अपने जीवन के सर्वश्रेष्ठ निवेश करें
2 यूरो में सुरक्षित करें तुर्की कार उत्पादन
शेयर मूल्य
तुर्की में कार उत्पादन का वर्तमान मूल्य 53,502 Units है। तुर्की में कार उत्पादन 53,502 को घटकर 53,502 Units हो गया, जबकि यह 1/7/2024 को 1,16,569 Units था। 1/1/1974 से 1/9/2024 तक, तुर्की में औसत GDP 51,668.65 Units थी। 1/11/2017 को 1,63,460 Units के साथ सर्वकालिक उच्चतम पर पहुंचा, जबकि 1/8/1980 को 1,421 Units के साथ निम्नतम मूल्य दर्ज किया गया था।
कार उत्पादन ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
ऑटोमोबिल उत्पादन | |
---|---|
1/1/1974 | 5,859 Units |
1/2/1974 | 6,687 Units |
1/3/1974 | 6,383 Units |
1/4/1974 | 7,468 Units |
1/5/1974 | 7,635 Units |
1/6/1974 | 7,673 Units |
1/7/1974 | 7,795 Units |
1/8/1974 | 4,216 Units |
1/9/1974 | 7,940 Units |
1/10/1974 | 7,022 Units |
1/11/1974 | 9,361 Units |
1/12/1974 | 7,154 Units |
1/1/1975 | 9,311 Units |
1/2/1975 | 8,834 Units |
1/3/1975 | 9,450 Units |
1/4/1975 | 9,088 Units |
1/5/1975 | 8,384 Units |
1/6/1975 | 9,317 Units |
1/7/1975 | 9,506 Units |
1/8/1975 | 4,744 Units |
1/9/1975 | 9,967 Units |
1/10/1975 | 7,469 Units |
1/11/1975 | 9,704 Units |
1/12/1975 | 9,447 Units |
1/1/1976 | 9,362 Units |
1/2/1976 | 9,230 Units |
1/3/1976 | 11,075 Units |
1/4/1976 | 9,817 Units |
1/5/1976 | 8,441 Units |
1/6/1976 | 10,711 Units |
1/7/1976 | 8,346 Units |
1/8/1976 | 7,745 Units |
1/9/1976 | 8,613 Units |
1/10/1976 | 9,750 Units |
1/11/1976 | 9,798 Units |
1/12/1976 | 5,398 Units |
1/1/1977 | 6,339 Units |
1/2/1977 | 9,317 Units |
1/3/1977 | 10,531 Units |
1/4/1977 | 10,532 Units |
1/5/1977 | 9,999 Units |
1/6/1977 | 10,475 Units |
1/7/1977 | 9,015 Units |
1/8/1977 | 6,056 Units |
1/9/1977 | 7,708 Units |
1/10/1977 | 7,451 Units |
1/11/1977 | 6,296 Units |
1/12/1977 | 5,033 Units |
1/1/1978 | 8,268 Units |
1/2/1978 | 6,212 Units |
1/3/1978 | 5,385 Units |
1/4/1978 | 5,356 Units |
1/5/1978 | 7,842 Units |
1/6/1978 | 7,202 Units |
1/7/1978 | 3,788 Units |
1/8/1978 | 5,893 Units |
1/9/1978 | 6,941 Units |
1/10/1978 | 7,695 Units |
1/11/1978 | 6,735 Units |
1/12/1978 | 6,694 Units |
1/1/1979 | 6,868 Units |
1/2/1979 | 6,554 Units |
1/3/1979 | 6,150 Units |
1/4/1979 | 5,880 Units |
1/5/1979 | 6,782 Units |
1/6/1979 | 5,900 Units |
1/7/1979 | 5,359 Units |
1/8/1979 | 5,898 Units |
1/9/1979 | 6,198 Units |
1/10/1979 | 4,163 Units |
1/11/1979 | 5,618 Units |
1/12/1979 | 6,733 Units |
1/1/1980 | 3,574 Units |
1/2/1980 | 4,646 Units |
1/3/1980 | 5,751 Units |
1/4/1980 | 4,653 Units |
1/5/1980 | 5,471 Units |
1/6/1980 | 4,436 Units |
1/7/1980 | 2,103 Units |
1/8/1980 | 1,421 Units |
1/9/1980 | 4,128 Units |
1/10/1980 | 4,436 Units |
1/11/1980 | 5,221 Units |
1/12/1980 | 5,782 Units |
1/1/1981 | 3,968 Units |
1/2/1981 | 3,370 Units |
1/3/1981 | 2,154 Units |
1/4/1981 | 2,496 Units |
1/5/1981 | 2,054 Units |
1/6/1981 | 4,388 Units |
1/7/1981 | 4,484 Units |
1/8/1981 | 3,926 Units |
