जर्मन रेलवे (DB) ने सीमा पार मार्गों पर यात्रियों की संख्या में स्पष्ट वृद्धि दर्ज की। वर्ष 2023 में 24 मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्राओं के साथ, कंपनी ने कोरोना महामारी से पहले के आंकड़ों को 21 प्रतिशत से अधिक पार कर लिया है। इस वृद्धि का मुख्य कारण टिकाऊ यात्रा विकल्पों की मांग में वृद्धि है। DB ने इस प्रवृत्ति का जवाब नए जोड़ों को शुरू करके और मौजूदा मार्गों की क्षमता बढ़ाकर दिया है। इस परिणामस्वरूप, 2019 की तुलना में अंतरराष्ट्रीय यात्राओं में सीटों की संख्या में 13 प्रतिशत का इजाफा हुआ है।
विशेष रूप से मजबूत वृद्धि बर्लिन-एम्सटर्डम, बर्लिन-वारसा और म्यूनिख-वेरोना संपर्कों पर दर्ज की गई है। सेवा को और बेहतर करने के प्रयासों के तहत, इसी महीने म्यूनिख और इटली के बीच एक नयी हाईस्पीड ट्रेन का परिचालन शुरू किया जाएगा। फ्रैंकफर्ट-ब्रसेल्स मार्ग पर भी, वर्ष के मध्य से नए आईसीई 3 नियो के साथ कम विघ्न होने की उम्मीद है।
आपूर्ति विस्तार और तकनीकी आधुनिकीकरण में प्रगति के बावजूद, अंतरराष्ट्रीय संपर्कों की समयबद्धता DB-दूरगामी यातायात की सामान्य स्थिति के समान है, जहाँ पिछले वर्ष लगभग एक तिहाई ट्रेनों में देरी दर्ज की गई थी। हालांकि, समयबद्धता दर मार्ग के अनुसार काफी भिन्न होती है।
अंतरराष्ट्रीय रेल यातायात के विकास में एक मील का पत्थर 2025 के अंत तक प्रस्तावित OSDM मानक की शुरुआत है, जिसे सीमापार यात्राओं की सरलीकृत बुकिंग सुनिश्चित करने के लिए बनाया गया है। DB के बोर्ड सदस्य माइकल पीटरसन एक ऐसे भविष्य की परिकल्पना पर बल देते हैं, जहां इनर-यूरोपीय फ्लाइट्स को पर्यावरण के अनुकूल रेल यात्राओं से प्रतिस्थापित किया जाएगा।
