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नॉर्वे वाहन पंजीकरण
शेयर मूल्य
नॉर्वे में वर्तमान वाहन पंजीकरण का मूल्य 11,538 Units है। नॉर्वे में वाहन पंजीकरण 1/3/2025 को घटकर 11,538 Units हो गया, जो 1/2/2025 को 12,537 Units था। 1/1/1973 से 1/2/2025 तक, नॉर्वे में औसत जीडीपी 11,173.29 Units था। 1/12/2022 को सभी समय का उच्चतम स्तर 40,437 Units पर पहुंच गया, जबकि सबसे कम मूल्य 1/7/1991 को 3,829 Units दर्ज किया गया।
वाहन पंजीकरण ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
वाहन पंजीकरण | |
---|---|
1/1/1973 | 7,296.9 Units |
1/2/1973 | 7,270.7 Units |
1/3/1973 | 7,520.5 Units |
1/4/1973 | 7,910.3 Units |
1/5/1973 | 7,615.6 Units |
1/6/1973 | 7,858.4 Units |
1/7/1973 | 8,300.8 Units |
1/8/1973 | 8,413.3 Units |
1/9/1973 | 7,104.5 Units |
1/10/1973 | 7,363.1 Units |
1/11/1973 | 7,123.2 Units |
1/12/1973 | 5,702.1 Units |
1/1/1974 | 5,952.7 Units |
1/2/1974 | 7,643.8 Units |
1/3/1974 | 7,941.2 Units |
1/4/1974 | 8,896.9 Units |
1/5/1974 | 7,709.5 Units |
1/6/1974 | 7,046.3 Units |
1/7/1974 | 7,866.6 Units |
1/8/1974 | 8,001 Units |
1/9/1974 | 8,159.9 Units |
1/10/1974 | 7,081.6 Units |
1/11/1974 | 7,814.2 Units |
1/12/1974 | 8,109.7 Units |
1/1/1975 | 8,012.7 Units |
1/2/1975 | 8,116.6 Units |
1/3/1975 | 8,026.5 Units |
1/4/1975 | 8,037.5 Units |
1/5/1975 | 8,415.7 Units |
1/6/1975 | 8,452.4 Units |
1/7/1975 | 8,110.4 Units |
1/8/1975 | 8,681.8 Units |
1/9/1975 | 9,442.3 Units |
1/10/1975 | 10,414.7 Units |
1/11/1975 | 9,368.4 Units |
1/12/1975 | 9,900.4 Units |
1/1/1976 | 9,419.7 Units |
1/2/1976 | 10,354.7 Units |
1/3/1976 | 9,984.7 Units |
1/4/1976 | 10,239.1 Units |
1/5/1976 | 10,676.7 Units |
1/6/1976 | 10,940.4 Units |
1/7/1976 | 11,917.5 Units |
1/8/1976 | 11,266.4 Units |
1/9/1976 | 11,088.9 Units |
1/10/1976 | 10,731.5 Units |
1/11/1976 | 11,260.9 Units |
1/12/1976 | 11,303.8 Units |
1/1/1977 | 12,573.6 Units |
1/2/1977 | 11,732.9 Units |
1/3/1977 | 12,998.2 Units |
1/4/1977 | 12,990.3 Units |
1/5/1977 | 12,876.3 Units |
1/6/1977 | 12,968.7 Units |
1/7/1977 | 12,291.1 Units |
1/8/1977 | 11,486.5 Units |
1/9/1977 | 11,630.4 Units |
1/10/1977 | 11,086.2 Units |
1/11/1977 | 11,236.6 Units |
1/12/1977 | 15,624.1 Units |
1/1/1978 | 9,421.8 Units |
1/2/1978 | 7,997.8 Units |
1/3/1978 | 7,334.1 Units |
1/4/1978 | 7,312.6 Units |
1/5/1978 | 6,189.4 Units |
1/6/1978 | 5,665.1 Units |
1/7/1978 | 5,780.8 Units |
1/8/1978 | 6,208.5 Units |
1/9/1978 | 6,061.7 Units |
1/10/1978 | 6,116.4 Units |
1/11/1978 | 6,350.1 Units |
1/12/1978 | 6,258.8 Units |
1/1/1979 | 6,178.4 Units |
1/2/1979 | 6,950.5 Units |
1/3/1979 | 7,079.8 Units |
1/4/1979 | 7,385.5 Units |
1/5/1979 | 7,881.8 Units |
1/6/1979 | 8,043.1 Units |
1/7/1979 | 7,178.2 Units |
1/8/1979 | 7,586.2 Units |
1/9/1979 | 7,983.8 Units |
1/10/1979 | 8,367.4 Units |
1/11/1979 | 7,853.7 Units |
1/12/1979 | 8,023.4 Units |
1/1/1980 | 7,813.3 Units |
1/2/1980 | 7,530.2 Units |
1/3/1980 | 7,800.2 Units |
