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2 यूरो में सुरक्षित करें ब्राज़ील वाहन पंजीकरण
शेयर मूल्य
ब्राज़ील में वर्तमान में वाहन पंजीकरण का मूल्य 2,41,336 Units है। ब्राज़ील में वाहन पंजीकरण 1/7/2024 को 2,41,336 Units तक बढ़ गया, जबकि 1/6/2024 को यह 2,14,304 Units था। 1/1/1957 से 1/8/2024 तक, ब्राज़ील में औसत GDP 1,11,599.68 Units थी। सर्वकालिक उच्चतम स्तर 1/8/2012 को 4,20,080 Units के साथ पहुँच गया था, जबकि न्यूनतम मूल्य 1/11/1957 को 1,793 Units दर्ज किया गया था।
वाहन पंजीकरण ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
वाहन पंजीकरण | |
---|---|
1/1/1957 | 2,009 Units |
1/2/1957 | 2,091 Units |
1/3/1957 | 2,802 Units |
1/4/1957 | 2,530 Units |
1/5/1957 | 2,889 Units |
1/6/1957 | 2,913 Units |
1/7/1957 | 3,053 Units |
1/8/1957 | 2,922 Units |
1/9/1957 | 2,373 Units |
1/10/1957 | 2,170 Units |
1/11/1957 | 1,793 Units |
1/12/1957 | 3,432 Units |
1/1/1958 | 4,712 Units |
1/2/1958 | 4,594 Units |
1/3/1958 | 5,612 Units |
1/4/1958 | 4,956 Units |
1/5/1958 | 5,535 Units |
1/6/1958 | 5,867 Units |
1/7/1958 | 5,632 Units |
1/8/1958 | 5,476 Units |
1/9/1958 | 4,689 Units |
1/10/1958 | 4,297 Units |
1/11/1958 | 3,501 Units |
1/12/1958 | 6,055 Units |
1/1/1959 | 8,331 Units |
1/2/1959 | 8,017 Units |
1/3/1959 | 8,741 Units |
1/4/1959 | 7,631 Units |
1/5/1959 | 8,664 Units |
1/6/1959 | 9,362 Units |
1/7/1959 | 8,702 Units |
1/8/1959 | 8,287 Units |
1/9/1959 | 7,381 Units |
1/10/1959 | 6,926 Units |
1/11/1959 | 5,560 Units |
1/12/1959 | 9,127 Units |
1/1/1960 | 13,847 Units |
1/2/1960 | 12,200 Units |
1/3/1960 | 12,374 Units |
1/4/1960 | 9,863 Units |
1/5/1960 | 11,182 Units |
1/6/1960 | 12,170 Units |
1/7/1960 | 11,001 Units |
1/8/1960 | 10,511 Units |
1/9/1960 | 9,690 Units |
1/10/1960 | 9,522 Units |
1/11/1960 | 7,625 Units |
1/12/1960 | 11,514 Units |
1/1/1961 | 15,023 Units |
1/2/1961 | 12,704 Units |
1/3/1961 | 13,573 Units |
1/4/1961 | 10,980 Units |
1/5/1961 | 12,282 Units |
1/6/1961 | 13,389 Units |
1/7/1961 | 11,959 Units |
1/8/1961 | 11,703 Units |
1/9/1961 | 10,966 Units |
1/10/1961 | 10,810 Units |
1/11/1961 | 9,253 Units |
1/12/1961 | 12,155 Units |
1/1/1962 | 19,890 Units |
1/2/1962 | 17,252 Units |
1/3/1962 | 17,885 Units |
1/4/1962 | 14,499 Units |
1/5/1962 | 16,183 Units |
1/6/1962 | 17,673 Units |
1/7/1962 | 15,674 Units |
1/8/1962 | 15,242 Units |
1/9/1962 | 14,286 Units |
1/10/1962 | 13,925 Units |
1/11/1962 | 11,581 Units |
1/12/1962 | 16,062 Units |
1/1/1963 | 16,706 Units |
1/2/1963 | 15,003 Units |
1/3/1963 | 16,224 Units |
1/4/1963 | 13,842 Units |
1/5/1963 | 15,269 Units |
1/6/1963 | 16,317 Units |
1/7/1963 | 14,178 Units |
1/8/1963 | 13,952 Units |
1/9/1963 | 13,350 Units |
1/10/1963 | 12,739 Units |
1/11/1963 | 11,375 Units |
1/12/1963 | 14,804 Units |
1/1/1964 | 15,095 Units |
1/2/1964 | 13,649 Units |
1/3/1964 | 17,280 Units |
1/4/1964 | 14,810 Units |
1/5/1964 | 16,448 Units |
1/6/1964 | 17,543 Units |
1/7/1964 | 15,464 Units |
1/8/1964 | 14,939 Units |
1/9/1964 | 14,306 Units |
1/10/1964 | 13,706 Units |
1/11/1964 | 12,253 Units |
1/12/1964 | 15,412 Units |
1/1/1965 | 18,280 Units |
1/2/1965 | 15,031 Units |
1/3/1965 | 18,480 Units |
1/4/1965 | 14,742 Units |
1/5/1965 | 16,306 Units |
1/6/1965 | 17,218 Units |
1/7/1965 | 15,389 Units |
1/8/1965 | 15,266 Units |
1/9/1965 | 14,640 Units |
1/10/1965 | 14,349 Units |
