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बीएमडब्ल्यू 394,000 से अधिक वाहनों को खराब एयरबैग की वजह से वापस मंगा रही है।
प्रभावित वाहन: लिमोज़ीन और कॉम्बी वाहन जिनमें संभावित रूप से खतरनाक टकाटा-एयरबैग हो सकते हैं – रिकॉल अभियान शुरू किया गया।
बीएमडब्ल्यू उत्तरी अमेरिका ने 394,000 से अधिक वाहनों को वापस बुलाने की घोषणा की, ताकि गलत एयरबैग को बदला जा सके जो फट सकते हैं। यह बुधवार को अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने सूचित किया।
जर्मन ऑटोमोबाइल निर्माता की रिकॉल में 2006 से 2012 के बीच निर्मित 3 सीरीज सिडान और स्पोर्ट्स वैगन शामिल हैं, जो संभवतः पूर्व ऑटो आपूर्तिकर्ता ताकाटा के खतरनाक फ्रंट एयरबैग से लैस हैं। ताकाटा सबसे बड़े अमेरिकी रिकॉल में से एक के केंद्र में था, क्योंकि उसके दोषपूर्ण एयरबैग घातक विस्फोटों से जुड़े थे।
रिपोर्ट के अनुसार एयरबैग इन्फ्लेटर में उत्प्रेरक समय के साथ बदलता रहता है, जिससे सक्रिय होने पर "अत्यधिक आक्रामक जलने" का कारण बन सकता है। यदि इन्फ्लेटर फट जाता है, तो धातु के टुकड़े एयरबैग कुशन सामग्री के माध्यम से प्रवेश कर सकते हैं और चोट या मृत्यु का कारण बन सकते हैं।
बीएमडब्ल्यू ने बताया कि प्रभावित वाहनों में एयरबैग संभवतः किसी मालिक द्वारा लगाए गए होंगे, हालांकि उन्हें बीएमडब्ल्यू द्वारा आधिकारिक रूप से प्रस्तुत या अनुमोदित नहीं किया गया था। नकली एयरबैग अवैध रूप से अमेरिका में आते रहते हैं और अक्सर वाहनों में स्पेयर पार्ट्स के रूप में लगाए जाते हैं।
NHTSA ने संयुक्त राज्य अमेरिका में कम से कम 27 मौतों और 600 चोटों को टकाटा-एयरबैग-इंफ्लेटर से जोड़ा है। टकाटा ने 2017 में दिवालियापन की घोषणा की थी, और उसकी लगभग 67 मिलियन एयरबैग्स को कई मिलियन वाहनों से वापस मंगवाया गया था।
दोष एयरबैग में संयोजक पदार्थ के रासायनिक क्षरण के कारण होता है, जिसका मुख्य कारण दीर्घकालिक गर्मी और नमी का प्रभाव है, NHTSA ने समझाया। टेक्सास और फ्लोरिडा जैसे गर्म प्रदेशों में वाहन अधिक जोखिम में हैं, जहां इन क्षेत्रों में क्षरण छह से नौ वर्षों में होता है, जबकि ठंडे प्रदेशों में वाहन 15 से 20 वर्षों के बीच प्रभावित हो सकते हैं।
बीएमडब्ल्यू उन 19 वाहन निर्माताओं में से एक है, जिनमें फोर्ड, होंडा और टेस्ला शामिल हैं, जिन्होंने वर्षों से चल रहे व्यापक वापसी अभियानों के लिए अरबों डॉलर आवंटित किए हैं।