1/4/1980 | 7,536.4 Units |
1/5/1980 | 7,895.7 Units |
1/6/1980 | 7,872.6 Units |
1/7/1980 | 8,338.7 Units |
1/8/1980 | 8,686.1 Units |
1/9/1980 | 8,200.4 Units |
1/10/1980 | 8,370.8 Units |
1/11/1980 | 8,041.4 Units |
1/12/1980 | 8,561.6 Units |
1/1/1981 | 8,199.3 Units |
1/2/1981 | 9,519.2 Units |
1/3/1981 | 8,655.9 Units |
1/4/1981 | 8,914.7 Units |
1/5/1981 | 8,887.8 Units |
1/6/1981 | 8,540.2 Units |
1/7/1981 | 9,765.8 Units |
1/8/1981 | 8,650.1 Units |
1/9/1981 | 8,344.7 Units |
1/10/1981 | 8,548.6 Units |
1/11/1981 | 9,556.6 Units |
1/12/1981 | 9,631.6 Units |
1/1/1982 | 10,081.4 Units |
1/2/1982 | 9,663.8 Units |
1/3/1982 | 9,463 Units |
1/4/1982 | 9,717.7 Units |
1/5/1982 | 8,638.8 Units |
1/6/1982 | 10,094.1 Units |
1/7/1982 | 10,661.2 Units |
1/8/1982 | 9,594.5 Units |
1/9/1982 | 11,299 Units |
1/10/1982 | 9,965.3 Units |
1/11/1982 | 10,172 Units |
1/12/1982 | 8,371.8 Units |
1/1/1983 | 10,258.5 Units |
1/2/1983 | 10,080.3 Units |
1/3/1983 | 10,900.2 Units |
1/4/1983 | 8,791.3 Units |
1/5/1983 | 8,817.7 Units |
1/6/1983 | 9,055.6 Units |
1/7/1983 | 8,646.3 Units |
1/8/1983 | 9,518.7 Units |
1/9/1983 | 9,745.1 Units |
1/10/1983 | 9,729.1 Units |
1/11/1983 | 8,953.6 Units |
1/12/1983 | 8,030.9 Units |
1/1/1984 | 8,788.7 Units |
1/2/1984 | 8,291.9 Units |
1/3/1984 | 8,567 Units |
1/4/1984 | 8,811.4 Units |
1/5/1984 | 9,117.4 Units |
1/6/1984 | 8,865.7 Units |
1/7/1984 | 9,148.3 Units |
1/8/1984 | 9,191.5 Units |
1/9/1984 | 9,356.9 Units |
1/10/1984 | 9,870.6 Units |
1/11/1984 | 10,051.3 Units |
1/12/1984 | 10,644 Units |
1/1/1985 | 11,137.7 Units |
1/2/1985 | 11,115.2 Units |
1/3/1985 | 12,199.4 Units |
1/4/1985 | 12,643.4 Units |
1/5/1985 | 12,708.5 Units |
1/6/1985 | 13,610.2 Units |
1/7/1985 | 14,294.4 Units |
1/8/1985 | 14,619.4 Units |
1/9/1985 | 14,052.9 Units |
1/10/1985 | 16,106.8 Units |
1/11/1985 | 16,794.5 Units |
1/12/1985 | 16,538.2 Units |
1/1/1986 | 15,670.4 Units |
1/2/1986 | 17,508 Units |
1/3/1986 | 16,962.6 Units |
1/4/1986 | 16,615.1 Units |
1/5/1986 | 19,014.5 Units |
1/6/1986 | 15,637.6 Units |
1/7/1986 | 12,568.1 Units |
1/8/1986 | 11,598.1 Units |
1/9/1986 | 12,998.2 Units |
1/10/1986 | 11,867.5 Units |
1/11/1986 | 11,035.3 Units |
1/12/1986 | 12,217.1 Units |
1/1/1987 | 10,448 Units |
1/2/1987 | 10,612.5 Units |
1/3/1987 | 10,096.3 Units |
1/4/1987 | 10,347.3 Units |
1/5/1987 | 10,845.2 Units |
1/6/1987 | 9,940.2 Units |
1/7/1987 | 10,208.5 Units |
1/8/1987 | 8,409 Units |
1/9/1987 | 9,246.2 Units |
1/10/1987 | 9,321.1 Units |
1/11/1987 | 9,002.8 Units |
1/12/1987 | 9,902 Units |
1/1/1988 | 9,395.3 Units |
1/2/1988 | 6,714.1 Units |
1/3/1988 | 6,533.6 Units |
1/4/1988 | 5,820.8 Units |
1/5/1988 | 5,676 Units |
1/6/1988 | 5,303.6 Units |
1/7/1988 | 5,435.8 Units |
1/8/1988 | 5,457.5 Units |
1/9/1988 | 5,376.5 Units |
1/10/1988 | 4,955.5 Units |
1/11/1988 | 4,884.7 Units |
1/12/1988 | 4,400.5 Units |
1/1/1989 | 4,382.5 Units |