1/11/1965 | 12,855 Units |
1/12/1965 | 15,498 Units |
1/1/1966 | 18,283 Units |
1/2/1966 | 16,121 Units |
1/3/1966 | 20,672 Units |
1/4/1966 | 17,608 Units |
1/5/1966 | 19,896 Units |
1/6/1966 | 20,795 Units |
1/7/1966 | 19,093 Units |
1/8/1966 | 18,882 Units |
1/9/1966 | 18,160 Units |
1/10/1966 | 17,128 Units |
1/11/1966 | 15,733 Units |
1/12/1966 | 19,205 Units |
1/1/1967 | 11,147 Units |
1/2/1967 | 14,106 Units |
1/3/1967 | 20,427 Units |
1/4/1967 | 16,343 Units |
1/5/1967 | 19,945 Units |
1/6/1967 | 21,047 Units |
1/7/1967 | 21,069 Units |
1/8/1967 | 21,092 Units |
1/9/1967 | 19,029 Units |
1/10/1967 | 21,605 Units |
1/11/1967 | 19,518 Units |
1/12/1967 | 21,584 Units |
1/1/1968 | 13,178 Units |
1/2/1968 | 19,038 Units |
1/3/1968 | 22,584 Units |
1/4/1968 | 22,660 Units |
1/5/1968 | 23,842 Units |
1/6/1968 | 22,379 Units |
1/7/1968 | 25,556 Units |
1/8/1968 | 25,255 Units |
1/9/1968 | 24,023 Units |
1/10/1968 | 27,483 Units |
1/11/1968 | 25,865 Units |
1/12/1968 | 26,752 Units |
1/1/1969 | 22,250 Units |
1/2/1969 | 27,025 Units |
1/3/1969 | 31,048 Units |
1/4/1969 | 32,843 Units |
1/5/1969 | 31,566 Units |
1/6/1969 | 29,189 Units |
1/7/1969 | 29,403 Units |
1/8/1969 | 29,771 Units |
1/9/1969 | 25,477 Units |
1/10/1969 | 26,950 Units |
1/11/1969 | 25,301 Units |
1/12/1969 | 38,670 Units |
1/1/1970 | 27,805 Units |
1/2/1970 | 28,852 Units |
1/3/1970 | 33,168 Units |
1/4/1970 | 37,325 Units |
1/5/1970 | 32,931 Units |
1/6/1970 | 33,928 Units |
1/7/1970 | 35,154 Units |
1/8/1970 | 33,355 Units |
1/9/1970 | 36,388 Units |
1/10/1970 | 40,841 Units |
1/11/1970 | 41,496 Units |
1/12/1970 | 35,461 Units |
1/1/1971 | 26,249 Units |
1/2/1971 | 34,923 Units |
1/3/1971 | 42,873 Units |
1/4/1971 | 42,866 Units |
1/5/1971 | 46,235 Units |
1/6/1971 | 45,877 Units |
1/7/1971 | 41,810 Units |
1/8/1971 | 40,694 Units |
1/9/1971 | 43,428 Units |
1/10/1971 | 48,943 Units |
1/11/1971 | 48,079 Units |
1/12/1971 | 47,646 Units |
1/1/1972 | 40,669 Units |
1/2/1972 | 46,149 Units |
1/3/1972 | 53,469 Units |
1/4/1972 | 47,596 Units |
1/5/1972 | 51,666 Units |
1/6/1972 | 50,386 Units |
1/7/1972 | 52,515 Units |
1/8/1972 | 60,805 Units |
1/9/1972 | 39,819 Units |
1/10/1972 | 50,335 Units |
1/11/1972 | 49,811 Units |
1/12/1972 | 58,200 Units |
1/1/1973 | 49,612 Units |
1/2/1973 | 60,394 Units |
1/3/1973 | 57,450 Units |
1/4/1973 | 56,651 Units |
1/5/1973 | 64,511 Units |
1/6/1973 | 57,109 Units |
1/7/1973 | 61,795 Units |
1/8/1973 | 66,499 Units |
1/9/1973 | 58,716 Units |
1/10/1973 | 72,976 Units |
1/11/1973 | 68,224 Units |
1/12/1973 | 61,291 Units |
1/1/1974 | 58,824 Units |
1/2/1974 | 59,113 Units |
1/3/1974 | 76,632 Units |
1/4/1974 | 69,922 Units |
1/5/1974 | 70,945 Units |
1/6/1974 | 60,777 Units |
1/7/1974 | 76,104 Units |
1/8/1974 | 76,306 Units |
1/9/1974 | 70,797 Units |
1/10/1974 | 77,851 Units |
1/11/1974 | 65,390 Units |
1/12/1974 | 72,432 Units |
1/1/1975 | 64,886 Units |
1/2/1975 | 62,790 Units |
1/3/1975 | 76,969 Units |
1/4/1975 | 65,970 Units |
1/5/1975 | 67,512 Units |
1/6/1975 | 77,003 Units |
1/7/1975 | 70,607 Units |
1/8/1975 | 65,847 Units |
1/9/1975 | 79,511 Units |
1/10/1975 | 80,184 Units |
1/11/1975 | 69,995 Units |
1/12/1975 | 77,204 Units |
1/1/1976 | 65,769 Units |
1/2/1976 | 73,694 Units |
1/3/1976 | 81,085 Units |
1/4/1976 | 71,630 Units |
