Escasez de suministro reduce la flota de aviones de Ryanair y la proyección de pasajeros

En una fase marcada por las turbulencias empresariales de la industria aeronáutica, la aerolínea europea de bajo coste Ryanair sufre un contratiempo debido a las entregas retrasadas por parte del fabricante de aviones Boeing. Según comunicó recientemente Ryanair, la compañía aérea podrá recibir solamente 40 de los 57 jets de medio alcance del tipo 737-Max que había pedido para el verano. Este anuncio obliga a Ryanair a corregir sus planes de negocio originales. Michael O'Leary, el CEO de la aerolínea irlandesa, ha tenido que rebajar sus expectativas en cuanto al volumen de pasajeros para el próximo año fiscal, pronosticando ahora menos de 200 millones. Esta última revisión de las cifras de pasajeros, anteriormente estimada en 205 millones, sigue a la continua incertidumbre en la cadena de suministros y la capacidad de producción de Boeing. Desde dos desastrosos accidentes sufridos por aviones Boeing 737-Max hace aproximadamente cinco años, el segundo mayor fabricante de aviones del mundo se encuentra en una crisis profunda. Aunque las prohibiciones de vuelo para este modelo han sido levantadas, un reciente incidente aéreo menor con un Boeing 737-9 Max de Alaska Airlines y el consiguiente control más estricto por parte de la autoridad aeronáutica de EE. UU., la FAA, han colocado a Boeing en una posición complicada. Además, al consorcio estadounidense se le ha prohibido aumentar la producción de la serie 737-Max afectada. Por lo tanto, la estrategia de negocio de Ryanair para la próxima temporada de verano se encuentra bajo escrutinio, y O'Leary enfatiza que, por el momento, no incluirá más entregas de aeronaves en sus planificaciones. El retraso en las entregas no solo significa para Ryanair una expectativa de crecimiento moderada, sino que también pone a prueba la capacidad de adaptación y flexibilidad de la aerolínea.