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2 यूरो में सुरक्षित करें चीन माल यातायात
शेयर मूल्य
चीन में माल यातायात का वर्तमान मूल्य 4.958 अरब Ton है। चीन में माल यातायात 1/9/2024 को 4.958 अरब Ton हो गया, जबकि यह 1/8/2024 को 4.881 अरब Ton था। 1/1/1989 से 1/10/2024 तक, चीन में औसत जीडीपी 2.11 अरब Ton थी। अब तक का सबसे उच्चतम मूल्य 1/2/2024 को 7.66 अरब Ton दर्ज किया गया था, जबकि सबसे निम्नतम मूल्य 1/2/1998 को 190 मिलियन Ton दर्ज किया गया।
माल यातायात ·
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
माल परिवहन | |
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1/1/1989 | 222 मिलियन Ton |
1/2/1989 | 195 मिलियन Ton |
1/3/1989 | 230 मिलियन Ton |
1/4/1989 | 224 मिलियन Ton |
1/5/1989 | 229 मिलियन Ton |
1/6/1989 | 223 मिलियन Ton |
1/7/1989 | 224 मिलियन Ton |
1/8/1989 | 226 मिलियन Ton |
1/9/1989 | 224 मिलियन Ton |
1/10/1989 | 228 मिलियन Ton |
1/11/1989 | 220 मिलियन Ton |
1/12/1989 | 217 मिलियन Ton |
1/1/1990 | 201 मिलियन Ton |
1/2/1990 | 194 मिलियन Ton |
1/3/1990 | 219 मिलियन Ton |
1/4/1990 | 221 मिलियन Ton |
1/5/1990 | 227 मिलियन Ton |
1/6/1990 | 221 मिलियन Ton |
1/7/1990 | 220 मिलियन Ton |
1/8/1990 | 213 मिलियन Ton |
1/9/1990 | 208 मिलियन Ton |
1/10/1990 | 217 मिलियन Ton |
1/11/1990 | 211 मिलियन Ton |
1/12/1990 | 215 मिलियन Ton |
1/1/1991 | 214 मिलियन Ton |
1/2/1991 | 191 मिलियन Ton |
1/3/1991 | 213 मिलियन Ton |
1/4/1991 | 216 मिलियन Ton |
1/5/1991 | 222 मिलियन Ton |
1/6/1991 | 220 मिलियन Ton |
1/7/1991 | 216 मिलियन Ton |
1/8/1991 | 222 मिलियन Ton |
1/9/1991 | 224 मिलियन Ton |
1/10/1991 | 231 मिलियन Ton |
1/11/1991 | 225 मिलियन Ton |
1/12/1991 | 222 मिलियन Ton |
1/1/1992 | 217 मिलियन Ton |
1/2/1992 | 206 मिलियन Ton |
1/3/1992 | 225 मिलियन Ton |
1/4/1992 | 225 मिलियन Ton |
1/5/1992 | 235 मिलियन Ton |
1/6/1992 | 238 मिलियन Ton |
1/7/1992 | 235 मिलियन Ton |
1/8/1992 | 235 मिलियन Ton |
1/9/1992 | 229 मिलियन Ton |
1/10/1992 | 237 मिलियन Ton |
1/11/1992 | 227 मिलियन Ton |
1/12/1992 | 227 मिलियन Ton |
1/1/1993 | 210 मिलियन Ton |
1/2/1993 | 207 मिलियन Ton |
1/3/1993 | 230 मिलियन Ton |
1/4/1993 | 227 मिलियन Ton |
1/5/1993 | 238 मिलियन Ton |
1/6/1993 | 238 मिलियन Ton |
1/7/1993 | 238 मिलियन Ton |
1/8/1993 | 237 मिलियन Ton |
1/9/1993 | 234 मिलियन Ton |
1/10/1993 | 237 मिलियन Ton |
1/11/1993 | 222 मिलियन Ton |
1/12/1993 | 237 मिलियन Ton |
1/2/1994 | 203 मिलियन Ton |
