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मेक्सिको कुल वाहन बिक्री
शेयर मूल्य
मेक्सिको में कुल वाहन बिक्री का वर्तमान मूल्य 1,30,922 Units है। मेक्सिको में कुल वाहन बिक्री 1/3/2025 को बढ़कर 1,30,922 Units हो गया, जो 1/2/2025 को 1,21,452 Units था। 1/1/1988 से 1/3/2025 तक, मेक्सिको में औसत GDP 76,613.07 Units था। सर्वकालिक उच्चतम 1/12/2016 को 1,98,386 Units के साथ प्राप्त हुआ, जबकि सबसे कम मूल्य 1/4/1995 को 11,485 Units दर्ज किया गया था।
कुल वाहन बिक्री ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
कुल वाहन बिक्री | |
---|---|
1/1/1988 | 11,661 Units |
1/2/1988 | 13,159 Units |
1/3/1988 | 12,901 Units |
1/4/1988 | 15,039 Units |
1/5/1988 | 18,710 Units |
1/6/1988 | 19,800 Units |
1/7/1988 | 19,603 Units |
1/8/1988 | 17,587 Units |
1/9/1988 | 13,685 Units |
1/10/1988 | 22,682 Units |
1/11/1988 | 25,300 Units |
1/12/1988 | 21,858 Units |
1/1/1989 | 19,614 Units |
1/2/1989 | 19,223 Units |
1/3/1989 | 19,768 Units |
1/4/1989 | 19,488 Units |
1/5/1989 | 21,759 Units |
1/6/1989 | 23,146 Units |
1/7/1989 | 20,966 Units |
1/8/1989 | 20,712 Units |
1/9/1989 | 18,923 Units |
1/10/1989 | 25,336 Units |
1/11/1989 | 30,344 Units |
1/12/1989 | 29,268 Units |
1/1/1990 | 24,977 Units |
1/2/1990 | 23,295 Units |
1/3/1990 | 28,357 Units |
1/4/1990 | 22,242 Units |
1/5/1990 | 29,115 Units |
1/6/1990 | 30,885 Units |
1/7/1990 | 32,776 Units |
1/8/1990 | 33,957 Units |
1/9/1990 | 23,315 Units |
1/10/1990 | 31,641 Units |
1/11/1990 | 33,795 Units |
1/12/1990 | 35,188 Units |
1/1/1991 | 32,270 Units |
1/2/1991 | 31,564 Units |
1/3/1991 | 30,981 Units |
1/4/1991 | 32,267 Units |
1/5/1991 | 33,677 Units |
1/6/1991 | 31,882 Units |
1/7/1991 | 33,746 Units |
1/8/1991 | 31,734 Units |
1/9/1991 | 24,262 Units |
1/10/1991 | 33,629 Units |
1/11/1991 | 34,799 Units |
1/12/1991 | 40,255 Units |
1/1/1992 | 32,891 Units |
1/2/1992 | 34,835 Units |
1/3/1992 | 39,937 Units |
1/4/1992 | 33,513 Units |
1/5/1992 | 33,072 Units |
1/6/1992 | 35,819 Units |
1/7/1992 | 37,331 Units |
1/8/1992 | 25,115 Units |
1/9/1992 | 34,352 Units |
1/10/1992 | 39,357 Units |
1/11/1992 | 38,125 Units |
1/12/1992 | 43,559 Units |
1/1/1993 | 38,496 Units |
1/2/1993 | 38,604 Units |
1/3/1993 | 42,740 Units |
1/4/1993 | 26,854 Units |
1/5/1993 | 32,260 Units |
1/6/1993 | 33,200 Units |
1/7/1993 | 30,532 Units |
1/8/1993 | 32,120 Units |
1/9/1993 | 24,854 Units |
1/10/1993 | 26,444 Units |
1/11/1993 | 31,767 Units |
1/12/1993 | 37,261 Units |
1/1/1994 | 35,406 Units |
1/2/1994 | 36,150 Units |
1/3/1994 | 37,596 Units |
1/4/1994 | 31,261 Units |
1/5/1994 | 35,594 Units |