1/2/1989 | 4,243.8 Units |
1/3/1989 | 4,233.5 Units |
1/4/1989 | 4,719.9 Units |
1/5/1989 | 4,226.6 Units |
1/6/1989 | 4,941.2 Units |
1/7/1989 | 4,572.6 Units |
1/8/1989 | 4,992.7 Units |
1/9/1989 | 4,917.9 Units |
1/10/1989 | 4,870.4 Units |
1/11/1989 | 5,486.3 Units |
1/12/1989 | 5,554.7 Units |
1/1/1990 | 5,274.4 Units |
1/2/1990 | 5,476.3 Units |
1/3/1990 | 5,251.9 Units |
1/4/1990 | 5,284.7 Units |
1/5/1990 | 5,601.8 Units |
1/6/1990 | 5,419.7 Units |
1/7/1990 | 5,234.4 Units |
1/8/1990 | 5,334 Units |
1/9/1990 | 5,223.5 Units |
1/10/1990 | 5,285.1 Units |
1/11/1990 | 5,399.1 Units |
1/12/1990 | 4,609.4 Units |
1/1/1991 | 5,042 Units |
1/2/1991 | 5,395 Units |
1/3/1991 | 6,444 Units |
1/4/1991 | 5,156 Units |
1/5/1991 | 5,180 Units |
1/6/1991 | 5,630 Units |
1/7/1991 | 3,829 Units |
1/8/1991 | 5,493 Units |
1/9/1991 | 5,773 Units |
1/10/1991 | 5,417 Units |
1/11/1991 | 5,848 Units |
1/12/1991 | 5,918 Units |
1/1/1992 | 6,077 Units |
1/2/1992 | 6,341 Units |
1/3/1992 | 6,128 Units |
1/4/1992 | 5,984 Units |
1/5/1992 | 5,972 Units |
1/6/1992 | 5,867 Units |
1/7/1992 | 4,908 Units |
1/8/1992 | 6,308 Units |
1/9/1992 | 6,028 Units |
1/10/1992 | 6,154 Units |
1/11/1992 | 6,239 Units |
1/12/1992 | 6,868 Units |
1/1/1993 | 7,815 Units |
1/2/1993 | 6,101 Units |
1/3/1993 | 4,910 Units |
1/4/1993 | 5,652 Units |
1/5/1993 | 5,954 Units |
1/6/1993 | 4,890 Units |
1/7/1993 | 6,057 Units |
1/8/1993 | 6,905 Units |
1/9/1993 | 6,740 Units |
1/10/1993 | 7,057 Units |
1/11/1993 | 6,572 Units |
1/12/1993 | 7,693 Units |
1/1/1994 | 9,095 Units |
1/2/1994 | 7,877 Units |
1/3/1994 | 7,906 Units |
1/4/1994 | 9,047 Units |
1/5/1994 | 8,537 Units |
1/6/1994 | 8,595 Units |
1/7/1994 | 8,739 Units |
1/8/1994 | 8,228 Units |
1/9/1994 | 8,986 Units |
1/10/1994 | 8,863 Units |
1/11/1994 | 9,560 Units |
1/12/1994 | 9,185 Units |
1/1/1995 | 9,540 Units |
1/2/1995 | 9,590 Units |
1/3/1995 | 9,996 Units |
1/4/1995 | 9,595 Units |
1/5/1995 | 9,688 Units |
1/6/1995 | 9,949 Units |
1/7/1995 | 9,680 Units |
1/8/1995 | 9,796 Units |
1/9/1995 | 10,011 Units |
1/10/1995 | 9,627 Units |
1/11/1995 | 9,565 Units |
1/12/1995 | 8,508 Units |
1/1/1996 | 12,437 Units |
1/2/1996 | 13,425 Units |
1/3/1996 | 14,896 Units |
1/4/1996 | 13,019 Units |
1/5/1996 | 13,854 Units |
1/6/1996 | 13,515 Units |
1/7/1996 | 13,812 Units |
1/8/1996 | 13,228 Units |
1/9/1996 | 13,276 Units |
1/10/1996 | 14,658 Units |
1/11/1996 | 13,786 Units |
1/12/1996 | 14,290 Units |
1/1/1997 | 15,001 Units |
1/2/1997 | 14,299 Units |
1/3/1997 | 13,382 Units |
1/4/1997 | 14,768 Units |
1/5/1997 | 14,298 Units |
1/6/1997 | 14,164 Units |
1/7/1997 | 13,751 Units |
1/8/1997 | 14,000 Units |
1/9/1997 | 13,523 Units |
1/10/1997 | 13,737 Units |
1/11/1997 | 13,956 Units |
1/12/1997 | 15,697 Units |
1/1/1998 | 11,563 Units |
1/2/1998 | 12,630 Units |
1/3/1998 | 14,020 Units |
1/4/1998 | 14,017 Units |
1/5/1998 | 15,054 Units |
1/6/1998 | 13,910 Units |
