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2 यूरो में सुरक्षित करें संयुक्त राज्य शासित प्रदेश वाहन पंजीकरण
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संयुक्त राज्य शासित प्रदेश में वर्तमान वाहन पंजीकरण का मूल्य 84,575 Units है। संयुक्त राज्य शासित प्रदेश में वाहन पंजीकरण 1/8/2024 को घटकर 84,575 Units हो गया, जो 1/7/2024 को 1,47,517 Units था। 1/1/1962 से 1/9/2024 तक, संयुक्त राज्य शासित प्रदेश में औसत जीडीपी 1,53,685.14 Units था। 1/3/2017 को सभी समय का उच्चतम स्तर 5,62,337 Units पर पहुंच गया, जबकि सबसे कम मूल्य 1/4/2020 को 4,321 Units दर्ज किया गया।
वाहन पंजीकरण ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
वाहन पंजीकरण | |
---|---|
1/1/1962 | 60,651 Units |
1/2/1962 | 59,608 Units |
1/3/1962 | 75,041 Units |
1/4/1962 | 81,238 Units |
1/5/1962 | 96,579 Units |
1/6/1962 | 74,855 Units |
1/7/1962 | 73,773 Units |
1/8/1962 | 56,190 Units |
1/9/1962 | 55,733 Units |
1/10/1962 | 62,090 Units |
1/11/1962 | 58,966 Units |
1/12/1962 | 45,515 Units |
1/1/1963 | 68,540 Units |
1/2/1963 | 69,877 Units |
1/3/1963 | 1,00,604 Units |
1/4/1963 | 1,14,694 Units |
1/5/1963 | 1,24,102 Units |
1/6/1963 | 91,744 Units |
1/7/1963 | 1,01,360 Units |
1/8/1963 | 69,725 Units |
1/9/1963 | 74,431 Units |
1/10/1963 | 85,822 Units |
1/11/1963 | 73,136 Units |
1/12/1963 | 56,659 Units |
1/1/1964 | 1,00,906 Units |
1/2/1964 | 1,02,141 Units |
1/3/1964 | 1,23,964 Units |
1/4/1964 | 1,32,777 Units |
1/5/1964 | 1,19,244 Units |
1/6/1964 | 1,20,465 Units |
1/7/1964 | 1,15,710 Units |
1/8/1964 | 79,751 Units |
1/9/1964 | 89,035 Units |
1/10/1964 | 87,819 Units |
1/11/1964 | 84,251 Units |
1/12/1964 | 59,866 Units |
1/1/1965 | 1,05,807 Units |
1/2/1965 | 1,12,463 Units |
1/3/1965 | 1,51,045 Units |
1/4/1965 | 1,21,943 Units |
1/5/1965 | 1,06,739 Units |
1/6/1965 | 1,06,480 Units |
1/7/1965 | 1,03,011 Units |
1/8/1965 | 70,086 Units |
1/9/1965 | 70,335 Units |
1/10/1965 | 74,482 Units |
1/11/1965 | 69,652 Units |
1/12/1965 | 56,775 Units |
1/1/1966 | 1,10,661 Units |
1/2/1966 | 1,05,931 Units |
1/3/1966 | 1,40,427 Units |
1/4/1966 | 1,40,469 Units |
1/5/1966 | 1,23,458 Units |
1/6/1966 | 1,04,375 Units |
1/7/1966 | 1,01,413 Units |
1/8/1966 | 61,134 Units |
1/9/1966 | 55,788 Units |
1/10/1966 | 54,067 Units |
1/11/1966 | 53,778 Units |
1/12/1966 | 39,712 Units |
1/1/1967 | 1,05,693 Units |
1/2/1967 | 95,231 Units |
1/3/1967 | 1,07,623 Units |
1/4/1967 | 99,219 Units |
1/5/1967 | 1,07,722 Units |
1/6/1967 | 1,07,910 Units |
1/7/1967 | 94,716 Units |
1/8/1967 | 91,502 Units |
1/9/1967 | 83,001 Units |
1/10/1967 | 90,432 Units |
1/11/1967 | 93,346 Units |
1/12/1967 | 66,620 Units |
1/1/1968 | 1,25,765 Units |
1/2/1968 | 1,35,057 Units |
1/3/1968 | 1,40,029 Units |
1/4/1968 | 89,128 Units |
1/5/1968 | 1,04,459 Units |
1/6/1968 | 77,512 Units |
1/7/1968 | 75,448 Units |
1/8/1968 | 95,913 Units |
1/9/1968 | 74,658 Units |
1/10/1968 | 86,768 Units |