1/5/1976 | 75,804 Units |
1/6/1976 | 78,674 Units |
1/7/1976 | 72,862 Units |
1/8/1976 | 71,095 Units |
1/9/1976 | 79,108 Units |
1/10/1976 | 69,680 Units |
1/11/1976 | 68,983 Units |
1/12/1976 | 87,751 Units |
1/1/1977 | 60,682 Units |
1/2/1977 | 58,479 Units |
1/3/1977 | 80,551 Units |
1/4/1977 | 62,407 Units |
1/5/1977 | 73,892 Units |
1/6/1977 | 82,488 Units |
1/7/1977 | 63,682 Units |
1/8/1977 | 63,371 Units |
1/9/1977 | 64,456 Units |
1/10/1977 | 73,411 Units |
1/11/1977 | 83,962 Units |
1/12/1977 | 85,589 Units |
1/1/1978 | 66,393 Units |
1/2/1978 | 70,041 Units |
1/3/1978 | 89,357 Units |
1/4/1978 | 74,184 Units |
1/5/1978 | 80,038 Units |
1/6/1978 | 93,396 Units |
1/7/1978 | 79,084 Units |
1/8/1978 | 86,543 Units |
1/9/1978 | 70,143 Units |
1/10/1978 | 91,322 Units |
1/11/1978 | 87,622 Units |
1/12/1978 | 84,239 Units |
1/1/1979 | 86,374 Units |
1/2/1979 | 74,507 Units |
1/3/1979 | 63,835 Units |
1/4/1979 | 84,263 Units |
1/5/1979 | 89,071 Units |
1/6/1979 | 90,288 Units |
1/7/1979 | 72,680 Units |
1/8/1979 | 94,122 Units |
1/9/1979 | 68,965 Units |
1/10/1979 | 1,01,699 Units |
1/11/1979 | 97,162 Units |
1/12/1979 | 91,959 Units |
1/1/1980 | 89,855 Units |
1/2/1980 | 91,139 Units |
1/3/1980 | 89,742 Units |
1/4/1980 | 32,631 Units |
1/5/1980 | 77,270 Units |
1/6/1980 | 80,164 Units |
1/7/1980 | 88,363 Units |
1/8/1980 | 95,933 Units |
1/9/1980 | 99,038 Units |
1/10/1980 | 85,943 Units |
1/11/1980 | 75,610 Units |
1/12/1980 | 74,573 Units |
1/1/1981 | 72,690 Units |
1/2/1981 | 48,909 Units |
1/3/1981 | 40,543 Units |
1/4/1981 | 48,518 Units |
1/5/1981 | 41,524 Units |
1/6/1981 | 46,328 Units |
1/7/1981 | 42,030 Units |
1/8/1981 | 44,379 Units |
1/9/1981 | 47,029 Units |
1/10/1981 | 48,623 Units |
1/11/1981 | 47,136 Units |
1/12/1981 | 53,016 Units |
1/1/1982 | 48,535 Units |
1/2/1982 | 48,070 Units |
1/3/1982 | 57,712 Units |
1/4/1982 | 52,331 Units |
1/5/1982 | 50,823 Units |
1/6/1982 | 56,314 Units |
1/7/1982 | 56,458 Units |
1/8/1982 | 59,967 Units |
1/9/1982 | 56,794 Units |
1/10/1982 | 67,106 Units |
1/11/1982 | 63,023 Units |
1/12/1982 | 74,161 Units |
1/1/1983 | 60,793 Units |
1/2/1983 | 58,350 Units |
1/3/1983 | 67,573 Units |
1/4/1983 | 66,978 Units |
1/5/1983 | 68,743 Units |
1/6/1983 | 53,244 Units |
1/7/1983 | 49,924 Units |
1/8/1983 | 65,680 Units |
1/9/1983 | 63,067 Units |
1/10/1983 | 59,662 Units |
1/11/1983 | 53,136 Units |
1/12/1983 | 60,582 Units |
1/1/1984 | 45,838 Units |
1/2/1984 | 57,538 Units |
1/3/1984 | 53,217 Units |
1/4/1984 | 55,295 Units |
1/5/1984 | 59,219 Units |
1/6/1984 | 58,868 Units |
1/7/1984 | 49,945 Units |
1/8/1984 | 59,948 Units |
1/9/1984 | 57,421 Units |
1/10/1984 | 61,488 Units |
1/11/1984 | 65,305 Units |
1/12/1984 | 53,000 Units |
1/1/1985 | 61,448 Units |
1/2/1985 | 58,942 Units |
1/3/1985 | 68,245 Units |
1/4/1985 | 24,675 Units |
1/5/1985 | 37,224 Units |
1/6/1985 | 51,227 Units |
1/7/1985 | 74,367 Units |
1/8/1985 | 76,429 Units |
1/9/1985 | 76,906 Units |
1/10/1985 | 91,866 Units |
1/11/1985 | 81,817 Units |
1/12/1985 | 60,034 Units |
1/1/1986 | 58,421 Units |
1/2/1986 | 75,255 Units |
1/3/1986 | 80,580 Units |
1/4/1986 | 81,704 Units |
1/5/1986 | 86,222 Units |
1/6/1986 | 76,837 Units |
1/7/1986 | 73,890 Units |
1/8/1986 | 63,379 Units |
1/9/1986 | 87,269 Units |
1/10/1986 | 78,881 Units |