1/9/1981 | 4,655 Units |
1/10/1981 | 3,977 Units |
1/11/1981 | 4,982 Units |
1/12/1981 | 6,036 Units |
1/1/1982 | 2,727 Units |
1/2/1982 | 3,730 Units |
1/3/1982 | 4,822 Units |
1/4/1982 | 5,986 Units |
1/5/1982 | 5,865 Units |
1/6/1982 | 6,317 Units |
1/7/1982 | 3,929 Units |
1/8/1982 | 4,106 Units |
1/9/1982 | 4,838 Units |
1/10/1982 | 4,597 Units |
1/11/1982 | 4,709 Units |
1/12/1982 | 5,931 Units |
1/1/1983 | 4,386 Units |
1/2/1983 | 5,493 Units |
1/3/1983 | 6,772 Units |
1/4/1983 | 6,371 Units |
1/5/1983 | 7,172 Units |
1/6/1983 | 7,472 Units |
1/7/1983 | 4,088 Units |
1/8/1983 | 6,805 Units |
1/9/1983 | 5,297 Units |
1/10/1983 | 6,844 Units |
1/11/1983 | 7,199 Units |
1/12/1983 | 7,964 Units |
1/1/1984 | 7,175 Units |
1/2/1984 | 7,631 Units |
1/3/1984 | 8,098 Units |
1/4/1984 | 7,736 Units |
1/5/1984 | 8,945 Units |
1/6/1984 | 6,484 Units |
1/7/1984 | 6,980 Units |
1/8/1984 | 5,520 Units |
1/9/1984 | 6,568 Units |
1/10/1984 | 8,119 Units |
1/11/1984 | 7,837 Units |
1/12/1984 | 8,841 Units |
1/1/1985 | 7,261 Units |
1/2/1985 | 7,325 Units |
1/3/1985 | 8,195 Units |
1/4/1985 | 7,950 Units |
1/5/1985 | 10,041 Units |
1/6/1985 | 7,324 Units |
1/7/1985 | 8,872 Units |
1/8/1985 | 4,072 Units |
1/9/1985 | 8,552 Units |
1/10/1985 | 8,758 Units |
1/11/1985 | 9,301 Units |
1/12/1985 | 9,163 Units |
1/1/1986 | 8,781 Units |
1/2/1986 | 9,181 Units |
1/3/1986 | 9,421 Units |
1/4/1986 | 10,336 Units |
1/5/1986 | 10,789 Units |
1/6/1986 | 8,799 Units |
1/7/1986 | 10,678 Units |
1/8/1986 | 4,047 Units |
1/9/1986 | 9,372 Units |
1/10/1986 | 10,159 Units |
1/11/1986 | 10,532 Units |
1/12/1986 | 11,561 Units |
1/1/1987 | 10,051 Units |
1/2/1987 | 10,937 Units |
1/3/1987 | 12,180 Units |
1/4/1987 | 12,221 Units |
1/5/1987 | 10,967 Units |
1/6/1987 | 12,481 Units |
1/7/1987 | 12,926 Units |
1/8/1987 | 3,246 Units |
1/9/1987 | 13,690 Units |
1/10/1987 | 12,911 Units |
1/11/1987 | 13,446 Units |
1/12/1987 | 13,486 Units |
1/1/1988 | 13,502 Units |
1/2/1988 | 13,939 Units |
1/3/1988 | 14,949 Units |
1/4/1988 | 14,653 Units |
1/5/1988 | 12,382 Units |
1/6/1988 | 14,270 Units |
1/7/1988 | 10,026 Units |
1/8/1988 | 6,745 Units |
1/9/1988 | 13,284 Units |
1/10/1988 | 12,248 Units |
1/11/1988 | 12,411 Units |
1/12/1988 | 11,433 Units |
1/1/1989 | 10,344 Units |
1/2/1989 | 9,920 Units |
1/3/1989 | 11,680 Units |
1/4/1989 | 11,241 Units |
1/5/1989 | 12,169 Units |
1/6/1989 | 13,357 Units |
1/7/1989 | 9,981 Units |
1/8/1989 | 5,787 Units |
1/9/1989 | 14,062 Units |
1/10/1989 | 14,771 Units |
1/11/1989 | 15,865 Units |
1/12/1989 | 17,133 Units |
1/1/1990 | 15,855 Units |
1/2/1990 | 16,464 Units |
1/3/1990 | 18,321 Units |
1/4/1990 | 14,733 Units |
1/5/1990 | 20,111 Units |
1/6/1990 | 19,890 Units |
1/7/1990 | 14,833 Units |
1/8/1990 | 7,134 Units |
1/9/1990 | 18,898 Units |
1/10/1990 | 20,305 Units |
1/11/1990 | 22,660 Units |
1/12/1990 | 19,120 Units |
