Σταθμός Euston: Νέα αρχή με σαφή όραμα για το μέλλον

Ο Σταθμός Euston στο Λονδίνο, ένας κεντρικός κόμβος για τους ταξιδιώτες προς το Μπέρμιγχαμ, το Μάντσεστερ και τη Γλασκώβη, βρίσκεται ενώπιον μιας θεμελιώδους αλλαγής. Μετά από επανειλημμένη κριτική για την 'παρωχημένη' κατάσταση του σταθμού και την αντικατάσταση των πινάκων ανακοινώσεων με μεγάλες διαφημιστικές οθόνες, η Βρετανίδα υπουργός μεταφορών Λουίζ Χέιγκ τώρα έχει διατάξει μια αναστροφή πορείας. Σε ένα πεντάπτυχο σχέδιο, που παρουσιάστηκε από το Network Rail και το βρετανικό υπουργείο μεταφορών, δίνεται έμφαση σε μέτρα για την μείωση του συνωστισμού καθώς και σε βελτιώσεις των εγκαταστάσεων υγιεινής. Η κριτική για τις νέες διαφημιστικές οθόνες, που προκάλεσαν συνωστισμό μπροστά σε μικρότερες, λιγότερο ορατές ενημερωτικές πινακίδες, ήταν ιδιαίτερα έντονη. Ως εκ τούτου, αυτές τώρα θα απενεργοποιηθούν για να αξιολογηθεί η χρησιμότητά τους. «Ο Σταθμός Euston για τους επιβάτες δεν ήταν καλός για πολύ καιρό», δήλωσε η Χέιγκ. Ο στόχος είναι, μέσω αυτών των μέτρων, να αυξηθεί η ταξιδιωτική άνεση και ταυτόχρονα να βελτιωθεί η εμπειρία των επιβατών. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη βελτίωση των καθημερινών διαδικασιών και λειτουργιών του σταθμού. Το Network Rail και οι φορείς εκμετάλλευσης των τρένων, ανάμεσά τους οι Avanti West Coast και West Midlands Trains, έχουν την αποστολή να εκπονήσουν άμεσες βελτιώσεις. Επιπλέον, την επόμενη εβδομάδα θα πραγματοποιηθεί συνάντηση μεταξύ της ηγεσίας του Network Rail και της Λουίζ Χέιγκ για να συζητηθούν τα μακροπρόθεσμα σχέδια για τον Euston. Η αφαίρεση των διαφημιστικών χώρων είναι το πρώτο βήμα για να αντιμετωπιστεί ο συνωστισμός, τόνισε η Χέιγκ περαιτέρω. Η εταιρεία JCDecaux, που διαχειρίζεται τους διαφημιστικούς χώρους, έχει ήδη κληθεί να δώσει μια δήλωση. Η ανακατασκευή του σταθμού είναι επείγουσα για τη βελτίωση των δυσάρεστων συνθηκών για τους ταξιδιώτες, δήλωσαν το Network Rail και το υπουργείο μεταφορών. Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στη διαδικασία επιβίβασης και αποβίβασης. Οι υπερβολικά σύντομες ανακοινώσεις για τις αλλαγές στις πλατφόρμες οδηγούσαν συχνά τους επιβάτες να διασχίζουν τον σταθμό βιαστικά και με κίνδυνο. Ο εκσυγχρονισμός του Euston, συμπεριλαμβανομένου ενός μεγαλύτερου χώρου υποδοχής, συζητείται επί του παρόντος και εξαρτάται από επιπλέον κρατικά κονδύλια καθώς και την τελική απόφαση για τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας HS2. Τελικά, το πεντάπτυχο σχέδιο στοχεύει στην αύξηση της αξιοπιστίας της υποδομής καθώς και των σιδηροδρομικών συνδέσεων, αν και οι λεπτομέρειες για αυτό ακόμη εκκρεμούν.