Ο λιμενεργάτης του Αμβούργου HHLA ξεκίνησε με απώλειες το νέο επιχειρηματικό έτος. Η εταιρεία κατέγραψε ζημία 1,1 εκατομμυρίων ευρώ το πρώτο τρίμηνο, σε σύγκριση με κέρδος 2,8 εκατομμυρίων ευρώ στην αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Οι διαρκείς κρίσεις και οι γεωπολιτικές εντάσεις, ειδικά ο στρατιωτικός σύγκρουσης στην περιοχή του Ερυθρού Θαλάσσης στις αρχές του έτους, επηρέασαν αρνητικά την ευρωπαϊκή ναυτιλία και είχαν αντίκτυπο στις μεταφορές στο ενδοχώρο. Παρά αυτές τις προκλήσεις, τα έσοδα παρέμειναν σταθερά περίπου στα 364 εκατομμύρια ευρώ.

Οι όγκοι διακίνησης των containers αυξήθηκαν κατά 3,3 τοις εκατό σε σχεδόν 1,5 εκατομμύρια τυποποιημένα κοντέινερ (TEU), μια αχτίδα φωτός σε ένα δύσκολο τρίμηνο. Παρ' όλα αυτά, το αποτέλεσμα προ τόκων και φόρων μειώθηκε κατά σχεδόν ένα τέταρτο στα 17,4 εκατομμύρια ευρώ. Για το συνολικό έτος 2024, η HHLA προσδοκά ακόμη έναν μετριοπαθή αύξηση των εσόδων και ένα λειτουργικό αποτέλεσμα (Ebit) μεταξύ 85 και 115 εκατομμυρίων ευρώ.

Για την ενίσχυση της σταθερότητας του λιμανιού και ειδικότερα της διαχείρισης των εμπορευματοκιβωτίων, η κυβέρνηση του Αμβούργου σχεδιάζει να εντάξει στο πρόγραμμα την εταιρεία ναυτιλίας MSC. Η πόλη του Αμβούργου και η MSC πρόκειται να διαχειριστούν την Hamburger Hafen und Logistik AG ως κοινοπραξία, με την πόλη να διατηρεί μια μικρή πλειοψηφία του 50,1 τοις εκατό. Αυτή τη στιγμή, η πόλη κατέχει περίπου το 70 τοις εκατό της εισηγμένης στο χρηματιστήριο HHLA. Αυτή η στρατηγική σύμπραξη αποσκοπεί στην εδραίωση της θέσης του λιμανιού και στην καλύτερη προετοιμασία για μελλοντικές προκλήσεις.

Η μετοχή της HHLA κατέγραψε προσωρινή μείωση κατά 0,36 τοις εκατό στα 16,74 ευρώ μέσω του XETRA.