फॉक्सवेगन का भविष्यसूचक इलेक्ट्रिक कार ट्रिनिटी का उत्पादन शुरू करने में और देरी होगी।

विलंब का कारण इलेक्ट्रिक वाहनों की कमज़ोर माँग और कंपनी की कड़ी बचत नीति को बताया गया है। वोल्क्सवागन का मुनाफ़ा दूसरी तिमाही में चार प्रतिशत गिरकर 3.63 अरब यूरो हो गया। ब्लूम ने माह की शुरुआत में लागत बचत पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता पर जोर दिया: "अब बात सिर्फ लागत, लागत और लागत की है। खासकर वोल्क्सवागन ब्रांड के लिए, लेकिन अन्य सभी ब्रांडों के लिए भी।

ट्रिनिटी मूल रूप से पूर्व वीडब्लू प्रमुख हर्बर्ट डायस की एक प्रमुख परियोजना थी, जिन्होंने इस मॉडल को वोल्फ्सबर्ग के एक नए संयंत्र में बनाने की योजना बनाई थी। लेकिन अब वीडब्लू ने उत्पादन को ज़्विकाऊ में स्थानांतरित करने का फैसला किया है, जो वर्तमान में कंपनी का ई-ऑटो हब है। ज़्विकाऊ, जहां वर्तमान में लगभग 10,000 कर्मचारी काम कर रहे हैं, वह पहला स्थान होगा जहां नई वाहन मंच एसएसपी का उपयोग किया जाएगा। हाल ही में, वीडब्लू को इस संयंत्र में एक शिफ्ट कम करनी पड़ी है, जो ई-ऑटो क्षेत्र की वर्तमान चुनौतियों को दर्शाता है।