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2 यूरो में सुरक्षित करें ब्राज़ील कार उत्पादन
शेयर मूल्य
ब्राज़ील में कार उत्पादन का वर्तमान मूल्य 2,46,721 Units है। ब्राज़ील में कार उत्पादन 1/7/2024 को 2,46,721 Units तक बढ़ गया, जब यह 1/6/2024 को 2,11,035 Units था। 1/1/1957 से 1/8/2024 तक, ब्राज़ील में औसत GDP 1,17,005.21 Units था। सर्वकालिक उच्चतम 1/4/2013 को 3,52,328 Units के साथ प्राप्त किया गया, जबकि सबसे न्यूनतम मूल्य 1/4/2020 को 1,847 Units दर्ज किया गया।
कार उत्पादन ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
ऑटोमोबिल उत्पादन | |
---|---|
1/1/1957 | 2,317 Units |
1/2/1957 | 2,144 Units |
1/3/1957 | 2,660 Units |
1/4/1957 | 2,449 Units |
1/5/1957 | 2,788 Units |
1/6/1957 | 2,740 Units |
1/7/1957 | 2,846 Units |
1/8/1957 | 2,740 Units |
1/9/1957 | 2,635 Units |
1/10/1957 | 2,646 Units |
1/11/1957 | 2,264 Units |
1/12/1957 | 2,313 Units |
1/1/1958 | 4,633 Units |
1/2/1958 | 4,333 Units |
1/3/1958 | 5,308 Units |
1/4/1958 | 4,920 Units |
1/5/1958 | 5,563 Units |
1/6/1958 | 5,453 Units |
1/7/1958 | 5,566 Units |
1/8/1958 | 5,561 Units |
1/9/1958 | 5,202 Units |
1/10/1958 | 5,264 Units |
1/11/1958 | 4,584 Units |
1/12/1958 | 4,596 Units |
1/1/1959 | 7,188 Units |
1/2/1959 | 6,742 Units |
1/3/1959 | 8,307 Units |
1/4/1959 | 7,764 Units |
1/5/1959 | 8,754 Units |
1/6/1959 | 8,578 Units |
1/7/1959 | 8,815 Units |
1/8/1959 | 8,818 Units |
1/9/1959 | 8,221 Units |
1/10/1959 | 8,305 Units |
1/11/1959 | 7,249 Units |
1/12/1959 | 7,373 Units |
1/1/1960 | 10,258 Units |
1/2/1960 | 9,545 Units |
1/3/1960 | 11,759 Units |
1/4/1960 | 10,896 Units |
1/5/1960 | 12,214 Units |
1/6/1960 | 11,930 Units |
1/7/1960 | 12,204 Units |
1/8/1960 | 12,054 Units |
1/9/1960 | 11,217 Units |
1/10/1960 | 11,296 Units |
1/11/1960 | 9,761 Units |
1/12/1960 | 9,907 Units |
1/1/1961 | 11,358 Units |
1/2/1961 | 10,640 Units |
1/3/1961 | 13,148 Units |
1/4/1961 | 11,948 Units |
1/5/1961 | 13,472 Units |
1/6/1961 | 13,030 Units |
1/7/1961 | 13,330 Units |
1/8/1961 | 13,274 Units |
1/9/1961 | 12,347 Units |
1/10/1961 | 12,084 Units |
1/11/1961 | 10,557 Units |
1/12/1961 | 10,396 Units |
1/1/1962 | 15,045 Units |
1/2/1962 | 13,615 Units |
1/3/1962 | 17,103 Units |
1/4/1962 | 15,502 Units |
1/5/1962 | 17,647 Units |
1/6/1962 | 17,409 Units |
1/7/1962 | 17,519 Units |
1/8/1962 | 17,843 Units |
1/9/1962 | 16,047 Units |
1/10/1962 | 16,124 Units |
1/11/1962 | 13,674 Units |
1/12/1962 | 13,666 Units |
1/1/1963 | 13,148 Units |
1/2/1963 | 12,553 Units |
1/3/1963 | 15,600 Units |
1/4/1963 | 14,291 Units |
1/5/1963 | 16,104 Units |
1/6/1963 | 15,563 Units |
1/7/1963 | 16,075 Units |
1/8/1963 | 16,037 Units |
1/9/1963 | 14,464 Units |
1/10/1963 | 15,000 Units |
1/11/1963 | 12,830 Units |
1/12/1963 | 12,526 Units |
1/1/1964 | 13,941 Units |
1/2/1964 | 13,641 Units |
1/3/1964 | 16,779 Units |
1/4/1964 | 15,439 Units |
1/5/1964 | 17,209 Units |
1/6/1964 | 16,431 Units |
1/7/1964 | 17,187 Units |
1/8/1964 | 16,510 Units |
1/9/1964 | 15,409 Units |
1/10/1964 | 15,056 Units |
