लंदन से सिंगापुर जा रही सिंगापुर एयरलाइंस की उड़ान में 73 वर्षीय ब्रिटिश नागरिक की मृत्यु हो गई जब विमान “अचानक गंभीर तुर्बुलेंस” का सामना करना पड़ा, जैसा कि मंगलवार को एयरलाइन ने बताया। कम से कम 30 और लोग घायल हुए हैं।

सोमवार की शाम को लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे से उड़ान भरने वाला बोइंग 777-300ER बैंकॉक के लिए मोड़ दिया गया और वहां मंगलवार की दोपहर को उतरा। बोर्ड पर 211 यात्री और 18 चालक दल के सदस्य थे। मृतक का पहले से ही ह्रदय सम्बंधित समस्याओं का इतिहास था और संभवतः ह्रदयाघात के कारण उसकी मौत हो गई, जैसा कि बैंकॉक के सुवर्णभूमि हवाई अड्डे के महाप्रबंधक कित्तिपोंग कित्तिकाचोर्न ने बताया। सात घायल गंभीर स्थिति में हैं, 18 लोगों को अस्पताल ले जाया गया।

उड़ान भरने के लगभग दस घंटे बाद आई अशांति। 54 वर्षीय लंदन निवासी एंड्रयू डेविज़ ने बताया कि जब विमान अचानक नीचे गिरने लगा तो वह झपकी और फिल्म के बीच चयन कर रहे थे। "तकिए, प्लेटें और कप हवा में उछाले गए। मेरी सीट बेल्ट मेरी कमर में कस गई, और मैं अपने पड़ोसी की कॉफ़ी से तर-ब-तर हो गया," डेविज़ ने कहा।

कुछ सेकंडों के बाद विमान स्थिर हुआ, परंतु बोर्ड के दृश्य अराजक थे। एक महिला को सिर पर गहरा घाव लगा था, और कई क्रू सदस्य घायल हो गए थे। एक बुजुर्ग यात्री बेहोश प्रतीत होते थे। डेविस ने उस आदमी को उसकी सीट से खींचने में मदद की। क्रू ने लगभग 20 मिनट तक पुनर्जीवन क्रियाएँ कीं, लेकिन उन्हें बचा नहीं पाए।

"यह एक बहुत ही अजीबोगरीब अनुभव था," डेविज़ ने कहा। "बिना सुरक्षा बेल्ट के मैं भी कई घायलों में से एक होता।"

लंदन से सिंगापुर की उड़ान सामान्यत: लगभग 13 घंटे की होती है और यह यूरोप, मध्य एशिया और उत्तर भारत के हिस्सों से होकर गुजरती है। विमान सेवा ने बताया कि 37,000 फीट की ऊँचाई पर इरावदी नदी घाटी के ऊपर तुर्बुलेन्स हुई, जो मुख्य रूप से म्यांमार में स्थित है।

Flightradar24, एक उड़ान-डेटा ट्रैकिंग सेवा, ने कहा कि विमान ने बैंकॉक स्थानीय समय लगभग 14:50 बजे से ठीक पहले अशांति का अनुभव किया। डेटा के अनुसार, विमान एक मिनट के भीतर 400 फुट ऊपर उठा और फिर गिर गया। लगभग 20 मिनट बाद, यह बैंकॉक की ओर डुबकी लगाने लगा, जहां विमान 15:45 बजे उतरा। क्षेत्र में तूफान का मौसम था।

मार्को चैन, इंग्लैंड के बकिंघमशायर न्यू यूनिवर्सिटी में पूर्व पायलट और विमानन संचालन के व्याख्याता, ने बताया कि विमान शायद कठिन तूफानों में फंस गया था। ऐसी अशांति का कारण अंतर-उष्णकटिबंधीय संगम क्षेत्र हो सकता है, जो कि तीव्र तूफानों के लिए प्रसिद्ध क्षेत्र है।

सिरियम विमानन डेटा कंपनी के अनुसार, यह घटना सिंगापुर एयरलाइंस में लगभग 25 वर्षों में पहली मौत का कारण बनी दुर्घटना है। आखिरी दुर्घटना अक्टूबर 2000 में हुई थी, जब एक बोइंग 747 ताइवान से गलत रनवे से उड़ान भरते समय एक कंक्रीट बैरियर से टकरा गया और 83 लोगों की मौत हो गई थी।

स्काईट्रैक्स, एक अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन मूल्यांकन संगठन, ने पिछले साल सिंगापुर एयरलाइंस को दुनिया की सबसे अच्छी विमान सेवा के रूप में चुना। उड़ान के दौरान हवाई अशांति से अचानक झटके लग सकते हैं। अमेरिका की राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के डेटा के अनुसार, 2009 से 2022 के बीच अमेरिकी उड़ानों में हवाई अशांति के कारण 163 गंभीर चोटें आईं, जिनमें से 129 चोटें चालक दल के सदस्यों को हुईं।

दिसंबर 2022 में कई यात्री गंभीर रूप से घायल हो गए, जब हवाइयन एयरलाइंस की फोनिक्स से होनोलुलु जाने वाली उड़ान ने भारी अशांति का अनुभव किया। एनटीएसबी के पूर्व अध्यक्ष ब्रूस लैंड्सबर्ग ने विमानन कंपनियों, मौसमवैज्ञानिकों और फ्लाइट कंट्रोलरों के बीच अधिक सहयोग की मांग की, ताकि अशांति के अवलोकन और भविष्यवाणी साझा की जा सके और इस प्रकार संभावित चोटों से बचा जा सके।

एनटीएसबी ने जानकारी दी है कि वह एक प्रतिनिधि और चार तकनीकी सलाहकारों को दुर्घटना की जांच में मदद करने के लिए भेजेगा।