1/1/1991 | 3,928 Units |
1/2/1991 | 17,261 Units |
1/3/1991 | 19,718 Units |
1/4/1991 | 17,910 Units |
1/5/1991 | 24,760 Units |
1/6/1991 | 18,443 Units |
1/7/1991 | 25,281 Units |
1/8/1991 | 9,200 Units |
1/9/1991 | 25,237 Units |
1/10/1991 | 25,891 Units |
1/11/1991 | 26,830 Units |
1/12/1991 | 27,148 Units |
1/1/1992 | 26,869 Units |
1/2/1992 | 24,853 Units |
1/3/1992 | 28,348 Units |
1/4/1992 | 26,268 Units |
1/5/1992 | 28,254 Units |
1/6/1992 | 25,018 Units |
1/7/1992 | 29,062 Units |
1/8/1992 | 7,722 Units |
1/9/1992 | 30,597 Units |
1/10/1992 | 30,166 Units |
1/11/1992 | 30,835 Units |
1/12/1992 | 34,696 Units |
1/1/1993 | 31,883 Units |
1/2/1993 | 32,897 Units |
1/3/1993 | 30,818 Units |
1/4/1993 | 36,448 Units |
1/5/1993 | 35,893 Units |
1/6/1993 | 31,639 Units |
1/7/1993 | 38,934 Units |
1/8/1993 | 8,687 Units |
1/9/1993 | 40,559 Units |
1/10/1993 | 40,266 Units |
1/11/1993 | 42,755 Units |
1/12/1993 | 49,345 Units |
1/1/1994 | 40,346 Units |
1/2/1994 | 31,041 Units |
1/3/1994 | 15,502 Units |
1/4/1994 | 16,164 Units |
1/5/1994 | 17,958 Units |
1/6/1994 | 7,535 Units |
1/7/1994 | 13,117 Units |
1/8/1994 | 13,414 Units |
1/9/1994 | 23,155 Units |
1/10/1994 | 20,002 Units |
1/11/1994 | 22,031 Units |
1/12/1994 | 22,728 Units |
1/1/1995 | 20,998 Units |
1/2/1995 | 16,391 Units |
1/3/1995 | 18,525 Units |
1/4/1995 | 22,544 Units |
1/5/1995 | 20,492 Units |
1/6/1995 | 26,017 Units |
1/7/1995 | 22,880 Units |
1/8/1995 | 14,564 Units |
1/9/1995 | 30,159 Units |
1/10/1995 | 30,723 Units |
1/11/1995 | 30,735 Units |
1/12/1995 | 27,838 Units |
1/1/1996 | 23,768 Units |
1/2/1996 | 14,738 Units |
1/3/1996 | 23,134 Units |
1/4/1996 | 23,814 Units |
1/5/1996 | 27,954 Units |
1/6/1996 | 26,073 Units |
1/7/1996 | 26,781 Units |
1/8/1996 | 9,348 Units |
1/9/1996 | 25,253 Units |
1/10/1996 | 24,807 Units |
1/11/1996 | 26,083 Units |
1/12/1996 | 24,620 Units |
1/1/1997 | 18,299 Units |
1/2/1997 | 20,277 Units |
1/3/1997 | 27,408 Units |
1/4/1997 | 24,869 Units |
1/5/1997 | 32,549 Units |
1/6/1997 | 31,172 Units |
1/7/1997 | 28,016 Units |
1/8/1997 | 15,756 Units |
1/9/1997 | 35,250 Units |
1/10/1997 | 35,485 Units |
1/11/1997 | 37,599 Units |
1/12/1997 | 37,022 Units |
1/1/1998 | 22,238 Units |
1/2/1998 | 31,398 Units |
1/3/1998 | 33,397 Units |
1/4/1998 | 26,202 Units |
1/5/1998 | 32,263 Units |
1/6/1998 | 33,342 Units |
1/7/1998 | 29,132 Units |
1/8/1998 | 17,995 Units |
1/9/1998 | 33,236 Units |
1/10/1998 | 32,154 Units |
1/11/1998 | 30,438 Units |
1/12/1998 | 22,104 Units |
1/1/1999 | 9,940 Units |
1/2/1999 | 17,191 Units |
1/3/1999 | 18,181 Units |
1/4/1999 | 23,663 Units |
1/5/1999 | 28,945 Units |
1/6/1999 | 34,257 Units |
1/7/1999 | 28,908 Units |
1/8/1999 | 13,888 Units |
1/9/1999 | 28,613 Units |
1/10/1999 | 27,598 Units |
1/11/1999 | 34,054 Units |
1/12/1999 | 32,338 Units |
1/1/2000 | 18,748 Units |
1/2/2000 | 28,573 Units |
