Ηλεκτρισμένο μέλλον: Η Climate United προωθεί την αλλαγή στις εμπορευματικές μεταφορές.

Η Climate United δίνει το έναυσμα για ένα σημαντικό βήμα προς τη μεταφορά εμπορευμάτων χωρίς εκπομπές στις ΗΠΑ. Με την αγορά 500 ηλεκτρικά κινούμενων φορτηγών Class 8, μια επένδυση ύψους 250 εκατομμυρίων δολαρίων, επιδιώκεται όχι μόνο η συμβολή στην οικολογική εκσυγχρόνιση των στόλων μεταφοράς, αλλά και η ώθηση της αγοράς μεταχειρισμένων ηλεκτρικών φορτηγών. Αυτή η πρωτοβουλία υποστηρίζεται από μια εντυπωσιακή επιχορήγηση ύψους 6,97 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τον Νόμο για τη Μείωση του Πληθωρισμού (IRA) της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος. Αρχικός στόχος του μέτρου είναι να μειωθεί η ρύπανση στα λιμάνια της χώρας, ιδίως στις σημαντικές διασταυρώσεις εμπορίου στο Λος Άντζελες και το Λονγκ Μπιτς. Ενώ τα φορτηγά που κινούνται με πετρέλαιο ντίζελ πρέπει να καταβάλουν ένα τέλος ύψους δέκα δολαρίων ανά Μονάδα Ισοδύναμου Είκοσι Ποδών στο Ταμείο Καθαρού Φορτηγού, η πρόσβαση για οχήματα χωρίς εκπομπές παραμένει δωρεάν. Η Καλιφόρνια σχεδιάζει επίσης, από το 2035, να επιτρέπει μόνο φορτηγά χωρίς εκπομπές σε αυτά τα σημεία. Εκτός από τον στρατηγικό εκσυγχρονισμό των στόλων, η Climate United επιδιώκει επίσης να εδραιώσει τη βιωσιμότητα της αγοράς μεταχειρισμένων ηλεκτρικών φορτηγών, ένα άγνωστο μέχρι στιγμής πεδίο. Τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα συχνά διστάζουν να χορηγήσουν δάνεια για μια επένδυση της οποίας η υπολειμματική αξία είναι αβέβαιη. Μέχρι στιγμής, η κλιματική ουδετερότητα από μόνη της δεν είναι αρκετή για να δικαιολογήσει το σημαντικό κόστος επένδυσης. Αυτό υπογραμμίζεται από τον Michael Grossman, Chief Investment Officer της Climate United, ο οποίος τονίζει ότι ο οργανισμός είναι έτοιμος να αναλάβει αυτό το ρίσκο για να προωθήσει την επέκταση των ηλεκτρικών στόλων. Ο Rich Mohr, πρώην Ανώτερος Αντιπρόεδρος της ChargePoint North America, σχολίασε επίσης κριτικά αυτό το ρίσκο κατά την εισαγωγή των ηλεκτρικών οχημάτων. Η αβεβαιότητα όσον αφορά την υπολειμματική αξία και τη διάρκεια ζωής των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων ήταν νωρίς αποφασιστικά εμπόδια για τους διαχειριστές στόλων. Η Climate United αντιμετωπίζει τώρα ακριβώς αυτό το πρόβλημα, για να προσφέρει στα λειτουργικά κόστη των ηλεκτρικών φορτηγών μια αντίστοιχη βάση με αυτά των συμβατικών φορτηγών ντίζελ.