1/6/1994 | 39,452 Units |
1/7/1994 | 34,401 Units |
1/8/1994 | 34,901 Units |
1/9/1994 | 26,645 Units |
1/10/1994 | 31,312 Units |
1/11/1994 | 32,825 Units |
1/12/1994 | 40,680 Units |
1/1/1995 | 39,986 Units |
1/2/1995 | 25,283 Units |
1/3/1995 | 25,945 Units |
1/4/1995 | 11,485 Units |
1/5/1995 | 12,379 Units |
1/6/1995 | 12,875 Units |
1/7/1995 | 12,555 Units |
1/8/1995 | 14,858 Units |
1/9/1995 | 13,562 Units |
1/10/1995 | 17,025 Units |
1/11/1995 | 22,538 Units |
1/12/1995 | 22,941 Units |
1/1/1996 | 21,504 Units |
1/2/1996 | 21,604 Units |
1/3/1996 | 26,096 Units |
1/4/1996 | 20,473 Units |
1/5/1996 | 24,774 Units |
1/6/1996 | 24,970 Units |
1/7/1996 | 26,174 Units |
1/8/1996 | 22,596 Units |
1/9/1996 | 23,769 Units |
1/10/1996 | 34,167 Units |
1/11/1996 | 40,036 Units |
1/12/1996 | 47,712 Units |
1/1/1997 | 30,445 Units |
1/2/1997 | 31,335 Units |
1/3/1997 | 30,903 Units |
1/4/1997 | 33,915 Units |
1/5/1997 | 35,578 Units |
1/6/1997 | 37,894 Units |
1/7/1997 | 42,136 Units |
1/8/1997 | 41,729 Units |
1/9/1997 | 40,497 Units |
1/10/1997 | 53,940 Units |
1/11/1997 | 53,928 Units |
1/12/1997 | 67,269 Units |
1/1/1998 | 49,331 Units |
1/2/1998 | 50,534 Units |
1/3/1998 | 56,424 Units |
1/4/1998 | 45,864 Units |
1/5/1998 | 48,887 Units |
1/6/1998 | 59,074 Units |
1/7/1998 | 57,825 Units |
1/8/1998 | 58,676 Units |
1/9/1998 | 54,966 Units |
1/10/1998 | 46,080 Units |
1/11/1998 | 52,169 Units |
1/12/1998 | 86,778 Units |
1/1/1999 | 47,777 Units |
1/2/1999 | 43,715 Units |
1/3/1999 | 50,930 Units |
1/4/1999 | 47,010 Units |
1/5/1999 | 50,388 Units |
1/6/1999 | 56,242 Units |
1/7/1999 | 53,236 Units |
1/8/1999 | 55,486 Units |
1/9/1999 | 56,224 Units |
1/10/1999 | 61,505 Units |
1/11/1999 | 66,624 Units |
1/12/1999 | 1,03,001 Units |
1/1/2000 | 65,271 Units |
1/2/2000 | 67,094 Units |
1/3/2000 | 71,711 Units |
1/4/2000 | 59,185 Units |
1/5/2000 | 67,955 Units |
1/6/2000 | 73,149 Units |
1/7/2000 | 70,382 Units |
1/8/2000 | 70,521 Units |
1/9/2000 | 72,309 Units |
1/10/2000 | 77,260 Units |
1/11/2000 | 86,215 Units |
1/12/2000 | 1,07,118 Units |
1/1/2001 | 80,186 Units |
1/2/2001 | 77,607 Units |
1/3/2001 | 80,185 Units |
1/4/2001 | 62,998 Units |
1/5/2001 | 70,769 Units |
1/6/2001 | 72,791 Units |
1/7/2001 | 76,340 Units |
1/8/2001 | 83,190 Units |
1/9/2001 | 70,292 Units |
1/10/2001 | 77,587 Units |
1/11/2001 | 86,341 Units |
1/12/2001 | 1,10,581 Units |
1/1/2002 | 93,736 Units |
1/2/2002 | 81,669 Units |
1/3/2002 | 76,606 Units |
1/4/2002 | 80,338 Units |
1/5/2002 | 82,538 Units |
1/6/2002 | 75,560 Units |
1/7/2002 | 81,884 Units |
