शेल ने रॉटरडैम में अपशिष्ट को विमान ईंधन और बायोडीजल में बदलने के लिए एक विशाल संयंत्र, अपने सबसे बड़े ऊर्जा परिवर्तन परियोजनाओं में से एक, के निर्माण को अस्थायी रूप से रोक दिया है। 2021 में हरी झंडी प्राप्त करने वाला यह संयंत्र पहले ही तकनीकी कठिनाइयों के कारण समय सीमा से पीछे रह गया था। मूल रूप से उत्पादन अप्रैल में शुरू होना था, लेकिन शेल ने साल की शुरुआत में घोषणा की थी कि यह संयंत्र "इस दशक के बाद के हिस्से में" ही चालू हो पाएगा।

Shell ने मंगलवार को बताया कि उसे "वर्तमान बाज़ार की परिस्थितियों को देखते हुए परियोजना वितरण में सुधार करने और भविष्य की प्रतिस्पर्धात्मकता सुनिश्चित करने के लिए" कार्यों को "अस्थायी रूप से रोकना" पड़ेगा। कंपनी ने विलम्ब की अवधि के बारे में कोई जानकारी देने से इंकार कर दिया।

वेल सावन, शेल के सीईओ, ने जोर देकर कहा कि शेल को अधिक अनुशासित और मूल्य-उन्मुख होना चाहिए। कंपनी इस परियोजना के लिए एक मूल्यह्रास परीक्षण करेगी और जुलाई में तिमाही परिणामों के साथ एक अपडेट देगा।

यूरोपीय जैव ईंधन बाजार अति-आपूर्ति के कारण दबाव में हैं, क्योंकि कंपनियां ऐसे ईंधन का उत्पादन करने की कोशिश कर रही हैं, जो ऊर्जा परिवर्तन के दौरान महत्वपूर्ण होंगे, हालांकि मांग में अभी तक महत्वपूर्ण वृद्धि नहीं हुई है। फिनिश जैव ईंधन विशेषज्ञ नेस्ते के शेयर इस वर्ष लगभग आधे गिर गए हैं।

साइट पर निर्माण कार्य अस्थायी रूप से रोकने से हमें परियोजना के लिए आर्थिक रूप से समझदारी भरे दृष्टिकोण का मूल्यांकन करने का अवसर मिलता है," शेल के डाउनस्ट्रीम, नवीकरणीय ऊर्जा और ऊर्जा प्रणालियों के निदेशक हुईबर्ट विगेवेनो ने कहा। उन्होंने यह भी कहा कि सतत ईंधन शेल की रणनीति का एक "महत्वपूर्ण हिस्सा" बना रहेगा, लेकिन कंपनी "संयमित और अनुशासित तरीके" से निवेश करेगी।

शेल ने ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियरिंग फर्म वॉरली को परियोजना की योजना बनाने के लिए अनुबंधित किया और चीनी कंपनी शंघाई यांडा इंजीनियरिंग को अपनी जियांगसू प्रांत स्थित फैक्ट्री में प्लांट के मॉड्यूल बनाने के लिए ठेका दिया।

जैव ईंधन कच्चे तेल से परिष्कृत ईंधन की तुलना में अधिक टिकाऊ माने जाते हैं क्योंकि उनके जलने से उत्सर्जित कार्बन डाइऑक्साइड को पौधों के विकास के दौरान अवशोषित किए गए कार्बन डाइऑक्साइड द्वारा संतुलित कर दिया जाता है।

रॉटरडैम में संयंत्र, शेल रिफाइनरी पर्निस में, को प्रति वर्ष लगभग 820,000 टन जैव ईंधन उत्पादन करने के लिए डिजाइन किया गया था, जो स्थायी विमान ईंधन और बायोडीजल में विभाजित है, जो प्रयुक्त खाना पकाने के तेल और पशु वसा से निर्मित होता है। यह संभावना है कि शेल ने संयंत्र को प्रमाणित स्थायी पौधों के तेलों से भी पूरित किया होगा।

शेल ने घोषणा में कहा कि पौधा प्रति वर्ष 2.8 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए पर्याप्त बायोडीजल का उत्पादन करेगा, जो एक मिलियन कारों को सड़क से हटाने के बराबर है।