1/11/1986 | 40,476 Units |
1/12/1986 | 63,814 Units |
1/1/1987 | 43,591 Units |
1/2/1987 | 49,547 Units |
1/3/1987 | 38,055 Units |
1/4/1987 | 57,351 Units |
1/5/1987 | 52,016 Units |
1/6/1987 | 39,299 Units |
1/7/1987 | 48,920 Units |
1/8/1987 | 45,053 Units |
1/9/1987 | 40,952 Units |
1/10/1987 | 56,944 Units |
1/11/1987 | 52,150 Units |
1/12/1987 | 56,207 Units |
1/1/1988 | 49,023 Units |
1/2/1988 | 52,522 Units |
1/3/1988 | 62,541 Units |
1/4/1988 | 51,845 Units |
1/5/1988 | 58,656 Units |
1/6/1988 | 64,136 Units |
1/7/1988 | 69,551 Units |
1/8/1988 | 71,479 Units |
1/9/1988 | 61,319 Units |
1/10/1988 | 69,032 Units |
1/11/1988 | 66,098 Units |
1/12/1988 | 71,514 Units |
1/1/1989 | 63,604 Units |
1/2/1989 | 58,488 Units |
1/3/1989 | 58,990 Units |
1/4/1989 | 46,256 Units |
1/5/1989 | 51,434 Units |
1/6/1989 | 74,531 Units |
1/7/1989 | 68,208 Units |
1/8/1989 | 81,925 Units |
1/9/1989 | 70,314 Units |
1/10/1989 | 63,354 Units |
1/11/1989 | 50,237 Units |
1/12/1989 | 74,284 Units |
1/1/1990 | 69,788 Units |
1/2/1990 | 57,254 Units |
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1/4/1990 | 32,811 Units |
1/5/1990 | 58,464 Units |
1/6/1990 | 37,632 Units |
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1/8/1990 | 84,694 Units |
1/9/1990 | 75,199 Units |
1/10/1990 | 80,951 Units |
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1/12/1990 | 66,440 Units |
1/1/1991 | 55,676 Units |
1/2/1991 | 50,667 Units |
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1/4/1991 | 39,359 Units |
1/5/1991 | 57,761 Units |
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1/7/1991 | 86,617 Units |
1/8/1991 | 80,835 Units |
1/9/1991 | 74,764 Units |
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1/11/1991 | 70,285 Units |
1/12/1991 | 58,028 Units |
1/1/1992 | 46,078 Units |
1/2/1992 | 50,051 Units |
1/3/1992 | 29,881 Units |
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1/5/1992 | 61,440 Units |
1/6/1992 | 67,911 Units |
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1/11/1992 | 73,525 Units |
1/12/1992 | 69,779 Units |
1/1/1993 | 60,203 Units |
1/2/1993 | 66,316 Units |
1/3/1993 | 90,388 Units |
1/4/1993 | 81,220 Units |
1/5/1993 | 93,846 Units |
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1/7/1993 | 1,02,034 Units |
1/8/1993 | 1,15,338 Units |
1/9/1993 | 1,06,483 Units |
1/10/1993 | 1,11,349 Units |
1/11/1993 | 1,04,900 Units |
1/12/1993 | 1,01,345 Units |
1/1/1994 | 89,900 Units |
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1/3/1994 | 1,23,373 Units |
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1/5/1994 | 1,16,714 Units |
1/6/1994 | 1,11,370 Units |
1/7/1994 | 1,10,787 Units |
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1/9/1994 | 1,14,338 Units |
1/10/1994 | 1,19,752 Units |
1/11/1994 | 1,43,965 Units |
1/12/1994 | 1,36,941 Units |
1/1/1995 | 1,11,524 Units |
1/2/1995 | 1,42,902 Units |
1/3/1995 | 1,73,208 Units |
1/4/1995 | 1,42,650 Units |
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1/8/1995 | 1,53,729 Units |
1/9/1995 | 1,39,166 Units |
1/10/1995 | 1,51,978 Units |
1/11/1995 | 1,48,248 Units |
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1/1/1996 | 1,05,226 Units |
1/2/1996 | 1,23,172 Units |
1/3/1996 | 1,40,737 Units |
1/4/1996 | 1,36,759 Units |
1/5/1996 | 1,51,333 Units |
