PrihodDobitKGVKUVEBITDividendaDioniceTržišna kapitalizacijaDugovanjeObvezeTemeljni kapitalAAQSzaposleniciROEROAROCE
East Japan Railway Dionica

East Japan Railway Dionice 2024

East Japan Railway Dionice

1,13 milijardi

Ticker

9020.T

ISIN

JP3783600004

WKN

887942

U godini 2024 je East Japan Railway imao 1,13 milijardi izdanih dionica, promjena za −0,01% u usporedbi s 1,13 milijardi dionicama prethodne godine.

Povijest East Japan Railway Dionice

GODINABROJ DIONICA (undefined JPY)
2027e1,13
2026e1,13
2025e1,13
20241,13
20231,13
20221,13
20210,38
20200,38
20190,38
20180,39
20170,39
20160,39
20150,39
20140,40
20130,40
20120,40
20110,40
20100,40
20090,40
20080,40
20070,40
20060,40
20050,40

East Japan Railway Broj dionica

Broj dionica iznosio je za East Japan Railway u godini 2023 — To pokazuje na koliko je dionica 1,13 milijardi podijeljen. Budući da su dioničari vlasnici tvrtke, svaka dionica predstavlja mali udio u vlasništvu tvrtke.

  • 3 godine

  • 5 godina

  • 10 godina

  • 25 godina

  • Max

Broj dionica
Detalji

Prihod, EBIT i dobit po dionici

ⓘ

Prihod po dionici

Prihod po dionici predstavlja ukupni prihod koji East Japan Railway ostvaruje, podijeljen s brojem izdanih dionica. To je ključna metrika jer odražava sposobnost tvrtke da generira prihode i pokazuje potencijal za rast i širenje. Godišnja usporedba prihoda po dionici omogućava ulagačima da analiziraju dosljednost prihoda tvrtke i predviđaju buduće trendove.

EBIT po dionici

EBIT po dionici pokazuje dobit East Japan Railway prije kamata i poreza i pruža uvid u operativnu profitabilnost, bez uzimanja u obzir efekte kapitalne strukture i poreznih stopa. EBIT po dionici može se usporediti s prihodom po dionici kako bi se procijenila efikasnost pretvaranja prodaje u dobit. Stalan porast EBIT-a po dionici kroz godine ističe operativnu efikasnost i rentabilnost.

Prihodi po dionici

Prihodi po dionici ili dobit po dionici (EPS) pokazuju dio dobiti East Japan Railway koji se dodjeljuje svakoj dionici osnovnog kapitala. To je ključno za procjenu profitabilnosti i financijskog zdravlja. Usporedbom s prihodom i EBIT-om po dionici, ulagači mogu vidjeti koliko učinkovito tvrtka pretvara prihode i operativne dobitke u neto prihode.

Očekivane vrijednosti

Očekivane vrijednosti su prognoze za prihod, EBIT i dobit po dionici za nadolazeće godine. Ta očekivanja, koja se temelje na povijesnim podacima i analizi tržišta, pomažu ulagačima u strategiji njihovih ulaganja, ocjeni buduće učinkovitosti East Japan Railway i procjeni budućih cijena dionica. Međutim, ključno je uzeti u obzir tržišne volatilnosti i neizvjesnosti koje mogu utjecati na te prognoze.

East Japan Railway Aktienanalyse

Što radi East Japan Railway?