1/3/2000 | 28,927 Units |
1/4/2000 | 33,981 Units |
1/5/2000 | 42,983 Units |
1/6/2000 | 44,831 Units |
1/7/2000 | 39,653 Units |
1/8/2000 | 31,157 Units |
1/9/2000 | 44,880 Units |
1/10/2000 | 47,669 Units |
1/11/2000 | 46,407 Units |
1/12/2000 | 22,904 Units |
1/1/2001 | 21,184 Units |
1/2/2001 | 23,827 Units |
1/3/2001 | 20,787 Units |
1/4/2001 | 27,732 Units |
1/5/2001 | 26,149 Units |
1/6/2001 | 25,339 Units |
1/7/2001 | 20,270 Units |
1/8/2001 | 17,073 Units |
1/9/2001 | 29,285 Units |
1/10/2001 | 20,632 Units |
1/11/2001 | 22,354 Units |
1/12/2001 | 16,053 Units |
1/1/2002 | 17,218 Units |
1/2/2002 | 19,724 Units |
1/3/2002 | 29,491 Units |
1/4/2002 | 28,292 Units |
1/5/2002 | 29,480 Units |
1/6/2002 | 29,870 Units |
1/7/2002 | 28,825 Units |
1/8/2002 | 15,477 Units |
1/9/2002 | 35,653 Units |
1/10/2002 | 37,612 Units |
1/11/2002 | 39,401 Units |
1/12/2002 | 35,522 Units |
1/1/2003 | 30,758 Units |
1/2/2003 | 29,158 Units |
1/3/2003 | 38,264 Units |
1/4/2003 | 40,359 Units |
1/5/2003 | 44,101 Units |
1/6/2003 | 47,346 Units |
1/7/2003 | 49,020 Units |
1/8/2003 | 25,071 Units |
1/9/2003 | 50,644 Units |
1/10/2003 | 56,902 Units |
1/11/2003 | 50,147 Units |
1/12/2003 | 71,584 Units |
1/1/2004 | 55,182 Units |
1/2/2004 | 48,287 Units |
1/3/2004 | 69,964 Units |
1/4/2004 | 74,490 Units |
1/5/2004 | 78,883 Units |
1/6/2004 | 81,369 Units |
1/7/2004 | 80,293 Units |
1/8/2004 | 43,971 Units |
1/9/2004 | 78,198 Units |
1/10/2004 | 70,574 Units |
1/11/2004 | 70,973 Units |
1/12/2004 | 71,035 Units |
1/1/2005 | 54,073 Units |
1/2/2005 | 66,959 Units |
1/3/2005 | 78,580 Units |
1/4/2005 | 76,314 Units |
1/5/2005 | 83,404 Units |
1/6/2005 | 83,706 Units |
1/7/2005 | 68,857 Units |
1/8/2005 | 53,285 Units |
1/9/2005 | 85,720 Units |
1/10/2005 | 80,269 Units |
1/11/2005 | 69,923 Units |
1/12/2005 | 78,362 Units |
1/1/2006 | 57,538 Units |
1/2/2006 | 75,045 Units |
1/3/2006 | 92,852 Units |
1/4/2006 | 82,971 Units |
1/5/2006 | 94,606 Units |
1/6/2006 | 98,646 Units |
1/7/2006 | 92,082 Units |
1/8/2006 | 41,195 Units |
1/9/2006 | 92,826 Units |
1/10/2006 | 80,139 Units |
1/11/2006 | 94,828 Units |
1/12/2006 | 84,852 Units |
1/1/2007 | 72,552 Units |
1/2/2007 | 80,704 Units |
1/3/2007 | 93,526 Units |
1/4/2007 | 89,299 Units |
1/5/2007 | 1,01,649 Units |
1/6/2007 | 1,00,225 Units |
1/7/2007 | 92,007 Units |
1/8/2007 | 49,463 Units |
1/9/2007 | 98,427 Units |
1/10/2007 | 1,01,008 Units |
1/11/2007 | 1,18,207 Units |
1/12/2007 | 1,02,346 Units |
1/1/2008 | 1,13,250 Units |
1/2/2008 | 1,13,092 Units |
1/3/2008 | 1,24,560 Units |
1/4/2008 | 1,20,992 Units |
1/5/2008 | 1,23,900 Units |
1/6/2008 | 1,17,332 Units |
1/7/2008 | 1,15,191 Units |
1/8/2008 | 43,275 Units |
1/9/2008 | 97,653 Units |
1/10/2008 | 80,303 Units |
1/11/2008 | 59,080 Units |
1/12/2008 | 38,482 Units |
1/1/2009 | 38,775 Units |
1/2/2009 | 44,900 Units |