1/7/1998 | 14,054 Units |
1/8/1998 | 13,512 Units |
1/9/1998 | 12,749 Units |
1/10/1998 | 11,718 Units |
1/11/1998 | 11,965 Units |
1/12/1998 | 10,319 Units |
1/1/1999 | 11,720 Units |
1/2/1999 | 11,438 Units |
1/3/1999 | 11,050 Units |
1/4/1999 | 10,980 Units |
1/5/1999 | 10,584 Units |
1/6/1999 | 11,135 Units |
1/7/1999 | 12,001 Units |
1/8/1999 | 11,428 Units |
1/9/1999 | 12,061 Units |
1/10/1999 | 12,342 Units |
1/11/1999 | 12,368 Units |
1/12/1999 | 11,303 Units |
1/1/2000 | 13,689 Units |
1/2/2000 | 12,341 Units |
1/3/2000 | 11,975 Units |
1/4/2000 | 11,786 Units |
1/5/2000 | 12,347 Units |
1/6/2000 | 12,029 Units |
1/7/2000 | 11,685 Units |
1/8/2000 | 11,454 Units |
1/9/2000 | 11,504 Units |
1/10/2000 | 11,098 Units |
1/11/2000 | 11,505 Units |
1/12/2000 | 12,325 Units |
1/1/2001 | 11,889 Units |
1/2/2001 | 11,696 Units |
1/3/2001 | 13,103 Units |
1/4/2001 | 11,485 Units |
1/5/2001 | 11,233 Units |
1/6/2001 | 11,326 Units |
1/7/2001 | 11,134 Units |
1/8/2001 | 11,793 Units |
1/9/2001 | 11,716 Units |
1/10/2001 | 11,263 Units |
1/11/2001 | 10,983 Units |
1/12/2001 | 11,258 Units |
1/1/2002 | 10,919 Units |
1/2/2002 | 11,189 Units |
1/3/2002 | 11,245 Units |
1/4/2002 | 11,613 Units |
1/5/2002 | 11,296 Units |
1/6/2002 | 11,032 Units |
1/7/2002 | 11,385 Units |
1/8/2002 | 11,769 Units |
1/9/2002 | 11,451 Units |
1/10/2002 | 11,404 Units |
1/11/2002 | 11,025 Units |
1/12/2002 | 10,528 Units |
1/1/2003 | 11,049 Units |
1/2/2003 | 11,001 Units |
1/3/2003 | 10,376 Units |
1/4/2003 | 10,746 Units |
1/5/2003 | 10,894 Units |
1/6/2003 | 11,246 Units |
1/7/2003 | 10,813 Units |
1/8/2003 | 10,952 Units |
1/9/2003 | 11,169 Units |
1/10/2003 | 11,888 Units |
1/11/2003 | 12,245 Units |
1/12/2003 | 10,962 Units |
1/1/2004 | 12,848 Units |
1/2/2004 | 13,189 Units |
1/3/2004 | 13,269 Units |
1/4/2004 | 12,812 Units |
1/5/2004 | 12,673 Units |
1/6/2004 | 12,850 Units |
1/7/2004 | 12,440 Units |
1/8/2004 | 11,857 Units |
1/9/2004 | 12,733 Units |
1/10/2004 | 13,376 Units |
1/11/2004 | 13,684 Units |
1/12/2004 | 16,812 Units |
1/1/2005 | 12,015 Units |
1/2/2005 | 12,542 Units |
1/3/2005 | 13,029 Units |
1/4/2005 | 12,776 Units |
1/5/2005 | 12,790 Units |
1/6/2005 | 12,691 Units |
1/7/2005 | 13,182 Units |
1/8/2005 | 12,709 Units |
1/9/2005 | 12,688 Units |
1/10/2005 | 12,705 Units |
1/11/2005 | 13,013 Units |
1/12/2005 | 14,337 Units |
1/1/2006 | 12,311 Units |
1/2/2006 | 12,032 Units |
1/3/2006 | 12,644 Units |
1/4/2006 | 12,825 Units |
1/5/2006 | 13,603 Units |
1/6/2006 | 13,359 Units |
1/7/2006 | 13,513 Units |
1/8/2006 | 12,958 Units |
1/9/2006 | 13,126 Units |
1/10/2006 | 12,002 Units |
1/11/2006 | 12,501 Units |
1/12/2006 | 17,925 Units |
1/1/2007 | 17,677 Units |
1/2/2007 | 14,244 Units |
1/3/2007 | 14,669 Units |
1/4/2007 | 12,628 Units |
1/5/2007 | 15,244 Units |
1/6/2007 | 14,820 Units |
1/7/2007 | 14,985 Units |
1/8/2007 | 15,037 Units |
1/9/2007 | 13,704 Units |