1/8/2002 | 82,818 Units |
1/9/2002 | 70,220 Units |
1/10/2002 | 86,752 Units |
1/11/2002 | 82,433 Units |
1/12/2002 | 1,08,865 Units |
1/1/2003 | 87,164 Units |
1/2/2003 | 83,686 Units |
1/3/2003 | 79,036 Units |
1/4/2003 | 73,010 Units |
1/5/2003 | 74,051 Units |
1/6/2003 | 77,187 Units |
1/7/2003 | 85,234 Units |
1/8/2003 | 78,105 Units |
1/9/2003 | 72,170 Units |
1/10/2003 | 83,863 Units |
1/11/2003 | 85,518 Units |
1/12/2003 | 1,23,781 Units |
1/1/2004 | 88,848 Units |
1/2/2004 | 86,642 Units |
1/3/2004 | 96,499 Units |
1/4/2004 | 82,113 Units |
1/5/2004 | 84,455 Units |
1/6/2004 | 82,969 Units |
1/7/2004 | 86,547 Units |
1/8/2004 | 85,119 Units |
1/9/2004 | 83,727 Units |
1/10/2004 | 94,148 Units |
1/11/2004 | 1,02,415 Units |
1/12/2004 | 1,49,685 Units |
1/1/2005 | 95,433 Units |
1/2/2005 | 91,743 Units |
1/3/2005 | 92,068 Units |
1/4/2005 | 88,867 Units |
1/5/2005 | 86,712 Units |
1/6/2005 | 87,885 Units |
1/7/2005 | 87,772 Units |
1/8/2005 | 93,810 Units |
1/9/2005 | 93,949 Units |
1/10/2005 | 93,247 Units |
1/11/2005 | 1,03,996 Units |
1/12/2005 | 1,50,085 Units |
1/1/2006 | 99,257 Units |
1/2/2006 | 92,542 Units |
1/3/2006 | 1,00,629 Units |
1/4/2006 | 81,272 Units |
1/5/2006 | 90,699 Units |
1/6/2006 | 90,928 Units |
1/7/2006 | 86,870 Units |
1/8/2006 | 94,952 Units |
1/9/2006 | 96,333 Units |
1/10/2006 | 1,01,965 Units |
1/11/2006 | 1,06,680 Units |
1/12/2006 | 1,44,413 Units |
1/1/2007 | 1,01,428 Units |
1/2/2007 | 89,484 Units |
1/3/2007 | 1,00,131 Units |
1/4/2007 | 78,662 Units |
1/5/2007 | 89,178 Units |
1/6/2007 | 85,068 Units |
1/7/2007 | 87,719 Units |
1/8/2007 | 94,067 Units |
1/9/2007 | 91,330 Units |
1/10/2007 | 1,02,365 Units |
1/11/2007 | 1,00,863 Units |
1/12/2007 | 1,29,557 Units |
1/1/2008 | 1,00,746 Units |
1/2/2008 | 90,906 Units |
1/3/2008 | 83,689 Units |
1/4/2008 | 87,812 Units |
1/5/2008 | 90,349 Units |
1/6/2008 | 86,498 Units |
1/7/2008 | 90,796 Units |
1/8/2008 | 91,049 Units |
1/9/2008 | 80,669 Units |
1/10/2008 | 86,414 Units |
1/11/2008 | 80,878 Units |
1/12/2008 | 1,04,150 Units |
1/1/2009 | 70,976 Units |
1/2/2009 | 63,110 Units |
1/3/2009 | 66,063 Units |
1/4/2009 | 52,935 Units |
1/5/2009 | 54,778 Units |
1/6/2009 | 57,439 Units |
1/7/2009 | 58,296 Units |
1/8/2009 | 60,665 Units |
1/9/2009 | 60,548 Units |
1/10/2009 | 70,204 Units |
1/11/2009 | 66,762 Units |
1/12/2009 | 94,324 Units |
1/1/2010 | 65,463 Units |
1/2/2010 | 61,216 Units |
1/3/2010 | 67,389 Units |
1/4/2010 | 62,406 Units |
1/5/2010 | 64,193 Units |
1/6/2010 | 62,820 Units |
1/7/2010 | 64,513 Units |
1/8/2010 | 69,130 Units |
