Conferencia de prensa sobre resultados financieros revela retos para la Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn se enfrenta a decisiones cruciales, como queda claro en el balance anual presentado hoy. Los pasajeros de larga distancia tuvieron que prepararse para más retrasos el año pasado, afectando a casi un tercio de los trenes ICE y IC. La infraestructura deteriorada y sobrecargada se identificó como la principal causa de las impuntualidades, colocando la rehabilitación integral de la red ferroviaria al frente de la estrategia empresarial. No obstante, el transporte de larga distancia no es el único frente en el que la empresa se ve confrontada. La división de carga está experimentando una crisis profunda. Al mando de DB Cargo, Sigrid Nikutta trabaja en una reorientación del segmento de negocio, lo que ha llevado a algunas turbulencias con los comités de empresa y el sindicato EVG. Además, está en debate la venta de la filial logística DB Schenker, que, tras un período de crecimiento, ahora enfrenta pérdidas significativas en la zona de beneficios. Este desarrollo comercial afecta inevitablemente al balance general del consorcio ferroviario. Más allá de estos desafíos económicos, persiste la espada de Damocles del conflicto tarifario aún latente con el sindicato de maquinistas GDL. En este asunto, las negociaciones se han reanudado recientemente después de una fase de estancamiento, con la tenue esperanza de una pronta solución.