1/3/2009 | 58,892 Units |
1/4/2009 | 75,546 Units |
1/5/2009 | 87,124 Units |
1/6/2009 | 88,419 Units |
1/7/2009 | 86,555 Units |
1/8/2009 | 49,515 Units |
1/9/2009 | 86,271 Units |
1/10/2009 | 83,145 Units |
1/11/2009 | 76,693 Units |
1/12/2009 | 93,770 Units |
1/1/2010 | 76,565 Units |
1/2/2010 | 82,521 Units |
1/3/2010 | 98,537 Units |
1/4/2010 | 89,817 Units |
1/5/2010 | 98,192 Units |
1/6/2010 | 1,01,394 Units |
1/7/2010 | 80,529 Units |
1/8/2010 | 60,298 Units |
1/9/2010 | 96,453 Units |
1/10/2010 | 1,08,824 Units |
1/11/2010 | 89,635 Units |
1/12/2010 | 1,11,792 Units |
1/1/2011 | 91,448 Units |
1/2/2011 | 99,591 Units |
1/3/2011 | 1,13,373 Units |
1/4/2011 | 1,04,010 Units |
1/5/2011 | 1,04,084 Units |
1/6/2011 | 1,09,189 Units |
1/7/2011 | 1,08,255 Units |
1/8/2011 | 50,518 Units |
1/9/2011 | 1,03,280 Units |
1/10/2011 | 1,03,946 Units |
1/11/2011 | 96,985 Units |
1/12/2011 | 1,04,453 Units |
1/1/2012 | 84,366 Units |
1/2/2012 | 94,550 Units |
1/3/2012 | 1,02,324 Units |
1/4/2012 | 88,261 Units |
1/5/2012 | 99,866 Units |
1/6/2012 | 95,354 Units |
1/7/2012 | 92,826 Units |
1/8/2012 | 36,811 Units |
1/9/2012 | 99,643 Units |
1/10/2012 | 90,676 Units |
1/11/2012 | 1,01,385 Units |
1/12/2012 | 86,944 Units |
1/1/2013 | 83,808 Units |
1/2/2013 | 93,519 Units |
1/3/2013 | 99,819 Units |
1/4/2013 | 93,308 Units |
1/5/2013 | 96,918 Units |
1/6/2013 | 1,01,975 Units |
1/7/2013 | 1,11,992 Units |
1/8/2013 | 47,288 Units |
1/9/2013 | 1,11,516 Units |
1/10/2013 | 88,579 Units |
1/11/2013 | 1,13,646 Units |
1/12/2013 | 83,166 Units |
1/1/2014 | 75,042 Units |
1/2/2014 | 83,140 Units |
1/3/2014 | 97,308 Units |
1/4/2014 | 98,991 Units |
1/5/2014 | 1,01,495 Units |
1/6/2014 | 1,08,101 Units |
1/7/2014 | 98,146 Units |
1/8/2014 | 57,278 Units |
1/9/2014 | 1,16,281 Units |
1/10/2014 | 1,00,977 Units |
1/11/2014 | 1,13,093 Units |
1/12/2014 | 1,20,593 Units |
1/1/2015 | 1,02,574 Units |
1/2/2015 | 1,09,012 Units |
1/3/2015 | 1,23,119 Units |
1/4/2015 | 1,20,388 Units |
1/5/2015 | 88,048 Units |
1/6/2015 | 1,24,451 Units |
1/7/2015 | 1,12,728 Units |
1/8/2015 | 76,977 Units |
1/9/2015 | 1,16,534 Units |
1/10/2015 | 1,32,977 Units |
1/11/2015 | 1,26,236 Units |
1/12/2015 | 1,25,752 Units |
1/1/2016 | 97,644 Units |
1/2/2016 | 1,20,691 Units |
1/3/2016 | 1,27,791 Units |
1/4/2016 | 1,23,044 Units |
1/5/2016 | 1,31,268 Units |
1/6/2016 | 1,31,171 Units |
1/7/2016 | 1,10,851 Units |
1/8/2016 | 78,087 Units |
1/9/2016 | 1,18,341 Units |
1/10/2016 | 1,45,866 Units |
1/11/2016 | 1,50,681 Units |
1/12/2016 | 1,56,115 Units |
1/1/2017 | 1,28,120 Units |
1/2/2017 | 1,38,369 Units |
1/3/2017 | 1,57,728 Units |
1/4/2017 | 1,49,030 Units |
1/5/2017 | 1,54,757 Units |
1/6/2017 | 1,41,159 Units |
1/7/2017 | 1,48,974 Units |
1/8/2017 | 71,458 Units |
1/9/2017 | 1,34,247 Units |
1/10/2017 | 1,56,261 Units |
1/11/2017 | 1,63,460 Units |