1/11/1964 | 13,080 Units |
1/12/1964 | 13,025 Units |
1/1/1965 | 14,007 Units |
1/2/1965 | 13,791 Units |
1/3/1965 | 16,702 Units |
1/4/1965 | 15,722 Units |
1/5/1965 | 16,995 Units |
1/6/1965 | 16,601 Units |
1/7/1965 | 17,059 Units |
1/8/1965 | 16,229 Units |
1/9/1965 | 15,588 Units |
1/10/1965 | 15,527 Units |
1/11/1965 | 13,770 Units |
1/12/1965 | 13,196 Units |
1/1/1966 | 19,054 Units |
1/2/1966 | 16,627 Units |
1/3/1966 | 21,018 Units |
1/4/1966 | 17,963 Units |
1/5/1966 | 20,989 Units |
1/6/1966 | 19,841 Units |
1/7/1966 | 19,971 Units |
1/8/1966 | 20,783 Units |
1/9/1966 | 19,630 Units |
1/10/1966 | 17,693 Units |
1/11/1966 | 15,736 Units |
1/12/1966 | 15,304 Units |
1/1/1967 | 14,222 Units |
1/2/1967 | 14,601 Units |
1/3/1967 | 19,034 Units |
1/4/1967 | 17,009 Units |
1/5/1967 | 19,832 Units |
1/6/1967 | 21,250 Units |
1/7/1967 | 20,881 Units |
1/8/1967 | 23,275 Units |
1/9/1967 | 19,287 Units |
1/10/1967 | 21,735 Units |
1/11/1967 | 18,486 Units |
1/12/1967 | 15,875 Units |
1/1/1968 | 13,647 Units |
1/2/1968 | 18,986 Units |
1/3/1968 | 22,557 Units |
1/4/1968 | 22,854 Units |
1/5/1968 | 24,722 Units |
1/6/1968 | 22,218 Units |
1/7/1968 | 26,643 Units |
1/8/1968 | 24,973 Units |
1/9/1968 | 24,729 Units |
1/10/1968 | 28,928 Units |
1/11/1968 | 25,923 Units |
1/12/1968 | 23,535 Units |
1/1/1969 | 22,599 Units |
1/2/1969 | 26,519 Units |
1/3/1969 | 31,635 Units |
1/4/1969 | 30,742 Units |
1/5/1969 | 33,115 Units |
1/6/1969 | 31,539 Units |
1/7/1969 | 35,174 Units |
1/8/1969 | 30,292 Units |
1/9/1969 | 33,316 Units |
1/10/1969 | 26,461 Units |
1/11/1969 | 25,069 Units |
1/12/1969 | 27,239 Units |
1/1/1970 | 28,789 Units |
1/2/1970 | 29,623 Units |
1/3/1970 | 33,665 Units |
1/4/1970 | 35,810 Units |
1/5/1970 | 33,531 Units |
1/6/1970 | 36,615 Units |
1/7/1970 | 37,220 Units |
1/8/1970 | 32,557 Units |
1/9/1970 | 36,459 Units |
1/10/1970 | 39,353 Units |
1/11/1970 | 39,133 Units |
1/12/1970 | 33,334 Units |
1/1/1971 | 28,115 Units |
1/2/1971 | 33,972 Units |
1/3/1971 | 43,812 Units |
1/4/1971 | 43,658 Units |
1/5/1971 | 45,828 Units |
1/6/1971 | 46,706 Units |
1/7/1971 | 48,393 Units |
1/8/1971 | 46,518 Units |
1/9/1971 | 41,009 Units |
1/10/1971 | 48,993 Units |
1/11/1971 | 46,108 Units |
1/12/1971 | 42,976 Units |
1/1/1972 | 35,352 Units |
1/2/1972 | 47,435 Units |
1/3/1972 | 55,841 Units |
1/4/1972 | 50,039 Units |
1/5/1972 | 56,416 Units |
1/6/1972 | 51,743 Units |
1/7/1972 | 49,327 Units |
1/8/1972 | 57,691 Units |
1/9/1972 | 44,886 Units |
1/10/1972 | 57,031 Units |
1/11/1972 | 52,904 Units |
1/12/1972 | 50,946 Units |
1/1/1973 | 43,016 Units |
1/2/1973 | 56,682 Units |
1/3/1973 | 56,995 Units |
1/4/1973 | 55,773 Units |
1/5/1973 | 65,561 Units |
1/6/1973 | 57,668 Units |
1/7/1973 | 61,121 Units |
1/8/1973 | 67,009 Units |
1/9/1973 | 59,229 Units |
1/10/1973 | 74,622 Units |
1/11/1973 | 72,404 Units |
1/12/1973 | 59,702 Units |
1/1/1974 | 58,498 Units |
1/2/1974 | 67,432 Units |
1/3/1974 | 79,064 Units |
