |
| 01. 05. 2008. | 8,70 % |
| 01. 07. 2008. | 2,40 % |
| 01. 09. 2008. | 1,60 % |
| 01. 12. 2009. | 11,50 % |
| 01. 01. 2010. | 11,70 % |
| 01. 02. 2010. | 10,70 % |
| 01. 03. 2010. | 29,60 % |
| 01. 04. 2010. | 24,10 % |
| 01. 05. 2010. | 19,30 % |
| 01. 06. 2010. | 42,90 % |
| 01. 07. 2010. | 14,80 % |
| 01. 08. 2010. | 31,30 % |
| 01. 09. 2010. | 35,50 % |
| 01. 10. 2010. | 22,30 % |
| 01. 11. 2010. | 35,10 % |
| 01. 12. 2010. | 42,00 % |
| 01. 01. 2011. | 19,20 % |
| 01. 02. 2011. | 30,50 % |
| 01. 03. 2011. | 26,50 % |
| 01. 04. 2011. | 26,90 % |
| 01. 05. 2011. | 35,20 % |
| 01. 07. 2011. | 9,40 % |
| 01. 08. 2011. | 7,00 % |
| 01. 10. 2011. | 0,10 % |
| 01. 11. 2011. | 11,30 % |
| 01. 12. 2011. | 51,30 % |
| 01. 06. 2012. | 50,70 % |
| 01. 12. 2012. | 5,60 % |
| 01. 10. 2013. | 35,60 % |
| 01. 11. 2013. | 33,30 % |
| 01. 12. 2013. | 113,70 % |
| 01. 02. 2014. | 4,40 % |
| 01. 05. 2014. | 2,90 % |
| 01. 01. 2015. | 7,40 % |
| 01. 02. 2015. | 0,40 % |
| 01. 06. 2015. | 12,70 % |
| 01. 07. 2015. | 13,60 % |
| 01. 08. 2015. | 20,80 % |
| 01. 09. 2015. | 17,50 % |
| 01. 10. 2015. | 10,60 % |
| 01. 11. 2015. | 25,30 % |
| 01. 12. 2015. | 89,90 % |
| 01. 03. 2016. | 3,40 % |
| 01. 04. 2016. | 2,30 % |
| 01. 05. 2016. | 3,70 % |
| 01. 06. 2016. | 6,50 % |
| 01. 01. 2017. | 26,10 % |
| 01. 02. 2017. | 13,80 % |
| 01. 03. 2017. | 23,50 % |
| 01. 04. 2017. | 5,70 % |
| 01. 05. 2017. | 26,10 % |
| 01. 06. 2017. | 3,90 % |
| 01. 07. 2017. | 4,50 % |
| 01. 08. 2017. | 8,40 % |
| 01. 09. 2017. | 6,30 % |
| 01. 10. 2017. | 22,20 % |
| 01. 11. 2017. | 17,10 % |
| 01. 01. 2018. | 14,90 % |
| 01. 02. 2018. | 9,50 % |
| 01. 03. 2018. | 14,60 % |
| 01. 04. 2018. | 16,00 % |
| 01. 05. 2018. | 1,10 % |
| 01. 06. 2018. | 14,60 % |
| 01. 07. 2018. | 11,30 % |
| 01. 08. 2018. | 40,60 % |
| 01. 12. 2018. | 14,30 % |
| 01. 09. 2019. | 28,70 % |
| 01. 10. 2019. | 13,50 % |
| 01. 11. 2019. | 13,00 % |
| 01. 12. 2019. | 109,70 % |
| 01. 07. 2020. | 3,30 % |
| 01. 12. 2020. | 1,60 % |
| 01. 04. 2021. | 55,60 % |
| 01. 05. 2021. | 71,10 % |
| 01. 06. 2021. | 33,10 % |
| 01. 02. 2022. | 5,10 % |
| 01. 03. 2022. | 3,10 % |
| 01. 08. 2022. | 8,40 % |
| 01. 09. 2022. | 4,10 % |
| 01. 10. 2022. | 19,60 % |
| 01. 11. 2022. | 2,20 % |
| 01. 01. 2023. | 6,00 % |
| 01. 02. 2023. | 23,80 % |
| 01. 03. 2023. | 51,10 % |
| 01. 04. 2023. | 34,30 % |
| 01. 05. 2023. | 41,00 % |
| 01. 06. 2023. | 37,80 % |
| 01. 07. 2023. | 30,70 % |
| 01. 08. 2023. | 18,60 % |
| 01. 09. 2023. | 16,60 % |
| 01. 11. 2023. | 1,80 % |
| 01. 01. 2024. | 5,50 % |
Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (YoY) Povijest
| Datum | Vrijednost |
|---|---|
| 01. 01. 2024. | 5,5 % |
| 01. 11. 2023. | 1,8 % |
| 01. 09. 2023. | 16,6 % |
| 01. 08. 2023. | 18,6 % |
| 01. 07. 2023. | 30,7 % |
| 01. 06. 2023. | 37,8 % |
| 01. 05. 2023. | 41 % |
| 01. 04. 2023. | 34,3 % |
| 01. 03. 2023. | 51,1 % |
| 01. 02. 2023. | 23,8 % |
Slični makroekonomski pokazatelji za Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (YoY)
| Ime | Trenutno | Prethodni | Frekvencija |
|---|---|---|---|
🇳🇱 Indeks menadžera nabave u proizvodnji (PMI) | 50,7 points | 52,5 points | Mjesečno |