1/11/1968 | 80,725 Units |
1/12/1968 | 59,288 Units |
1/1/1969 | 84,073 Units |
1/2/1969 | 83,975 Units |
1/3/1969 | 98,149 Units |
1/4/1969 | 1,04,145 Units |
1/5/1969 | 91,340 Units |
1/6/1969 | 81,326 Units |
1/7/1969 | 70,308 Units |
1/8/1969 | 99,268 Units |
1/9/1969 | 72,286 Units |
1/10/1969 | 75,567 Units |
1/11/1969 | 55,999 Units |
1/12/1969 | 48,974 Units |
1/1/1970 | 84,310 Units |
1/2/1970 | 91,416 Units |
1/3/1970 | 1,10,188 Units |
1/4/1970 | 1,06,709 Units |
1/5/1970 | 98,803 Units |
1/6/1970 | 97,809 Units |
1/7/1970 | 84,233 Units |
1/8/1970 | 98,826 Units |
1/9/1970 | 81,337 Units |
1/10/1970 | 80,656 Units |
1/11/1970 | 75,946 Units |
1/12/1970 | 66,146 Units |
1/1/1971 | 1,01,739 Units |
1/2/1971 | 95,545 Units |
1/3/1971 | 1,09,619 Units |
1/4/1971 | 1,05,514 Units |
1/5/1971 | 1,06,538 Units |
1/6/1971 | 1,00,632 Units |
1/7/1971 | 96,319 Units |
1/8/1971 | 1,41,363 Units |
1/9/1971 | 1,08,956 Units |
1/10/1971 | 1,12,151 Units |
1/11/1971 | 1,14,336 Units |
1/12/1971 | 92,676 Units |
1/1/1972 | 1,37,480 Units |
1/2/1972 | 1,20,588 Units |
1/3/1972 | 1,43,500 Units |
1/4/1972 | 1,48,310 Units |
1/5/1972 | 1,64,071 Units |
1/6/1972 | 1,55,484 Units |
1/7/1972 | 1,11,006 Units |
1/8/1972 | 1,75,154 Units |
1/9/1972 | 1,21,281 Units |
1/10/1972 | 1,35,456 Units |
1/11/1972 | 1,36,319 Units |
1/12/1972 | 89,108 Units |
1/1/1973 | 1,62,619 Units |
1/2/1973 | 1,50,569 Units |
1/3/1973 | 1,70,289 Units |
1/4/1973 | 1,44,133 Units |
1/5/1973 | 1,46,413 Units |
1/6/1973 | 1,42,035 Units |
1/7/1973 | 85,310 Units |
1/8/1973 | 2,34,327 Units |
1/9/1973 | 1,23,800 Units |
1/10/1973 | 1,16,300 Units |
1/11/1973 | 1,15,700 Units |
1/12/1973 | 70,231 Units |
1/1/1974 | 1,04,774 Units |
1/2/1974 | 1,09,716 Units |
1/3/1974 | 1,25,005 Units |
1/4/1974 | 1,01,968 Units |
1/5/1974 | 1,12,719 Units |
1/6/1974 | 1,23,243 Units |
1/7/1974 | 65,928 Units |
1/8/1974 | 1,62,567 Units |
1/9/1974 | 1,14,977 Units |
1/10/1974 | 95,566 Units |
1/11/1974 | 92,148 Units |
1/12/1974 | 60,041 Units |
1/1/1975 | 1,30,737 Units |
1/2/1975 | 1,11,984 Units |
1/3/1975 | 1,11,450 Units |
1/4/1975 | 96,235 Units |
1/5/1975 | 1,02,286 Units |
1/6/1975 | 1,00,644 Units |
1/7/1975 | 57,378 Units |
1/8/1975 | 1,53,579 Units |
1/9/1975 | 1,15,863 Units |
1/10/1975 | 83,572 Units |
1/11/1975 | 78,341 Units |
1/12/1975 | 52,019 Units |
1/1/1976 | 1,30,767 Units |
1/2/1976 | 1,07,520 Units |
1/3/1976 | 1,19,919 Units |
1/4/1976 | 1,19,178 Units |
1/5/1976 | 1,20,592 Units |
1/6/1976 | 98,710 Units |
1/7/1976 | 55,790 Units |
1/8/1976 | 1,81,688 Units |
1/9/1976 | 87,563 Units |
1/10/1976 | 95,523 Units |
1/11/1976 | 1,07,330 Units |
1/12/1976 | 61,000 Units |
1/1/1977 | 1,14,096 Units |
1/2/1977 | 1,27,908 Units |
1/3/1977 | 1,23,707 Units |
1/4/1977 | 1,12,537 Units |
1/5/1977 | 1,23,486 Units |
1/6/1977 | 98,891 Units |
1/7/1977 | 60,160 Units |