1/3/1994 | 232 मिलियन Ton |
1/4/1994 | 231 मिलियन Ton |
1/5/1994 | 238 मिलियन Ton |
1/6/1994 | 229 मिलियन Ton |
1/7/1994 | 221 मिलियन Ton |
1/8/1994 | 221 मिलियन Ton |
1/9/1994 | 224 मिलियन Ton |
1/10/1994 | 234 मिलियन Ton |
1/11/1994 | 226 मिलियन Ton |
1/12/1994 | 216 मिलियन Ton |
1/1/1995 | 218 मिलियन Ton |
1/2/1995 | 199 मिलियन Ton |
1/3/1995 | 226 मिलियन Ton |
1/4/1995 | 222 मिलियन Ton |
1/5/1995 | 230 मिलियन Ton |
1/6/1995 | 223 मिलियन Ton |
1/7/1995 | 225 मिलियन Ton |
1/8/1995 | 222 मिलियन Ton |
1/9/1995 | 224 मिलियन Ton |
1/10/1995 | 228 मिलियन Ton |
1/11/1995 | 222 मिलियन Ton |
1/12/1995 | 230 मिलियन Ton |
1/1/1996 | 226 मिलियन Ton |
1/2/1996 | 209 मिलियन Ton |
1/3/1996 | 225 मिलियन Ton |
1/4/1996 | 218 मिलियन Ton |
1/5/1996 | 230 मिलियन Ton |
1/6/1996 | 226 मिलियन Ton |
1/7/1996 | 222 मिलियन Ton |
1/8/1996 | 218 मिलियन Ton |
1/9/1996 | 222 मिलियन Ton |
1/10/1996 | 233 मिलियन Ton |
1/11/1996 | 222 मिलियन Ton |
1/12/1996 | 222 मिलियन Ton |
1/1/1997 | 223 मिलियन Ton |
1/2/1997 | 201 मिलियन Ton |
1/3/1997 | 226 मिलियन Ton |
1/4/1997 | 223 मिलियन Ton |
1/5/1997 | 227 मिलियन Ton |
1/6/1997 | 223 मिलियन Ton |
1/7/1997 | 224 मिलियन Ton |
1/8/1997 | 221 मिलियन Ton |
1/9/1997 | 222 मिलियन Ton |
1/10/1997 | 229 मिलियन Ton |
1/11/1997 | 223 मिलियन Ton |
1/12/1997 | 224 मिलियन Ton |
1/1/1998 | 209 मिलियन Ton |
1/2/1998 | 190 मिलियन Ton |
1/3/1998 | 214 मिलियन Ton |
1/4/1998 | 212 मिलियन Ton |
1/5/1998 | 217 मिलियन Ton |
1/6/1998 | 207 मिलियन Ton |
1/7/1998 | 203 मिलियन Ton |
1/8/1998 | 1 अरब Ton |
1/9/1998 | 1.03 अरब Ton |
1/10/1998 | 1.1 अरब Ton |
1/11/1998 | 1.1 अरब Ton |
1/12/1998 | 1.07 अरब Ton |
1/1/1999 | 1.1 अरब Ton |
1/2/1999 | 952 मिलियन Ton |
1/3/1999 | 976 मिलियन Ton |
1/4/1999 | 996 मिलियन Ton |
1/5/1999 | 1.07 अरब Ton |
1/6/1999 | 1.07 अरब Ton |
1/7/1999 | 1.02 अरब Ton |
1/8/1999 | 1.05 अरब Ton |
1/9/1999 | 1 अरब Ton |
1/10/1999 | 1.03 अरब Ton |
1/11/1999 | 1.02 अरब Ton |
1/12/1999 | 1.04 अरब Ton |
1/1/2000 | 1.01 अरब Ton |
1/2/2000 | 924 मिलियन Ton |
1/3/2000 | 1.02 अरब Ton |
1/4/2000 | 1.06 अरब Ton |
1/5/2000 | 1.05 अरब Ton |
1/6/2000 | 1.09 अरब Ton |
1/7/2000 | 1.07 अरब Ton |
1/8/2000 | 1.08 अरब Ton |
1/9/2000 | 1.1 अरब Ton |
1/10/2000 | 1.14 अरब Ton |
1/11/2000 | 1.07 अरब Ton |
1/12/2000 | 1.07 अरब Ton |
1/1/2001 | 1.02 अरब Ton |
1/2/2001 | 1 अरब Ton |
1/3/2001 | 1.08 अरब Ton |
