एक शताब्दी-परिवर्तन" - इन शब्दों के साथ होंडा के सीईओ तोशीहिरो मिबे ने होंडा और निसान के बीच प्रस्तावित विलय का वर्णन किया।

पृष्ठभूमि: क्या यह एक अनिवार्य कदम है?

जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग दबाव में खड़ा है। जब घरेलू दिग्गज जैसे टोयोटा अपने प्रभुत्व को बढ़ा रहे हैं, आक्रामक चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता जैसे BYD और Geely विश्व बाजार में धकेल रहे हैं। विश्लेषक लंबे समय से जापान में आवश्यक समेकन की बात कर रहे हैं। अब होंडा लग रहा है कि नियंत्रण में आ रहा है।

Insाइडर्स के अनुसार बाहरी कारक भी खेल में थे। ताइवान की इलेक्ट्रॉनिक्स दिग्गज फॉक्सकॉन, जो एप्पल के आईफोन निर्माता के रूप में जानी जाती है, ने निसान में रुचि दिखाई - एक संकेत जिसने होंडा और निसान को सचेत कर दिया। फॉक्सकॉन ने अब अपनी योजनाओं को विराम दिया है, लेकिन संदेश स्पष्ट था: जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग को अनुकूलित करना होगा - या डूब जाना होगा।

होंडा ने ली कमान

हालांकि गठबंधन में निसान बराबर का भागीदार है, स्पष्ट है कि यहां नेतृत्व कौन कर रहा है। होंडा, जिसकी बाजार पूंजी निसान से चार गुना अधिक है, नई होल्डिंग के अधिकांश निदेशक मंडल सदस्यों को नामित करेगा। इसके अलावा, होंडा अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए 7 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बड़े पैमाने पर शेयर पुनर्खरीद की योजना बना रहा है।

जबकि निसान घटती बिक्री और पुराने मॉडल्स के साथ संघर्ष कर रहा है, होंडा एक स्पष्ट रूप से मजबूत प्रदर्शन दिखा रहा है। लेकिन सीईओ मिबे ने जोर देकर कहा कि यह निसान के लिए एक बचाव मिशन नहीं है: "हम एकीकरण के लाभों को उजागर करना चाहते हैं। यह कोई बचाव प्रयास नहीं है।

चुनौतियाँ: क्रैश के बिना फ्यूजन

हालांकि विलय के सामने बड़ी चुनौतियाँ हैं। निसान ने पिछले वर्षों में बड़े पैमाने पर जमीन खो दी है, विशेष रूप से अमेरिका और चीन में। एक विश्लेषक ने इसे सीधे तौर पर कहा: "होंडा हैरान होगा कि निसान की स्थिति कितनी खराब है।" 3 ट्रिलियन येन (लगभग 20 बिलियन यूरो) के लक्ष्यित लाभ को प्राप्त करने के लिए, कठोर उपायों की आवश्यकता है – जिनमें कारखाना बंद करना और नौकरियों में कटौती शामिल है।

इसके अलावा, निसान में 36% हिस्सेदारी रखने वाले रेनॉल्ट की स्वीकृति अभी बाकी है। ऐतिहासिक दृष्टिकोण से, निसान और रेनॉल्ट के बीच संबंध हमेशा सहज नहीं रहे हैं, जो अतिरिक्त तनाव बिंदु पैदा कर सकते हैं।

दांव पर क्या लगा है?

एक सफल विलय परिदृश्य ऑटोमोबाइल उद्योग को फिर से परिभाषित कर सकता है। विद्युतीकरण, स्वायत्त ड्राइविंग और सॉफ्टवेयर विकास के क्षेत्रों में संयोजित संसाधनों के साथ, होंडा-निसान-मित्सुबिशी त्रिकोण चीन और अमेरिका की प्रतिस्पर्धा के खिलाफ एक मजबूत मोर्चा बना सकता है।

फिर भी संदेह बना रहता है।