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🇺🇸

Estados Unidos Ventas Totales de Vehículos

Cotización

15,8 Millón
Cambio +/-
+700
Variación %
+4,53 %

El valor actual de las Ventas Totales de Vehículos en Estados Unidos es 15,8 Millón . Las Ventas Totales de Vehículos en Estados Unidos aumentaron a 15,8 Millón el 1/9/2024, después de haber sido 15,1 Millón el 1/8/2024. Desde 1/1/1976 hasta 1/10/2024, el PIB promedio en Estados Unidos fue 14,80 Millón . El máximo histórico se alcanzó el 1/10/2001 con 21,71 Millón , mientras que el valor más bajo se registró el 1/4/2020 con 8,48 Millón .

Fuente: National Automobile Dealers Association

Ventas Totales de Vehículos

  • 3 años

  • 5 años

  • 10 años

  • 25 años

  • Max

Ventas totales de vehículos

Ventas Totales de Vehículos Historia

Fechavalor
1/9/202415,8 Millón
1/8/202415,1 Millón
1/7/202415,82 Millón
1/6/202415,18 Millón
1/5/202415,91 Millón
1/4/202415,78 Millón
1/3/202415,489 Millón
1/2/202415,697 Millón
1/1/202414,872 Millón
1/12/202316,115 Millón
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59