1/10/2007 | 15,124 Units |
1/11/2007 | 14,655 Units |
1/12/2007 | 14,534 Units |
1/1/2008 | 14,896 Units |
1/2/2008 | 15,345 Units |
1/3/2008 | 14,172 Units |
1/4/2008 | 14,199 Units |
1/5/2008 | 13,038 Units |
1/6/2008 | 12,821 Units |
1/7/2008 | 11,187 Units |
1/8/2008 | 11,699 Units |
1/9/2008 | 11,063 Units |
1/10/2008 | 10,027 Units |
1/11/2008 | 9,848 Units |
1/12/2008 | 10,178 Units |
1/1/2009 | 9,414 Units |
1/2/2009 | 9,397 Units |
1/3/2009 | 9,448 Units |
1/4/2009 | 9,996 Units |
1/5/2009 | 9,835 Units |
1/6/2009 | 10,152 Units |
1/7/2009 | 10,715 Units |
1/8/2009 | 11,465 Units |
1/9/2009 | 12,127 Units |
1/10/2009 | 12,926 Units |
1/11/2009 | 13,132 Units |
1/12/2009 | 13,294 Units |
1/1/2010 | 13,440 Units |
1/2/2010 | 12,857 Units |
1/3/2010 | 12,580 Units |
1/4/2010 | 13,370 Units |
1/5/2010 | 12,971 Units |
1/6/2010 | 13,852 Units |
1/7/2010 | 14,486 Units |
1/8/2010 | 13,613 Units |
1/9/2010 | 13,521 Units |
1/10/2010 | 13,536 Units |
1/11/2010 | 13,887 Units |
1/12/2010 | 12,346 Units |
1/1/2011 | 13,708 Units |
1/2/2011 | 14,279 Units |
1/3/2011 | 13,539 Units |
1/4/2011 | 14,206 Units |
1/5/2011 | 14,209 Units |
1/6/2011 | 13,753 Units |
1/7/2011 | 14,322 Units |
1/8/2011 | 13,839 Units |
1/9/2011 | 14,028 Units |
1/10/2011 | 14,262 Units |
1/11/2011 | 14,454 Units |
1/12/2011 | 13,567 Units |
1/1/2012 | 13,812 Units |
1/2/2012 | 13,372 Units |
1/3/2012 | 14,431 Units |
1/4/2012 | 13,786 Units |
1/5/2012 | 14,497 Units |
1/6/2012 | 13,987 Units |
1/7/2012 | 14,913 Units |
1/8/2012 | 14,378 Units |
1/9/2012 | 14,716 Units |
1/10/2012 | 14,533 Units |
1/11/2012 | 14,333 Units |
1/12/2012 | 13,624 Units |
1/1/2013 | 15,209 Units |
1/2/2013 | 15,398 Units |
1/3/2013 | 13,533 Units |
1/4/2013 | 15,729 Units |
1/5/2013 | 14,694 Units |
1/6/2013 | 14,278 Units |
1/7/2013 | 13,758 Units |
1/8/2013 | 14,469 Units |
1/9/2013 | 14,940 Units |
1/10/2013 | 14,385 Units |
1/11/2013 | 14,297 Units |
1/12/2013 | 14,388 Units |
1/1/2014 | 14,234 Units |
1/2/2014 | 14,560 Units |
1/3/2014 | 14,518 Units |
1/4/2014 | 14,042 Units |
1/5/2014 | 13,615 Units |
1/6/2014 | 13,885 Units |
1/7/2014 | 13,950 Units |
1/8/2014 | 14,058 Units |
1/9/2014 | 13,619 Units |
1/10/2014 | 14,420 Units |
1/11/2014 | 14,200 Units |
1/12/2014 | 14,842 Units |
1/1/2015 | 14,209 Units |
1/2/2015 | 13,993 Units |
1/3/2015 | 14,568 Units |
1/4/2015 | 14,489 Units |
1/5/2015 | 13,936 Units |
1/6/2015 | 14,339 Units |
1/7/2015 | 15,129 Units |
1/8/2015 | 14,540 Units |
1/9/2015 | 13,880 Units |
1/10/2015 | 15,077 Units |
1/11/2015 | 14,274 Units |
1/12/2015 | 14,246 Units |
1/1/2016 | 14,842 Units |
1/2/2016 | 14,472 Units |
1/3/2016 | 14,398 Units |
1/4/2016 | 14,500 Units |
1/5/2016 | 13,785 Units |
1/6/2016 | 13,250 Units |
1/7/2016 | 13,998 Units |
1/8/2016 | 13,601 Units |
1/9/2016 | 15,032 Units |
1/10/2016 | 13,865 Units |
1/11/2016 | 14,171 Units |
1/12/2016 | 14,181 Units |