The East Japan Railway Company, also known as JR East, is a Japanese railway company that was founded in 1987. It is one of seven railway companies that were established during the privatization of Japan National Railways. However, the history of the company dates back much further. The origins of JR East can be traced back to the late 1800s when Japan was building its railway infrastructure. The main lines of JR East, such as the Tohoku Main Line and Joban Line, were opened between 1883 and 1894. After World War II, JR East expanded its network, particularly through the construction of high-speed train lines like the Shinkansen. Today, JR East operates an extensive rail network that spans large parts of eastern Japan, including the Tokyo, Fukushima, Miyagi, and Yamagata regions. The lines operated by JR East include both regional and intercity train connections, including the Shinkansen high-speed trains that link the country's major cities. In addition to passenger transportation, JR East also offers freight transport services. The company also operates businesses and business units, including a retail area located at train stations, and a real estate division. An important component of JR East's business model is the continuous improvement and modernization of its infrastructure and services. The company regularly invests in new trains and technologies to enhance comfort, safety, and reliability for its passengers. An example of JR East's innovation is the Suica card system. This contactless smart card can be used for purchasing tickets and making cashless payments at stores, restaurants, and vending machines that are compatible with the system. The Suica card is widespread throughout Japan and has made public transportation more convenient for many passengers. Furthermore, JR East also offers travel packages for tourists, including train tickets and hotel accommodations. The company also sells souvenirs and travel guides in its retail stores and has even developed its own app for tourists to help them plan and organize their trips throughout Japan. Overall, the East Japan Railway Company is a significant player in the Japanese railway transportation system and a vital part of the country's transportation network. With its efforts towards innovation and modernization, it will continue to play a crucial role in facilitating the mobility of people and goods in Japan. East Japan Railway ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Dionice u detalje

Ocjena izdanih dionica od East Japan Railway

Izdane dionice od East Japan Railway odnose se na ukupan broj dionica koje trenutno drže svi dioničari, uključujući institucionalne investitore i ograničene dionice koje posjeduju vodeći službenici i insajderi tvrtke. Broj izdanih dionica ključan je za određivanje tržišne kapitalizacije tvrtke i koristi se od strane investitora za procjenu veličine, financijskog zdravlja i investicijskog potencijala tvrtke.

Usporedba godina za godinom

Praćenje promjena u izdanim dionicama od East Japan Railway tijekom godina može investitorima pružiti uvide u financijske strategije i tržišnu procjenu tvrtke. Povećanje broja izdanih dionica može proizaći iz mjera poput izdavanja novih dionica, dok smanjenje može biti posljedica otkupa dionica.

Učinak na investicije

Za investitore je razumijevanje izdanih dionica od East Japan Railway ključno za procjenu dobiti po dionici (EPS) i tržišne kapitalizacije. Promjena u broju izdanih dionica može utjecati na EPS, što je značajan pokretač cijena dionica i investicijskih odluka.

Interpretacija promjena u izdanim dionicama

Odudaranja u broju izdanih dionica od East Japan Railway mogu ukazivati na promjene u financijskoj strategiji tvrtke. Povećanje može razvodniti EPS i tržišnu vrijednost dionica te upućivati na potencijalno prikupljanje sredstava ili akvizicije. Suprotno tome, smanjenje, koje je često posljedica otkupa dionica, može povećati vrijednost dionica i ukazivati na povjerenje tvrtke u svoje financijske performanse.

Česta pitanja o East Japan Railway dionici

Koliko dionica postoji od East Japan Railway?

Trenutni broj dionica od East Japan Railway iznosi 1,13 milijardi undefined.

Što znači broj dionica / OustandingShares?

Dionice East Japan Railway koje su u opticaju (ili izdane dionice) su ukupan broj izdanih dionica koje aktivno drže dioničari - kako vanjski investitori tako i interni članovi poduzeća. Međutim, mora se raditi o stvarnim dionicama. može dati opcije dionica svojim izvršnim rukovoditeljima koje se mogu pretvoriti u dionice.

Kako se broj dionica East Japan Railway razvijao tijekom posljednjih godina?

Broj dionica East Japan Railway je u usporedbi s prošlom godinom porastao za −0,01% gesunken.

Što znači broj dionica za investitore?

Broj dionica u opticaju koristi se za izračun važnih pokazatelja poput tržišne kapitalizacije poduzeća te dobiti po dionici (EPS) i novčanog toka po dionici (CFPS). Broj izdanih dionica poduzeća nije statičan i može se tijekom vremena znatno mijenjati.

Zašto varira broj dionica?

Postoje razni faktori koji mogu dovesti do promjene. East Japan Railway kao poduzeće može izdati nove dionice, provesti splitove dionica ili obratne splitove.

