अदालत ने अदानी समूह द्वारा नैरोबी हवाईअड्डा अधिग्रहण को रोका

  • नियोजित अधिग्रहण को स्थानीय विरोध और प्रदर्शन का सामना करना पड़ा।
  • केन्या के सर्वोच्च न्यायालय ने सरकार की अदानी ग्रुप को नैरोबी हवाई अड्डा सौंपने की योजना को अस्थायी रूप से रोक दिया।

Eulerpool News·

केन्या के सर्वोच्च न्यायालय ने देश के प्रमुख हवाई अड्डे की प्रबंधन को भारतीय अडानी समूह को सौंपने की सरकार की योजनाओं को अस्थायी रूप से रोक दिया है। यह कदम स्थानीय विरोध के बाद आया है और समूह के विदेशों में विस्तार के हालिया झटके का संकेत देता है। अदालत ने सोमवार को सरकार के उस प्रस्ताव को अवरुद्ध करने का आदेश दिया, जिसमें गौतम अडानी, जो भारत के दूसरे सबसे धनी व्यक्ति हैं, द्वारा संचालित इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी को जोमो केन्याटा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की 30 वर्षीय पट्टे पर देने की योजना थी। केन्या लॉ सोसाइटी और केन्या मानवाधिकार आयोग, जिन्होंने याचिका दायर की, ने तर्क दिया कि हवाई अड्डे के पुनर्विकास के लिए आवश्यक अनुमानित 1.85 बिलियन अमेरिकी डॉलर को बिना लंबे समय के पट्टा अनुबंध के भी जुटाया जा सकता है। संगठनों ने अपनी याचिका में कहा कि यह प्रस्ताव अप्राप्य है, रोजगार को खतरे में डालेगा, जनता को असमर्थनीय वित्तीय जोखिमों के अधीन करेगा और करदाताओं के लिए कोई अतिरिक्त मूल्य नहीं प्रदान करेगा। उन्होंने इस योजना को केन्याई संविधान के तहत "अयथार्थवादी" करार दिया। भारत के सबसे बड़े निजी हवाई अड्डा संचालक द्वारा प्रस्तावित अधिग्रहण ने जुलाई में अपनी घोषणा के बाद से केन्या में विरोध प्रदर्शनों को जन्म दिया, जिन्हें पुलिस ने रोक दिया। केन्याई विमानन श्रमिकों के संघ ने भी इस योजना का विरोध किया, क्योंकि उन्हें लगता है कि इससे स्थानीय नौकरियां खो जाएंगी और विदेशियों को नियुक्त किया जाएगा। दूसरी ओर, केन्या एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ने बताया कि अडानी का प्रबंधन में सुधार और नए टर्मिनल व रनवे में निवेश का प्रस्ताव आवश्यक था ताकि पूर्वी अफ्रीका की सबसे उन्नत अर्थव्यवस्था के सबसे बड़े हवाई अड्डे की "वृद्ध संरचना" को आधुनिक बनाया जा सके। अडानी ने अंतर्राष्ट्रीय विस्तार के लिए नए कदम उठाए हैं, जिनमें तंजानिया में बंदरगाह समझौता शामिल है, जबकि कंपनी को इस साल की शुरुआत में अमेरिकी शॉर्टसेलर हिंडनबर्ग रिसर्च द्वारा धोखाधड़ी के आरोपों का सामना करना पड़ा था। इन आरोपों को अडानी ने कई बार खारिज किया है। उद्योगपति का समूह अक्सर भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के इंफ्रास्ट्रक्चर लक्ष्यों के साथ अपने व्यवसायों का विस्तार करता है। लेकिन अडानी के अंतर्राष्ट्रीय व्यवसाय बार-बार आलोचना का सामना करते हैं और झटकों का सामना करते हैं। 2021 के तख्तापलट के बाद समूह म्यांमार से बाहर हो गया, जबकि श्रीलंका और बांग्लादेश में उनके बंदरगाह और ऊर्जा परियोजनाओं ने स्थानीय असंतोष को जन्म दिया। भारत की प्रमुख विपक्षी पार्टी, भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस, का दावा है कि मोदी की सरकार अपनी राजनयिक शक्ति का उपयोग अडानी के अंतर्राष्ट्रीय हितों को बढ़ावा देने के लिए करती है, जबकि श्रीलंका जैसे देशों के राजनेता खरीद प्रक्रिया के बारे में चिंताएं उठाते हैं। विपक्षी पार्टी के एक प्रवक्ता ने कहा कि नैरोबी हवाई अड्डे का अधिग्रहण व्यापक विरोध को जन्म दे सकता है, जो आसानी से भारत और भारतीय सरकार के खिलाफ आक्रोश में बदल सकता है। कार्यकर्ताओं ने यह भी आलोचना की है कि बांग्लादेश को कोयला ऊर्जा की आपूर्ति के लिए एक अडानी समझौता उच्च लागत के कारण हुआ, जिसे अडानी ने प्रतिस्पर्धी बताया। हाल ही में, कंपनी ने नई बांग्लादेश सरकार द्वारा 500 मिलियन अमेरिकी डॉलर की भुगतान में देरी की चेतावनी दी। अडानी और भारतीय सरकार का कहना है कि समूह को अनुचित लाभ नहीं मिल रहा है। प्रकाशन के समय अडानी समूह की कोई टिप्पणी उपलब्ध नहीं थी।
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