1/9/2010 | 68,105 Units |
1/10/2010 | 77,073 Units |
1/11/2010 | 78,091 Units |
1/12/2010 | 1,08,222 Units |
1/1/2011 | 70,756 Units |
1/2/2011 | 69,270 Units |
1/3/2011 | 78,179 Units |
1/4/2011 | 67,716 Units |
1/5/2011 | 71,596 Units |
1/6/2011 | 71,599 Units |
1/7/2011 | 71,248 Units |
1/8/2011 | 78,273 Units |
1/9/2011 | 76,495 Units |
1/10/2011 | 78,761 Units |
1/11/2011 | 85,679 Units |
1/12/2011 | 1,19,003 Units |
1/1/2012 | 77,719 Units |
1/2/2012 | 77,214 Units |
1/3/2012 | 86,703 Units |
1/4/2012 | 72,480 Units |
1/5/2012 | 83,259 Units |
1/6/2012 | 81,674 Units |
1/7/2012 | 79,664 Units |
1/8/2012 | 86,705 Units |
1/9/2012 | 83,596 Units |
1/10/2012 | 87,546 Units |
1/11/2012 | 95,710 Units |
1/12/2012 | 1,14,333 Units |
1/1/2013 | 86,943 Units |
1/2/2013 | 83,349 Units |
1/3/2013 | 86,355 Units |
1/4/2013 | 86,724 Units |
1/5/2013 | 90,924 Units |
1/6/2013 | 86,895 Units |
1/7/2013 | 90,266 Units |
1/8/2013 | 91,742 Units |
1/9/2013 | 81,616 Units |
1/10/2013 | 92,217 Units |
1/11/2013 | 1,03,706 Units |
1/12/2013 | 1,23,416 Units |
1/1/2014 | 87,636 Units |
1/2/2014 | 82,370 Units |
1/3/2014 | 88,330 Units |
1/4/2014 | 79,613 Units |
1/5/2014 | 91,289 Units |
1/6/2014 | 87,219 Units |
1/7/2014 | 99,494 Units |
1/8/2014 | 1,07,146 Units |
1/9/2014 | 92,096 Units |
1/10/2014 | 1,03,650 Units |
1/11/2014 | 1,14,911 Units |
1/12/2014 | 1,36,509 Units |
1/1/2015 | 1,06,165 Units |
1/2/2015 | 1,00,227 Units |
1/3/2015 | 1,07,471 Units |
1/4/2015 | 98,050 Units |
1/5/2015 | 1,04,855 Units |
1/6/2015 | 1,10,234 Units |
1/7/2015 | 1,14,979 Units |
1/8/2015 | 1,15,791 Units |
1/9/2015 | 1,14,900 Units |
1/10/2015 | 1,23,851 Units |
1/11/2015 | 1,29,941 Units |
1/12/2015 | 1,65,703 Units |
1/1/2016 | 1,22,523 Units |
1/2/2016 | 1,14,092 Units |
1/3/2016 | 1,20,518 Units |
1/4/2016 | 1,22,216 Units |
1/5/2016 | 1,25,147 Units |
1/6/2016 | 1,38,286 Units |
1/7/2016 | 1,35,125 Units |
1/8/2016 | 1,38,040 Units |
1/9/2016 | 1,35,710 Units |
1/10/2016 | 1,40,913 Units |
1/11/2016 | 1,59,209 Units |
1/12/2016 | 1,98,386 Units |
1/1/2017 | 1,27,502 Units |
1/2/2017 | 1,21,175 Units |
1/3/2017 | 1,40,877 Units |
1/4/2017 | 1,18,031 Units |
1/5/2017 | 1,26,615 Units |
1/6/2017 | 1,31,226 Units |
1/7/2017 | 1,26,000 Units |
1/8/2017 | 1,29,460 Units |
1/9/2017 | 1,20,171 Units |
1/10/2017 | 1,27,178 Units |
1/11/2017 | 1,45,327 Units |
1/12/2017 | 1,63,922 Units |
1/1/2018 | 1,12,386 Units |
1/2/2018 | 1,12,765 Units |
1/3/2018 | 1,22,400 Units |
1/4/2018 | 1,12,982 Units |
1/5/2018 | 1,18,658 Units |
1/6/2018 | 1,23,707 Units |