1/12/2017 | 1,30,079 Units |
1/1/2018 | 1,24,347 Units |
1/2/2018 | 1,41,384 Units |
1/3/2018 | 1,59,464 Units |
1/4/2018 | 1,38,520 Units |
1/5/2018 | 1,48,307 Units |
1/6/2018 | 1,31,194 Units |
1/7/2018 | 1,43,729 Units |
1/8/2018 | 47,175 Units |
1/9/2018 | 1,32,931 Units |
1/10/2018 | 1,31,231 Units |
1/11/2018 | 1,28,875 Units |
1/12/2018 | 1,23,046 Units |
1/1/2019 | 1,09,854 Units |
1/2/2019 | 1,19,473 Units |
1/3/2019 | 1,32,189 Units |
1/4/2019 | 1,27,913 Units |
1/5/2019 | 1,36,513 Units |
1/6/2019 | 1,09,116 Units |
1/7/2019 | 1,33,882 Units |
1/8/2019 | 52,203 Units |
1/9/2019 | 1,36,236 Units |
1/10/2019 | 1,32,155 Units |
1/11/2019 | 1,35,935 Units |
1/12/2019 | 1,35,775 Units |
1/1/2020 | 1,09,783 Units |
1/2/2020 | 1,28,003 Units |
1/3/2020 | 1,03,359 Units |
1/4/2020 | 11,164 Units |
1/5/2020 | 63,147 Units |
1/6/2020 | 1,03,273 Units |
1/7/2020 | 1,18,030 Units |
1/8/2020 | 75,342 Units |
1/9/2020 | 1,42,129 Units |
1/10/2020 | 1,50,746 Units |
1/11/2020 | 1,43,264 Units |
1/12/2020 | 1,49,638 Units |
1/1/2021 | 1,06,176 Units |
1/2/2021 | 1,16,088 Units |
1/3/2021 | 1,23,427 Units |
1/4/2021 | 1,03,889 Units |
1/5/2021 | 82,862 Units |
1/6/2021 | 1,07,235 Units |
1/7/2021 | 68,167 Units |
1/8/2021 | 1,06,824 Units |
1/9/2021 | 1,06,988 Units |
1/10/2021 | 1,07,623 Units |
1/11/2021 | 1,15,304 Units |
1/12/2021 | 1,31,557 Units |
1/1/2022 | 90,523 Units |
1/2/2022 | 1,05,646 Units |
1/3/2022 | 1,06,565 Units |
1/4/2022 | 1,07,180 Units |
1/5/2022 | 1,03,984 Units |
1/6/2022 | 1,35,424 Units |
1/7/2022 | 91,211 Units |
1/8/2022 | 92,625 Units |
1/9/2022 | 1,28,872 Units |
1/10/2022 | 1,14,835 Units |
1/11/2022 | 1,33,469 Units |
1/12/2022 | 1,42,314 Units |
1/1/2023 | 1,11,837 Units |
1/2/2023 | 1,11,959 Units |
1/3/2023 | 1,42,799 Units |
1/4/2023 | 1,12,733 Units |
1/5/2023 | 1,37,012 Units |
1/6/2023 | 1,18,898 Units |
1/7/2023 | 1,35,360 Units |
1/8/2023 | 73,020 Units |
1/9/2023 | 1,30,545 Units |
1/10/2023 | 1,36,177 Units |
1/11/2023 | 1,38,735 Units |
1/12/2023 | 1,19,314 Units |
1/1/2024 | 1,08,483 Units |
1/2/2024 | 1,33,396 Units |
1/3/2024 | 1,36,611 Units |
1/4/2024 | 97,877 Units |
1/5/2024 | 1,31,956 Units |
1/6/2024 | 1,00,162 Units |
1/7/2024 | 1,16,569 Units |
1/8/2024 | 53,502 Units |
कार उत्पादन इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/8/2024 | 53,502 Units |
1/7/2024 | 1,16,569 Units |
1/6/2024 | 1,00,162 Units |
1/5/2024 | 1,31,956 Units |
1/4/2024 | 97,877 Units |
1/3/2024 | 1,36,611 Units |
1/2/2024 | 1,33,396 Units |
1/1/2024 | 1,08,483 Units |
1/12/2023 | 1,19,314 Units |
1/11/2023 | 1,38,735 Units |
कार उत्पादन के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇹🇷 औद्योगिक उत्पादन | -0.7 % | 4.6 % | मासिक |
🇹🇷 औद्योगिक उत्पादन मासिक वृद्धि | -4.9 % | -0.3 % | मासिक |
🇹🇷 कुल वाहन बिक्री | 85,540 Units | 90,134 Units | मासिक |
🇹🇷 क्षमता उपयोगिता | 74.9 % | 74.9 % | मासिक |
🇹🇷 खनन उत्पादन | -5.4 % | 1.1 % | मासिक |
🇹🇷 दिवालियापन | 2,221 Companies | 1,867 Companies | मासिक |
🇹🇷 निर्माण-PMI | 47.9 points | 48.4 points | मासिक |
🇹🇷 वाहन पंजीकरण | 2,12,451 Units | 2,11,389 Units | मासिक |
🇹🇷 विद्युत उत्पादन | 23,206.176 Gigawatt-hour | 25,429.326 Gigawatt-hour | मासिक |
🇹🇷 विनिर्माण उत्पादन | -1.5 % | 4.1 % | मासिक |
🇹🇷 व्यापारिक माहौल | 102.8 points | 105.4 points | मासिक |
🇹🇷 संयुक्त प्रारंभिक संकेतक | 98.586 points | 98.327 points | मासिक |
🇹🇷 सूची में परिवर्तन | -453.514 अरब TRY | -172.617 अरब TRY | तिमाही |
🇹🇷 स्टील उत्पादन | 3.1 मिलियन Tonnes | 3.1 मिलियन Tonnes | मासिक |
तुर्की में, कुल मोटर वाहन उत्पादन उन सभी मोटर वाहनों के उत्पादन को दर्शाता है, जिसमें ट्रैक्टर शामिल नहीं होते हैं।
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज एशिया
- 🇨🇳चीन
- 🇮🇳भारत
- 🇮🇩इंडोनेशिया
- 🇯🇵जापान
- 🇸🇦सऊदी अरब
- 🇸🇬सिंगापुर
- 🇰🇷दक्षिण कोरिया
- 🇦🇫अफगानिस्तान
- 🇦🇲आर्मीनिया
- 🇦🇿अज़रबैजान
- 🇧🇭बहरीन
- 🇧🇩बांग्लादेश
- 🇧🇹भूटान
- 🇧🇳ब्रुनेई
- 🇰🇭कंबोडिया
- 🇹🇱पूर्वी तिमोर
- 🇬🇪जॉर्जिया
- 🇭🇰हांगकांग
- 🇮🇷ईरान
- 🇮🇶इराक
- 🇮🇱इज़राइल
- 🇯🇴जॉर्डन
- 🇰🇿कजाखस्तान
- 🇰🇼कुवैत
- 🇰🇬किर्गिज़स्तान
- 🇱🇦लाओस
- 🇱🇧लेबनान
- 🇲🇴मकाऊ
- 🇲🇾मलेशिया
- 🇲🇻मालदीव
- 🇲🇳मंगोलिया
- 🇲🇲म्यांमार
- 🇳🇵नेपाल
- 🇰🇵उत्तर कोरिया
- 🇴🇲ओमान
- 🇵🇰पाकिस्तान
- 🇵🇸पलेस्टीन
- 🇵🇭फिलीपींस
- 🇶🇦क़तर
- 🇱🇰श्रीलंका
- 🇸🇾सीरिया
- 🇹🇼ताइवान
- 🇹🇯ताजिकिस्तान
- 🇹🇭थाईलैंड
- 🇹🇲तुर्कमेनिस्तान
- 🇦🇪संयुक्त अरब अमीरात
- 🇺🇿उज़्बेकिस्तान
- 🇻🇳वियतनाम
- 🇾🇪यमन
कार उत्पादन क्या है?
कार उत्पादन - मैक्रोइकोनॉमिक कैटेगिरी कार उत्पादन किसी भी देश की आर्थिक प्रगति का महत्वपूर्ण संकेतक होता है। यह उद्योग न केवल आर्थिक विकास को प्रभावित करता है बल्कि रोजगार के अवसरों का भी जनक होता है। कार उत्पादन की गति और गुणवत्ता किसी भी देश की आर्थिक स्वास्थ्य का प्रदर्शन करती है। यह एक जटिल प्रक्रिया है जिसमें अनेक घटक, विनिर्माण संयंत्र, श्रमिक और वैज्ञानिकों की सहभागिता होती है। ई-कॉमर्स साइट Eulerpool ने इस श्रेणी को विशेष महत्व दिया है ताकि इसके विभिन्न पहलुओं का विश्लेषण किया जा सके और उपयोगकर्ताओं को समृद्ध विश्लेषण प्रदान किया जा सके। भारत जैसे विकासशील देशों में कार उत्पादन का बड़ा योगदान है। भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री ने पिछले कुछ वर्षों में अभूतपूर्व विकास देखा है। इस उद्योग ने न केवल देश के सकल घरेलू उत्पाद (GDP) को बढ़ाया है बल्कि हजारों लोगों को रोजगार प्रदान किया है। भारतीय बाजार में मारुति सुज़ुकी, हुंडई, टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी कंपनियां प्रमुख भूमिका निभा रही हैं। इनके योगदान को मापने और समझने के लिए Eulerpool व्यापक आंकड़े और विश्लेषण प्रदान करता है। कार उत्पादन में टेक्नोलॉजी का महत्वपूर्ण स्थान है। आज की दुनिया में ऑटोमेशन और रोबोटिक्स के उपयोग ने इस उद्योग को एक नई दिशा दी है। उत्पादन प्रक्रिया में इस्तेमाल होने वाली नई तकनीकों ने न केवल उत्पादन की गति बढ़ाई है बल्कि गुणवत्ता में भी सुधार किया है। भारत में भी अनेक संयंत्रों ने आधुनिक तकनीक अपनाई है। उदाहरण के लिए, टाटा मोटर्स का पुणे प्लांट और मारुति सुज़ुकी का मानेसर