नॉरफ़ॉक साउदर्न में नेतृत्व परिवर्तन: सीईओ एलन शॉ बर्खास्त
- सीईओ एलेन शॉ को नॉरफ़ॉक सदर्न से अफेयर के कारण निकाला गया।
- उत्तराधिकारी CFO मार्क जॉर्ज हैं, जो बड़े विश्वास का आनंद लेते हैं।
Eulerpool News·
एलेन शॉ, नॉरफोल्क सदर्न के सीईओ, को रेल कंपनी के निदेशक मंडल द्वारा "कंपनी के मुख्य वकील के साथ आपसी संबंध" के कारण बर्खास्त कर दिया गया। इसी संदर्भ में मुख्य वकील, नबनिता नाग, को भी निलंबित कर दिया गया।
बर्खास्तगी "महत्वपूर्ण कारण" से की गई थी, जिससे शॉ को एक बड़ा सेवरेंस पैकेज मिल सकता है। रविवार को ही कंपनी ने घोषणा की थी कि शॉ एक आंतरिक जांच के विषय हैं।
शॉ ने नॉरफोल्क सदर्न की कमान थोड़ी अधिक से दो साल तक संभाली थी, जो अमेरिका के चार सबसे बड़े मालवाहक रेल ऑपरेटरों में से एक है। हालाँकि, उनके कार्यकाल में तीव्र श्रमिक विवाद की स्थिति थी, जो लगभग एक आर्थिक रूप से हानिकारक हड़ताल का कारण बनी। ईस्ट पलेस्टाइन, ओहियो में एक गंभीर दुर्घटना, जिसमें जहरीले पदार्थों का रिसाव हुआ, ने महत्वपूर्ण स्वास्थ्य चिंताओं और निवासियों की शिकायतों को जन्म दिया। इसके अलावा, शॉ को एक शेयरधारक विवाद का सामना करना पड़ा, जो उनकी बर्खास्तगी की मांग कर रहा था।
शॉ ने इस शेयरधारक मतदान को सहन किया, लेकिन उनके व्यक्तिगत व्यवहार की जांच से बच नहीं सके।
मार्क जॉर्ज, जो अब तक कंपनी के सीएफओ थे, को नया सीईओ नियुक्त किया गया। निदेशक मंडल के अध्यक्ष, क्लॉड मॉन्जियू, ने जॉर्ज और उनकी क्षमता में शेयरधारकों और अन्य हितधारकों के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के लिए बड़ा भरोसा जताया।
शॉ की कंपनी में तीस साल की सेवा और उनके द्वारा कोई टिप्पणी के बिना, उनकी कंपनी जीवन-वृत्ति को विशेष रूप से उजागर किया गया। 1994 में कास्ट सिस्टम एनालिस्ट के रूप में कंपनी में शामिल होने वाले शॉ ने लगातार उच्च पदों पर कब्जा किया।
भले ही शक्तिशाली रेलरोड यूनियनों के साथ—जैसे कि ब्रदरहुड ऑफ लोकोमोटिव इंजीनियर्स एंड ट्रेनमेन और ट्रैक मेंटेनेंस यूनियनों के साथ संघर्षों के दौरान शॉ को कड़ी प्रतिरोध का सामना करना पड़ा हो, उन्हें अन्य यूनियनों से समर्थन मिला। उन्हें 2023 में ईस्ट पलेस्टाइन में हुई ट्रेन पलटने की घटना के बाद उनकी सुरक्षा पहलों के लिए सराहा गया।
फेडरल रेलरोड एडमिनिस्ट्रेशन के प्रमुख अमित बोस ने शॉ के नेतृत्व में हुए सुरक्षा सुधारों की तारीफ की। यहां तक कि शेयरधारकों में भी शॉ को काफी समर्थन मिला।
हालांकि, जेनिफर होमेंडी, जो नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) की अध्यक्ष हैं, ने दुर्घटना के बाद नॉरफोल्क के व्यवस्थापन की कड़ी आलोचना की। कंपनी के कदमों ने आपातकालीन कर्मियों और निवासियों को अनावश्यक जोखिम में डाल दिया था। एनटीएसबी जांच में एक वैगन की धुरी को दुर्घटना का कारण बताया, जिससे आग लगी और ट्रेन पटरी से उतर गई।
विनाइल क्लोराइड से भरे कई वैगनों को नियंत्रित तरीके से जलाने के निर्णय की भी आलोचना की गई। एनटीएसबी के अनुसार, उस समय विस्फोट की स्थितियां असंभव थीं, और नॉरफोल्क सदर्न को सही तरीके से अधिकारियों को सूचित करना चाहिए था।
EULERPOOL DATA & ANALYTICS