Similares indicadores macroeconómicos a Ventas Totales de Vehículos

NombreActualmenteAnteriorFrecuencia
🇺🇸
Actividad Comercial ISM en el Sector de Servicios
57,2 points59,9 pointsMensual
🇺🇸
Beneficios empresariales
2,727 Bio. USD2,803 Bio. USDtrimestre
🇺🇸
Cambios en las existencias
60,2 mil millones. USD71,7 mil millones. USDtrimestre
🇺🇸
Chicago PMI
41,6 points46,6 pointsMensual
🇺🇸
Clima de negocios
48,5 points48,7 pointsMensual
🇺🇸
Costos de almacenamiento LMI
63,6 points65,2 pointsMensual
🇺🇸
Empleo en manufactura ISM
49,3 points51,1 pointsMensual
🇺🇸
Entregas de Fabricación de la Fed de Richmond
-9 points13 pointsMensual
🇺🇸
Entregas de Fabricación ISM
52,6 points49,8 pointsMensual
🇺🇸
Indicador adelantado compuesto
100,095 points100,04 pointsMensual
🇺🇸
Indicador anticipado
101,2 points101,7 pointsMensual
🇺🇸
Indicador de Empleo del Philly Fed
-2,5 points-7,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice CFNAI para consumo personal y vivienda
-0,02 points-0,02 pointsMensual
🇺🇸
Índice Compuesto de la Fed de Kansas
-8 points-2 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Actividad Empresarial de la Fed de Filadelfia
36,7 points15,8 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Actividad Nacional de la Fed de Chicago
0,18 points-0,26 pointsMensual
🇺🇸
Índice de CAPEX de Philly Fed
12,1 points20,1 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Concordancia
143,15 points142,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo CFNAI
0 points-0,05 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo de la Fed de Kansas
-2 points-11 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo del Estado de Nueva York (NY Empire State)
-8,7 points-6,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo Manufacturero de la Fed de Dallas
-2,9 points-5,3 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Entrega de Fabricación de la Fed de Dallas
2,8 points-3 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Entrega del Estado de Nueva York Empire State
3,3 points-1,2 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Entregas de la Fed de Kansas.
7 points-12 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Fabricación de la Fed de Richmond
-10 points0 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Gestión de Compras (PMI) del Sector No Manufacturero
53,8 points49,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Gestión Logística LMI
56,5 points55,3 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Ingresos por Servicios de la Fed de Dallas
7,7 points1,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Manufactura de la Fed de Dallas
-15,1 points-19,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Manufactura de la Fed de Kansas
-11 points-1 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Manufactura del Estado de Nueva York (Empire State)
-6 points-15,6 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos de la Fed de Dallas
-1,3 points-2,2 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos de la Fed de Filadelfia
-2,2 points-7,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos de la Fed de Kansas
-13 points-6 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos Empire State de NY
-1 points-16,5 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Optimismo Empresarial NFIB
90,5 points89,7 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Precios Pagados de la Fed de Kansas
19 points18 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Precios Pagados en la Manufactura de la Fed de Dallas
21,5 points20,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Producción CFNAI
-0,21 %0,04 %Mensual
🇺🇸
Índice de Producción Manufacturera de la Fed de Dallas
0,7 points-2,8 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Servicios de la Fed de Dallas
-4,1 points-12,1 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Servicios de la Reserva Federal de Richmond
3 points-1 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Ventas, Pedidos e Inventario del CFNAI
-0,02 %-0,01 %Mensual
🇺🇸
Índice Futuro del Gestor de Logística LMI
66,1 points65,5 pointsMensual
🇺🇸
Índice ISM de Pedidos Pendientes de Fabricación
44,1 points43,6 pointsMensual
🇺🇸
Índice manufacturero de la Fed de Filadelfia
1,3 points4,5 pointsMensual
🇺🇸
Índice NY Empire State de Precios Pagados
29 points23,2 pointsMensual
🇺🇸
Inventarios de almacén mayorista
0,6 %0,2 %Mensual
🇺🇸
Inventarios de existencias de comercio al por menor sin coches
0,1 %0,5 %Mensual
🇺🇸
Inventarios de Manufactura del ISM
43,9 points50,3 pointsMensual
🇺🇸
Inventarios de negocios
0,5 %0,3 %Mensual
🇺🇸
ISM Empleo en el Sector no Manufacturero
47,1 points45,9 pointsMensual
🇺🇸
Matriculaciones de vehículos
279.8 261.3 Mensual
🇺🇸
Órdenes de bienes duraderos sin transporte
0,5 %-0,1 %Mensual
🇺🇸
Órdenes de fábrica
-0,5 %-0,8 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de bienes de capital excepto defensa y aeronaves
1 %-0,9 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de bienes duraderos
-0,8 %-0,8 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de bienes duraderos excluyendo defensa
-0,2 %-0,5 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de fábrica sin transporte
0,7 %0,4 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de Fabricación ISM
49,3 points45,4 pointsMensual
🇺🇸
Pedidos ISM del Sector de Servicios No Manufacturero
54,1 points52,2 pointsMensual
🇺🇸
Pedidos nuevos
584,245 mil millones. USD587,023 mil millones. USDMensual
🇺🇸
PMI Compuesto
54,1 points54 pointsMensual
🇺🇸
PMI manufacturero
51,6 points51,3 pointsMensual
🇺🇸
Precios de Almacén LMI
64,5 points64,9 pointsMensual
🇺🇸
Precios de Fabricación ISM
52,1 points57 pointsMensual
🇺🇸
Precios de transporte LMI
61 points57,8 pointsMensual
🇺🇸
Precios ISM del Sector de Servicios No Manufactureros
58,1 points59,2 pointsMensual
🇺🇸
Precios pagados de Philly Fed
22,5 points18,7 pointsMensual
🇺🇸
Producción de acero
6,7 Millón Tonnes7 Millón TonnesMensual
🇺🇸
Producción de automóviles
11,18 Millón Units11,73 Millón UnitsMensual
🇺🇸
Producción industrial
0,4 %-0,7 %Mensual
🇺🇸
Producción Industrial MoM
0,9 %0 %Mensual
🇺🇸
Producción manufacturera
-0,5 %0 %Mensual
🇺🇸
Producción Manufacturera ISM
45,9 points48,5 pointsMensual
🇺🇸
Producción Manufacturera MoM
0,9 %-0,4 %Mensual
🇺🇸
Producción minera
-2,2 %-0,9 %Mensual
🇺🇸
Quiebras
22.06 Companies20.316 Companiestrimestre
🇺🇸
Reservas de granos de maíz
1,76 mil millones. Bushels4,993 mil millones. Bushelstrimestre
🇺🇸
Reservas de granos de soja
969 Millón Bushels1,845 mil millones. Bushelstrimestre
🇺🇸
Reservas de granos de trigo
702 Millón Bushels1,087 mil millones. Bushelstrimestre
🇺🇸
Servicios PMI
55,1 points54,8 pointsMensual
🇺🇸
Tasa de utilización de la capacidad
78,7 %78,2 %Mensual

En los Estados Unidos, las Ventas Totales de Vehículos miden el número anualizado de vehículos nuevos vendidos a nivel nacional en el mes informado.

¿Qué es Ventas Totales de Vehículos?