1/8/1977 | 2,00,310 Units |
1/9/1977 | 1,03,446 Units |
1/10/1977 | 1,05,581 Units |
1/11/1977 | 95,699 Units |
1/12/1977 | 57,883 Units |
1/1/1978 | 1,52,350 Units |
1/2/1978 | 1,37,332 Units |
1/3/1978 | 1,79,233 Units |
1/4/1978 | 1,36,083 Units |
1/5/1978 | 1,31,331 Units |
1/6/1978 | 1,32,628 Units |
1/7/1978 | 63,180 Units |
1/8/1978 | 2,49,486 Units |
1/9/1978 | 1,32,761 Units |
1/10/1978 | 1,15,222 Units |
1/11/1978 | 1,00,715 Units |
1/12/1978 | 61,620 Units |
1/1/1979 | 1,56,221 Units |
1/2/1979 | 1,33,397 Units |
1/3/1979 | 1,86,474 Units |
1/4/1979 | 1,61,796 Units |
1/5/1979 | 1,93,269 Units |
1/6/1979 | 2,00,172 Units |
1/7/1979 | 52,252 Units |
1/8/1979 | 2,15,235 Units |
1/9/1979 | 1,09,875 Units |
1/10/1979 | 1,23,238 Units |
1/11/1979 | 1,17,402 Units |
1/12/1979 | 66,930 Units |
1/1/1980 | 1,59,108 Units |
1/2/1980 | 1,45,889 Units |
1/3/1980 | 1,97,722 Units |
1/4/1980 | 1,14,677 Units |
1/5/1980 | 1,28,174 Units |
1/6/1980 | 1,23,598 Units |
1/7/1980 | 43,166 Units |
1/8/1980 | 2,31,844 Units |
1/9/1980 | 1,28,900 Units |
1/10/1980 | 97,770 Units |
1/11/1980 | 91,928 Units |
1/12/1980 | 50,985 Units |
1/1/1981 | 1,36,108 Units |
1/2/1981 | 1,22,745 Units |
1/3/1981 | 1,61,531 Units |
1/4/1981 | 1,36,168 Units |
1/5/1981 | 1,35,306 Units |
1/6/1981 | 1,06,087 Units |
1/7/1981 | 48,120 Units |
1/8/1981 | 2,45,948 Units |
1/9/1981 | 1,19,927 Units |
1/10/1981 | 1,10,766 Units |
1/11/1981 | 1,05,594 Units |
1/12/1981 | 56,330 Units |
1/1/1982 | 1,14,334 Units |
1/2/1982 | 1,23,409 Units |
1/3/1982 | 1,75,169 Units |
1/4/1982 | 1,37,884 Units |
1/5/1982 | 1,21,468 Units |
1/6/1982 | 1,09,617 Units |
1/7/1982 | 46,109 Units |
1/8/1982 | 3,01,977 Units |
1/9/1982 | 1,13,930 Units |
1/10/1982 | 1,30,397 Units |
1/11/1982 | 1,16,320 Units |
1/12/1982 | 64,299 Units |
1/1/1983 | 1,65,436 Units |
1/2/1983 | 1,42,765 Units |
1/3/1983 | 1,92,473 Units |
1/4/1983 | 1,41,443 Units |
1/5/1983 | 1,45,777 Units |
1/6/1983 | 1,33,705 Units |
1/7/1983 | 49,378 Units |
1/8/1983 | 3,74,599 Units |
1/9/1983 | 1,18,475 Units |
1/10/1983 | 1,34,792 Units |
1/11/1983 | 1,21,930 Units |
1/12/1983 | 70,925 Units |
1/1/1984 | 1,61,843 Units |
1/2/1984 | 1,63,828 Units |
1/3/1984 | 1,77,189 Units |
1/4/1984 | 1,57,963 Units |
1/5/1984 | 1,43,322 Units |
1/6/1984 | 1,39,722 Units |
1/7/1984 | 43,355 Units |
1/8/1984 | 3,03,552 Units |
1/9/1984 | 1,49,216 Units |
1/10/1984 | 1,23,869 Units |
1/11/1984 | 1,20,546 Units |
1/12/1984 | 65,244 Units |
1/1/1985 | 1,56,823 Units |
1/2/1985 | 1,58,358 Units |
1/3/1985 | 1,87,967 Units |
1/4/1985 | 1,55,076 Units |
1/5/1985 | 1,49,701 Units |
1/6/1985 | 1,35,708 Units |
1/7/1985 | 42,428 Units |
1/8/1985 | 3,73,253 Units |
1/9/1985 | 1,43,615 Units |
1/10/1985 | 1,30,406 Units |
1/11/1985 | 1,20,332 Units |
1/12/1985 | 78,738 Units |
1/1/1986 | 1,73,275 Units |
1/2/1986 | 1,53,859 Units |
1/3/1986 | 1,71,858 Units |