1/7/2018 | 1,18,109 Units |
1/8/2018 | 1,23,311 Units |
1/9/2018 | 1,18,398 Units |
1/10/2018 | 1,21,661 Units |
1/11/2018 | 1,37,827 Units |
1/12/2018 | 1,46,070 Units |
1/1/2019 | 1,14,456 Units |
1/2/2019 | 1,07,196 Units |
1/3/2019 | 1,21,388 Units |
1/4/2019 | 1,02,190 Units |
1/5/2019 | 1,06,335 Units |
1/6/2019 | 1,10,945 Units |
1/7/2019 | 1,09,487 Units |
1/8/2019 | 1,11,161 Units |
1/9/2019 | 1,04,182 Units |
1/10/2019 | 1,10,436 Units |
1/11/2019 | 1,27,891 Units |
1/12/2019 | 1,34,404 Units |
1/1/2020 | 1,07,247 Units |
1/2/2020 | 1,07,069 Units |
1/3/2020 | 89,822 Units |
1/4/2020 | 36,019 Units |
1/5/2020 | 43,396 Units |
1/6/2020 | 65,082 Units |
1/7/2020 | 75,694 Units |
1/8/2020 | 79,533 Units |
1/9/2020 | 80,052 Units |
1/10/2020 | 86,990 Units |
1/11/2020 | 98,273 Units |
1/12/2020 | 1,08,603 Units |
1/1/2021 | 83,837 Units |
1/2/2021 | 85,251 Units |
1/3/2021 | 99,062 Units |
1/4/2021 | 86,840 Units |
1/5/2021 | 89,489 Units |
1/6/2021 | 91,487 Units |
1/7/2021 | 84,893 Units |
1/8/2021 | 80,983 Units |
1/9/2021 | 79,365 Units |
1/10/2021 | 79,326 Units |
1/11/2021 | 85,531 Units |
1/12/2021 | 1,00,676 Units |
1/1/2022 | 81,184 Units |
1/2/2022 | 82,191 Units |
1/3/2022 | 98,545 Units |
1/4/2022 | 86,736 Units |
1/5/2022 | 94,419 Units |
1/6/2022 | 93,978 Units |
1/7/2022 | 86,633 Units |
1/8/2022 | 95,645 Units |
1/9/2022 | 90,504 Units |
1/10/2022 | 95,983 Units |
1/11/2022 | 1,01,373 Units |
1/12/2022 | 1,27,586 Units |
1/1/2023 | 97,691 Units |
1/2/2023 | 1,05,527 Units |
1/3/2023 | 1,23,440 Units |
1/4/2023 | 1,01,491 Units |
1/5/2023 | 1,11,420 Units |
1/6/2023 | 1,18,353 Units |
1/7/2023 | 1,15,325 Units |
1/8/2023 | 1,18,827 Units |
1/9/2023 | 1,22,712 Units |
1/10/2023 | 1,18,717 Units |
1/11/2023 | 1,34,217 Units |
1/12/2023 | 1,48,709 Units |
1/1/2024 | 1,17,388 Units |
1/2/2024 | 1,19,038 Units |
1/3/2024 | 1,30,194 Units |
1/4/2024 | 1,17,952 Units |
1/5/2024 | 1,24,515 Units |
1/6/2024 | 1,27,968 Units |
1/7/2024 | 1,30,319 Units |
1/8/2024 | 1,33,412 Units |
1/9/2024 | 1,21,898 Units |
1/10/2024 | 1,27,927 Units |
1/11/2024 | 1,52,923 Units |
1/12/2024 | 1,51,725 Units |
1/1/2025 | 1,23,839 Units |
1/2/2025 | 1,21,452 Units |
1/3/2025 | 1,30,922 Units |
कुल वाहन बिक्री इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/3/2025 | 1,30,922 Units |
1/2/2025 | 1,21,452 Units |
1/1/2025 | 1,23,839 Units |
1/12/2024 | 1,51,725 Units |
1/11/2024 | 1,52,923 Units |
1/10/2024 | 1,27,927 Units |
1/9/2024 | 1,21,898 Units |
1/8/2024 | 1,33,412 Units |
1/7/2024 | 1,30,319 Units |
1/6/2024 | 1,27,968 Units |