1/4/2001 | 1.1 अरब Ton |
1/5/2001 | 1.13 अरब Ton |
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1/7/2001 | 1.09 अरब Ton |
1/8/2001 | 1.1 अरब Ton |
1/9/2001 | 1.13 अरब Ton |
1/10/2001 | 1.18 अरब Ton |
1/11/2001 | 1.18 अरब Ton |
1/12/2001 | 1.52 अरब Ton |
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1/2/2002 | 1.02 अरब Ton |
1/3/2002 | 1.13 अरब Ton |
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1/7/2002 | 1.16 अरब Ton |
1/8/2002 | 1.18 अरब Ton |
1/9/2002 | 1.18 अरब Ton |
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1/11/2002 | 1.22 अरब Ton |
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1/2/2003 | 1.1 अरब Ton |
1/3/2003 | 1.17 अरब Ton |
1/4/2003 | 1.16 अरब Ton |
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1/7/2003 | 1.18 अरब Ton |
1/8/2003 | 1.22 अरब Ton |
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1/11/2003 | 1.33 अरब Ton |
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1/2/2004 | 1.21 अरब Ton |
1/3/2004 | 1.29 अरब Ton |
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1/8/2004 | 1.33 अरब Ton |
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1/10/2004 | 1.4 अरब Ton |
1/11/2004 | 1.42 अरब Ton |
1/12/2004 | 1.57 अरब Ton |
1/1/2005 | 1.42 अरब Ton |
1/2/2005 | 1.31 अरब Ton |
1/3/2005 | 1.42 अरब Ton |
1/4/2005 | 1.46 अरब Ton |
1/5/2005 | 1.49 अरब Ton |
1/6/2005 | 1.49 अरब Ton |
1/7/2005 | 1.48 अरब Ton |
1/8/2005 | 1.5 अरब Ton |
1/9/2005 | 1.52 अरब Ton |
1/10/2005 | 1.53 अरब Ton |
1/11/2005 | 1.54 अरब Ton |
1/12/2005 | 1.74 अरब Ton |
1/1/2006 | 1.51 अरब Ton |
1/2/2006 | 1.4 अरब Ton |
1/3/2006 | 1.56 अरब Ton |
1/4/2006 | 1.6 अरब Ton |
1/5/2006 | 1.64 अरब Ton |
1/6/2006 | 1.63 अरब Ton |
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1/9/2006 | 1.7 अरब Ton |
1/10/2006 | 1.7 अरब Ton |
1/11/2006 | 1.7 अरब Ton |
1/12/2006 | 2.25 अरब Ton |
1/1/2007 | 1.72 अरब Ton |
1/2/2007 | 1.54 अरब Ton |
1/3/2007 | 1.72 अरब Ton |
1/4/2007 | 1.76 अरब Ton |
1/5/2007 | 1.82 अरब Ton |
1/6/2007 | 1.88 अरब Ton |
1/7/2007 | 1.82 अरब Ton |
1/8/2007 | 1.84 अरब Ton |
1/9/2007 | 1.86 अरब Ton |
1/10/2007 | 1.92 अरब Ton |
1/11/2007 | 1.9 अरब Ton |
1/12/2007 | 2.36 अरब Ton |
1/1/2008 | 1.85 अरब Ton |
1/2/2008 | 1.73 अरब Ton |
1/3/2008 | 1.94 अरब Ton |
1/4/2008 | 1.98 अरब Ton |
1/5/2008 | 2.06 अरब Ton |
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1/7/2008 | 2.05 अरब Ton |