1/4/1986 | 1,70,141 Units |
1/5/1986 | 1,52,877 Units |
1/6/1986 | 1,42,696 Units |
1/7/1986 | 47,759 Units |
1/8/1986 | 3,82,215 Units |
1/9/1986 | 1,47,203 Units |
1/10/1986 | 1,33,082 Units |
1/11/1986 | 1,26,621 Units |
1/12/1986 | 80,888 Units |
1/1/1987 | 1,72,693 Units |
1/2/1987 | 1,68,658 Units |
1/3/1987 | 1,85,921 Units |
1/4/1987 | 1,53,587 Units |
1/5/1987 | 1,67,357 Units |
1/6/1987 | 1,54,526 Units |
1/7/1987 | 49,644 Units |
1/8/1987 | 4,07,333 Units |
1/9/1987 | 1,77,412 Units |
1/10/1987 | 1,44,054 Units |
1/11/1987 | 1,41,224 Units |
1/12/1987 | 91,284 Units |
1/1/1988 | 1,94,482 Units |
1/2/1988 | 1,81,172 Units |
1/3/1988 | 2,09,178 Units |
1/4/1988 | 1,65,869 Units |
1/5/1988 | 1,85,422 Units |
1/6/1988 | 1,68,731 Units |
1/7/1988 | 53,479 Units |
1/8/1988 | 4,83,500 Units |
1/9/1988 | 1,91,121 Units |
1/10/1988 | 1,47,791 Units |
1/11/1988 | 1,49,398 Units |
1/12/1988 | 96,000 Units |
1/1/1989 | 2,20,197 Units |
1/2/1989 | 1,89,850 Units |
1/3/1989 | 2,21,155 Units |
1/4/1989 | 1,91,276 Units |
1/5/1989 | 1,99,258 Units |
1/6/1989 | 1,74,667 Units |
1/7/1989 | 51,093 Units |
1/8/1989 | 5,04,000 Units |
1/9/1989 | 1,71,730 Units |
1/10/1989 | 1,51,514 Units |
1/11/1989 | 1,43,323 Units |
1/12/1989 | 86,769 Units |
1/1/1990 | 2,06,393 Units |
1/2/1990 | 1,67,420 Units |
1/3/1990 | 2,08,733 Units |
1/4/1990 | 1,66,913 Units |
1/5/1990 | 1,73,896 Units |
1/6/1990 | 1,42,697 Units |
1/7/1990 | 45,707 Units |
1/8/1990 | 4,32,867 Units |
1/9/1990 | 1,53,595 Units |
1/10/1990 | 1,30,377 Units |
1/11/1990 | 1,17,499 Units |
1/12/1990 | 62,837 Units |
1/1/1991 | 1,63,534 Units |
1/2/1991 | 1,24,342 Units |
1/3/1991 | 1,68,854 Units |
1/4/1991 | 1,26,588 Units |
1/5/1991 | 1,20,162 Units |
1/6/1991 | 98,204 Units |
1/7/1991 | 36,101 Units |
1/8/1991 | 3,67,646 Units |
1/9/1991 | 1,26,906 Units |
1/10/1991 | 1,01,107 Units |
1/11/1991 | 1,00,608 Units |
1/12/1991 | 58,274 Units |
1/1/1992 | 1,53,681 Units |
1/2/1992 | 1,09,414 Units |
1/3/1992 | 1,43,115 Units |
1/4/1992 | 1,38,106 Units |
1/5/1992 | 1,21,862 Units |
1/6/1992 | 1,02,566 Units |
1/7/1992 | 33,051 Units |
1/8/1992 | 3,73,804 Units |
1/9/1992 | 1,21,823 Units |
1/10/1992 | 1,09,373 Units |
1/11/1992 | 1,06,902 Units |
1/12/1992 | 79,903 Units |
1/1/1993 | 1,64,939 Units |
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1/1/1994 | 1,98,525 Units |
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1/3/1994 | 1,85,201 Units |
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1/5/1994 | 1,50,070 Units |
1/6/1994 | 1,34,748 Units |
1/7/1994 | 34,489 Units |
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1/9/1994 | 1,44,998 Units |
1/10/1994 | 1,22,526 Units |
1/11/1994 | 1,26,854 Units |
1/12/1994 | 73,237 Units |
1/1/1995 | 1,91,186 Units |
1/2/1995 | 1,52,329 Units |
1/3/1995 | 1,81,849 Units |