1/1/2017 | 16,351 Units |
1/2/2017 | 14,833 Units |
1/3/2017 | 13,034 Units |
1/4/2017 | 13,578 Units |
1/5/2017 | 14,751 Units |
1/6/2017 | 14,436 Units |
1/7/2017 | 14,980 Units |
1/8/2017 | 14,375 Units |
1/9/2017 | 15,240 Units |
1/10/2017 | 14,268 Units |
1/11/2017 | 14,391 Units |
1/12/2017 | 15,428 Units |
1/1/2018 | 13,128 Units |
1/2/2018 | 13,593 Units |
1/3/2018 | 13,995 Units |
1/4/2018 | 15,750 Units |
1/5/2018 | 14,617 Units |
1/6/2018 | 15,337 Units |
1/7/2018 | 13,817 Units |
1/8/2018 | 15,869 Units |
1/9/2018 | 12,288 Units |
1/10/2018 | 14,029 Units |
1/11/2018 | 14,292 Units |
1/12/2018 | 13,654 Units |
1/1/2019 | 12,994 Units |
1/2/2019 | 14,346 Units |
1/3/2019 | 17,407 Units |
1/4/2019 | 13,026 Units |
1/5/2019 | 13,773 Units |
1/6/2019 | 13,364 Units |
1/7/2019 | 12,504 Units |
1/8/2019 | 12,893 Units |
1/9/2019 | 11,592 Units |
1/10/2019 | 12,068 Units |
1/11/2019 | 11,401 Units |
1/12/2019 | 11,185 Units |
1/1/2020 | 13,256 Units |
1/2/2020 | 13,203 Units |
1/3/2020 | 10,885 Units |
1/4/2020 | 8,742 Units |
1/5/2020 | 8,518 Units |
1/6/2020 | 10,363 Units |
1/7/2020 | 13,807 Units |
1/8/2020 | 12,073 Units |
1/9/2020 | 15,682 Units |
1/10/2020 | 15,081 Units |
1/11/2020 | 13,834 Units |
1/12/2020 | 19,433 Units |
1/1/2021 | 15,067 Units |
1/2/2021 | 14,158 Units |
1/3/2021 | 13,176 Units |
1/4/2021 | 15,511 Units |
1/5/2021 | 15,688 Units |
1/6/2021 | 18,195 Units |
1/7/2021 | 15,773 Units |
1/8/2021 | 17,695 Units |
1/9/2021 | 18,336 Units |
1/10/2021 | 14,469 Units |
1/11/2021 | 16,446 Units |
1/12/2021 | 19,286 Units |
1/1/2022 | 12,499 Units |
1/2/2022 | 11,837 Units |
1/3/2022 | 14,291 Units |
1/4/2022 | 12,685 Units |
1/5/2022 | 12,357 Units |
1/6/2022 | 12,646 Units |
1/7/2022 | 12,534 Units |
1/8/2022 | 12,672 Units |
1/9/2022 | 14,339 Units |
1/10/2022 | 15,073 Units |
1/11/2022 | 20,247 Units |
1/12/2022 | 40,437 Units |
1/1/2023 | 5,248 Units |
1/2/2023 | 10,669 Units |
1/3/2023 | 15,970 Units |
1/4/2023 | 11,247 Units |
1/5/2023 | 13,373 Units |
1/6/2023 | 11,406 Units |
1/7/2023 | 12,192 Units |
1/8/2023 | 10,735 Units |
1/9/2023 | 9,505 Units |
1/10/2023 | 10,117 Units |
1/11/2023 | 10,036 Units |
1/12/2023 | 10,391 Units |
1/1/2024 | 8,604 Units |
1/2/2024 | 10,210 Units |
1/3/2024 | 8,404 Units |
1/4/2024 | 11,764 Units |
1/5/2024 | 10,441 Units |
1/6/2024 | 14,356 Units |
1/7/2024 | 10,475 Units |
1/8/2024 | 11,623 Units |
1/9/2024 | 12,259 Units |
1/10/2024 | 12,410 Units |
1/11/2024 | 12,035 Units |
1/12/2024 | 12,554 Units |
1/1/2025 | 12,937 Units |
1/2/2025 | 12,537 Units |
1/3/2025 | 11,538 Units |
वाहन पंजीकरण इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/3/2025 | 11,538 Units |
1/2/2025 | 12,537 Units |
1/1/2025 | 12,937 Units |
1/12/2024 | 12,554 Units |
1/11/2024 | 12,035 Units |
1/10/2024 | 12,410 Units |
1/9/2024 | 12,259 Units |
1/8/2024 | 11,623 Units |
1/7/2024 | 10,475 Units |