1/6/1996 | 1,29,247 Units |
1/7/1996 | 1,55,654 Units |
1/8/1996 | 1,66,051 Units |
1/9/1996 | 1,61,595 Units |
1/10/1996 | 1,62,308 Units |
1/11/1996 | 1,60,074 Units |
1/12/1996 | 1,38,632 Units |
1/1/1997 | 1,34,826 Units |
1/2/1997 | 1,46,106 Units |
1/3/1997 | 1,69,144 Units |
1/4/1997 | 1,83,864 Units |
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1/10/1997 | 1,89,022 Units |
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1/1/1998 | 1,14,705 Units |
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1/7/1999 | 1,13,304 Units |
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1/10/1999 | 92,360 Units |
1/11/1999 | 87,227 Units |
1/12/1999 | 86,703 Units |
1/1/2000 | 89,216 Units |
1/2/2000 | 1,12,595 Units |
1/3/2000 | 1,17,823 Units |
1/4/2000 | 1,16,950 Units |
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1/6/2000 | 1,24,682 Units |
1/7/2000 | 1,25,791 Units |
1/8/2000 | 1,42,446 Units |
1/9/2000 | 1,30,591 Units |
1/10/2000 | 1,31,235 Units |
1/11/2000 | 1,34,893 Units |
1/12/2000 | 1,33,536 Units |
1/1/2001 | 1,22,184 Units |
1/2/2001 | 1,32,323 Units |
1/3/2001 | 1,64,995 Units |
1/4/2001 | 1,54,819 Units |
1/5/2001 | 1,61,748 Units |
1/6/2001 | 1,38,138 Units |
1/7/2001 | 1,25,818 Units |
1/8/2001 | 1,31,950 Units |
1/9/2001 | 1,01,296 Units |
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1/11/2001 | 1,29,783 Units |
1/12/2001 | 1,26,441 Units |
1/1/2002 | 1,14,681 Units |
1/2/2002 | 97,521 Units |
1/3/2002 | 1,23,783 Units |
1/4/2002 | 1,38,839 Units |
1/5/2002 | 1,23,208 Units |
1/6/2002 | 1,07,594 Units |
1/7/2002 | 1,24,804 Units |
1/8/2002 | 1,26,624 Units |
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1/11/2002 | 1,23,296 Units |
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1/1/2003 | 1,12,312 Units |
1/2/2003 | 1,18,175 Units |
1/3/2003 | 1,02,723 Units |
1/4/2003 | 1,08,731 Units |
1/5/2003 | 1,06,865 Units |
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1/7/2003 | 1,13,755 Units |
1/8/2003 | 1,00,783 Units |
1/9/2003 | 1,25,062 Units |
1/10/2003 | 1,40,749 Units |
1/11/2003 | 1,30,305 Units |
1/12/2003 | 1,68,868 Units |
1/1/2004 | 1,07,425 Units |
1/2/2004 | 1,04,785 Units |
1/3/2004 | 1,41,632 Units |
1/4/2004 | 1,15,458 Units |
1/5/2004 | 1,23,086 Units |
1/6/2004 | 1,30,697 Units |
1/7/2004 | 1,33,844 Units |
1/8/2004 | 1,30,483 Units |
1/9/2004 | 1,37,722 Units |
1/10/2004 | 1,36,871 Units |
1/11/2004 | 1,38,803 Units |
1/12/2004 | 1,77,969 Units |
1/1/2005 | 1,06,643 Units |
1/2/2005 | 1,14,925 Units |
1/3/2005 | 1,49,424 Units |
1/4/2005 | 1,37,667 Units |
1/5/2005 | 1,42,978 Units |
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1/8/2005 | 1,51,626 Units |
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1/11/2005 | 1,58,440 Units |
1/12/2005 | 1,83,642 Units |
1/1/2006 | 1,32,890 Units |
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1/3/2006 | 1,56,788 Units |
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1/5/2006 | 1,64,132 Units |
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1/8/2006 | 1,78,508 Units |
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1/11/2006 | 1,82,732 Units |
1/12/2006 | 2,04,843 Units |
1/1/2007 | 1,52,931 Units |
1/2/2007 | 1,46,765 Units |
1/3/2007 | 1,93,450 Units |