1/8/2008 | 2.09 अरब Ton |
1/9/2008 | 2.13 अरब Ton |
1/10/2008 | 2.12 अरब Ton |
1/11/2008 | 1.97 अरब Ton |
1/12/2008 | 2.38 अरब Ton |
1/1/2009 | 1.9 अरब Ton |
1/2/2009 | 1.82 अरब Ton |
1/3/2009 | 2.04 अरब Ton |
1/4/2009 | 2.09 अरब Ton |
1/5/2009 | 2.28 अरब Ton |
1/6/2009 | 2.33 अरब Ton |
1/7/2009 | 2.39 अरब Ton |
1/8/2009 | 2.47 अरब Ton |
1/9/2009 | 2.42 अरब Ton |
1/10/2009 | 2.46 अरब Ton |
1/11/2009 | 2.33 अरब Ton |
1/12/2009 | 2.48 अरब Ton |
1/1/2010 | 2.44 अरब Ton |
1/2/2010 | 2.17 अरब Ton |
1/3/2010 | 2.52 अरब Ton |
1/4/2010 | 2.58 अरब Ton |
1/5/2010 | 2.66 अरब Ton |
1/6/2010 | 2.64 अरब Ton |
1/7/2010 | 2.74 अरब Ton |
1/8/2010 | 2.77 अरब Ton |
1/9/2010 | 2.78 अरब Ton |
1/10/2010 | 2.83 अरब Ton |
1/11/2010 | 2.78 अरब Ton |
1/1/2011 | 2.72 अरब Ton |
1/2/2011 | 2.49 अरब Ton |
1/3/2011 | 2.88 अरब Ton |
1/4/2011 | 2.92 अरब Ton |
1/5/2011 | 3.03 अरब Ton |
1/6/2011 | 3.03 अरब Ton |
1/7/2011 | 3.13 अरब Ton |
1/8/2011 | 3.17 अरब Ton |
1/9/2011 | 3.21 अरब Ton |
1/10/2011 | 3.23 अरब Ton |
1/11/2011 | 3.18 अरब Ton |
1/12/2011 | 3.28 अरब Ton |
1/1/2012 | 2.95 अरब Ton |
1/2/2012 | 2.87 अरब Ton |
1/3/2012 | 3.24 अरब Ton |
1/4/2012 | 3.3 अरब Ton |
1/5/2012 | 3.4 अरब Ton |
1/6/2012 | 3.41 अरब Ton |
1/7/2012 | 3.43 अरब Ton |
1/8/2012 | 3.48 अरब Ton |
1/9/2012 | 3.58 अरब Ton |
1/10/2012 | 3.63 अरब Ton |
1/11/2012 | 3.63 अरब Ton |
1/1/2013 | 3.37 अरब Ton |
1/2/2013 | 3.01 अरब Ton |
1/3/2013 | 3.49 अरब Ton |
1/4/2013 | 3.56 अरब Ton |
1/5/2013 | 3.73 अरब Ton |
1/6/2013 | 3.77 अरब Ton |
1/7/2013 | 3.8 अरब Ton |
1/8/2013 | 3.83 अरब Ton |
1/9/2013 | 3.94 अरब Ton |
1/10/2013 | 4.01 अरब Ton |
1/11/2013 | 4 अरब Ton |
1/1/2014 | 3.37 अरब Ton |
1/2/2014 | 2.09 अरब Ton |
1/3/2014 | 3.57 अरब Ton |
1/4/2014 | 3.66 अरब Ton |
1/5/2014 | 3.69 अरब Ton |
1/6/2014 | 3.68 अरब Ton |
1/7/2014 | 3.67 अरब Ton |
1/8/2014 | 3.81 अरब Ton |
1/9/2014 | 3.95 अरब Ton |
1/10/2014 | 3.89 अरब Ton |
1/11/2014 | 3.93 अरब Ton |
1/1/2015 | 3.64 अरब Ton |
1/2/2015 | 2.32 अरब Ton |
1/3/2015 | 3.48 अरब Ton |
1/4/2015 | 3.77 अरब Ton |
1/5/2015 | 3.89 अरब Ton |
1/6/2015 | 3.81 अरब Ton |
1/7/2015 | 3.85 अरब Ton |
1/8/2015 | 3.95 अरब Ton |
1/9/2015 | 4.1 अरब Ton |
1/10/2015 | 4.06 अरब Ton |
1/11/2015 | 4.14 अरब Ton |
1/1/2016 | 3.37 अरब Ton |
1/2/2016 | 2.11 अरब Ton |
1/3/2016 | 3.32 अरब Ton |
