Η Volkswagen αναγκάζεται να αναβάλει περαιτέρω την έναρξη παραγωγής του πρωτοποριακού ηλεκτρικού αυτοκινήτου της, Trinity.

Η καθυστέρηση αποδίδεται, μεταξύ άλλων, στη μειωμένη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα καθώς και στην αυστηρή πολιτική λιτότητας του ομίλου. Το κέρδος της Volkswagen μειώθηκε κατά τέσσερα τοις εκατό το δεύτερο τρίμηνο στα 3,63 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις αρχές του μήνα ο Μπλούμε τόνισε την ανάγκη να δίδεται μεγαλύτερη προσοχή στις περικοπές κόστους: «Τώρα πρόκειται για κόστη, κόστη και πάλι κόστη. Κυρίως για την επωνυμία Volkswagen, αλλά και για όλα τα άλλα σήματα.»

Το Trinity ήταν αρχικά το επιδεικτικό έργο του πρώην επικεφαλής της VW, Herbert Diess, ο οποίος σχεδίαζε να κατασκευάζεται το μοντέλο σε ένα νέο εργοστάσιο στο Βόλφσμπουργκ. Τώρα όμως, η VW αποφάσισε να εγκαταστήσει την παραγωγή στο Τσβικάου, το υπάρχον κόμβο ηλεκτρικών αυτοκινήτων του ομίλου. Το Τσβικάου, όπου απασχολούνται αυτή τη στιγμή περίπου 10.000 εργαζόμενοι, θα είναι έτσι η πρώτη τοποθεσία όπου θα χρησιμοποιηθεί η νέα πλατφόρμα οχημάτων SSP. Πρόσφατα, όμως, η VW αναγκάστηκε να μειώσει μία βάρδια σε αυτό το εργοστάσιο, υποδεικνύοντας τις τρέχουσες προκλήσεις στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.