कुल वाहन बिक्री के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇲🇽 ऑटोमोबिल उत्पादन | 3,38,669 Units | 3,20,321 Units | मासिक |
🇲🇽 औद्योगिक उत्पादन | -1.3 % | -2.9 % | मासिक |
🇲🇽 औद्योगिक उत्पादन मासिक वृद्धि | 2.5 % | -0.6 % | मासिक |
🇲🇽 क्षमता उपयोगिता | 81.6 % | 82.2 % | मासिक |
🇲🇽 खनन उत्पादन | -9.2 % | -8.3 % | मासिक |
🇲🇽 निजी निवेश | -6.7 % | -4 % | मासिक |
🇲🇽 निर्माण-PMI | 46.5 points | 47.6 points | मासिक |
🇲🇽 वाहन पंजीकरण | 53,067 Units | 50,722 Units | मासिक |
🇲🇽 विनिर्माण उत्पादन | -0.3 % | -0.9 % | मासिक |
🇲🇽 व्यापारिक माहौल | 49.9 points | 50.3 points | मासिक |
🇲🇽 संयुक्त प्रारंभिक संकेतक | 99.995 points | 99.998 points | मासिक |
🇲🇽 सूची में परिवर्तन | 18.819 अरब MXN | 19.166 अरब MXN | तिमाही |
🇲🇽 स्वर्ण उत्पादन | 6,482 Kg | 6,553 Kg | मासिक |
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज अमेरिका
- 🇦🇷अर्जेंटीना
- 🇦🇼अरूबा
- 🇧🇸बहामास
- 🇧🇧बारबाडोस
- 🇧🇿बेलीज
- 🇧🇲बरमूडा
- 🇧🇴बोलीविया
- 🇧🇷ब्राज़ील
- 🇨🇦कनाडा
- 🇰🇾केमैन द्वीपसमूह
- 🇨🇱चिली
- 🇨🇴कोलम्बिया
- 🇨🇷कोस्टा रिका
- 🇨🇺क्यूबा
- 🇩🇴डोमिनिकन गणराज्य
- 🇪🇨इक्वाडोर
- 🇸🇻एल साल्वाडोर
- 🇬🇹ग्वाटेमाला
- 🇬🇾गुयाना
- 🇭🇹हैती
- 🇭🇳होंडुरास
- 🇯🇲जमैका
- 🇳🇮निकारागुआ
- 🇵🇦पनामा
- 🇵🇾पराग्वे
- 🇵🇪पेरू
- 🇵🇷प्यूर्टो रिको
- 🇸🇷सूरीनाम
- 🇹🇹त्रिनिदाद और टोबैगो
- 🇺🇸संयुक्त राज्य अमेरिका
- 🇺🇾उरुग्वे
- 🇻🇪वेनेज़ुएला
- 🇦🇬एंटीगुआ और बारबुडा
- 🇩🇲डोमिनिका
- 🇬🇩ग्रेनाडा
कुल वाहन बिक्री क्या है?
Eulerpool वेबसाइट के मैक्रोइकोनॉमिक कैटेगरी में 'कुल वाहन बिक्री' (Total Vehicle Sales) एक महत्वपूर्ण संकेतक है, जो किसी देश की आर्थिक स्थिति और विकास को मापने में एक अति महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह संकेतक न केवल ऑटोमोबाइल उद्योग की स्थिति का अंदाजा देने के लिए महत्वपूर्ण है, बल्कि यह अन्य कई मैक्रोइकोनॉमिक कारकों से भी जुड़ा हुआ है। कुल वाहन बिक्री एक राष्ट्र की आर्थिक गतिविधियों का एक प्रमुख निर्धारक है। यह आंकड़े अधिकांशत: मासिक और वार्षिक आधार पर संगृहीत और विश्लेषित किए जाते हैं। कुल वाहन बिक्री में मोटरकार, ट्रक, बसें और अन्य प्रकार के वाहन शामिल होते हैं। यह डेटा हमें दर्शाता है कि कितने नए वाहन बाजार में उतारे जा रहे हैं, जिनसे उपभोक्ता क्षेत्र की मांग, उत्पादन स्तर और उद्योग की व्यापक आर्थिक स्थिरता का आकलन किया जा सकता है। सबसे पहले, कुल वाहन बिक्री के आंकड़े संपूर्ण अर्थव्यवस्था के प्रदर्शन का एक सज्जन-पत्र हैं। उदाहण के लिए, अगर कुल वाहन बिक्री में वृद्धि हो रही है, तो यह संकेत हो सकता है कि उपभोक्ता विश्वास और खर्च में वृद्धि हो रही है। उच्च वाहन बिक्री आम तौर पर इस बात का संकेत देती है कि उपभोक्ता अपनी वित्तीय स्थिति को मजबूत मानते हैं और वे बड़े खर्च के लिए तैयार हैं। इसके विपरीत, जब वाहन बिक्री में गिरावट होती है, तो यह संभावित रूप से आर्थिक मंदी