1/4/2016 | 3.6 अरब Ton |
1/5/2016 | 3.69 अरब Ton |
1/6/2016 | 3.65 अरब Ton |
1/7/2016 | 3.63 अरब Ton |
1/8/2016 | 3.77 अरब Ton |
1/9/2016 | 3.9 अरब Ton |
1/10/2016 | 3.91 अरब Ton |
1/11/2016 | 4.11 अरब Ton |
1/1/2017 | 3.39 अरब Ton |
1/2/2017 | 2.54 अरब Ton |
1/3/2017 | 3.68 अरब Ton |
1/4/2017 | 3.94 अरब Ton |
1/5/2017 | 4.06 अरब Ton |
1/6/2017 | 4.09 अरब Ton |
1/7/2017 | 4.08 अरब Ton |
1/8/2017 | 4.2 अरब Ton |
1/9/2017 | 4.34 अरब Ton |
1/10/2017 | 4.22 अरब Ton |
1/11/2017 | 4.43 अरब Ton |
1/12/2017 | 4.16 अरब Ton |
1/1/2018 | 3.86 अरब Ton |
1/2/2018 | 2.44 अरब Ton |
1/3/2018 | 3.92 अरब Ton |
1/4/2018 | 4.24 अरब Ton |
1/5/2018 | 4.4 अरब Ton |
1/6/2018 | 4.35 अरब Ton |
1/7/2018 | 4.33 अरब Ton |
1/8/2018 | 4.51 अरब Ton |
1/9/2018 | 4.69 अरब Ton |
1/10/2018 | 4.62 अरब Ton |
1/11/2018 | 4.72 अरब Ton |
1/12/2018 | 4.53 अरब Ton |
1/1/2019 | 4.13 अरब Ton |
1/2/2019 | 2.47 अरब Ton |
1/3/2019 | 4.25 अरब Ton |
1/4/2019 | 4.5 अरब Ton |
1/5/2019 | 4.65 अरब Ton |
1/6/2019 | 4.59 अरब Ton |
1/7/2019 | 4.63 अरब Ton |
1/8/2019 | 4.75 अरब Ton |
1/9/2019 | 4.94 अरब Ton |
1/10/2019 | 4.74 अरब Ton |
1/11/2019 | 4.99 अरब Ton |
1/12/2019 | 4.77 अरब Ton |
1/1/2020 | 3.01 अरब Ton |
1/2/2020 | 1.55 अरब Ton |
1/3/2020 | 3.26 अरब Ton |
1/4/2020 | 3.85 अरब Ton |
1/5/2020 | 4.07 अरब Ton |
1/6/2020 | 4.14 अरब Ton |
1/7/2020 | 4.12 अरब Ton |
1/8/2020 | 4.31 अरब Ton |
1/9/2020 | 4.48 अरब Ton |
1/10/2020 | 4.41 अरब Ton |
1/11/2020 | 4.65 अरब Ton |
1/12/2020 | 4.5 अरब Ton |
1/1/2021 | 4.15 अरब Ton |
1/2/2021 | 2.62 अरब Ton |
1/3/2021 | 4.33 अरब Ton |
1/4/2021 | 4.5 अरब Ton |
1/5/2021 | 4.58 अरब Ton |
1/6/2021 | 4.57 अरब Ton |
1/7/2021 | 4.45 अरब Ton |
1/8/2021 | 4.53 अरब Ton |
1/9/2021 | 4.57 अरब Ton |
1/10/2021 | 4.54 अरब Ton |
1/11/2021 | 4.66 अरब Ton |
1/12/2021 | 4.6 अरब Ton |
1/1/2022 | 4.02 अरब Ton |
1/2/2022 | 3.02 अरब Ton |
1/3/2022 | 4.25 अरब Ton |
1/4/2022 | 4.07 अरब Ton |
1/5/2022 | 4.41 अरब Ton |
1/6/2022 | 4.5 अरब Ton |
1/7/2022 | 4.42 अरब Ton |
1/8/2022 | 4.43 अरब Ton |
1/9/2022 | 4.51 अरब Ton |
1/10/2022 | 4.32 अरब Ton |
1/11/2022 | 4.3 अरब Ton |
1/12/2022 | 4.36 अरब Ton |
1/1/2023 | 3.24 अरब Ton |
1/2/2023 | 3.89 अरब Ton |
1/3/2023 | 4.72 अरब Ton |
1/4/2023 | 4.66 अरब Ton |
1/5/2023 | 4.71 अरब Ton |
1/6/2023 | 4.68 अरब Ton |
1/7/2023 | 4.74 अरब Ton |
1/8/2023 | 4.8 अरब Ton |
1/9/2023 | 4.85 अरब Ton |