1/4/1974 | 72,767 Units |
1/5/1974 | 75,630 Units |
1/6/1974 | 59,524 Units |
1/7/1974 | 79,545 Units |
1/8/1974 | 76,726 Units |
1/9/1974 | 72,909 Units |
1/10/1974 | 83,622 Units |
1/11/1974 | 62,674 Units |
1/12/1974 | 70,846 Units |
1/1/1975 | 69,047 Units |
1/2/1975 | 67,179 Units |
1/3/1975 | 77,012 Units |
1/4/1975 | 78,001 Units |
1/5/1975 | 75,558 Units |
1/6/1975 | 77,368 Units |
1/7/1975 | 77,157 Units |
1/8/1975 | 71,298 Units |
1/9/1975 | 76,169 Units |
1/10/1975 | 82,450 Units |
1/11/1975 | 67,639 Units |
1/12/1975 | 64,069 Units |
1/1/1976 | 68,928 Units |
1/2/1976 | 75,048 Units |
1/3/1976 | 78,561 Units |
1/4/1976 | 73,803 Units |
1/5/1976 | 77,928 Units |
1/6/1976 | 78,415 Units |
1/7/1976 | 78,290 Units |
1/8/1976 | 79,029 Units |
1/9/1976 | 78,514 Units |
1/10/1976 | 80,275 Units |
1/11/1976 | 83,454 Units |
1/12/1976 | 72,427 Units |
1/1/1977 | 62,075 Units |
1/2/1977 | 76,719 Units |
1/3/1977 | 77,973 Units |
1/4/1977 | 62,673 Units |
1/5/1977 | 78,926 Units |
1/6/1977 | 74,097 Units |
1/7/1977 | 71,890 Units |
1/8/1977 | 78,558 Units |
1/9/1977 | 66,075 Units |
1/10/1977 | 72,226 Units |
1/11/1977 | 82,977 Units |
1/12/1977 | 78,777 Units |
1/1/1978 | 70,431 Units |
1/2/1978 | 75,588 Units |
1/3/1978 | 87,958 Units |
1/4/1978 | 78,041 Units |
1/5/1978 | 84,198 Units |
1/6/1978 | 93,207 Units |
1/7/1978 | 86,665 Units |
1/8/1978 | 94,805 Units |
1/9/1978 | 71,924 Units |
1/10/1978 | 92,218 Units |
1/11/1978 | 90,729 Units |
1/12/1978 | 85,952 Units |
1/1/1979 | 92,807 Units |
1/2/1979 | 78,361 Units |
1/3/1979 | 64,221 Units |
1/4/1979 | 87,805 Units |
1/5/1979 | 99,594 Units |
1/6/1979 | 94,767 Units |
1/7/1979 | 77,009 Units |
1/8/1979 | 1,00,813 Units |
1/9/1979 | 73,504 Units |
1/10/1979 | 1,03,497 Units |
1/11/1979 | 1,05,508 Units |
1/12/1979 | 93,214 Units |
1/1/1980 | 95,891 Units |
1/2/1980 | 85,853 Units |
1/3/1980 | 92,818 Units |
1/4/1980 | 34,745 Units |
1/5/1980 | 86,809 Units |
1/6/1980 | 94,046 Units |
1/7/1980 | 90,173 Units |
1/8/1980 | 94,354 Units |
1/9/1980 | 1,09,122 Units |
1/10/1980 | 1,13,524 Units |
1/11/1980 | 1,03,721 Units |
1/12/1980 | 90,149 Units |
1/1/1981 | 73,912 Units |
1/2/1981 | 74,442 Units |
1/3/1981 | 60,891 Units |
1/4/1981 | 48,078 Units |
1/5/1981 | 62,001 Units |
1/6/1981 | 58,377 Units |
1/7/1981 | 48,433 Units |
1/8/1981 | 49,965 Units |
1/9/1981 | 51,835 Units |
1/10/1981 | 59,955 Units |
1/11/1981 | 56,165 Units |
1/12/1981 | 49,362 Units |
1/1/1982 | 54,233 Units |
1/2/1982 | 53,462 Units |
1/3/1982 | 68,313 Units |
1/4/1982 | 64,208 Units |
1/5/1982 | 60,320 Units |
1/6/1982 | 66,774 Units |
1/7/1982 | 64,169 Units |
1/8/1982 | 70,048 Units |
1/9/1982 | 66,974 Units |
1/10/1982 | 78,031 Units |
1/11/1982 | 78,247 Units |
1/12/1982 | 71,680 Units |
1/1/1983 | 68,584 Units |
1/2/1983 | 61,757 Units |
1/3/1983 | 79,950 Units |
1/4/1983 | 69,893 Units |
1/5/1983 | 84,430 Units |
1/6/1983 | 72,492 Units |
1/7/1983 | 53,832 Units |
1/8/1983 | 72,434 Units |
1/9/1983 | 69,215 Units |
