टेस्ला को जर्मनी में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।
यहाँ वर्तमान में इलेक्ट्रिक कार बाजार में ठहराव है। इस वर्ष के पहले छह महीनों में जर्मनी में 184,125 इलेक्ट्रिक वाहनों को नया पंजीकृत किया गया, जिनमें 21,249 टेस्ला शामिल हैं। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में, यह संख्या 220,244 इलेक्ट्रिक वाहनों की थी, जिनमें 36,384 टेस्ला शामिल थे। यह वैश्विक व्यवसाय के परिणामों में भी परिलक्षित होता है: टेस्ला ने लगातार दूसरे तिमाही में लाभ में गिरावट दर्ज की।
Tesla में नियोजित नौकरियों में कटौती का Grünheide में स्थित फ़ैक्ट्री पर भी प्रभाव पड़ा है। "साल की शुरुआत में की गई हमारी योजना अधिक तेज़ी से वृद्धि का पूर्वानुमान कर रही थी, जो नहीं हुआ," थिएरिग ने कहा। "हमने 400 नौकरियों को काफ़ी जल्दी और बिना किसी शोर-शराबे के एक आकर्षक सेवानिवृत्ति पैकेज के साथ कम कर दिया।
ब्रिटिश द्वीपों के लिए उत्पादन में थिएरिग ने सकारात्मक संकेत देखा: "इस प्रकार, कि अब हम ब्रिटेन और आयरलैंड में दायां-हैंड ड्राइव बाजार को बर्लिन से सेवा देते हैं, हमारे पास एक बड़ा विपणन क्षेत्र है, जिस तक हम सीधे पहुंच सकते हैं।
हालांकि, ग्रुएनहाइड में विस्तार रुक गया है। ब्रैंडनबर्ग राज्य में पर्यावरणीय स्वीकृति के लिए पहला आवेदन किया गया है, लेकिन इसमें देर हो रही है। सबसे पहले यह मौजूदा इमारतों में निर्माण कार्यों के बारे में है, जिसके लिए राज्य पर्यावरण कार्यालय ने अस्थायी स्वीकृति दी है। थियरिक को सितंबर या अक्टूबर में पहली आंशिक स्वीकृति मिलने की उम्मीद है। दो और आवेदन योजनाबद्ध हैं, जिनमें से एक नई फैक्ट्री की स्वीकृति के लिए भी है।
इस वर्ष की शुरुआत कठिन रही: यमनी हौथी-मिलिशिया द्वारा लाल सागर में जहाजों पर हमलों के कारण जनवरी और फरवरी में उत्पादन लगभग दो हफ्तों तक रुका रहा, जिससे पुर्जों की कमी हो गई। इसके अलावा, टेस्ला के खिलाफ विरोध भी बढ़ रहा है। फरवरी से पर्यावरण कार्यकर्ता फैक्ट्री के पास के जंगल में डेरा डालकर इसके विस्तार और पानी की खपत का विरोध कर रहे हैं। एक जनमत संग्रह के बाद, जिसमें अधिकांश ने विस्तार के खिलाफ मतदान किया, कम जंगल काटा जाएगा।
मार्च में, फैक्ट्री की बिजली आपूर्ति पर हमला हुआ, जिससे लगभग एक सप्ताह तक उत्पादन ठप रहा। मई में, पर्यावरण कार्यकर्ताओं ने टेस्ला परिसर पर धावा बोलने की कोशिश की। जून में उत्पादन फिर से रोक दिया गया - टेस्ला के अनुसार, आंतरिक अनुकूलन के कारण। ऑटोमोबाइल निर्माता ने स्वचालन (ऑटोमेशन) बढ़ा दिया है: जो हिस्से पहले फोर्कलिफ्ट द्वारा परिवहन किए जाते थे, अब पूरी तरह स्वचालित रूप से स्थानांतरित होते हैं।
वर्तमान में एक नए मालभाड़ा रेलवे स्टेशन के लिए योजना कार्य चल रहे हैं, जिसके लिए राज्य के स्वामित्व वाला जंगल काटा जाना है। "खरीद के लिए हम वन विभाग के साथ बातचीत कर रहे हैं," थियरिग ने कहा। ब्रांडेनबर्गर राज्य संसद की वित्त समिति को खरीद को मंजूरी देनी होगी - यह खुला है कि क्या यह अभी के चुनावी अवधि में होगा। "फिर हमारे पास इस साल के भीतर खरीद को संभवतः पूरा करने का एक मौका होगा।
टेस्ला ने ज़ोर दिया कि पिछले वर्ष फैक्ट्री का जल उपभोग 500,000 क्यूबिक मीटर से कम था, जो कि अनुबंधित मात्रा से काफी कम है। प्रति गाड़ी टेस्ला 1.8 क्यूबिक मीटर पानी का उपयोग करती है, जो कि उद्योग की औसत से कम है। प्रदर्शनकारियों की आलोचना के प्रति थिएरिग ने कहा, "हम यहाँ इलेक्ट्रिक कार बना रहे हैं, हम कोई तेल रिफाइनरी या कुछ और नहीं हैं।" फिर भी, फैक्ट्री के पास जंगल में विरोध शिविर बना हुआ है।