का संकेत हो सकता है, जहां उपभोक्ता अपने व्यय को नियंत्रित करने की कोशिश कर रहे हैं। दूसरे, कुल वाहन बिक्री डेटा सरकार और नीति निर्धारकों के लिए भी अत्यंत महत्वपूर्ण होती है। यह आंकड़े रणनीतिक निर्णय लेने में सहायक होते हैं, जैसे कि कर नीतियों में बदलाव, मुद्रास्फीति दर को नियंत्रित करना और मुद्रास्फीति नीति तय करना। उदाहरण के लिए, अगर वाहन बिक्री तीव्रता से बढ़ रही है, तो यह सरकारी नीति में सुधार की गति को बताता है, जबकि निम्न स्तर की बिक्री आर्थिक सुधार के लिए नए कदमों की आवश्यकता को इंगित कर सकती है। तीसरे, ऑटोमोबाइल कंपनियों के लिए भी यह डेटा अत्यंत महत्वपूर्ण है। वाहन निर्माण कंपनियां, डीलरशिप और सप्लाई चेन मैनेजमेंट को इस डेटा की मदद से अपनी उत्पादन योजना, बिक्री रणनीतियों और बाजार की मांग का पूर्ण आकलन कर सकती हैं। उच्च बिक्री के आंकड़े इन कंपनियों के व्यापारिक रणनीति में वृद्धि कर सकते हैं और निवेशकों का ध्यान आकर्षित कर सकते हैं। चौथे, कुल वाहन बिक्री के आंकड़े निवेशकों और वित्तीय विश्लेषकों के लिए भी महत्वपूर्ण होते हैं। यह संकेतक वित्तीय बाजार की स्थिति का आकलन करने और निवेश के सही अवसर खोजने में सक्षम बनाता है। उच्च बिक्री दर संकेत कर सकता है कि ऑटोमोबाइल सेक्टर में निवेश लाभकारी हो सकता है, जबकि निम्न बिक्री निवेशकों को उनके पोर्टफोलियो को पुनःमूल्यांकन करने के लिए संकेत कर सकता है। हमारी वेबसाइट, Eulerpool, पर हम अपने उपयोगकर्ताओं को ताजगी और सही डेटा प्रदान करते हैं ताकि वे अपने विश्लेषण और अनुसंधान को सटीकता से संपन्न कर सकें। हम अपने डेटा संग्रहण के तरीकों में पारदर्शिता बनाए रखते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि हमारी जानकारी नवीनतम और सत्यापित हो। कुल वाहन बिक्री के आंकड़े कई उपायों और गणनाओं पर आधारित होते हैं, जैसे कि वार्षिक वृद्धि दर, मासिक वृद्धि दर, और औसत बिक्री संख्या। इन आंकड़ों को विभिन्न मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत और विश्लेषित किया जा सकता है, जैसे कि वाहन का प्रकार, भौगोलिक क्षेत्र, और उपभोक्ता वर्ग। इस सारे डेटा का एसेंबलरेशन और विश्लेषण हमें एक व्यापक और सूक्ष्म दृष्टिकोण प्रदान करता है, जिससे हम उद्योग के सभी परिवर्तनशील कारकों को समझ सकते हैं। इस प्रकार, Eulerpool पर 'कुल वाहन बिक्री' डेटा एक व्यापक परिप्रेक्ष्य प्रदान करता है जो उपयोगकर्ताओं को ऑटोमोबाइल उद्योग, आर्थिक नीति, उपभोक्ता विश्वास, और व्यापक आर्थिक स्थिरता की गहरी समझ बनाने में मदद करता है। बढ़ती या घटती कुल वाहन बिक्री की प्रवृत्तियों को समझना केवल उद्योग संबंधित व्यवसायों के लिए ही नहीं, बल्कि सरकार, नीति निर्माता, निवेशक और आम जनता के लिए भी अत्यंत आवश्यक है। यही कारण है कि हम Eulerpool पर विशेष ध्यान देते हैं कि हम अपने उपयोगकर्ताओं को विश्लेषण के लिए सटीक और विस्तृत जानकारी प्रदान करें, ताकि वे अपने अनुकूल निर्णय ले सकें और अपनी आर्थिक गतिविधियों को प्रभावी और लाभदायक बना सकें।