1/10/1983 | 63,619 Units |
1/11/1983 | 66,435 Units |
1/12/1983 | 67,428 Units |
1/1/1984 | 58,333 Units |
1/2/1984 | 67,809 Units |
1/3/1984 | 64,201 Units |
1/4/1984 | 50,995 Units |
1/5/1984 | 72,732 Units |
1/6/1984 | 63,657 Units |
1/7/1984 | 63,500 Units |
1/8/1984 | 75,684 Units |
1/9/1984 | 57,266 Units |
1/10/1984 | 69,102 Units |
1/11/1984 | 77,021 Units |
1/12/1984 | 54,408 Units |
1/1/1985 | 72,183 Units |
1/2/1985 | 65,399 Units |
1/3/1985 | 77,484 Units |
1/4/1985 | 32,832 Units |
1/5/1985 | 42,645 Units |
1/6/1985 | 62,979 Units |
1/7/1985 | 90,383 Units |
1/8/1985 | 85,270 Units |
1/9/1985 | 88,741 Units |
1/10/1985 | 1,03,283 Units |
1/11/1985 | 91,201 Units |
1/12/1985 | 67,036 Units |
1/1/1986 | 75,182 Units |
1/2/1986 | 79,998 Units |
1/3/1986 | 89,432 Units |
1/4/1986 | 93,327 Units |
1/5/1986 | 94,469 Units |
1/6/1986 | 85,135 Units |
1/7/1986 | 80,175 Units |
1/8/1986 | 75,517 Units |
1/9/1986 | 90,599 Units |
1/10/1986 | 84,806 Units |
1/11/1986 | 60,076 Units |
1/12/1986 | 56,567 Units |
1/1/1987 | 66,387 Units |
1/2/1987 | 59,853 Units |
1/3/1987 | 59,867 Units |
1/4/1987 | 74,637 Units |
1/5/1987 | 75,475 Units |
1/6/1987 | 76,050 Units |
1/7/1987 | 70,739 Units |
1/8/1987 | 67,544 Units |
1/9/1987 | 64,709 Units |
1/10/1987 | 66,510 Units |
1/11/1987 | 72,339 Units |
1/12/1987 | 69,424 Units |
1/1/1988 | 66,311 Units |
1/2/1988 | 75,854 Units |
1/3/1988 | 86,147 Units |
1/4/1988 | 74,140 Units |
1/5/1988 | 77,983 Units |
1/6/1988 | 87,125 Units |
1/7/1988 | 78,934 Units |
1/8/1988 | 95,798 Units |
1/9/1988 | 79,488 Units |
1/10/1988 | 82,797 Units |
1/11/1988 | 83,582 Units |
1/12/1988 | 78,723 Units |
1/1/1989 | 82,931 Units |
1/2/1989 | 73,601 Units |
1/3/1989 | 71,318 Units |
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1/10/1989 | 77,925 Units |
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1/1/1990 | 81,479 Units |
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1/7/1992 | 87,933 Units |
1/8/1992 | 83,652 Units |
1/9/1992 | 82,328 Units |
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1/11/1992 | 87,548 Units |
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1/1/1993 | 66,168 Units |
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1/12/1993 | 94,678 Units |
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1/8/1994 | 1,27,038 Units |
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1/11/1994 | 1,24,173 Units |
1/12/1994 | 1,09,563 Units |
1/1/1995 | 78,192 Units |
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1/7/1995 | 1,06,135 Units |
1/8/1995 | 1,40,683 Units |
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1/10/1995 | 1,34,566 Units |
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1/7/1996 | 1,53,931 Units |
1/8/1996 | 1,61,906 Units |
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1/1/1997 | 1,24,889 Units |
1/2/1997 | 1,36,323 Units |
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1/9/2000 | 1,41,474 Units |
