Boeing में श्रम संघर्ष 737 मैक्स उत्पादन लक्ष्यों को खतरे में डाल सकता है और कंपनी को वित्तीय संकट में डाल सकता है। मुख्य वित्तीय अधिकारी ब्रायन वेस्ट ने शुक्रवार को कहा कि कंपनी अपने निवेश ग्रेड क्रेडिट रेटिंग की रक्षा के लिए हर संभव प्रयास करेगी।
रेटिंग बोइंग के व्यवसाय के लिए निर्णायक है। निवेश ग्रेड के नुकसान से वित्तपोषण लागत में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है, विशेष रूप से 53 बिलियन अमेरिकी डॉलर के ऋण भार को देखते हुए। इसे रोकने के लिए, बोइंग तरलता सुरक्षित करने के लिए एक प्रतिभूति निर्गम पर विचार कर सकता है।
लगभग 33,000 अंतर्राष्ट्रीय मशीनिस्ट संघ जिला 751 के मजदूर आधी रात को हड़ताल पर गए, जब उन्होंने एक अस्थायी समझौते को अस्वीकार कर दिया। वेस्ट ने जोर देकर कहा कि नए सीईओ केली ऑर्टबर्ग व्यक्तिगत रूप से वार्ताओं में शामिल थे।
बोइंग ने साल के अंत तक 737 मैक्स का उत्पादन 25 से बढ़ाकर 38 विमानों प्रति माह करने की योजना बनाई है। हालांकि, वेस्ट ने कहा कि इसमें अब "ज्यादा समय लगेगा।" उन्होंने कहा, "मैं प्रति माह 38 विमानों के लिए कोई भविष्यवाणी नहीं कर सकता। यह काफी हद तक हड़ताल की अवधि पर निर्भर करता है।
बोइंग के शेयर लगभग 4 प्रतिशत गिरकर 156.77 अमेरिकी डॉलर पर आ गए।
कंपनी ने पहले ही इस साल मैक्स के उत्पादन को धीमा कर दिया था ताकि अपने विनिर्माण प्रक्रियाओं की गुणवत्ता में सुधार कर सके। जनवरी से, विमान निर्माता नियामक एजेंसियों की कड़ी निगरानी में है, जब एक उड़ान के दौरान एक दरवाजे का पैनल गायब बोल्ट के कारण गिर गया था। अमेरिकी नागरिक विमानन प्राधिकरण (FAA) ने मैक्स के उत्पादन को प्रति माह 38 विमान तक सीमित कर दिया है।
हड़ताल बोइंग की ग्राहकों को विमान देने की क्षमता को और प्रभावित कर सकती है, जिससे पहले से ही दबाव में चल रहे मुक्त नकदी प्रवाह पर और बोझ बढ़ सकता है। तीनों प्रमुख रेटिंग एजेंसियों ने कंपनी को नकारात्मक दृष्टिकोण के साथ जंक-स्टेटस के करीब रेटिंग दी है।
„एक से दो सप्ताह की हड़ताल से रेटिंग पर शायद दबाव नहीं पड़ेगा“, फिच रेटिंग्स के विश्लेषक डिनो कृतिकोस ने कहा। „लेकिन एक लंबी हड़ताल से महत्वपूर्ण परिचालन और वित्तीय प्रभाव हो सकते हैं और प्रतिकूल रेटिंग का जोखिम बढ़ सकता है।”
वेस्ट ने इस बात पर जोर दिया कि बोइंग की प्राथमिकताएँ निवेश-ग्रेड रेटिंग को बनाए रखने और आपूर्ति श्रृंखला व विनिर्माण प्रक्रियाओं को स्थिर करने में निहित हैं। उन्होंने कहा, "हड़ताल ने रात भर इस लक्ष्य को कठिन बना दिया है। हम इन लक्ष्यों का समर्थन करने के लिए अपनी तरलता स्थिति को पूरक करने के लिए तैयार हैं।
बोइंग ने आपूर्तिकर्ताओं को बताया कि वे रेंटन, वॉशिंगटन के संयंत्रों में अपनी आपूर्ति को रोक दें, यदि वे पिछड़े नहीं हैं। हालांकि, साउथ कैरोलाइना के संयंत्र की आपूर्ति योजनाएं, जो 787 का उत्पादन करती हैं, अप्रभावित रहेंगी, क्योंकि यह संघटित नहीं है।
वेस्ट ने कार्यविरोधी संघर्ष को "निराशाजनक" कहा, क्योंकि चीजें सही दिशा में जा रही थीं। "हम नकदी प्रवाह को बनाए रखने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं," उन्होंने कहा। "हमारा लक्ष्य बातचीत की टेबल पर लौटना और एक समझौते पर पहुँचना है।