🇳🇱 Industrijska proizvodnja | 1,1 % | −2,7 % | Mjesečno |
🇳🇱 Industrijska proizvodnja mjesečno | 0,5 % | −0,9 % | Mjesečno |
🇳🇱 Iskorištenost kapaciteta | 78,4 % | 81 % | Kvartal |
🇳🇱 Odobrenja za električne automobile | 12.461 Units | 9.418 Units | Mjesečno |
🇳🇱 Poslovna klima | −2,4 points | −2,8 points | Mjesečno |
🇳🇱 Proizvodnja električne energije | 9.554,257 Gigawatt-hour | 9.137,44 Gigawatt-hour | Mjesečno |
🇳🇱 Proizvodnja u proizvodnji MoM | 0,8 % | −0,5 % | Mjesečno |
🇳🇱 Proizvodnja. | −3,5 % | −5,1 % | Mjesečno |
🇳🇱 Promjene u razini zaliha | −927 mil. EUR | −1,655 milijardi EUR | Kvartal |
🇳🇱 Registracije vozila | 31.235 Units | 27.623 Units | Mjesečno |
🇳🇱 Rudarska proizvodnja | −2,3 % | −10 % | Mjesečno |
🇳🇱 Stecajevi | 374 Companies | 330 Companies | Mjesečno |
Makro stranice za druge zemlje u Europa
- 🇦🇱Albanija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Bjelorusija
- 🇧🇪Belgija
- 🇧🇦Bosna i Hercegovina
- 🇧🇬Bugarska
- 🇭🇷Hrvatska
- 🇨🇾Cipar
- 🇨🇿Češka Republika
- 🇩🇰Danska
- 🇪🇪Estonija
- 🇫🇴Farski otoci
- 🇫🇮Finska
- 🇫🇷Francuska
- 🇩🇪Njemačka
- 🇬🇷Grčka
- 🇭🇺Mađarska
- 🇮🇸Otok
- 🇮🇪Irska
- 🇮🇹Italija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenštajn
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Sjeverna Makedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldavija
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Crna Gora
- 🇳🇴Norveška
- 🇵🇱Poljska
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumunjska
- 🇷🇺Rusija
- 🇷🇸Srbija
- 🇸🇰Slovačka
- 🇸🇮Slovenija
- 🇪🇸Španjolska
- 🇸🇪Švedska
- 🇨🇭Švicarska
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Ujedinjeno Kraljevstvo
- 🇦🇩Andora
Što je Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (YoY)
Registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini (New Passenger Car Registrations YoY) ključni je makroekonomski pokazatelj koji mjeri promjenu u broju novih osobnih automobila registriranih u određenoj zemlji ili regiji u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine. Ovaj pokazatelj pruža vrijedne informacije o trenutačnom stanju i dugoročnim trendovima u automobilskom sektoru, potrošačkom povjerenju, gospodarskoj aktivnosti i općenitom zdravlju ekonomije. Naše web-mjesto, eulerpool, specijalizirano je za pružanje točnih i sveobuhvatnih makroekonomskih podataka, uključujući i statistiku o registraciji novih osobnih automobila na godišnjoj razini. Praćenje ovih podataka pomaže u razumijevanju sezonskih i cikličnih kretanja tržišta, utjecaja politike poticaja ili sankcija, kao i promjena u preferencijama potrošača i njihovim mogućnostima potrošnje. Jedan od ključnih aspekata koji određuje vrijednost ovog pokazatelja je njegova sposobnost reflektiranja gospodarskog zdravlja. Kada je broj registracija novih osobnih automobila visok, to obično ukazuje na optimizam potrošača i njihovu spremnost na veće potrošanje, što pozitivno utječe na cijelo gospodarstvo. Suprotno tome, pad u broju registracija može biti znak ekonomske nesigurnosti i suzdržanosti potrošača od većih financijskih obveza. Osim toga, ovaj ključni makroekonomski podatak pomaže analitičarima u