Η Alaska Air Group έλαβε αποζημίωση 160 εκατομμυρίων δολαρίων από τον κατασκευαστή αεροπλάνων Boeing ως πρώτη αποζημίωση για τα χαμένα κέρδη εξαιτίας της έκρηξης μιας πόρτας σφράγισης σε μία πτήση της Alaska Airlines τον Ιανουάριο. Το περιστατικό και η ακολούθως ακινητοποίηση του στόλου των Boeing 737-9 MAX της Alaska είχαν αρνητική επίδραση στην οικονομική απόδοση της Alaska το πρώτο τρίμηνο. Η Alaska αναφέρει ότι μετά το ατύχημα τον Ιανουάριο μερικές κρατήσεις είχαν χαθεί.

Παρόλο που η αποζημίωση από τη Boeing έχει ληφθεί, η Alaska αναμένει μεγαλύτερη ανακοίνωση ζημιών για το πρώτο τρίμηνο από ό,τι προβλεπόταν προηγουμένως, λόγω μιας αλλαγής στον τρόπο χειρισμού της λογιστικής της αποζημίωσης της Boeing. Η εταιρεία δήλωσε ότι δεν θα καταχωρίσει την αποζημίωση από τη Boeing ως κέρδη, αλλά αντ' αυτού θα την αντιμετωπίσει ως μείωση των περιουσιακών στοιχείων των αεροσκαφών.

Η εταιρεία αναμένει τώρα να ανακοινώσει για το πρώτο τρίμηνο ένα διορθωμένο ζημιά από 1,15 έως 1,05 δολάρια ανά μετοχή, μεγαλύτερη από την αρχικά προβλεπόμενη διορθωμένη ζημιά 55 έως 45 σεντς ανά μετοχή.

Η Αλάσκα αναμένει περαιτέρω αποζημιώσεις από την Boeing, ωστόσο δεν παρείχε περαιτέρω λεπτομέρειες. Ήδη τον Ιανουάριο, η εταιρεία προειδοποίησε ότι το περιστατικό θα μείωνε τα έσοδά της κατά περίπου 150 εκατομμύρια δολάρια, μια πρώιμη εκτίμηση των οικονομικών επιπτώσεων του συμβάντος.

Οι ρυθμιστικές αρχές έχουν ασκήσει πίεση στην Boeing για να αντιμετωπίσει προβλήματα ποιοτικού ελέγχου στο εργοστάσιο του 737, περιλαμβανομένης της περιορισμένης παραγωγής, αλλά παρά τους ελέγχους ασφαλείας, συνεχίζουν να παρουσιάζονται σφάλματα. Η Boeing διεξάγει αυτή τη στιγμή μια αναδιάρθρωση των στελεχών για να αποκαταστήσει τη φήμη της, με τον Προέδρο Dave Calhoun να παραιτείται στο τέλος του έτους.