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1/7/2007 | 2,17,365 Units |
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1/9/2007 | 2,04,026 Units |
1/10/2007 | 2,44,451 Units |
1/11/2007 | 2,37,015 Units |
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1/1/2008 | 2,14,959 Units |
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1/9/2008 | 2,68,686 Units |
1/10/2008 | 2,39,236 Units |
1/11/2008 | 1,77,823 Units |
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1/1/2009 | 1,97,454 Units |
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1/9/2009 | 3,08,718 Units |
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1/11/2009 | 2,51,697 Units |
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1/1/2010 | 2,13,312 Units |
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1/8/2010 | 3,12,783 Units |
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1/2/2012 | 2,49,517 Units |
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1/4/2012 | 2,57,887 Units |
1/5/2012 | 2,87,465 Units |
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1/7/2012 | 3,64,196 Units |
1/8/2012 | 4,20,080 Units |
1/9/2012 | 2,88,108 Units |
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1/11/2012 | 3,11,772 Units |
1/12/2012 | 3,59,355 Units |
1/1/2013 | 3,11,453 Units |
1/2/2013 | 2,35,109 Units |
1/3/2013 | 2,83,912 Units |
1/4/2013 | 3,33,738 Units |
1/5/2013 | 3,16,233 Units |
1/6/2013 | 3,18,619 Units |
1/7/2013 | 3,42,306 Units |
1/8/2013 | 3,29,143 Units |
1/9/2013 | 3,09,872 Units |
1/10/2013 | 3,30,203 Units |
1/11/2013 | 3,02,939 Units |
1/12/2013 | 3,53,843 Units |
1/1/2014 | 3,12,618 Units |
1/2/2014 | 2,59,328 Units |
1/3/2014 | 2,40,808 Units |
1/4/2014 | 2,93,240 Units |
1/5/2014 | 2,93,362 Units |
1/6/2014 | 2,63,564 Units |
1/7/2014 | 2,94,768 Units |
1/8/2014 | 2,72,492 Units |
1/9/2014 | 2,96,294 Units |
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1/11/2014 | 2,94,651 Units |
1/12/2014 | 3,70,028 Units |
1/1/2015 | 2,53,803 Units |
1/2/2015 | 1,85,944 Units |
1/3/2015 | 2,34,631 Units |
1/4/2015 | 2,19,351 Units |
1/5/2015 | 2,12,696 Units |
1/6/2015 | 2,12,524 Units |
1/7/2015 | 2,27,617 Units |
1/8/2015 | 2,07,250 Units |
1/9/2015 | 2,00,077 Units |
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1/12/2015 | 2,27,760 Units |
1/1/2016 | 1,55,283 Units |
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1/11/2016 | 1,78,156 Units |
1/12/2016 | 2,04,329 Units |
1/1/2017 | 1,47,219 Units |
1/2/2017 | 1,35,667 Units |
1/3/2017 | 1,89,149 Units |
1/4/2017 | 1,56,894 Units |
1/5/2017 | 1,95,562 Units |
1/6/2017 | 1,94,954 Units |
1/7/2017 | 1,84,815 Units |
1/8/2017 | 2,16,534 Units |
1/9/2017 | 1,99,211 Units |
1/10/2017 | 2,02,857 Units |
1/11/2017 | 2,04,205 Units |
1/12/2017 | 2,12,615 Units |
1/1/2018 | 1,81,266 Units |
1/2/2018 | 1,56,905 Units |
1/3/2018 | 2,07,365 Units |
1/4/2018 | 2,17,330 Units |
1/5/2018 | 2,01,897 Units |
1/6/2018 | 2,01,982 Units |
1/7/2018 | 2,17,509 Units |
1/8/2018 | 2,48,623 Units |
1/9/2018 | 2,13,339 Units |
1/10/2018 | 2,54,732 Units |
1/11/2018 | 2,30,945 Units |
1/12/2018 | 2,34,531 Units |
1/1/2019 | 1,99,794 Units |
1/2/2019 | 1,98,641 Units |
1/3/2019 | 2,09,165 Units |
1/4/2019 | 2,31,936 Units |
1/5/2019 | 2,45,440 Units |
1/6/2019 | 2,23,198 Units |
1/7/2019 | 2,43,614 Units |
1/8/2019 | 2,42,985 Units |