1/6/2024 | 14,356 Units |
वाहन पंजीकरण के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇳🇴 इलेक्ट्रिक कारों के अनुमोदन | 8,477 Units | 8,954 Units | मासिक |
🇳🇴 औद्योगिक उत्पादन | -6.5 % | 0.3 % | मासिक |
🇳🇴 औद्योगिक उत्पादन मासिक वृद्धि | -1.7 % | -0.1 % | मासिक |
🇳🇴 क्षमता उपयोगिता | 78.9 % | 78.3 % | तिमाही |
🇳🇴 खनन उत्पादन | 6.2 % | 17.4 % | मासिक |
🇳🇴 दिवालियापन | 359 Companies and Individuals | 403 Companies and Individuals | मासिक |
🇳🇴 निर्माण उत्पादन MoM | -1.5 % | 3.2 % | मासिक |
🇳🇴 निर्माण-PMI | 50.6 points | 51.9 points | मासिक |
🇳🇴 प्रारंभिक संकेतक | -0.2 % | 0.1 % | मासिक |
🇳🇴 विद्युत उत्पादन | 15,846.492 Gigawatt-hour | 14,743.252 Gigawatt-hour | मासिक |
🇳🇴 विनिर्माण उत्पादन | 3.3 % | 5 % | मासिक |
🇳🇴 व्यापारिक माहौल | 5.5 points | 1.8 points | तिमाही |
🇳🇴 सूची में परिवर्तन | 14.667 अरब NOK | 28.15 अरब NOK | तिमाही |
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज यूरोप
- 🇦🇱अल्बानिया
- 🇦🇹ऑस्ट्रिया
- 🇧🇾बेलारूस
- 🇧🇪बेल्जियम
- 🇧🇦बोस्निया और हर्जेगोविना
- 🇧🇬बुल्गारिया
- 🇭🇷क्रोएशिया
- 🇨🇾साइप्रस
- 🇨🇿चेक गणराज्य
- 🇩🇰डेनमार्क
- 🇪🇪एस्टोनिया
- 🇫🇴फ़ैरो द्वीपसमूह
- 🇫🇮फिनलैंड
- 🇫🇷फ्रांस
- 🇩🇪जर्मनी
- 🇬🇷ग्रीस
- 🇭🇺हंगरी
- 🇮🇸आइलैंड
- 🇮🇪आयरलैंड
- 🇮🇹इटली
- 🇽🇰कोसोवो
- 🇱🇻लातविया
- 🇱🇮लिकटेंस्टाइन
- 🇱🇹लिथुआनिया
- 🇱🇺लक्ज़मबर्ग
- 🇲🇰उत्तर मैसेडोनिया
- 🇲🇹माल्टा
- 🇲🇩मोल्दाऊ
- 🇲🇨मोनाको
- 🇲🇪मोंटेनेग्रो
- 🇳🇱नीदरलैंड
- 🇵🇱पोलैंड
- 🇵🇹पुर्तगाल
- 🇷🇴रोमानिया
- 🇷🇺रूस
- 🇷🇸सर्बिया
- 🇸🇰स्लोवाकिया
- 🇸🇮स्लोवेनिया
- 🇪🇸स्पेन
- 🇸🇪स्वीडन
- 🇨🇭स्विट्जरलैंड
- 🇺🇦यूक्रेन
- 🇬🇧संयुक्त राज्य शासित प्रदेश
- 🇦🇩अंडोरा
वाहन पंजीकरण क्या है?
कार पंजीकरण (Car Registrations) एक महत्वपूर्ण मैक्रोइकोनॉमिक संकेतक है जो अर्थव्यवस्था की स्थिति और वाहन उद्योग के स्वास्थ्य का संज्ञान देता है। यह उन नई कारों की संख्या को दर्शाता है जिन्हें एक निश्चित अवधि में पंजीकृत किया गया है। जब हम कार पंजीकरण पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो हम यातायात, शहरी विकास, परिवहन ढांचे और सामूहिक आय के बदलते पैटर्न की गतिशीलता को भी देखते हैं। कार पंजीकरण आँकड़े अर्थव्यवस्था के विभिन्न सेक्टरों को प्रभावित कर सकते हैं। सबसे पहले, यह उपभोक्ता विश्वास का एक महत्वपूर्ण द्योतक है। जब उपभोक्ताओं की वित्तीय स्थिति मजबूत होती है और वे भविष्य के बारे में आशावादी होते हैं, तो वे नई कारों में निवेश करने के लिए अधिक प्रवृत्त होते हैं। इसके विपरीत, आर्थिक अनिश्चितता और वैयक्तिक आर्थिक समस्याओं के समय में कार पंजीकरण की संख्या में गिरावट देखी जा सकती है। इसके अलावा, कार पंजीकरण डेटा ऑटोमोबाइल उद्योग के स्वास्थ्य का स्पष्ट संकेतक है। एक मजबूत वृद्धि इस सेक्टर में उत्पादन, रोजगार, और निवेश के उच्च स्तर को संकेतिक करती है। यह डेटा निर्माताओं के लिए बाजार के मांग पैटर्न को समझने में और उत्पादन को रणनीतिक रूप से समायोजित करने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण डेटा द्वारा आर्थिक नीति निर्माण में भी सहायक जानकारी को संकलित किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि किसी देश में नए कार पंजीकरण लगातार बढ़ रहे हैं, तो यह संकेत हो सकता है कि वाहनों पर कराधान या आयात शुल्क को पुनः समायोजित करने की आवश्यकता