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1/7/1995 | 33,459 Units |
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1/11/1995 | 1,43,055 Units |
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1/1/1996 | 1,91,761 Units |
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1/6/1996 | 1,41,266 Units |
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1/11/1996 | 1,35,342 Units |
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1/3/1997 | 1,79,985 Units |
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1/7/1999 | 1,67,324 Units |
1/8/1999 | 74,444 Units |
1/9/1999 | 3,86,999 Units |
1/10/1999 | 1,49,614 Units |
1/11/1999 | 1,43,323 Units |
1/12/1999 | 84,582 Units |
1/1/2000 | 1,85,040 Units |
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1/11/2002 | 1,71,764 Units |
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1/1/2003 | 1,86,769 Units |
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1/3/2003 | 4,38,075 Units |
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1/5/2003 | 2,00,059 Units |
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1/7/2003 | 1,96,762 Units |
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1/9/2003 | 4,39,365 Units |
1/10/2003 | 1,81,589 Units |
1/11/2003 | 1,69,059 Units |
1/12/2003 | 1,55,452 Units |
1/1/2004 | 1,97,591 Units |
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1/3/2004 | 4,66,954 Units |
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1/5/2004 | 1,94,480 Units |
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1/7/2004 | 1,87,632 Units |
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1/2/2011 | 63,424 Units |
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1/7/2011 | 1,31,634 Units |
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1/11/2011 | 1,34,027 Units |
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1/1/2012 | 1,28,853 Units |
1/2/2012 | 61,868 Units |
1/3/2012 | 3,72,835 Units |
1/4/2012 | 1,42,322 Units |
1/5/2012 | 1,62,288 Units |
1/6/2012 | 1,89,514 Units |
1/7/2012 | 1,43,884 Units |
1/8/2012 | 59,433 Units |
1/9/2012 | 3,59,612 Units |
1/10/2012 | 1,51,252 Units |
1/11/2012 | 1,49,191 Units |
1/12/2012 | 1,23,557 Units |
1/1/2013 | 1,43,643 Units |
1/2/2013 | 66,749 Units |
1/3/2013 | 3,94,806 Units |
1/4/2013 | 1,63,357 Units |
1/5/2013 | 1,80,111 Units |
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1/2/2016 | 83,395 Units |
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1/11/2016 | 1,84,101 Units |
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1/2/2017 | 83,115 Units |
1/3/2017 | 5,62,337 Units |
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1/1/2018 | 1,63,615 Units |
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1/12/2018 | 1,44,089 Units |
1/1/2019 | 1,61,013 Units |
1/2/2019 | 81,969 Units |
1/3/2019 | 4,58,054 Units |
1/4/2019 | 1,61,064 Units |
1/5/2019 | 1,83,724 Units |