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1/11/2000 | 1,28,920 Units |
1/12/2000 | 1,22,850 Units |
1/1/2001 | 1,16,359 Units |
1/2/2001 | 1,35,125 Units |
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1/4/2001 | 1,59,963 Units |
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1/7/2001 | 1,42,411 Units |
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1/1/2002 | 1,16,830 Units |
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1/1/2003 | 1,32,208 Units |
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1/12/2003 | 1,46,806 Units |
1/1/2004 | 1,50,001 Units |
1/2/2004 | 1,48,766 Units |
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1/12/2004 | 1,80,526 Units |
1/1/2005 | 1,55,533 Units |
1/2/2005 | 1,76,760 Units |
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1/1/2006 | 1,83,640 Units |
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1/3/2006 | 2,12,794 Units |
1/4/2006 | 1,84,761 Units |
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1/7/2006 | 2,02,943 Units |
1/8/2006 | 2,21,843 Units |
1/9/2006 | 1,88,600 Units |
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1/1/2008 | 2,42,456 Units |
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1/2/2012 | 2,19,068 Units |
1/3/2012 | 3,13,178 Units |
1/4/2012 | 2,66,275 Units |
1/5/2012 | 2,86,215 Units |
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1/7/2012 | 3,01,142 Units |
1/8/2012 | 3,33,316 Units |
1/9/2012 | 2,89,693 Units |
1/10/2012 | 3,23,940 Units |
1/11/2012 | 3,14,727 Units |
1/12/2012 | 2,68,504 Units |
1/1/2013 | 2,91,884 Units |
1/2/2013 | 2,42,072 Units |
1/3/2013 | 3,29,103 Units |
1/4/2013 | 3,52,328 Units |
1/5/2013 | 3,44,556 Units |
1/6/2013 | 3,23,853 Units |
1/7/2013 | 3,16,740 Units |
1/8/2013 | 3,43,562 Units |
1/9/2013 | 3,22,776 Units |
1/10/2013 | 3,22,677 Units |
1/11/2013 | 2,93,155 Units |
1/12/2013 | 2,31,107 Units |
1/1/2014 | 2,37,390 Units |
1/2/2014 | 2,81,627 Units |
1/3/2014 | 2,72,754 Units |
1/4/2014 | 2,77,091 Units |
1/5/2014 | 2,81,355 Units |
1/6/2014 | 2,15,943 Units |
1/7/2014 | 2,54,348 Units |
1/8/2014 | 2,64,637 Units |
1/9/2014 | 3,00,931 Units |
1/10/2014 | 2,93,328 Units |
1/11/2014 | 2,64,830 Units |
1/12/2014 | 2,07,597 Units |
1/1/2015 | 2,04,716 Units |
1/2/2015 | 2,05,953 Units |
1/3/2015 | 2,56,480 Units |
1/4/2015 | 2,19,623 Units |
1/5/2015 | 2,13,047 Units |
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1/7/2015 | 2,23,145 Units |
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1/12/2015 | 1,41,798 Units |
1/1/2016 | 1,52,778 Units |
1/2/2016 | 1,44,333 Units |
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1/4/2016 | 1,71,298 Units |
1/5/2016 | 1,78,895 Units |
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1/8/2016 | 1,81,197 Units |
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1/11/2016 | 2,19,084 Units |
1/12/2016 | 2,01,143 Units |
1/1/2017 | 1,79,376 Units |
1/2/2017 | 2,01,763 Units |
1/3/2017 | 2,36,568 Units |