1/9/2019 | 2,34,848 Units |
1/10/2019 | 2,53,361 Units |
1/11/2019 | 2,42,310 Units |
1/12/2019 | 2,62,558 Units |
1/1/2020 | 1,93,459 Units |
1/2/2020 | 2,00,997 Units |
1/3/2020 | 1,63,625 Units |
1/4/2020 | 55,735 Units |
1/5/2020 | 62,190 Units |
1/6/2020 | 1,32,818 Units |
1/7/2020 | 1,74,487 Units |
1/8/2020 | 1,83,395 Units |
1/9/2020 | 2,07,710 Units |
1/10/2020 | 2,15,044 Units |
1/11/2020 | 2,25,010 Units |
1/12/2020 | 2,43,967 Units |
1/1/2021 | 1,71,146 Units |
1/2/2021 | 1,67,391 Units |
1/3/2021 | 1,89,389 Units |
1/4/2021 | 1,75,116 Units |
1/5/2021 | 1,88,678 Units |
1/6/2021 | 1,82,453 Units |
1/7/2021 | 1,75,453 Units |
1/8/2021 | 1,72,784 Units |
1/9/2021 | 1,55,075 Units |
1/10/2021 | 1,62,349 Units |
1/11/2021 | 1,72,964 Units |
1/12/2021 | 2,07,053 Units |
1/1/2022 | 1,26,518 Units |
1/2/2022 | 1,32,331 Units |
1/3/2022 | 1,46,819 Units |
1/4/2022 | 1,47,242 Units |
1/5/2022 | 1,87,064 Units |
1/6/2022 | 1,78,067 Units |
1/7/2022 | 1,81,994 Units |
1/8/2022 | 2,08,607 Units |
1/9/2022 | 1,93,978 Units |
1/10/2022 | 1,80,907 Units |
1/11/2022 | 2,04,011 Units |
1/12/2022 | 2,16,923 Units |
1/1/2023 | 1,42,852 Units |
1/2/2023 | 1,29,949 Units |
1/3/2023 | 1,98,974 Units |
1/4/2023 | 1,60,730 Units |
1/5/2023 | 1,76,524 Units |
1/6/2023 | 1,89,528 Units |
1/7/2023 | 2,25,594 Units |
1/8/2023 | 2,07,743 Units |
1/9/2023 | 1,97,739 Units |
1/10/2023 | 2,17,848 Units |
1/11/2023 | 2,12,649 Units |
1/12/2023 | 2,48,559 Units |
1/1/2024 | 1,61,615 Units |
1/2/2024 | 1,65,225 Units |
1/3/2024 | 1,87,731 Units |
1/4/2024 | 2,20,842 Units |
1/5/2024 | 1,94,256 Units |
1/6/2024 | 2,14,304 Units |
1/7/2024 | 2,41,336 Units |
वाहन पंजीकरण इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/7/2024 | 2,41,336 Units |
1/6/2024 | 2,14,304 Units |
1/5/2024 | 1,94,256 Units |
1/4/2024 | 2,20,842 Units |
1/3/2024 | 1,87,731 Units |
1/2/2024 | 1,65,225 Units |
1/1/2024 | 1,61,615 Units |
1/12/2023 | 2,48,559 Units |
1/11/2023 | 2,12,649 Units |
1/10/2023 | 2,17,848 Units |
वाहन पंजीकरण के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇧🇷 ऑटोमोबिल उत्पादन | 2,59,613 Units | 2,46,721 Units | मासिक |
🇧🇷 औद्योगिक उत्पादन | 3.2 % | -1.1 % | मासिक |
🇧🇷 औद्योगिक उत्पादन मासिक वृद्धि | 0.1 % | -1.4 % | मासिक |
🇧🇷 कुल वाहन बिक्री | 1,78,047 Units | 1,63,799 Units | मासिक |
🇧🇷 क्षमता उपयोगिता | 79.5 % | 79.5 % | मासिक |
🇧🇷 खनन उत्पादन | 5.6 % | -0.4 % | मासिक |
🇧🇷 निर्माण-PMI | 52.5 points | 52.1 points | मासिक |
🇧🇷 प्रारंभिक संकेतक | -0.4 % | 1.4 % | मासिक |
🇧🇷 लघु उद्यम संवेदना | 49.3 points | 49.7 points | मासिक |
🇧🇷 विनिर्माण उत्पादन | 1.7 % | 7.3 % | मासिक |
🇧🇷 व्यापारिक माहौल | 51.4 points | 52.2 points | मासिक |
🇧🇷 समग्र PMI | 55.2 points | 52.9 points | मासिक |
🇧🇷 संयुक्त प्रारंभिक संकेतक | 102.095 points | 102.042 points | मासिक |
🇧🇷 सूची में परिवर्तन | 15.329 अरब BRL | 29.242 अरब BRL | तिमाही |
🇧🇷 सेवा क्षेत्र का पर्चेजिंग मैनेजर्स इंडेक्स (PMI) | 55.8 points | 54.2 points | मासिक |
🇧🇷 स्टील उत्पादन | 2.9 मिलियन Tonnes | 2.6 मिलियन Tonnes | मासिक |
ब्राज़ील में, नए वाहन पंजीकरण से तात्पर्य यात्री कारों, ट्रकों और बसों सहित सभी नए वाहनों की कुल पंजीकरण संख्या से है।
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज अमेरिका
- 🇦🇷अर्जेंटीना
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- 🇬🇩ग्रेनाडा
वाहन पंजीकरण क्या है?
