Industrielles Erbe in Gefahr: Gewerkschaften mobilisieren gegen Schließung der Raffinerie Grangemouth

  • Sindicatos exigen conversión en centro para combustible aeronáutico ecológico.
  • Grangemouth refinería en Escocia amenazada de cierre, 400 empleos en peligro.

Eulerpool News·

El animado debate sobre el futuro de la última refinería de petróleo de Escocia está cobrando impulso. El cierre planificado de Grangemouth, que se llevará a cabo el próximo año, no solo ha alarmado a la fuerza laboral, sino también a los representantes sindicales. Se avecina una drástica reducción de personal: 400 empleos están en juego, mientras que la transformación planeada en una terminal de combustible orientada a la importación solo empleará a unas 100 personas. El jueves se formó una impresionante manifestación a lo largo de la Royal Mile en Edimburgo, que finalmente terminó frente al parlamento escocés. El sindicato Unite, liderado por la secretaria general Sharon Graham, exige una acción decidida de los gobiernos de Westminster y Holyrood para evitar una inminente desindustrialización. Graham dejó claro que la creación de otro "desierto de la clase trabajadora" no es una opción. Unite ha desarrollado un plan visionario: la conversión del sitio de Grangemouth en un centro para combustible de aviación verde, una estrategia que ya se ha implementado con éxito en otros lugares. John Swinney, quien se reunió con Graham antes de la manifestación, está revisando intensamente las propuestas presentadas. Se dirigieron palabras críticas a los responsables políticos que, según los sindicatos, no están contribuyendo lo suficiente para salvar los empleos amenazados en Falkirk. La dura crítica de Graham no deja lugar a dudas: califica los planes de cierre como un "vandalismo industrial" y un "grotesco acto de despojo corporativo". En el centro de atención: la inacción de las instancias políticas y los intereses de actores económicamente poderosos como Petroineos, una empresa conjunta de PetroChina e Ineos, controlada por el multimillonario Jim Ratcliffe. La presión económica sobre Grangemouth es enorme: las pérdidas de hasta 385,000 libras diarias y la estructura obsoleta son determinantes para la decisión de cerrar. A pesar de esto, Graham acusa a los actores políticos de no cumplir con su responsabilidad y exige energéticamente resistencia. La pregunta de por qué el proyecto de cierre ha avanzado hasta ahora sin obstáculos quedó en el aire. Sin embargo, se hizo un enérgico llamado a la gobierno escocés y al Partido Laborista para que se comprometan más en favor de Escocia y luchen decididamente contra el cierre.
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