प्लांट आधुनिक तकनीक के स्पष्ट उदाहरण हैं। कार उत्पादन का पर्यावरण पर भी महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। इस उद्योग से होने वाली वायु और जल प्रदूषण को नियंत्रित करना आवश्यक है। सरकार और उद्योग जगत दोनों मिलकर इस चुनौती का समाधान तलाश रहे हैं। भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए अनेक पहलकदमियाँ की हैं। फेम (FAME) योजना और इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी दी जाती है ताकि इस उद्योग को पर्यावरण के अनुकूल दिशा दी जा सके। कार उत्पादन में सप्लाई चेन का भी महत्वपूर्ण योगदान है। यह कोई एकल प्रक्रिया नहीं है; इसमें कच्चे माल से लेकर अंतिम उत्पाद तक की अनेक चरण शामिल होते हैं। भारत में कार उत्पादन के लिए आवश्यक कच्चे माल जैसे स्टील, एल्युमीनियम, प्लास्टिक आदि की उपलब्धता और सप्लाई चेन की मजबूती आवश्यक है। Eulerpool के आकड़ों की सहायता से उपयोगकर्ता इस पूरी प्रक्रिया का विस्तृत विश्लेषण कर सकते हैं। आर्थिक दृष्टिकोण से देखें तो कार उत्पादन देश के विदेशी मुद्रा भंडार को भी प्रभावित करता है। भारतीय कार उद्योग ने निर्यात के क्षेत्र में भी महत्वपूर्ण प्रगति की है। भारतीय कारें दुनिया के अनेक देशों में निर्यात की जाती हैं जिससे विदेशी मुद्रा अर्जित होती है। युरोप, दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका जैसे बाजारों में भारतीय कारों की बढ़ती लोकप्रियता इस तथ्य का प्रमाण है। अंतर्राष्ट्रीय बाजार की प्रतिस्पर्धा भी इस इंडस्ट्री को प्रभावित करती है। विदेशी कंपनियाँ भारतीय बाजार में अपनी जगह बनाना चाहती हैं। यह प्रतिस्पर्धा गुणवत्ता और टेक्नोलॉजी में सुधार को बल देती है। विदेशी निवेशकों का भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में विश्वास बढ़ा है। जापान, कोरिया, और जर्मनी जैसे देशों की कंपनियाँ भारत में निवेश करना चाहती हैं जिससे भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग को नई ऊर्जा मिलती है। कार उत्पादन का सामाजिक प्रभाव भी महत्वपूर्ण है। इस उद्योग ने न केवल शहरी बल्कि ग्रामीण क्षेत्रों में भी रोजगार के अवसर प्रदान किए हैं। शिक्षा और प्रशिक्षण संस्थानों के माध्यम से कुशल श्रमिकों की बड़ी खेप तैयार की जा रही है। इंडस्ट्रियल ट्रेनिंग इंस्टिट्यूट (ITI) और अन्य तकनीकी संस्थान इस दिशा में महत्वपूर्ण योगदान दे रहे हैं। Eulerpool पर उपलब्ध कार उत्पादन के विस्तृत आंकड़े और विश्लेषण उपयोगकर्ताओं को इस उद्योग के विभिन्न पहलुओं को समझने में मदद करेंगे। चाहे वह उत्पादन की तकनीक हो, सप्लाई चेन, निर्यात, या सामाजिक प्रभाव, Eulerpool का डेटा इन सभी पहलुओं का गहन विश्लेषण प्रदान करता है। उपयोगकर्ता इन आंकड़ों का प्रयोग विभिन्न निर्णय लेने की प्रक्रिया में कर सकते हैं। इस प्रकार, कार उत्पादन एक महत्वपूर्ण मैक्रोइकोनॉमिक कैटेगिरी है जो न केवल एक देश की आर्थिक स्थिति को प्रतिबिंबित करती है, बल्कि समाज की समग्र प्रगति में भी योगदान देती है। Eulerpool जैसी पेशेवर वेबसाइट के माध्यम से, उपयोगकर्ता इस महत्वपूर्ण क्षेत्र का विस्तृत और समृद्ध विश्लेषण प्राप्त कर सकते हैं जो उनके व्यवसायिक निर्णयों को अधिक सटीक और प्रभावी बना सकते हैं। इन आंकड़ों के माध्यम से हम देश की आर्थिक विकास यात्रा को बेहतर ढंग से समझ सकते हैं और उसे सही दिशा में अग्रसर कर सकते हैं।