Las ventas totales de vehículos constituyen un indicador macroeconómico fundamental que refleja la salud del sector automotriz y, en mayor medida, del estado general de la economía de un país. En Eulerpool, nuestra misión es proporcionar datos económicos precisos y actualizados para profesionales del ámbito financiero, por lo que este análisis detallado de las ventas totales de vehículos se convierte en una pieza clave de nuestro repertorio informativo. Las ventas totales de vehículos se refieren al número de unidades vendidas de automóviles, camiones y otros tipos de vehículos de motor en un período específico, generalmente reportado en bases mensuales o anuales. Este indicador abarca un amplio rango de categorías, incluyendo vehículos ligeros, vehículos pesados, vehículos comerciales y vehículos de consumo. En este análisis, nos concentraremos en los múltiples aspectos que influyen en las ventas totales de vehículos, así como en las implicaciones económicas y financieras que conllevan. La información sobre las ventas totales de vehículos se recopila a través de diversas fuentes, como asociaciones de fabricantes de automóviles, entidades gubernamentales y agencias de análisis de mercado. La disponibilidad de estos datos ofrece una visión integral del comportamiento del consumidor, la confianza económica y las tendencias del mercado. Por ejemplo, un aumento en las ventas totales de vehículos puede interpretarse como una señal de crecimiento económico y mayor confianza del consumidor, mientras que una disminución podría indicar lo contrario. Uno de los factores determinantes en las ventas totales de vehículos es el entorno macroeconómico. Variables macroeconómicas como el Producto Interno Bruto (PIB), la tasa de desempleo, las tasas de interés y la inflación tienen un impacto directo en la capacidad y disposición del consumidor para adquirir nuevos vehículos. Un crecimiento sostenido del PIB y una baja tasa de desempleo suelen correlacionarse con un aumento en las ventas de vehículos, ya que más personas disponen de ingresos suficientes para realizar compras de alto valor. Por otro lado, altas tasas de interés y una inflación elevada pueden desincentivar la compra de vehículos, al incrementar el costo de financiamiento y reducir el poder adquisitivo. Además del entorno macroeconómico, las innovaciones tecnológicas y los cambios en la normativa regulatoria juegan un papel importante en las ventas totales de vehículos. La introducción de nuevas tecnologías, como los vehículos eléctricos e híbridos, ha empezado a remodelar el mercado automotriz. Este cambio ha sido impulsado tanto por innovaciones tecnológicas como por cambios en las políticas ambientales, que buscan reducir las emisiones de carbono y fomentar el uso de fuentes de energía más limpias. Las normativas gubernamentales, por su parte, pueden influir positivamente las ventas de ciertos tipos de vehículos mientras restringen otros. Por ejemplo, incentivos fiscales para vehículos eléctricos pueden animar a los consumidores a optar por estos modelos en lugar de los tradicionales de combustión interna. El comportamiento de los consumidores también es un factor determinante en las ventas totales de vehículos. Aspectos como las preferencias de los consumidores, la percepción de la calidad de los vehículos, la marca y la lealtad juegan un rol crucial. Las tendencias actuales muestran una creciente preferencia por vehículos más seguros y eficientes en consumo de combustible, lo cual ha llevado a los fabricantes a centrarse en características avanzadas de seguridad y eficiencia energética en sus nuevos modelos. La relación calidad-precio, así como las campañas de marketing y promociones también afectan las decisiones de compra de los consumidores. A nivel global, las ventas totales de vehículos muestran variaciones significativas entre diferentes regiones y mercados. Por ejemplo, mientras que el mercado automotriz en países desarrollados como Estados Unidos, Europa y Japón puede mostrar una madurez relativa, con tasas de crecimiento más moderadas, los mercados emergentes en Asia, África y América Latina han mostrado un crecimiento robusto, impulsado por el aumento de la clase media y la urbanización. En el contexto de la competencia industrial, las ventas totales de vehículos reflejan la dinámica entre diferentes fabricantes de automóviles. La cuota de mercado es un indicador clave que se deriva de este análisis, mostrando qué empresas lideran y cuáles están perdiendo terreno. Los movimientos estratégicos, como fusiones y adquisiciones, desarrollo de nuevos modelos, y estrategias de entrada a nuevos mercados juegan un papel fundamental en determinar la competitividad y el éxito de los fabricantes en el mercado automotriz global. Finalmente, las ventas totales de vehículos tienen implicaciones significativas para otros sectores económicos y financieros. Este sector está estrechamente vinculado con la industria de los proveedores de autopartes, talleres de reparación, compañías de seguros y entidades de financiamiento, lo que significa que un cambio en las ventas de vehículos puede tener efectos colaterales más amplios en la economía. En Eulerpool, nos esforzamos por proporcionar datos exhaustivos y análisis de alta calidad que ayuden a nuestros usuarios a comprender y anticipar las tendencias en las ventas totales de vehículos. A través de una comprensión profunda de este indicador macroeconómico, nuestros clientes pueden tomar decisiones informadas y estratégicas en sus respectivas áreas de negocio. Las ventas totales de vehículos, siendo un barómetro crucial de la salud económica, continúan siendo un foco principal tanto para análisis financieros detallados como para la planificación estratégica en diversos sectores. Es nuestra misión asegurarnos de que los datos y análisis que ofrecemos estén a la vanguardia de la precisión y relevancia, apoyando a economistas, analistas financieros, y profesionales del mercado en sus necesidades informativas y estratégicas.