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1/7/2019 | 1,57,198 Units |
1/8/2019 | 92,573 Units |
1/9/2019 | 3,43,255 Units |
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1/11/2019 | 1,56,621 Units |
1/12/2019 | 1,48,997 Units |
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1/2/2020 | 79,594 Units |
1/3/2020 | 2,54,684 Units |
1/4/2020 | 4,321 Units |
1/5/2020 | 20,247 Units |
1/6/2020 | 1,45,377 Units |
1/7/2020 | 1,74,887 Units |
1/8/2020 | 87,226 Units |
1/9/2020 | 3,28,041 Units |
1/10/2020 | 1,40,945 Units |
1/11/2020 | 1,13,781 Units |
1/12/2020 | 1,32,682 Units |
1/1/2021 | 90,249 Units |
1/2/2021 | 51,312 Units |
1/3/2021 | 2,83,964 Units |
1/4/2021 | 1,41,583 Units |
1/5/2021 | 1,56,737 Units |
1/6/2021 | 1,86,128 Units |
1/7/2021 | 1,23,296 Units |
1/8/2021 | 68,033 Units |
1/9/2021 | 2,15,312 Units |
1/10/2021 | 1,06,265 Units |
1/11/2021 | 1,15,706 Units |
1/12/2021 | 1,08,596 Units |
1/1/2022 | 1,15,087 Units |
1/2/2022 | 58,994 Units |
1/3/2022 | 2,43,479 Units |
1/4/2022 | 1,19,167 Units |
1/5/2022 | 1,24,394 Units |
1/6/2022 | 1,40,958 Units |
1/7/2022 | 1,12,162 Units |
1/8/2022 | 68,858 Units |
1/9/2022 | 2,25,269 Units |
1/10/2022 | 1,34,344 Units |
1/11/2022 | 1,42,889 Units |
1/12/2022 | 1,28,462 Units |
1/1/2023 | 1,31,994 Units |
1/2/2023 | 74,441 Units |
1/3/2023 | 2,87,825 Units |
1/4/2023 | 1,32,990 Units |
1/5/2023 | 1,45,204 Units |
1/6/2023 | 1,77,266 Units |
1/7/2023 | 1,43,921 Units |
1/8/2023 | 85,657 Units |
1/9/2023 | 2,72,610 Units |
1/10/2023 | 1,53,529 Units |
1/11/2023 | 1,56,525 Units |
1/12/2023 | 1,41,092 Units |
1/1/2024 | 1,42,876 Units |
1/2/2024 | 84,886 Units |
1/3/2024 | 3,17,786 Units |
1/4/2024 | 1,34,274 Units |
1/5/2024 | 1,47,678 Units |
1/6/2024 | 1,79,263 Units |
1/7/2024 | 1,47,517 Units |
1/8/2024 | 84,575 Units |
वाहन पंजीकरण इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/8/2024 | 84,575 Units |
1/7/2024 | 1,47,517 Units |
1/6/2024 | 1,79,263 Units |
1/5/2024 | 1,47,678 Units |
1/4/2024 | 1,34,274 Units |
1/3/2024 | 3,17,786 Units |
1/2/2024 | 84,886 Units |
1/1/2024 | 1,42,876 Units |
1/12/2023 | 1,41,092 Units |
1/11/2023 | 1,56,525 Units |
वाहन पंजीकरण के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇬🇧 BRC खुदरा बिक्री वर्ष-दर-वर्ष | 0.4 % | -4.4 % | मासिक |
🇬🇧 इलेक्ट्रिक कारों के अनुमोदन | 56,387 Units | 19,113 Units | मासिक |
🇬🇧 ऑटोमोबिल उत्पादन | 70,039 Units | 41,271 Units | मासिक |
🇬🇧 औद्योगिक उत्पादन | -1.2 % | -1.4 % | मासिक |
🇬🇧 औद्योगिक उत्पादन मासिक वृद्धि | -0.8 % | 0.8 % | मासिक |
🇬🇧 कंपनी के लाभ | 145.102 अरब GBP | 140.461 अरब GBP | तिमाही |
🇬🇧 खनन उत्पादन | -3.8 % | -7.5 % | मासिक |
🇬🇧 दिवालियापन | 1,973 Companies | 1,943 Companies | मासिक |
🇬🇧 नई ऑर्डर्स | 12.514 अरब GBP | 10.743 अरब GBP | तिमाही |
🇬🇧 निजी निवेश | 1.4 % | 0.6 % | तिमाही |
🇬🇧 निर्माण उत्पादन MoM | -1.4 % | 0.3 % | मासिक |
🇬🇧 निर्माण-PMI | 51.5 points | 52.5 points | मासिक |
