Uber se enfrenta a una creciente presión en el Reino Unido después de que conductores y sindicatos criticaran las normas de seguro de la empresa. Según informes, el requisito vigente desde enero de 2022 de que los conductores solo puedan suscribirse a pólizas con ocho aseguradoras aprobadas por Uber ha resultado en primas significativamente más altas.
Más del 70 por ciento de los conductores habrían tenido mayores costos de seguro en los últimos dos años debido a la regulación, según una muestra de un sitio web de comparación. Los conductores informan de aumentos de primas drásticos, que en algunos casos llevaron a una triplicación. Algunos conductores dijeron que tuvieron que reducir su cobertura de seguro de completa a solo terceros para reducir los costos.
En una reunión con Uber el martes, el sindicato GMB exigirá una flexibilización de los requisitos de seguro. “Debería ser un mercado abierto”, dijo Steve Garelick, organizador regional de GMB. El sindicato exige una ampliación del panel de aseguradoras para fomentar la competencia y reducir las primas.
„Wir haben keine Wahl“, erklärte Fahrer Muhammad Minar, dessen Prämie 2023 um 48 Prozent gestiegen sei. „Wenn man für Uber fährt, hat man keine Alternative.“
Expertos advierten que las normas de los aseguradores podrían ser potencialmente anticompetitivas. La restricción al panel, que comprende alrededor del 50 por ciento de los aseguradores en el mercado británico de vehículos de alquiler privado, podría impedir la competencia, según un representante del sector.
Uber justificó la implementación del panel con los requisitos de Transport for London (TfL), que exigía una revisión más exhaustiva de los documentos de seguros. A través del sistema Instadoc, Uber ahora puede verificar la validez de los seguros en tiempo real. "Nuestra prioridad es mejorar la verificación de documentos para cumplir con nuestras obligaciones con TfL", dijo Uber.
Uber plane, según sus propias declaraciones, ampliar el sistema a principios de 2025. Los conductores podrán entonces comparar las primas de los aseguradores del panel para fomentar la competencia. Además, la empresa quiere aumentar las opciones para los conductores.
Ob estas medidas son suficientes, sigue siendo incierto. El sindicato y muchos conductores exigen una solución rápida y completa para reducir la carga financiera y restablecer la competencia en el mercado de seguros.