procjeni uspješnosti automobilskog sektora, koji je jedan od glavnih industrijskih sektora u većini razvijenih zemalja. Automobilski sektor ima značajan multiplikativni učinak na cjelokupnu ekonomiju, s obzirom da uključuje lanac vrijednosti koji obuhvaća proizvodnju, distribuciju, prodaju i postprodajne usluge. Stoga, fluktuacije u broju novih registracija izravno utječu na zaposlenost, investicije i proizvodnju u ovoj i povezanim industrijama. Inače, na broj novih registracija može utjecati niz čimbenika, uključujući financijsku dostupnost, kamatne stope, cijene goriva, regulatorne promjene i poticaje, kao i inovacije u tehnologiji automobila poput električnih vozila. Na primjer, porast subvencija za električna vozila može rezultirati povećanim brojem registracija ovih modela, što ukazuje na promjene u ponašanju potrošača i tržišnom okruženju. U kontekstu regulatornih promjena, sve stroži propisi o emisijama ispušnih plinova mogu utjecati na preferencije kupaca prema ekološki prihvatljivijim vozilima. Ove promjene mogu značajno utjecati na ocjenu tržišnih prilika i rizika od strane investitora, analitičara i stručnjaka u automobilskom sektoru. Važno je napomenuti da se trendovi mogu znatno razlikovati među zemljama, ovisno o specifičnim ekonomskim uvjetima, kulturnim preferencijama i nivoima primljenih poticaja. Podaci o registraciji novih osobnih automobila također pružaju uvid u globalne ekonomske trendove i omogućuju usporedbu među različitim gospodarstvima. Na primjer, dok razvijene zemlje mogu pokazivati stabilan rast u registracijama, zemlje u razvoju mogu doživjeti eksplozivan rast uzrokovan rastućim srednjim slojem i povećanjem kupovne moći potrošača. Takve informacije su ključne za strateško planiranje i donošenje odluka za proizvođače automobila, investitore i vlade. Na eulerpoolu, naši korisnici imaju pristup detaljnim i ažurnim podacima o registraciji novih osobnih automobila na godišnjoj razini, što im omogućuje da prate najnovije trendove i donose informirane odluke. Naša baza podataka obuhvaća širok raspon zemalja i regija, pružajući komparativne analize i povijesne trendove koji pomažu u razumijevanju složenih dinamika ovog sektora. Sveobuhvatno praćenje ovog pokazatelja omogućava stručnoj javnosti da razumije trenutne i buduće pomake u potražnji, proizvodnji i tehnološkim inovacijama u automobilskom sektoru. Također, omogućava bolje smjernice za razvoj politika i strategija koje promoviraju stabilan ekonomski rast i održivu mobilnost. U zaključku, registracija novih osobnih automobila na godišnjoj razini je ključni pokazatelj ekonomskog zdravlja i dinamike tržišta, pružajući dragocjene uvide koji pomažu stručnjacima i investitorima da donesu bolje odluke. Na eulerpoolu, posvećeni smo pružanju točnih i ažurnih podataka koji pomažu našim korisnicima da razumiju složene makroekonomske trendove i kako oni utječu na tržište automobila. Bilo da ste investitor, analitičar, ili stručnjak u automobilskom sektoru, naši podaci o registracijama novih osobnih automobila pomažu vam da ostanete korak ispred tržišnih promjena i donosite informirane i strateški usmjerene odluke.