1/4/2017 | 1,91,554 Units |
1/5/2017 | 2,53,398 Units |
1/6/2017 | 2,14,838 Units |
1/7/2017 | 2,25,831 Units |
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1/9/2017 | 2,39,763 Units |
1/10/2017 | 2,53,906 Units |
1/11/2017 | 2,54,073 Units |
1/12/2017 | 2,19,697 Units |
1/1/2018 | 2,19,217 Units |
1/2/2018 | 2,13,498 Units |
1/3/2018 | 2,67,539 Units |
1/4/2018 | 2,66,549 Units |
1/5/2018 | 2,12,329 Units |
1/6/2018 | 2,56,311 Units |
1/7/2018 | 2,45,935 Units |
1/8/2018 | 2,91,099 Units |
1/9/2018 | 2,23,081 Units |
1/10/2018 | 2,63,186 Units |
1/11/2018 | 2,44,771 Units |
1/12/2018 | 1,77,503 Units |
1/1/2019 | 1,99,145 Units |
1/2/2019 | 2,57,939 Units |
1/3/2019 | 2,40,763 Units |
1/4/2019 | 2,67,561 Units |
1/5/2019 | 2,75,747 Units |
1/6/2019 | 2,33,150 Units |
1/7/2019 | 2,66,992 Units |
1/8/2019 | 2,69,758 Units |
1/9/2019 | 2,47,455 Units |
1/10/2019 | 2,88,519 Units |
1/11/2019 | 2,27,455 Units |
1/12/2019 | 1,70,504 Units |
1/1/2020 | 1,91,731 Units |
1/2/2020 | 2,04,206 Units |
1/3/2020 | 1,89,958 Units |
1/4/2020 | 1,847 Units |
1/5/2020 | 43,080 Units |
1/6/2020 | 98,447 Units |
1/7/2020 | 1,70,651 Units |
1/8/2020 | 2,10,009 Units |
1/9/2020 | 2,20,162 Units |
1/10/2020 | 2,36,468 Units |
1/11/2020 | 2,38,200 Units |
1/12/2020 | 2,09,296 Units |
1/1/2021 | 2,00,398 Units |
1/2/2021 | 1,97,035 Units |
1/3/2021 | 2,00,340 Units |
1/4/2021 | 1,90,907 Units |
1/5/2021 | 1,92,843 Units |
1/6/2021 | 1,67,547 Units |
1/7/2021 | 1,64,156 Units |
1/8/2021 | 1,65,330 Units |
1/9/2021 | 1,74,087 Units |
1/10/2021 | 1,78,965 Units |
1/11/2021 | 2,05,720 Units |
1/12/2021 | 2,10,925 Units |
1/1/2022 | 1,45,417 Units |
1/2/2022 | 1,65,935 Units |
1/3/2022 | 1,84,786 Units |
1/4/2022 | 1,86,037 Units |
1/5/2022 | 2,05,916 Units |
1/6/2022 | 2,03,598 Units |
1/7/2022 | 2,18,950 Units |
1/8/2022 | 2,37,961 Units |
1/9/2022 | 2,07,762 Units |
1/10/2022 | 2,06,044 Units |
1/11/2022 | 2,15,796 Units |
1/12/2022 | 1,91,567 Units |
1/1/2023 | 1,52,666 Units |
1/2/2023 | 1,61,518 Units |
1/3/2023 | 2,21,835 Units |
1/4/2023 | 1,78,853 Units |
1/5/2023 | 2,27,914 Units |
1/6/2023 | 1,89,182 Units |
1/7/2023 | 1,83,016 Units |
1/8/2023 | 2,26,954 Units |
1/9/2023 | 2,08,889 Units |
1/10/2023 | 1,99,758 Units |
1/11/2023 | 2,02,675 Units |
1/12/2023 | 1,71,578 Units |
1/1/2024 | 1,52,564 Units |
1/2/2024 | 1,89,684 Units |
1/3/2024 | 1,95,751 Units |
1/4/2024 | 2,22,115 Units |
1/5/2024 | 1,66,733 Units |
1/6/2024 | 2,11,035 Units |
1/7/2024 | 2,46,721 Units |
कार उत्पादन इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/7/2024 | 2,46,721 Units |
1/6/2024 | 2,11,035 Units |
1/5/2024 | 1,66,733 Units |
1/4/2024 | 2,22,115 Units |
1/3/2024 | 1,95,751 Units |
1/2/2024 | 1,89,684 Units |
1/1/2024 | 1,52,564 Units |
1/12/2023 | 1,71,578 Units |
1/11/2023 | 2,02,675 Units |
1/10/2023 | 1,99,758 Units |
कार उत्पादन के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇧🇷 औद्योगिक उत्पादन | 3.2 % | -1.1 % | मासिक |