कार पंजीकरण (Car Registrations) एक महत्वपूर्ण मैक्रोइकोनॉमिक संकेतक है जो अर्थव्यवस्था की स्थिति और वाहन उद्योग के स्वास्थ्य का संज्ञान देता है। यह उन नई कारों की संख्या को दर्शाता है जिन्हें एक निश्चित अवधि में पंजीकृत किया गया है। जब हम कार पंजीकरण पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो हम यातायात, शहरी विकास, परिवहन ढांचे और सामूहिक आय के बदलते पैटर्न की गतिशीलता को भी देखते हैं। कार पंजीकरण आँकड़े अर्थव्यवस्था के विभिन्न सेक्टरों को प्रभावित कर सकते हैं। सबसे पहले, यह उपभोक्ता विश्वास का एक महत्वपूर्ण द्योतक है। जब उपभोक्ताओं की वित्तीय स्थिति मजबूत होती है और वे भविष्य के बारे में आशावादी होते हैं, तो वे नई कारों में निवेश करने के लिए अधिक प्रवृत्त होते हैं। इसके विपरीत, आर्थिक अनिश्चितता और वैयक्तिक आर्थिक समस्याओं के समय में कार पंजीकरण की संख्या में गिरावट देखी जा सकती है। इसके अलावा, कार पंजीकरण डेटा ऑटोमोबाइल उद्योग के स्वास्थ्य का स्पष्ट संकेतक है। एक मजबूत वृद्धि इस सेक्टर में उत्पादन, रोजगार, और निवेश के उच्च स्तर को संकेतिक करती है। यह डेटा निर्माताओं के लिए बाजार के मांग पैटर्न को समझने में और उत्पादन को रणनीतिक रूप से समायोजित करने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण डेटा द्वारा आर्थिक नीति निर्माण में भी सहायक जानकारी को संकलित किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि किसी देश में नए कार पंजीकरण लगातार बढ़ रहे हैं, तो यह संकेत हो सकता है कि वाहनों पर कराधान या आयात शुल्क को पुनः समायोजित करने की आवश्यकता है। यह सड़क योजनाओं और परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए भी महत्वपूर्ण हो सकता है, क्योंकि बढ़ती कार संख्या से ट्रैफिक जाम, प्रदूषण, और ईंधन की खपत पर प्रभाव पड़ सकता है। इस डेटा के आधार पर सरकारें सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने या नई सड़क परियोजनाओं को शुरू करने के लिए कदम उठा सकती हैं। औद्योगिक प्रक्रियाओं में विनिर्माण कंपनियों के लिए, कार पंजीकरण ट्रेंड्स उत्पादन योजना, पुरविज्ञापन और विपणन रणनीतियों को आकार देने में महत्वपूर्ण हो सकते हैं। अगर कंपनियों को यह ज्ञात होता है कि कार पंजीकरण की दरें घट रही हैं, तो वे अपने उत्पादन को कम कर सकते हैं या बाजार की मांग के हिसाब से अपने प्रोडक्ट्स की गुणवत्ता और विशेषताओं में सुधार कर सकते हैं। यह डेटा कंपनियों को प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने में और नवीनीकरण की दिशा में आवश्यक समायोजन करने में मदद करता है। इसके अतिरिक्त, वित्तीय संस्थान और निवेशक भी कार पंजीकरण डेटा पर ध्यान लगाए रहते हैं। उच्च कार पंजीकरण दरें निवेशकों को यह बताती हैं कि वाहन उद्योग में निवेश के लिए उपयुक्त समय हो सकता है। इससे संबंधित शेयरों की मांग बढ़ सकती है और कंपनियों के लिए कौशल वृद्धि के अवसर उत्पन्न हो सकते हैं। परिवहन और पर्यावरण नीतियों के सन्दर्भ में भी कार पंजीकरण डेटा महत्वपूर्ण होता है। अगर किसी क्षेत्र में पंजीकरण की संख्या बढ़ रही है, तो उस क्षेत्र में प्रदूषण स्तर पर निगरानी जरूरी हो जाती है। इलेक्ट्रिक व्हीकल्स और हाइब्रिड कारों के लिए सब्सिडी और प्रोत्साहन योजनाओं की आवश्यकता उभर सकती है। इसके साथ ही, पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को अधिक प्रभावी और व्यापक बनाने के लिए कदम उठाए जा सकते हैं ताकि व्यक्तिगत वाहनों पर निर्भरता कम हो सके। अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर, कार पंजीकरण डेटा से विभिन्न देशों की आर्थिक स्थितियों का तुलनात्मक अध्ययन किया जा सकता है। यह विश्व बाजारों में चल रहे आर्थिक आंदोलन और उपभोक्ता व्यवहार को समझने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण दरें यह भी दर्शा सकती हैं कि कौन-कौन से देश तेजी से विकसित हो रहे हैं और कौन-कौन से क्षेत्रों में मंदी का दौर चल रहा है। अंततः, कार पंजीकरण एक समग्र पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा है जिसमें उपभोक्ता व्यवहार, औद्योगिक उत्पादन, आर्थिक नीति, वित्तीय निवेश, और पर्यावरणीय प्रभाव शामिल होते हैं। इस डेटा का विश्लेषण करके, नीति निर्माता, उद्योग विशेषज्ञ और शोधकर्ता अर्थव्यवस्था के विभिन्न पहलुओं को गहराई से समझ सकते हैं और तदनुसार निर्णय ले सकते हैं। Eulerpool जैसी प्रोफेशनल वेबसाइट्स इस महत्वपूर्ण जानकारी को आम जनता और विशेषज्ञों के लिए सुलभ बना कर एक महत्वपूर्ण सेवा प्रदान कर रही हैं। हमारी वेबसाइट पर मौजूदा सांख्यिकी, रुझानों, और विश्लेषणात्मक रिपोर्ट्स के माध्यम से, उपयोगकर्ता विभिन्न आर्थिक संकेतकों, जैसे कि कार पंजीकरण, को समझ सकते हैं और इसका सटीक अनुमान लगा सकते हैं। यह न केवल उद्योग पेशेवरों के लिए बल्कि शिक्षकों, छात्रों और शोधकर्ताओं के लिए भी महत्वपूर्ण संसाधन बनाता है। Eulerpool के माध्यम से, कार पंजीकरण डेटा का गहराई से अध्ययन किया जा सकता है, जो एक समृद्ध और जानकारियों से भरी आर्थिक दुनिया में आपको मार्गदर्शित करेगा।