1/10/2023 | 4.83 अरब Ton |
1/11/2023 | 4.88 अरब Ton |
1/12/2023 | 4.73 अरब Ton |
1/2/2024 | 7.66 अरब Ton |
1/3/2024 | 4.79 अरब Ton |
1/4/2024 | 4.82 अरब Ton |
1/5/2024 | 4.9 अरब Ton |
1/6/2024 | 4.81 अरब Ton |
1/7/2024 | 4.81 अरब Ton |
1/8/2024 | 4.88 अरब Ton |
1/9/2024 | 4.96 अरब Ton |
माल यातायात इतिहास
तारीख | मूल्य |
---|---|
1/9/2024 | 4.958 अरब Ton |
1/8/2024 | 4.881 अरब Ton |
1/7/2024 | 4.807 अरब Ton |
1/6/2024 | 4.811 अरब Ton |
1/5/2024 | 4.901 अरब Ton |
1/4/2024 | 4.824 अरब Ton |
1/3/2024 | 4.79 अरब Ton |
1/2/2024 | 7.661 अरब Ton |
1/12/2023 | 4.727 अरब Ton |
1/11/2023 | 4.881 अरब Ton |
माल यातायात के समान मैक्रो संकेतक
नाम | वर्तमान | पिछला | फ्रीक्वेंसी |
---|---|---|---|
🇨🇳 आतंकवाद सूचकांक | 0.582 Points | 0 Points | वार्षिक |
🇨🇳 आयात rss_CYCLIC_REPLACE_MARK rss_CYCLIC_REPLACE_MARK | 219.73 अरब USD | 220.15 अरब USD | मासिक |
🇨🇳 आयात YoY | -2.3 % | 0.3 % | मासिक |
🇨🇳 इलेक्ट्रिक कारों का निर्यात | 1,58,409 | 1,53,660 | मासिक |
🇨🇳 ऑटो निर्यात | 5,03,466 | 5,12,235 | मासिक |
🇨🇳 कच्चे तेल का उत्पादन | 4,215 BBL/D/1K | 4,250 BBL/D/1K | मासिक |
🇨🇳 चालू खाता | 39.2 अरब USD | 56.192 अरब USD | तिमाही |
🇨🇳 चालू खाता घाटा सकल घरेलू उत्पाद के प्रतिशत के रूप में | 1.5 % of GDP | 2.2 % of GDP | वार्षिक |
🇨🇳 जलमार्ग माल परिवहन | 857.12 मिलियन Ton | 831.45 मिलियन Ton | मासिक |
🇨🇳 निर्यात | 302.35 अरब USD | 292.45 अरब USD | मासिक |
🇨🇳 निर्यात YoY | 12.7 % | 2.4 % | मासिक |
🇨🇳 पर्यटक आगमन | 13.78 मिलियन | 0 | वार्षिक |
🇨🇳 पूंजी प्रवाह | -48.373 अरब USD | -74.429 अरब USD | तिमाही |
🇨🇳 प्रत्यक्ष निवेश देयताएँ | 17.668 अरब USD | -11.753 अरब USD | तिमाही |
🇨🇳 माल ढुलाई रेलवे | 455.37 मिलियन Ton | 427.01 मिलियन Ton | मासिक |
🇨🇳 माल यातायात ऑटोबाहन | 3.703 अरब Ton | 3.699 अरब Ton | मासिक |
🇨🇳 मालवाहक नागरिक उड्डयन | 8,10,000 Ton | 8,00,000 Ton | मासिक |
🇨🇳 विदेशी कर्ज | 2.448 जैव. USD | 2.453 जैव. USD | वार्षिक |
🇨🇳 विदेशी प्रत्यक्ष निवेश | 49.73 अरब USD | 49.7 अरब USD | मासिक |
🇨🇳 विदेशी प्रत्यक्ष निवेश YoY | -28.2 % | -27.9 % | मासिक |
🇨🇳 व्यापार शेष (ट्रेड बैलेंस) | 82.62 अरब USD | 72.35 अरब USD | मासिक |
🇨🇳 व्यापार शेष (माल) | 167.108 अरब USD | 121.309 अरब USD | तिमाही |
🇨🇳 व्यापारिक शर्तें | 96.4 points | 92.4 points | मासिक |
🇨🇳 शस्त्र बिक्री | 2.432 अरब SIPRI TIV | 2.083 अरब SIPRI TIV | वार्षिक |
🇨🇳 सेवा व्यापार शेष | -61.744 अरब USD | -61.226 अरब USD | तिमाही |
🇨🇳 स्वर्ण भंडार | 2,264.32 Tonnes | 2,262.45 Tonnes | तिमाही |