🇧🇷 औद्योगिक उत्पादन मासिक वृद्धि | 0.1 % | -1.4 % | मासिक |
🇧🇷 कुल वाहन बिक्री | 1,78,047 Units | 1,63,799 Units | मासिक |
🇧🇷 क्षमता उपयोगिता | 79.5 % | 79.5 % | मासिक |
🇧🇷 खनन उत्पादन | 5.6 % | -0.4 % | मासिक |
🇧🇷 निर्माण-PMI | 52.5 points | 52.1 points | मासिक |
🇧🇷 प्रारंभिक संकेतक | -0.4 % | 1.4 % | मासिक |
🇧🇷 लघु उद्यम संवेदना | 49.3 points | 49.7 points | मासिक |
🇧🇷 वाहन पंजीकरण | 2,37,382 Units | 2,41,336 Units | मासिक |
🇧🇷 विनिर्माण उत्पादन | 1.7 % | 7.3 % | मासिक |
🇧🇷 व्यापारिक माहौल | 51.4 points | 52.2 points | मासिक |
🇧🇷 समग्र PMI | 55.2 points | 52.9 points | मासिक |
🇧🇷 संयुक्त प्रारंभिक संकेतक | 102.095 points | 102.042 points | मासिक |
🇧🇷 सूची में परिवर्तन | 15.329 अरब BRL | 29.242 अरब BRL | तिमाही |
🇧🇷 सेवा क्षेत्र का पर्चेजिंग मैनेजर्स इंडेक्स (PMI) | 55.8 points | 54.2 points | मासिक |
🇧🇷 स्टील उत्पादन | 2.9 मिलियन Tonnes | 2.6 मिलियन Tonnes | मासिक |
ब्राज़ील में, कार उत्पादन संदर्भ माह में निर्मित कुल कारों की संख्या को मापता है, जिसमें यात्री कारें, ट्रक और बसें शामिल हैं।
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज अमेरिका
- 🇦🇷अर्जेंटीना
- 🇦🇼अरूबा
- 🇧🇸बहामास
- 🇧🇧बारबाडोस
- 🇧🇿बेलीज
- 🇧🇲बरमूडा
- 🇧🇴बोलीविया
- 🇨🇦कनाडा
- 🇰🇾केमैन द्वीपसमूह
- 🇨🇱चिली
- 🇨🇴कोलम्बिया
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- 🇨🇺क्यूबा
- 🇩🇴डोमिनिकन गणराज्य
- 🇪🇨इक्वाडोर
- 🇸🇻एल साल्वाडोर
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- 🇬🇾गुयाना
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- 🇭🇳होंडुरास
- 🇯🇲जमैका
- 🇲🇽मेक्सिको
- 🇳🇮निकारागुआ
- 🇵🇦पनामा
- 🇵🇾पराग्वे
- 🇵🇪पेरू
- 🇵🇷प्यूर्टो रिको
- 🇸🇷सूरीनाम
- 🇹🇹त्रिनिदाद और टोबैगो
- 🇺🇸संयुक्त राज्य अमेरिका
- 🇺🇾उरुग्वे
- 🇻🇪वेनेज़ुएला
- 🇦🇬एंटीगुआ और बारबुडा
- 🇩🇲डोमिनिका
- 🇬🇩ग्रेनाडा
कार उत्पादन क्या है?
कार उत्पादन - मैक्रोइकोनॉमिक कैटेगिरी कार उत्पादन किसी भी देश की आर्थिक प्रगति का महत्वपूर्ण संकेतक होता है। यह उद्योग न केवल आर्थिक विकास को प्रभावित करता है बल्कि रोजगार के अवसरों का भी जनक होता है। कार उत्पादन की गति और गुणवत्ता किसी भी देश की आर्थिक स्वास्थ्य का प्रदर्शन करती है। यह एक जटिल प्रक्रिया है जिसमें अनेक घटक, विनिर्माण संयंत्र, श्रमिक और वैज्ञानिकों की सहभागिता होती है। ई-कॉमर्स साइट Eulerpool ने इस श्रेणी को विशेष महत्व दिया है ताकि इसके विभिन्न पहलुओं का विश्लेषण किया जा सके और उपयोगकर्ताओं को समृद्ध विश्लेषण प्रदान किया जा सके। भारत जैसे विकासशील देशों में कार उत्पादन का बड़ा योगदान है। भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री ने पिछले कुछ वर्षों में अभूतपूर्व विकास देखा है। इस उद्योग ने न केवल देश के सकल घरेलू उत्पाद (GDP) को बढ़ाया है बल्कि हजारों लोगों को रोजगार प्रदान किया है। भारतीय बाजार में मारुति सुज़ुकी, हुंडई, टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी कंपनियां प्रमुख भूमिका निभा रही हैं। इनके योगदान को मापने और समझने के लिए Eulerpool व्यापक आंकड़े और विश्लेषण प्रदान करता है। कार उत्पादन में टेक्नोलॉजी का महत्वपूर्ण स्थान है। आज की दुनिया में ऑटोमेशन और रोबोटिक्स के उपयोग ने इस उद्योग को एक नई दिशा दी है। उत्पादन प्रक्रिया में इस्तेमाल होने वाली नई तकनीकों ने न केवल उत्पादन की गति बढ़ाई है बल्कि गुणवत्ता में भी सुधार किया है। भारत में