है। यह सड़क योजनाओं और परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए भी महत्वपूर्ण हो सकता है, क्योंकि बढ़ती कार संख्या से ट्रैफिक जाम, प्रदूषण, और ईंधन की खपत पर प्रभाव पड़ सकता है। इस डेटा के आधार पर सरकारें सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने या नई सड़क परियोजनाओं को शुरू करने के लिए कदम उठा सकती हैं। औद्योगिक प्रक्रियाओं में विनिर्माण कंपनियों के लिए, कार पंजीकरण ट्रेंड्स उत्पादन योजना, पुरविज्ञापन और विपणन रणनीतियों को आकार देने में महत्वपूर्ण हो सकते हैं। अगर कंपनियों को यह ज्ञात होता है कि कार पंजीकरण की दरें घट रही हैं, तो वे अपने उत्पादन को कम कर सकते हैं या बाजार की मांग के हिसाब से अपने प्रोडक्ट्स की गुणवत्ता और विशेषताओं में सुधार कर सकते हैं। यह डेटा कंपनियों को प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने में और नवीनीकरण की दिशा में आवश्यक समायोजन करने में मदद करता है। इसके अतिरिक्त, वित्तीय संस्थान और निवेशक भी कार पंजीकरण डेटा पर ध्यान लगाए रहते हैं। उच्च कार पंजीकरण दरें निवेशकों को यह बताती हैं कि वाहन उद्योग में निवेश के लिए उपयुक्त समय हो सकता है। इससे संबंधित शेयरों की मांग बढ़ सकती है और कंपनियों के लिए कौशल वृद्धि के अवसर उत्पन्न हो सकते हैं। परिवहन और पर्यावरण नीतियों के सन्दर्भ में भी कार पंजीकरण डेटा महत्वपूर्ण होता है। अगर किसी क्षेत्र में पंजीकरण की संख्या बढ़ रही है, तो उस क्षेत्र में प्रदूषण स्तर पर निगरानी जरूरी हो जाती है। इलेक्ट्रिक व्हीकल्स और हाइब्रिड कारों के लिए सब्सिडी और प्रोत्साहन योजनाओं की आवश्यकता उभर सकती है। इसके साथ ही, पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को अधिक प्रभावी और व्यापक बनाने के लिए कदम उठाए जा सकते हैं ताकि व्यक्तिगत वाहनों पर निर्भरता कम हो सके। अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर, कार पंजीकरण डेटा से विभिन्न देशों की आर्थिक स्थितियों का तुलनात्मक अध्ययन किया जा सकता है। यह विश्व बाजारों में चल रहे आर्थिक आंदोलन और उपभोक्ता व्यवहार को समझने में सहायक हो सकता है। कार पंजीकरण दरें यह भी दर्शा सकती हैं कि कौन-कौन से देश तेजी से विकसित हो रहे हैं और कौन-कौन से क्षेत्रों में मंदी का दौर चल रहा है। अंततः, कार पंजीकरण एक समग्र पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा है जिसमें उपभोक्ता व्यवहार, औद्योगिक उत्पादन, आर्थिक नीति, वित्तीय निवेश, और पर्यावरणीय प्रभाव शामिल होते हैं। इस डेटा का विश्लेषण करके, नीति निर्माता, उद्योग विशेषज्ञ और शोधकर्ता अर्थव्यवस्था के विभिन्न पहलुओं को गहराई से समझ सकते हैं और तदनुसार निर्णय ले सकते हैं। Eulerpool जैसी प्रोफेशनल वेबसाइट्स इस महत्वपूर्ण जानकारी को आम जनता और विशेषज्ञों के लिए सुलभ बना कर एक महत्वपूर्ण सेवा प्रदान कर रही हैं। हमारी वेबसाइट पर मौजूदा सांख्यिकी, रुझानों, और विश्लेषणात्मक रिपोर्ट्स के माध्यम से, उपयोगकर्ता विभिन्न आर्थिक संकेतकों, जैसे कि कार पंजीकरण, को समझ सकते हैं और इसका सटीक अनुमान लगा सकते हैं। यह न केवल उद्योग पेशेवरों के लिए बल्कि शिक्षकों, छात्रों और शोधकर्ताओं के लिए भी महत्वपूर्ण संसाधन बनाता है। Eulerpool के माध्यम से, कार पंजीकरण डेटा का गहराई से अध्ययन किया जा सकता है, जो एक समृद्ध और जानकारियों से भरी आर्थिक दुनिया में आपको मार्गदर्शित करेगा।