Η BMW Βόρειας Αμερικής ανακοίνωσε την ανάκληση περισσότερων από 394.000 οχημάτων για την αντικατάσταση ελαττωματικών αερόσακων που θα μπορούσαν να εκραγούν κατά την ενεργοποίηση. Αυτό ανακοίνωσε την Τετάρτη η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA).

Η ανάκληση του γερμανικού κατασκευαστή αυτοκινήτων περιλαμβάνει 3-σειρές σεντάν και σπορ μοντέλα των ετών κατασκευής 2006 έως 2012, που ενδέχεται να είναι εξοπλισμένα με ελαττωματικούς μπροστινούς αερόσακους του πρώην προμηθευτή αυτοκινήτων Takata. Η Takata βρέθηκε στο επίκεντρο μίας από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις στην ιστορία των ΗΠΑ, καθώς οι ελαττωματικοί αερόσακοί της συνδέθηκαν με θανατηφόρες εκρήξεις.

Σύμφωνα με την αναφορά, το προωθητικό υλικό στον φουσκωτήρα του αερόσακου αλλάζει με την πάροδο του χρόνου, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε «υπερβολικά επιθετική καύση» κατά την ενεργοποίηση. Εάν σπάσει ο φουσκωτήρας, θραύσματα μετάλλου θα μπορούσαν να διαπεράσουν το υλικό του μαξιλαριού του αερόσακου και να προκαλέσουν τραυματισμούς ή θανάτους.

Η BMW δήλωσε ότι οι αερόσακοι στα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται να έχουν εγκατασταθεί από κάποιον κάτοχο, παρόλο που δεν προσφέρθηκαν ή εγκρίθηκαν επίσημα από την BMW. Πλαστοί αερόσακοι συνεχίζουν να εισέρχονται παράνομα στις ΗΠΑ και συχνά εγκαθίστανται ως ανταλλακτικά σε οχήματα.

Η NHTSA έχει συνδέσει τουλάχιστον 27 θανάτους και 600 τραυματισμούς στις ΗΠΑ με τους αερόσακους της Takata. Η Takata κήρυξε πτώχευση το 2017 και περίπου 67 εκατομμύρια από τους αερόσακους της ανακλήθηκαν σε πολλά εκατομμύρια οχήματα.

Το ελάττωμα προκαλείται από τη χημική υποβάθμιση του συγκολλητικού υλικού στον αερόσακο, κυρίως λόγω μακροχρόνιας έκθεσης σε θερμότητα και υγρασία, εξήγησε η NHTSA. Τα οχήματα σε θερμότερες πολιτείες όπως το Τέξας και η Φλόριντα διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο, ενώ η επιδείνωση σε αυτές τις περιοχές εμφανίζεται μέσα σε έξι έως εννέα χρόνια, ενώ τα οχήματα σε ψυχρότερες πολιτείες μπορεί να επηρεαστούν μέσα σε δεκαπέντε έως είκοσι χρόνια.

Η BMW ανήκει στους 19 κατασκευαστές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Ford, Honda και Tesla, που έχουν διαθέσει δισεκατομμύρια δολάρια για πολυετείς μαζικές ανακλήσεις.