अन्य देशों के लिए मैक्रो-पेज एशिया
- 🇮🇳भारत
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- 🇱🇰श्रीलंका
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- 🇹🇲तुर्कमेनिस्तान
- 🇦🇪संयुक्त अरब अमीरात
- 🇺🇿उज़्बेकिस्तान
- 🇻🇳वियतनाम
- 🇾🇪यमन
माल यातायात क्या है?
फ्रेट ट्रैफिक, या माल ढुलाई यातायात, आधुनिक संगठनों और वैश्विक अर्थव्यवस्था का महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह न केवल वस्तुओं के आदान-प्रदान का माध्यम है, बल्कि आर्थिक गति बनाए रखने का एक महत्वपूर्ण अंग भी है। हमारे वेब्साइट, Eulerpool पर, हम समझते हैं कि फ्रेट ट्रैफिक से संबंधित आंकड़े और डेटा कितने महत्वपूर्ण हो सकते हैं। फ्रेट ट्रैफिक का संचालन मूल रूप से विभिन्न प्रकार के वाहनों और परिवहन साधनों द्वारा किया जाता है, जैसे कि ट्रक, रेल, वायुयान और जहाज। इन साधनों की विविधता से यह संभव हो पाता है कि विभिन्न प्रकार की वस्तुएं अपने गंतव्य तक समय पर पहुँच सकें। प्रत्येक साधन की अपनी-अपनी उपयोगिता और विशेषताएं होती हैं, जो विशेष अंतर्राष्ट्रीय और राष्ट्रीय आवश्यकताओं को पूरा करने में सहायक होती हैं। फ्रेट ट्रैफिक का मापन आमतौर पर टन-किलोमीटर (tonne-kilometer) में किया जाता है, जिसका मतलब एक टन माल को एक किलोमीटर की दूरी तक ले जाना है। यह मापन एक देश की आर्थिक दृश्यता और उसकी उत्पादन क्षमता को दर्शाने का एक प्रमुख संकेतक होता है। जब फ्रेट ट्रैफिक के आंकड़े उच्च होते हैं, तो यह संकेत करता है कि आर्थिक गतिविधियां बढ़ रही हैं और देश की व्यापारिक गतिशीलता में सुधार हो रहा है। Eulerpool पर, हम विभिन्न प्रकार के फ्रेट ट्रैफिक डेटा एकत्र करते हैं, ताकि हमारे उपयोगकर्ता अद्यतित और सटीक जानकारी प्राप्त कर सकें। हमारे डेटा स्रोत विश्वसनीय और सटीक होते हैं, और हम यह सुनिश्चित करते हैं कि आपके द्वारा प्राप्त किए जाने वाले डेटा की प्रमाणिकता एवं विश्वसनीयता सर्वोत्तम हो। फ्रेट ट्रैफिक के आंकड़े विभिन्न आर्थिक अनुसंधानों और विश्लेषणों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ये आंकड़े सरकारों, नीति निर्माताओं, और व्यापारिक संगठनों को आर्थिक नीतियों को निर्धारित करने में मदद करते हैं। उदाहरण के लिए, फ्रेट ट्रैफिक में अचानक बढ़ोतरी या गिरावट एक विशेष क्षेत्र या उद्योग में उथल-पुथल का संकेत हो सकती है। इसके माध्यम से संबंधित संगठन अपनी रणनीति और संचालन में आवश्यक संशोधन कर सकते हैं। आर्थिक स्थिरता और निरंतरता बनाए रखने में फ्रेट ट्रैफिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जब विभिन्न क्षेत्रों में आवश्यक वस्तुएं और संसाधन समय पर और कुशलता से पहुंचती हैं, तो आर्थिक