Ima li broj dionica utjecaj na performanse od East Japan Railway?

Ne postoji dokaziva dugoročna evidencija ili studija koja bi pokazivala da dionice s određenim brojem dionica (bez obzira jesu li Mega/Large/Mid/Small Cap) dugoročno ostvaruju znatno veću dobit od ostalih. Postoje pojedinačne male studije (nekoliko dionica, kratko razdoblje investiranja) da određene klase bolje performiraju ili imaju veći rizik, međutim, nijedna od njih nije 1. konkluzivna (uzrok i posljedica nisu jasni, eksperiment se ne može ponoviti) ili 2. općenita (općenitost nije moguća jer je uzorak i vremenski okvir premali).

Koliko dividende plaća East Japan Railway?

U posljednjih 12 mjeseci East Japan Railway je isplatio dividendu u iznosu od 54,33 JPY . To odgovara prinosu dividende od oko 1,97 %. Za sljedećih 12 mjeseci East Japan Railway će vjerojatno isplatiti dividendu u iznosu od 52,68 JPY.

Kolika je dividendna prinosa od East Japan Railway?

Trenutni prinos dividende od East Japan Railway iznosi 1,97 %.

Kada East Japan Railway isplaćuje dividendu?

East Japan Railway isplaćuje dividende kvartalno. One se isplaćuju u mjesecima listopad, travanj, listopad, travanj.

Koliko je sigurna dividenda od East Japan Railway?

East Japan Railway je isplatio dividendu svake godine u posljednjih 23 godina.

Kolika je dividenda od East Japan Railway?

Za nadolazećih 12 mjeseci očekuje se isplata dividendi u iznosu od 52,68 JPY. To odgovara dividendnom prinosu od 1,91 %.

U kojem se sektoru nalazi East Japan Railway?

East Japan Railway se pripisuje sektoru 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von East Japan Railway kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da bi primili posljednju dividendu od East Japan Railway od 01. 12. 2024. u iznosu od 26 JPY, trebali ste imati dionicu u portfelju prije Ex-dana 27. 09. 2024..

Kada je East Japan Railway isplatio posljednju dividendu?

Posljednja isplata dividende izvršena je 01. 12. 2024..

Kolika je bila dividenda East Japan Railway u godini 2023?

U godini 2023 su od East Japan Railway 105 JPY isplaćene kao dividende.

U kojoj valuti East Japan Railway isplaćuje dividendu?

Dividende od East Japan Railway isplaćuju se u JPY.

Aktiensparpläne nude atraktivnu mogućnost za investitore za dugoročno stvaranje imovine. Jedna od glavnih prednosti je tzv. efekt prosječenja troškova: investirajući redovito fiksni iznos u dionice ili dioničke fondove, automatski se kupuje više udjela kada su cijene niske, a manje kada su visoke. To može dovesti do povoljnijeg prosječnog cijene po udjelu tijekom vremena. Osim toga, Aktiensparpläne omogućavaju i malim investitorima pristup skupim dionicama, jer mogu sudjelovati već s malim iznosima. Redovita investicija također promiče discipliniranu strategiju ulaganja i pomaže izbjeći emocionalne odluke, poput impulzivne kupnje ili prodaje. Pored toga, investitori profitiraju od potencijalnog povećanja vrijednosti dionica kao i od isplata dividendi koje mogu biti reinvestirane, što pojačava učinak kamatnog kamata i time rast uloženog kapitala.

Dionica East Japan Railway je dostupna za štedne planove kod sljedećih pružatelja usluga: Consorsbank

Andere Kennzahlen von East Japan Railway

Naša analiza dionica East Japan Railway Prihod uključuje važne financijske pokazatelje kao što su prihod, dobit, P/E omjer, P/S omjer, EBIT, kao i informacije o dividendi. Također, razmatramo aspekte poput dionica, tržišne kapitalizacije, dugova, vlastitog kapitala i obveza East Japan Railway Prihod. Ako tražite detaljnije informacije o ovim temama, na našim podstranicama nudimo opsežne analize: