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2 यूरो में सुरक्षित करें दक्षिण कोरिया वाहन पंजीकरण
शेयर मूल्य
दक्षिण कोरिया में वर्तमान वाहन पंजीकरण का मूल्य 98,253 Units है। दक्षिण कोरिया में वाहन पंजीकरण 1/2/2024 को घटकर 98,253 Units हो गया, जो 1/1/2024 को 1,25,490 Units था। 1/12/2001 से 1/3/2024 तक, दक्षिण कोरिया में औसत जीडीपी 1,07,951.6 Units था। 1/2/2020 को सभी समय का उच्चतम स्तर 2,05,595 Units पर पहुंच गया, जबकि सबसे कम मूल्य 1/12/2003 को 49,944 Units दर्ज किया गया।
वाहन पंजीकरण ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
वाहन पंजीकरण | |
---|---|
1/12/2001 | 59,261 Units |
1/1/2002 | 1,24,220 Units |
1/2/2002 | 83,892 Units |
1/3/2002 | 1,05,829 Units |
1/4/2002 | 1,15,816 Units |
1/5/2002 | 1,26,612 Units |
1/6/2002 | 96,134 Units |
1/7/2002 | 1,10,383 Units |
1/8/2002 | 1,06,622 Units |
1/9/2002 | 99,306 Units |
1/10/2002 | 1,07,092 Units |
1/11/2002 | 97,057 Units |
1/12/2002 | 70,734 Units |
1/1/2003 | 1,35,053 Units |
1/2/2003 | 85,227 Units |
1/3/2003 | 96,968 Units |
1/4/2003 | 96,468 Units |
1/5/2003 | 88,680 Units |
1/6/2003 | 78,199 Units |
1/7/2003 | 89,771 Units |
1/8/2003 | 63,762 Units |
1/9/2003 | 71,130 Units |
1/10/2003 | 77,980 Units |
1/11/2003 | 79,334 Units |
1/12/2003 | 49,944 Units |
1/1/2004 | 99,256 Units |
1/2/2004 | 70,297 Units |
1/3/2004 | 74,563 Units |
1/4/2004 | 77,373 Units |
1/5/2004 | 68,140 Units |
1/6/2004 | 68,632 Units |
1/7/2004 | 71,780 Units |
1/8/2004 | 60,014 Units |
1/9/2004 | 75,554 Units |
1/10/2004 | 66,511 Units |
1/11/2004 | 77,519 Units |
1/12/2004 | 66,778 Units |
1/1/2005 | 86,876 Units |
1/2/2005 | 54,146 Units |
1/3/2005 | 72,250 Units |
1/4/2005 | 70,806 Units |
1/5/2005 | 72,017 Units |
1/6/2005 | 82,198 Units |
1/7/2005 | 87,198 Units |
1/8/2005 | 72,335 Units |
1/9/2005 | 67,730 Units |
1/10/2005 | 74,517 Units |
1/11/2005 | 83,534 Units |
1/12/2005 | 88,432 Units |
1/1/2006 | 1,04,639 Units |
1/2/2006 | 65,444 Units |
1/3/2006 | 81,270 Units |
1/4/2006 | 73,880 Units |
1/5/2006 | 75,772 Units |
1/6/2006 | 77,829 Units |
1/7/2006 | 71,500 Units |
1/8/2006 | 79,070 Units |
1/9/2006 | 92,879 Units |
1/10/2006 | 74,643 Units |
1/11/2006 | 87,229 Units |
1/12/2006 | 67,868 Units |
1/1/2007 | 1,19,272 Units |
1/2/2007 | 77,124 Units |
1/3/2007 | 85,941 Units |
1/4/2007 | 82,088 Units |
1/5/2007 | 88,921 Units |
1/6/2007 | 82,143 Units |
1/7/2007 | 90,885 Units |
1/8/2007 | 85,370 Units |
1/9/2007 | 74,888 Units |
1/10/2007 | 86,519 Units |
1/11/2007 | 84,629 Units |
1/12/2007 | 66,675 Units |
1/1/2008 | 1,29,989 Units |
1/2/2008 | 81,613 Units |
1/3/2008 | 96,999 Units |
1/4/2008 | 99,351 Units |
1/5/2008 | 92,439 Units |
1/6/2008 | 84,639 Units |
1/7/2008 | 84,639 Units |
1/8/2008 | 69,428 Units |
1/9/2008 | 72,154 Units |
1/10/2008 | 85,276 Units |
1/11/2008 | 59,471 Units |
1/12/2008 | 57,538 Units |
1/1/2009 | 93,083 Units |
1/2/2009 | 73,627 Units |
1/3/2009 | 79,691 Units |
1/4/2009 | 73,414 Units |
1/5/2009 | 1,13,976 Units |
1/6/2009 | 1,29,875 Units |
1/7/2009 | 1,06,446 Units |
1/8/2009 | 75,540 Units |
1/9/2009 | 1,15,725 Units |
1/10/2009 | 1,16,367 Units |
1/11/2009 | 1,19,988 Units |
1/12/2009 | 1,43,326 Units |
1/1/2010 | 1,00,357 Units |
1/2/2010 | 95,309 Units |
1/3/2010 | 1,07,489 Units |
1/4/2010 | 1,04,799 Units |
1/5/2010 | 95,771 Units |
1/6/2010 | 1,06,320 Units |
1/7/2010 | 1,12,835 Units |
1/8/2010 | 94,465 Units |
1/9/2010 | 1,15,986 Units |
1/10/2010 | 1,15,716 Units |
1/11/2010 | 1,15,003 Units |
1/12/2010 | 84,989 Units |
1/1/2011 | 1,51,395 Units |
1/2/2011 | 90,993 Units |
1/3/2011 | 1,19,571 Units |
1/4/2011 | 1,10,637 Units |
1/5/2011 | 1,05,333 Units |
1/6/2011 | 1,12,752 Units |
1/7/2011 | 1,14,903 Units |
1/8/2011 | 98,849 Units |
1/9/2011 | 1,14,368 Units |
1/10/2011 | 1,02,884 Units |
1/11/2011 | 1,00,158 Units |
1/12/2011 | 79,144 Units |
1/1/2012 | 1,24,176 Units |
1/2/2012 | 1,01,910 Units |
1/3/2012 | 1,06,726 Units |
1/4/2012 | 1,02,661 Units |
1/5/2012 | 1,08,744 Units |
1/6/2012 | 1,10,291 Units |
1/7/2012 | 1,12,595 Units |
1/8/2012 | 85,846 Units |
1/9/2012 | 1,08,927 Units |
1/10/2012 | 1,07,774 Units |
1/11/2012 | 1,13,876 Units |
1/12/2012 | 84,356 Units |
1/1/2013 | 1,35,991 Units |
1/2/2013 | 89,995 Units |
1/3/2013 | 1,02,597 Units |
1/4/2013 | 1,08,952 Units |
1/5/2013 | 1,05,664 Units |
1/6/2013 | 1,00,546 Units |
1/7/2013 | 1,24,387 Units |
1/8/2013 | 99,933 Units |
1/9/2013 | 90,673 Units |
1/10/2013 | 1,11,006 Units |
1/11/2013 | 1,02,161 Units |
1/12/2013 | 83,212 Units |
1/1/2014 | 1,38,112 Units |
1/2/2014 | 97,978 Units |
1/3/2014 | 1,12,184 Units |
1/4/2014 | 1,20,656 Units |
1/5/2014 | 1,12,022 Units |
1/6/2014 | 1,10,935 Units |
1/7/2014 | 1,28,741 Units |
1/8/2014 | 1,02,132 Units |
1/9/2014 | 1,10,325 Units |
1/10/2014 | 1,15,121 Units |
1/11/2014 | 1,15,115 Units |
1/12/2014 | 1,14,088 Units |
1/1/2015 | 1,47,897 Units |
1/2/2015 | 99,331 Units |
1/3/2015 | 1,22,399 Units |
1/4/2015 | 1,28,110 Units |
1/5/2015 | 1,15,302 Units |
1/6/2015 | 1,32,994 Units |
1/7/2015 | 1,34,463 Units |
1/8/2015 | 1,12,260 Units |
1/9/2015 | 1,36,752 Units |
1/10/2015 | 1,31,889 Units |
1/11/2015 | 1,42,117 Units |
1/12/2015 | 1,39,790 Units |
1/1/2016 | 1,43,919 Units |
1/2/2016 | 1,07,635 Units |
1/3/2016 | 1,42,930 Units |
1/4/2016 | 1,30,591 Units |
1/5/2016 | 1,35,809 Units |
1/6/2016 | 1,55,971 Units |
1/7/2016 | 1,25,589 Units |
1/8/2016 | 1,05,851 Units |
1/9/2016 | 1,09,476 Units |
1/10/2016 | 1,20,322 Units |
1/11/2016 | 1,33,330 Units |
1/12/2016 | 1,32,794 Units |
1/1/2017 | 1,54,361 Units |
1/2/2017 | 1,12,488 Units |
1/3/2017 | 1,38,900 Units |
1/4/2017 | 1,28,618 Units |
1/5/2017 | 1,26,641 Units |
1/6/2017 | 1,39,027 Units |
1/7/2017 | 1,28,598 Units |
1/8/2017 | 1,20,975 Units |
1/9/2017 | 1,37,706 Units |
1/10/2017 | 1,02,012 Units |
1/11/2017 | 1,36,408 Units |
1/12/2017 | 1,13,475 Units |
1/1/2018 | 1,40,284 Units |
1/2/2018 | 1,06,626 Units |
1/3/2018 | 1,38,366 Units |
1/4/2018 | 1,35,936 Units |
1/5/2018 | 1,30,577 Units |
1/6/2018 | 1,30,625 Units |
1/7/2018 | 1,34,682 Units |
1/8/2018 | 1,24,289 Units |
1/9/2018 | 1,10,234 Units |
1/10/2018 | 1,31,112 Units |
1/11/2018 | 1,35,685 Units |
1/12/2018 | 1,18,994 Units |
1/1/2019 | 1,35,108 Units |
1/2/2019 | 98,129 Units |
1/3/2019 | 1,25,916 Units |
1/4/2019 | 1,30,093 Units |
1/5/2019 | 1,28,434 Units |
1/6/2019 | 1,17,334 Units |
1/7/2019 | 1,28,915 Units |
1/8/2019 | 1,14,012 Units |
1/9/2019 | 1,20,147 Units |
1/10/2019 | 1,31,579 Units |
1/11/2019 | 1,40,404 Units |
1/12/2019 | 1,39,411 Units |
1/1/2020 | 1,17,002 Units |
1/2/2020 | 2,05,595 Units |
1/3/2020 | 1,39,026 Units |
1/4/2020 | 1,40,059 Units |
1/5/2020 | 1,47,121 Units |
1/6/2020 | 1,80,562 Units |
1/7/2020 | 1,47,416 Units |
1/8/2020 | 1,11,629 Units |
1/10/2020 | 1,30,931 Units |
1/11/2020 | 1,44,779 Units |
1/12/2020 | 1,38,356 Units |
1/1/2021 | 1,31,803 Units |
1/2/2021 | 1,07,280 Units |
1/3/2021 | 1,41,236 Units |
1/4/2021 | 1,39,187 Units |
1/5/2021 | 1,25,819 Units |
1/6/2021 | 1,41,626 Units |
1/7/2021 | 1,33,162 Units |
1/8/2021 | 1,07,072 Units |
1/9/2021 | 1,02,749 Units |
1/10/2021 | 1,08,046 Units |
1/11/2021 | 1,21,045 Units |
1/12/2021 | 1,21,105 Units |
1/1/2022 | 1,11,518 Units |
1/2/2022 | 95,330 Units |
1/3/2022 | 1,22,740 Units |
1/4/2022 | 1,23,439 Units |
1/5/2022 | 1,24,184 Units |
1/6/2022 | 1,16,431 Units |
1/7/2022 | 1,27,445 Units |
1/8/2022 | 1,12,527 Units |
1/9/2022 | 1,19,736 Units |
1/10/2022 | 1,18,695 Units |
1/11/2022 | 1,35,279 Units |
1/12/2022 | 1,23,678 Units |
1/1/2023 | 1,22,367 Units |
1/2/2023 | 1,14,285 Units |
1/3/2023 | 1,44,946 Units |
1/4/2023 | 1,27,059 Units |
1/5/2023 | 1,27,877 Units |
1/6/2023 | 1,43,417 Units |
1/7/2023 | 1,22,283 Units |
1/8/2023 | 1,08,143 Units |
1/9/2023 | 1,23,764 Units |
1/10/2023 | 1,18,059 Units |
1/11/2023 | 1,35,630 Units |
1/12/2023 | 1,13,595 Units |
1/1/2024 | 1,25,490 Units |
1/2/2024 | 98,253 Units |
वाहन पंजीकरण इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/2/2024 | 98,253 Units |
1/1/2024 | 1,25,490 Units |
1/12/2023 | 1,13,595 Units |
1/11/2023 | 1,35,630 Units |
1/10/2023 | 1,18,059 Units |
1/9/2023 | 1,23,764 Units |
1/8/2023 | 1,08,143 Units |
1/7/2023 | 1,22,283 Units |
1/6/2023 | 1,43,417 Units |
1/5/2023 | 1,27,877 Units |
वाहन पंजीकरण के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇰🇷 ऑटोमोबिल उत्पादन | 3,00,459 Units | 3,58,423 Units | मासिक |
🇰🇷 औद्योगिक उत्पादन | -1.3 % | 3.8 % | मासिक |
🇰🇷 औद्योगिक उत्पादन मासिक वृद्धि | 0.5 % | -0.6 % | मासिक |
🇰🇷 क्षमता उपयोगिता | 102.3 points | 102.3 points | मासिक |
🇰🇷 खनन उत्पादन | -4.8 % | -4.7 % | मासिक |
🇰🇷 दिवालियापन | 13 Companies | 12 Companies | मासिक |
🇰🇷 नई ऑर्डर्स | 6.248 जैव. KRW | 11.243 जैव. KRW | मासिक |
🇰🇷 निर्माण-PMI | 52 points | 51.6 points | मासिक |
🇰🇷 प्रारंभिक संकेतक | 114.8 points | 114.3 points | मासिक |
🇰🇷 विद्युत उत्पादन | 22,518.57 Gigawatt-hour | 23,784.663 Gigawatt-hour | मासिक |
🇰🇷 विनिर्माण उत्पादन | 3.7 % | 5.4 % | मासिक |
🇰🇷 व्यापारिक माहौल | 78 points | 74 points | मासिक |
🇰🇷 संयुक्त प्रारंभिक संकेतक | 101.156 points | 100.992 points | मासिक |
🇰🇷 सामंजस्य सूचकANKI | 111.9 points | 111.9 points | मासिक |
🇰🇷 सूची में परिवर्तन | -3.611 जैव. KRW | 2.972 जैव. KRW | तिमाही |
🇰🇷 स्टील उत्पादन | 5.2 मिलियन Tonnes | 5.1 मिलियन Tonnes | मासिक |
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज एशिया
- 🇨🇳चीन
- 🇮🇳भारत
- 🇮🇩इंडोनेशिया
- 🇯🇵जापान
- 🇸🇦सऊदी अरब
- 🇸🇬सिंगापुर
- 🇹🇷तुर्की
- 🇦🇫अफगानिस्तान
- 🇦🇲आर्मीनिया
- 🇦🇿अज़रबैजान
- 🇧🇭बहरीन
- 🇧🇩बांग्लादेश
- 🇧🇹भूटान
- 🇧🇳ब्रुनेई
- 🇰🇭कंबोडिया
- 🇹🇱पूर्वी तिमोर
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- 🇭🇰हांगकांग
- 🇮🇷ईरान
- 🇮🇶इराक
- 🇮🇱इज़राइल
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- 🇰🇿कजाखस्तान
- 🇰🇼कुवैत
- 🇰🇬किर्गिज़स्तान
- 🇱🇦लाओस
- 🇱🇧लेबनान
- 🇲🇴मकाऊ
- 🇲🇾मलेशिया
- 🇲🇻मालदीव
- 🇲🇳मंगोलिया
- 🇲🇲म्यांमार
- 🇳🇵नेपाल
- 🇰🇵उत्तर कोरिया
- 🇴🇲ओमान
- 🇵🇰पाकिस्तान
- 🇵🇸पलेस्टीन
- 🇵🇭फिलीपींस
- 🇶🇦क़तर
- 🇱🇰श्रीलंका
- 🇸🇾सीरिया
- 🇹🇼ताइवान
- 🇹🇯ताजिकिस्तान
- 🇹🇭थाईलैंड
- 🇹🇲तुर्कमेनिस्तान
- 🇦🇪संयुक्त अरब अमीरात
- 🇺🇿उज़्बेकिस्तान
- 🇻🇳वियतनाम
- 🇾🇪यमन
वाहन पंजीकरण क्या है?
कार पंजीकरण (Car Registrations) एक महत्वपूर्ण मैक्रोइकोनॉमिक संकेतक है जो अर्थव्यवस्था की स्थिति और वाहन उद्योग के स्वास्थ्य का संज्ञान देता है। यह उन नई कारों की संख्या को दर्शाता है जिन्हें एक निश्चित अवधि में पंजीकृत किया गया है। जब हम कार पंजीकरण पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो हम यातायात, शहरी विकास, परिवहन ढांचे और सामूहिक आय के बदलते पैटर्न की गतिशीलता को भी देखते हैं। कार पंजीकरण आँकड़े अर्थव्यवस्था के विभिन्न सेक्टरों को प्रभावित कर सकते हैं। सबसे पहले, यह उपभोक्ता विश्वास का एक महत्वपूर्ण द्योतक है। जब उपभोक्ताओं की वित्तीय स्थिति मजबूत होती है और वे भविष्य के बारे में आशावादी होते हैं, तो वे नई कारों में निवेश करने के लिए अधिक प्रवृत्त होते हैं। इसके विपरीत, आर्थिक अनिश्चितता और वैयक्तिक आर्थिक समस्याओं के समय में कार पंजीकरण की संख्या में गिरावट देखी जा सकती है। इसके अलावा, कार पंजीकरण डेटा ऑटोमोबाइल उद्योग के स्वास्थ्य का स्पष्ट संकेतक है। एक मजबूत वृद्धि इस सेक्टर में उत्पादन, रोजगार, और निवेश के उच्च स्तर को संकेतिक करती है। यह डेटा निर्माताओं के लिए बाजार के मांग पैटर्न को समझने में और उत्पादन को रणनीतिक रूप से समायोजित करने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण डेटा द्वारा आर्थिक नीति निर्माण में भी सहायक जानकारी को संकलित किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि किसी देश में नए कार पंजीकरण लगातार बढ़ रहे हैं, तो यह संकेत हो सकता है कि वाहनों पर कराधान या आयात शुल्क को पुनः समायोजित करने की आवश्यकता है। यह सड़क योजनाओं और परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए भी महत्वपूर्ण हो सकता है, क्योंकि बढ़ती कार संख्या से ट्रैफिक जाम, प्रदूषण, और ईंधन की खपत पर प्रभाव पड़ सकता है। इस डेटा के आधार पर सरकारें सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने या नई सड़क परियोजनाओं को शुरू करने के लिए कदम उठा सकती हैं। औद्योगिक प्रक्रियाओं में विनिर्माण कंपनियों के लिए, कार पंजीकरण ट्रेंड्स उत्पादन योजना, पुरविज्ञापन और विपणन रणनीतियों को आकार देने में महत्वपूर्ण हो सकते हैं। अगर कंपनियों को यह ज्ञात होता है कि