एलोन मस्क, टेस्ला के सीईओ, और पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने अप्रत्याशित गठबंधन किया, हालांकि वे एक महत्वपूर्ण मुद्दे पर मूलभूत रूप से अलग विचार रखते हैं: विद्युत वाहन (ईवी)। जहां मस्क ई-मोबिलिटी में अग्रणी हैं, ट्रम्प ने बार-बार ईवी के खिलाफ प्रचार किया है।

हाल के हफ्तों में एक सूक्ष्म युद्धविराम विकसित हुआ है, जो बताता है कि मस्क अपनी ट्रंप समर्थन की सफाई कैसे दे सकते हैं। ट्रंप अब जोर देते हैं कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों को स्वीकार करते हैं, बशर्ते कि सरकार उनके खरीद को अनिवार्य न करे। वहीं, मस्क ने सरकारी सब्सिडी के बिना इलेक्ट्रिक वाहनों को बनाने की अपनी तत्परता को पुनः पुष्टि किया है।

सब्सिडी हटाओ। इससे सिर्फ टेस्ला को मदद मिलेगी," मस्क ने पिछले हफ्ते ट्वीट किया था, जब टेस्ला समर्थकों ने उनकी नई राजनीतिक गठबंधन की आलोचना की थी।

मस्क, जो वर्षों से ऑटो उद्योग को विद्युतीकरण की ओर ले जाने के प्रयास में लगे हुए हैं, अब ऐसा प्रतीत होता है कि EV भविष्य की ओर बढ़ते हुए पुल को खींचने के लिए तैयार हैं, जबकि प्रतियोगी अभी भी इसे पार करने की कोशिश कर रहे हैं। जोखिम यह है कि टेस्ला केवल यूएस में अकेले EV पक्ष में रह सकता है, जबकि अन्य कंपनियां रक्षात्मक मुद्रा में चली जाती हैं और व्यापक विद्युतीकरण परिवर्तन विफल हो सकता है।

ट्रम्प ने ऑटोमोबाइल के विद्युतिकरण का उपयोग करके राष्ट्रपति बाइडेन पर हमला किया और दावा किया कि महंगे ईवी (इलेक्ट्रिक वाहन) अमेरिकियों पर थोपे जा रहे हैं, जिससे नौकरियों पर खतरा हो सकता है। "ये कम्बख्त चीजें इतनी दूर तक नहीं चलतीं और बहुत महंगी हैं," सितंबर में डेट्रॉयट के पास एक रैली के दौरान ट्रंप ने कहा।

पर्यावरण संरक्षण एजेंसी EPA ने घोषणा की है कि वह कोई EV-मैंडेट नहीं लगाएगी। हालांकि, रिपब्लिकन आलोचकों का तर्क है कि बाइडेन प्रशासन के उत्सर्जन मानकों के कड़े होने से effectively आवश्यक हो जाता है कि भविष्य की कार बिक्री में EVs का हिस्सा लगातार बढ़ता जाए।

EVs का राजनीतिकरण पिछले 18 महीनों में बिक्री वृद्धि को बाधित किया और वाहन निर्माताओं की योजनाओं को अव्यवस्थित किया, जिन्होंने पहले उत्पादन बढ़ाने के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य घोषित किए थे। टेस्ला पर भी बिक्री में गिरावट का असर पड़ा।

पिछले कुछ महीनों के दौरान ट्रंप और मस्क ने पर्दे के पीछे बातचीत की थी, अब उन चर्चाओं का परिणाम सार्वजनिक रूप से दिखाई देने लगा है। पिछले महीने एरिज़ोना में ट्रंप ने अपने भाषण का स्वर बदला और कहा: "मैं इलेक्ट्रिक कारों का बड़ा प्रशंसक हूँ, मुझे एलोन पसंद हैं।" कुछ दिनों बाद, टेस्ला की आम सभा में, मस्क ने पुष्टि की कि उन्होंने इलेक्ट्रिक कारों पर चर्चा की है।

मैं प्रभावी हो सकता हूँ," हँसते हुए मुस्क ने कहा। उन्होंने यह भी जोड़ा कि ट्रम्प के कई दोस्त अब टेस्ला वाहन चलाते हैं और पूर्व राष्ट्रपति साइबरट्रक के बहुत बड़े प्रशंसक हैं।

ट्रंप के लिए यह समीपता सफल होती दिख रही है। उन्हें मस्क का पूर्ण समर्थन मिला है और इसके साथ लगभग 200 मिलियन फॉलोअर्स वाले X प्लेटफार्म पर भी समर्थन मिला है, साथ ही उनकी अभियान के लिए संभावित वित्तीय सहायता भी।

मस्क के लिए यह उतना ही सरल हो सकता है जितना कि व्हाइट हाउस में एक मित्र होना, जो उसे सुनने के लिए तैयार हो, जब उसकी बाइडेन के साथ संबंध कड़वाहट और आरोपों में बदल गए थे। मस्क की मां ने सार्वजनिक रूप से शिकायत की है कि उनका मानना ​​है कि डेमोक्रेट द्वारा उनके बेटे के साथ कितना बुरा व्यवहार किया गया।

सन् 2020 में ट्रम्प ने मस्क को "हमारे महान जीनियसों में से एक कहा, और हमें अपने जीनियस की रक्षा करनी चाहिए"। रिपब्लिकन पार्टी के सम्मेलन में अपने मंच पर वाणिज्यिक अंतरिक्ष क्षेत्र के विस्तार के महत्व को उजागर किया गया। ट्रम्प के उपराष्ट्रपति उम्मीदवार, जे डी वांस ने हाल ही में कहा: "एलोन मस्क किसी न किसी रूप में पुराने समय के अमेरिकी उद्यमियों की एक झलक हैं।

अपनी गुरुवार की पार्टी कांग्रेस में भाषण के दौरान, ट्रम्प ने अपनी नई सरकार के पहले दिन उन EV नीतियों को समाप्त करने के अपने इरादे की पुष्टि की, जो उन्हें पसंद नहीं हैं। लेकिन उन्होंने फिर से जोर दिया: "मैं इलेक्ट्रिक कारों के पक्ष में हूं, उनका अपना उपयोग है, लेकिन अगर कोई पेट्रोल से चलने वाली कार खरीदना चाहता है... या एक हाइब्रिड, तो उसे ऐसा करने में सक्षम होना चाहिए।