Με την πρώτη σπατάλη, η BMW έχει επίσημα ξεκινήσει τις εργασίες κατασκευής του νέου εργοστασίου μπαταριών στη Νότια Βαυαρία. Στο επίκεντρο της πρώτης φάσης κατασκευής είναι η αφαίρεση και μετακίνηση εδάφους στις κοινότητες Irlbach και Straßkirchen, με τη βοήθεια αρχικά περίπου 10, και αργότερα έως και 30 οχημάτων κατασκευής.
Το εγχείρημα, που βασίζεται σε μια εκτεταμένη έγκριση του Νομαρχιακού Γραφείου Straubing-Bogen, περιλαμβάνει εκτός από τη μεταφορά εδάφους και την τοποθέτηση κατασκευαστικών και γραφειακών κοντέινερ. Με ετήσια ικανότητα έως 600.000 υψηλής τάσης αποθηκευτικών στοιχείων, το εργοστάσιο αναδεικνύεται σε κεντρικό στοιχείο στην στρατηγική ηλεκτροκίνησης της BMW.
Παρά τις αμφισβητούμενες συζητήσεις και την κριτική σχετικά με την απώλεια πολύτιμης γεωργικής γης, η πλειοψηφία των κατοίκων του Στρασκίρχεν έδωσε την έγκρισή της στο έργο μέσω δημοψηφίσματος. Η επιλογή του τόπου έγινε λόγω της εγγύτητάς του στους υφιστάμενους Βαυαρικούς εργοστάσια της BMW, όπου οι μπαταρίες θα τεθούν σε χρήση.
Στο τελικό στάδιο επέκτασης, το εργοστάσιο θα προσφέρει περίπου 1.600 θέσεις εργασίας, πολλές εξ αυτών σε υφιστάμενους εργαζομένους της BMW από άλλα εργοστάσια. Για τις τοπικές κοινότητες, το έργο υπόσχεται σημαντικά έσοδα από τον επαγγελματικό φόρο, τα οποία αναμένεται να φτάσουν ένα υψηλό εφάπαξ ποσό εκατομμυρίων ευρώ ετησίως μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Η επένδυση στο εργοστάσιο μπαταριών επισημαίνει τη φιλοδοξία της BMW να αναλάβει ηγετικό ρόλο στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και να προωθήσει την όραση για έναν κόσμο αυτοκινήτων χωρίς εκπομπές και ατυχήματα.
Οι προσπάθειες του κατασκευαστή αυτοκινήτων αναγνωρίζονται επίσης στις χρηματοοικονομικές αγορές: Η JPMorgan επιβεβαίωσε την κατάταξη της BMW με "Overweight" και τόνισε τη στρατηγική της εταιρείας στον τομέα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Η θετική έναρξη στην κατασκευή του εργοστασίου μπαταριών αντανακλάται επίσης στην τιμή της μετοχής της BMW, η οποία στο XETRA προσωρινά αυξήθηκε κατά 0,41% φθάνοντας τα 107,40 ευρώ.