कार पंजीकरण की दरें घट रही हैं, तो वे अपने उत्पादन को कम कर सकते हैं या बाजार की मांग के हिसाब से अपने प्रोडक्ट्स की गुणवत्ता और विशेषताओं में सुधार कर सकते हैं। यह डेटा कंपनियों को प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने में और नवीनीकरण की दिशा में आवश्यक समायोजन करने में मदद करता है। इसके अतिरिक्त, वित्तीय संस्थान और निवेशक भी कार पंजीकरण डेटा पर ध्यान लगाए रहते हैं। उच्च कार पंजीकरण दरें निवेशकों को यह बताती हैं कि वाहन उद्योग में निवेश के लिए उपयुक्त समय हो सकता है। इससे संबंधित शेयरों की मांग बढ़ सकती है और कंपनियों के लिए कौशल वृद्धि के अवसर उत्पन्न हो सकते हैं। परिवहन और पर्यावरण नीतियों के सन्दर्भ में भी कार पंजीकरण डेटा महत्वपूर्ण होता है। अगर किसी क्षेत्र में पंजीकरण की संख्या बढ़ रही है, तो उस क्षेत्र में प्रदूषण स्तर पर निगरानी जरूरी हो जाती है। इलेक्ट्रिक व्हीकल्स और हाइब्रिड कारों के लिए सब्सिडी और प्रोत्साहन योजनाओं की आवश्यकता उभर सकती है। इसके साथ ही, पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को अधिक प्रभावी और व्यापक बनाने के लिए कदम उठाए जा सकते हैं ताकि व्यक्तिगत वाहनों पर निर्भरता कम हो सके। अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर, कार पंजीकरण डेटा से विभिन्न देशों की आर्थिक स्थितियों का तुलनात्मक अध्ययन किया जा सकता है। यह विश्व बाजारों में चल रहे आर्थिक आंदोलन और उपभोक्ता व्यवहार को समझने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण दरें यह भी दर्शा सकती हैं कि कौन-कौन से देश तेजी से विकसित हो रहे हैं और कौन-कौन से क्षेत्रों में मंदी का दौर चल रहा है। अंततः, कार पंजीकरण एक समग्र पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा है जिसमें उपभोक्ता व्यवहार, औद्योगिक उत्पादन, आर्थिक नीति, वित्तीय निवेश, और पर्यावरणीय प्रभाव शामिल होते हैं। इस डेटा का विश्लेषण करके, नीति निर्माता, उद्योग विशेषज्ञ और शोधकर्ता अर्थव्यवस्था के विभिन्न पहलुओं को गहराई से समझ सकते हैं और तदनुसार निर्णय ले सकते हैं। Eulerpool जैसी प्रोफेशनल वेबसाइट्स इस महत्वपूर्ण जानकारी को आम जनता और विशेषज्ञों के लिए सुलभ बना कर एक महत्वपूर्ण सेवा प्रदान कर रही हैं। हमारी वेबसाइट पर मौजूदा सांख्यिकी, रुझानों, और विश्लेषणात्मक रिपोर्ट्स के माध्यम से, उपयोगकर्ता विभिन्न आर्थिक संकेतकों, जैसे कि कार पंजीकरण, को समझ सकते हैं और इसका सटीक अनुमान लगा सकते हैं। यह न केवल उद्योग पेशेवरों के लिए बल्कि शिक्षकों, छात्रों और शोधकर्ताओं के लिए भी महत्वपूर्ण संसाधन बनाता है। Eulerpool के माध्यम से, कार पंजीकरण डेटा का गहराई से अध्ययन किया जा सकता है, जो एक समृद्ध और जानकारियों से भरी आर्थिक दुनिया में आपको मार्गदर्शित करेगा।