भी अनेक संयंत्रों ने आधुनिक तकनीक अपनाई है। उदाहरण के लिए, टाटा मोटर्स का पुणे प्लांट और मारुति सुज़ुकी का मानेसर प्लांट आधुनिक तकनीक के स्पष्ट उदाहरण हैं। कार उत्पादन का पर्यावरण पर भी महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। इस उद्योग से होने वाली वायु और जल प्रदूषण को नियंत्रित करना आवश्यक है। सरकार और उद्योग जगत दोनों मिलकर इस चुनौती का समाधान तलाश रहे हैं। भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए अनेक पहलकदमियाँ की हैं। फेम (FAME) योजना और इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी दी जाती है ताकि इस उद्योग को पर्यावरण के अनुकूल दिशा दी जा सके। कार उत्पादन में सप्लाई चेन का भी महत्वपूर्ण योगदान है। यह कोई एकल प्रक्रिया नहीं है; इसमें कच्चे माल से लेकर अंतिम उत्पाद तक की अनेक चरण शामिल होते हैं। भारत में कार उत्पादन के लिए आवश्यक कच्चे माल जैसे स्टील, एल्युमीनियम, प्लास्टिक आदि की उपलब्धता और सप्लाई चेन की मजबूती आवश्यक है। Eulerpool के आकड़ों की सहायता से उपयोगकर्ता इस पूरी प्रक्रिया का विस्तृत विश्लेषण कर सकते हैं। आर्थिक दृष्टिकोण से देखें तो कार उत्पादन देश के विदेशी मुद्रा भंडार को भी प्रभावित करता है। भारतीय कार उद्योग ने निर्यात के क्षेत्र में भी महत्वपूर्ण प्रगति की है। भारतीय कारें दुनिया के अनेक देशों में निर्यात की जाती हैं जिससे विदेशी मुद्रा अर्जित होती है। युरोप, दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका जैसे बाजारों में भारतीय कारों की बढ़ती लोकप्रियता इस तथ्य का प्रमाण है। अंतर्राष्ट्रीय बाजार की प्रतिस्पर्धा भी इस इंडस्ट्री को प्रभावित करती है। विदेशी कंपनियाँ भारतीय बाजार में अपनी जगह बनाना चाहती हैं। यह प्रतिस्पर्धा गुणवत्ता और टेक्नोलॉजी में सुधार को बल देती है। विदेशी निवेशकों का भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में विश्वास बढ़ा है। जापान, कोरिया, और जर्मनी जैसे देशों की कंपनियाँ भारत में निवेश करना चाहती हैं जिससे भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग को नई ऊर्जा मिलती है। कार उत्पादन का सामाजिक प्रभाव भी महत्वपूर्ण है। इस उद्योग ने न केवल शहरी बल्कि ग्रामीण क्षेत्रों में भी रोजगार के अवसर प्रदान किए हैं। शिक्षा और प्रशिक्षण संस्थानों के माध्यम से कुशल श्रमिकों की बड़ी खेप तैयार की जा रही है। इंडस्ट्रियल ट्रेनिंग इंस्टिट्यूट (ITI) और अन्य तकनीकी संस्थान इस दिशा में महत्वपूर्ण योगदान दे रहे हैं। Eulerpool पर उपलब्ध कार उत्पादन के विस्तृत आंकड़े और विश्लेषण उपयोगकर्ताओं को इस उद्योग के विभिन्न पहलुओं को समझने में मदद करेंगे। चाहे वह उत्पादन की तकनीक हो, सप्लाई चेन, निर्यात, या सामाजिक प्रभाव, Eulerpool का डेटा इन सभी पहलुओं का गहन विश्लेषण प्रदान करता है। उपयोगकर्ता इन आंकड़ों का प्रयोग विभिन्न निर्णय लेने की प्रक्रिया में कर सकते हैं। इस प्रकार, कार उत्पादन एक महत्वपूर्ण मैक्रोइकोनॉमिक कैटेगिरी है जो न केवल एक देश की आर्थिक स्थिति को प्रतिबिंबित करती है, बल्कि समाज की समग्र प्रगति में भी योगदान देती है। Eulerpool जैसी पेशेवर वेबसाइट के माध्यम से, उपयोगकर्ता इस महत्वपूर्ण क्षेत्र का विस्तृत और समृद्ध विश्लेषण प्राप्त कर सकते हैं जो उनके व्यवसायिक निर्णयों को अधिक सटीक और प्रभावी बना सकते हैं। इन आंकड़ों के माध्यम से हम देश की आर्थिक विकास यात्रा को बेहतर ढंग से समझ सकते हैं और उसे सही दिशा में अग्रसर कर सकते हैं।