गतिविधियां और विकास स्थिरता बनाए रखते हैं। इससे उपभोक्ता विश्वास और बाजार स्थिरता बनी रहती है, जो समग्र आर्थिक विकास के लिए अनिवार्य है। भारत जैसे विशाल और विविधतापूर्ण देश में फ्रेट ट्रैफिक की भूमिका और भी महत्वपूर्ण हो जाती है। भारतीय अर्थव्यवस्था में विभिन्न राज्यों और क्षेत्रों की अपनी-अपनी विशिष्ट आवश्यकताएं और प्रदत्तियां होती हैं। इन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए फ्रेट ट्रैफिक के विभिन्न साधनों का कुशल और प्रभावी उपयोग आवश्यक होता है। महामारी और वैश्विक आपदाओं के समय फ्रेट ट्रैफिक का महत्व और भी बढ़ जाता है। ऐसी स्थितियों में आवश्यक चिकित्सा और खाद्य सामग्री की आपूर्ति निर्बाध रूप से सुनिश्चित करना अनिवार्य हो जाता है। ऐसे समय में फ्रेट ट्रैफिक के कुशल संचालन से न केवल जीवन बचाने में मदद मिलती है, बल्कि अर्थव्यवस्था की सतत वृद्धि और विकास बनाए रखने में भी महत्वपूर्ण योगदान होता है। Eulerpool पर, हमारा प्रयास है कि हम आपको नवीनतम और सटीक फ्रेट ट्रैफिक डेटा प्रदान करें। हमारे प्लेटफार्म पर आपको विभिन्न फ्रेट ट्रैफिक आंकड़े, उनका विश्लेषण, और उनकी व्याख्या प्रदान की जाती है, ताकि आप अपने व्यवसायिक निर्णय सटीकता और विश्वास के साथ ले सकें। हमारे डेटा सेट्स सरकारी एजेंसियों, व्यापार संगठनों और विभिन्न अनुसंधान संस्थानों से प्रमाणित होते हैं। हमारे प्लेटफार्म पर उपलब्ध फ्रेट ट्रैफिक डेटा की विविधता आपको विभिन्न दृष्टिकोणों से समझने में मदद करेगी। चाहे वह अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की दृष्टि से हो, या घरेलू आपूर्ति शृंखला के संदर्भ में, हमारे डेटा आपको व्यापक दृष्टिकोण देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अंत में, फ्रेट ट्रैफिक का महत्व केवल आर्थिक दृष्टि से ही नहीं, बल्कि सामाजिक और मानविक दृष्टि से भी अत्यधिक महत्वपूर्ण है। यह न केवल आर्थिक संरचना को स्थिरता प्रदान करता है, बल्कि समाज में आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति की सुचारूता बनाए रखने में भी महत्वपूर्ण योगदान करता है। Eulerpool पर, हम आपके लिए ऐसे महत्वपूर्ण डेटा को समझने और उपयोग करने का एक विश्वसनीय स्रोत बनाना चाहते हैं। यदि आप फ्रेट ट्रैफिक संबंधी आंकड़ों और विश्लेषण की खोज कर रहे हैं, तो Eulerpool आपके लिए एक सर्वोत्तम स्रोत है। यहां पर आप व्यापक डेटा सेट्स, विस्तृत विश्लेषण और उन्नत उपकरणों के माध्यम से अपनी आवश्यकताओं के अनुसार फ्रेट ट्रैफिक पर गहन जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। हम आपकी सेवा में तत्पर हैं और आशा करते हैं कि आप हमारी सेवाओं का लाभ उठाकर अपने व्यवसाय और आर्थिक निर्णयों में सफल होंगे।