🇬🇧 प्रारंभिक संकेतक | 0.5 % | 0.6 % | मासिक |
🇬🇧 फैक्ट्री ऑर्डर्स | -35 Net Balance | -22 Net Balance | मासिक |
🇬🇧 यात्री कारों के नए पंजीकरण YoY | 1 % | -1.3 % | मासिक |
🇬🇧 लघु उद्यम संवेदना | -1 points | -13 points | तिमाही |
🇬🇧 विद्युत उत्पादन | 49,675 Gigawatt-hour | 64,674 Gigawatt-hour | तिमाही |
🇬🇧 विनिर्माण उत्पादन | -1.3 % | -1.5 % | मासिक |
🇬🇧 व्यापारिक माहौल | 9 points | -3 points | तिमाही |
🇬🇧 समग्र PMI | 51.7 points | 52.6 points | मासिक |
🇬🇧 संयुक्त प्रारंभिक संकेतक | 102.136 points | 102.049 points | मासिक |
🇬🇧 सूची में परिवर्तन | -4.064 अरब GBP | -449 मिलियन GBP | तिमाही |
🇬🇧 सेवा क्षेत्र का पर्चेजिंग मैनेजर्स इंडेक्स (PMI) | 51.2 points | 52.9 points | मासिक |
यूनाइटेड किंगडम में, कार पंजीकरण का अर्थ नए यात्री कारों के कुल पंजीकरण से है।
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज यूरोप
- 🇦🇱अल्बानिया
- 🇦🇹ऑस्ट्रिया
- 🇧🇾बेलारूस
- 🇧🇪बेल्जियम
- 🇧🇦बोस्निया और हर्जेगोविना
- 🇧🇬बुल्गारिया
- 🇭🇷क्रोएशिया
- 🇨🇾साइप्रस
- 🇨🇿चेक गणराज्य
- 🇩🇰डेनमार्क
- 🇪🇪एस्टोनिया
- 🇫🇴फ़ैरो द्वीपसमूह
- 🇫🇮फिनलैंड
- 🇫🇷फ्रांस
- 🇩🇪जर्मनी
- 🇬🇷ग्रीस
- 🇭🇺हंगरी
- 🇮🇸आइलैंड
- 🇮🇪आयरलैंड
- 🇮🇹इटली
- 🇽🇰कोसोवो
- 🇱🇻लातविया
- 🇱🇮लिकटेंस्टाइन
- 🇱🇹लिथुआनिया
- 🇱🇺लक्ज़मबर्ग
- 🇲🇰उत्तर मैसेडोनिया
- 🇲🇹माल्टा
- 🇲🇩मोल्दाऊ
- 🇲🇨मोनाको
- 🇲🇪मोंटेनेग्रो
- 🇳🇱नीदरलैंड
- 🇳🇴नॉर्वे
- 🇵🇱पोलैंड
- 🇵🇹पुर्तगाल
- 🇷🇴रोमानिया
- 🇷🇺रूस
- 🇷🇸सर्बिया
- 🇸🇰स्लोवाकिया
- 🇸🇮स्लोवेनिया
- 🇪🇸स्पेन
- 🇸🇪स्वीडन
- 🇨🇭स्विट्जरलैंड
- 🇺🇦यूक्रेन
- 🇦🇩अंडोरा
वाहन पंजीकरण क्या है?
कार पंजीकरण (Car Registrations) एक महत्वपूर्ण मैक्रोइकोनॉमिक संकेतक है जो अर्थव्यवस्था की स्थिति और वाहन उद्योग के स्वास्थ्य का संज्ञान देता है। यह उन नई कारों की संख्या को दर्शाता है जिन्हें एक निश्चित अवधि में पंजीकृत किया गया है। जब हम कार पंजीकरण पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो हम यातायात, शहरी विकास, परिवहन ढांचे और सामूहिक आय के बदलते पैटर्न की गतिशीलता को भी देखते हैं। कार पंजीकरण आँकड़े अर्थव्यवस्था के विभिन्न सेक्टरों को प्रभावित कर सकते हैं। सबसे पहले, यह उपभोक्ता विश्वास का एक महत्वपूर्ण द्योतक है। जब उपभोक्ताओं की वित्तीय स्थिति मजबूत होती है और वे भविष्य के बारे में आशावादी होते हैं, तो वे नई कारों में निवेश करने के लिए अधिक प्रवृत्त होते हैं। इसके विपरीत, आर्थिक अनिश्चितता और वैयक्तिक आर्थिक समस्याओं के समय में कार पंजीकरण की संख्या में गिरावट देखी जा सकती है। इसके अलावा, कार पंजीकरण डेटा ऑटोमोबाइल उद्योग के स्वास्थ्य का स्पष्ट संकेतक है। एक मजबूत वृद्धि इस सेक्टर में उत्पादन, रोजगार, और निवेश के उच्च स्तर को संकेतिक करती है। यह डेटा निर्माताओं के लिए बाजार के मांग पैटर्न को समझने में और उत्पादन को रणनीतिक रूप से समायोजित करने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण डेटा द्वारा आर्थिक नीति निर्माण में भी सहायक जानकारी को संकलित किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि किसी देश में नए कार पंजीकरण लगातार बढ़ रहे हैं, तो यह संकेत हो सकता है कि वाहनों पर कराधान या आयात शुल्क को पुनः समायोजित करने की आवश्यकता है। यह सड़क योजनाओं और परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए भी महत्वपूर्ण हो सकता है, क्योंकि बढ़ती कार संख्या से ट्रैफिक जाम, प्रदूषण, और ईंधन की खपत पर प्रभाव पड़ सकता है। इस डेटा के आधार पर सरकारें सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने या नई सड़क परियोजनाओं को शुरू करने के लिए कदम उठा सकती हैं। औद्योगिक प्रक्रियाओं में विनिर्माण कंपनियों के लिए, कार पंजीकरण ट्रेंड्स उत्पादन योजना, पुरविज्ञापन और विपणन रणनीतियों को आकार देने में महत्वपूर्ण हो सकते हैं। अगर कंपनियों को यह ज्ञात होता है कि कार पंजीकरण की दरें घट रही हैं, तो वे अपने उत्पादन को कम कर सकते हैं या बाजार की मांग के हिसाब से अपने प्रोडक्ट्स की गुणवत्ता और विशेषताओं में सुधार कर सकते हैं। यह डेटा कंपनियों को प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने में और नवीनीकरण की दिशा में आवश्यक समायोजन करने में मदद करता है। इसके अतिरिक्त, वित्तीय संस्थान और निवेशक भी कार पंजीकरण डेटा पर ध्यान लगाए रहते हैं। उच्च कार पंजीकरण दरें निवेशकों को यह बताती हैं कि वाहन उद्योग में निवेश के लिए उपयुक्त समय हो सकता है। इससे संबंधित शेयरों की मांग बढ़ सकती है और कंपनियों के लिए कौशल वृद्धि के अवसर उत्पन्न हो सकते हैं। परिवहन और पर्यावरण नीतियों के सन्दर्भ में भी कार पंजीकरण डेटा महत्वपूर्ण होता है। अगर किसी क्षेत्र में पंजीकरण की संख्या बढ़ रही है, तो उस क्षेत्र में प्रदूषण स्तर पर निगरानी जरूरी हो जाती है। इलेक्ट्रिक व्हीकल्स और हाइब्रिड कारों के लिए सब्सिडी और प्रोत्साहन योजनाओं की आवश्यकता उभर सकती है। इसके साथ ही, पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को अधिक प्रभावी और व्यापक बनाने के लिए कदम उठाए जा सकते हैं ताकि व्यक्तिगत वाहनों पर निर्भरता कम हो सके। अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर, कार पंजीकरण डेटा से विभिन्न देशों की आर्थिक स्थितियों का तुलनात्मक अध्ययन किया जा सकता है। यह विश्व बाजारों में चल रहे आर्थिक आंदोलन और उपभोक्ता व्यवहार को समझने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण दरें यह भी दर्शा सकती हैं कि कौन-कौन से देश तेजी से विकसित हो रहे हैं और कौन-कौन से क्षेत्रों में मंदी का दौर चल रहा है। अंततः, कार पंजीकरण एक समग्र पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा है जिसमें उपभोक्ता व्यवहार, औद्योगिक उत्पादन, आर्थिक नीति, वित्तीय निवेश, और पर्यावरणीय प्रभाव शामिल होते हैं। इस डेटा का विश्लेषण करके, नीति निर्माता, उद्योग विशेषज्ञ और शोधकर्ता अर्थव्यवस्था के विभिन्न पहलुओं को गहराई से समझ सकते हैं और तदनुसार निर्णय ले सकते हैं। Eulerpool जैसी प्रोफेशनल वेबसाइट्स इस महत्वपूर्ण जानकारी को आम जनता और विशेषज्ञों के लिए सुलभ बना कर एक महत्वपूर्ण सेवा प्रदान कर रही हैं। हमारी वेबसाइट पर मौजूदा सांख्यिकी, रुझानों, और विश्लेषणात्मक रिपोर्ट्स के माध्यम से, उपयोगकर्ता विभिन्न आर्थिक संकेतकों, जैसे कि कार पंजीकरण, को समझ सकते हैं और इसका सटीक अनुमान लगा सकते हैं। यह न केवल उद्योग पेशेवरों के लिए बल्कि शिक्षकों, छात्रों और शोधकर्ताओं के लिए भी महत्वपूर्ण संसाधन बनाता है। Eulerpool के माध्यम से, कार पंजीकरण डेटा का गहराई से अध्ययन किया जा सकता है, जो एक समृद्ध और जानकारियों से भरी आर्थिक दुनिया में आपको मार्गदर्शित करेगा।