जनरल मोटर्स ने अपने लाभ अनुमान को वर्ष के लिए ऊँचा किया है, जबकि कंपनी ने पहली तिमाही में लाभ में 24% की बढ़ोतरी, लगभग 3 अरब अमरीकी डॉलर तक दर्ज की है। इस सफलता की मुख्य वजह अमेरिका में पिकअप ट्रकों की मजबूत बिक्री रही, विशेष रूप से चेवरलेट सिल्वराडो और GMC सिएरा की, जिन्होंने अमेरिका में बाज़ार हिस्सेदारी में इज़ाफा किया, जबकि प्रतियोगियों जैसे कि फोर्ड मोटर और स्टेलैंटिस के रैम ब्रांड ने गिरावट दर्ज की।
विदेशी बाजारों में चुनौतियों के बावजूद, चीन में दुर्लभ नुकसान सहित, जहां GM ने 106 मिलियन डॉलर का नुकसान उठाया और चीनी इलेक्ट्रिक कार ब्रांडों को बाजार हिस्सेदारी लगातार गंवा रहा है, कंपनी अभी भी आशावादी बनी हुई है। GM की मुख्य कार्यकारी मैरी बर्रा ने चीनी बाजार में अपनी प्रतिबद्धता को पुष्ट किया और कई नई मॉडल लॉन्च की घोषणा की, जिसमें एक और इलेक्ट्रिक कैडिलैक SUV शामिल है। "बाजार की गतिशीलता बदल गई है, फिर भी हम लक्जरी-प्रीमियम वाहनों की श्रेणी में GM के लिए निरंतर एक भूमिका देखते हैं," बर्रा ने कहा।
कंपनी ने विशेष प्रभावों से पहले के पूर्व-कर लाभ के लिए अपना अनुमान 500 मिलियन डॉलर बढ़ाकर 12.5 से 14.5 अरब डॉलर किया। मंगलवार को दोपहर के व्यापार में इसके बाद GM के शेयरों में लगभग 4% की वृद्धि हुई।
GM के वित्तीय परिणाम पर अन्य एशियाई देशों और साउथ अमेरिका में उत्पादन में गिरावट का भी प्रभाव पड़ा, जो कंपनी का तीसरा सबसे बड़ा बाजार है। फिर भी जनवरी से मार्च की अवधि में समायोजित पूर्व-कर लाभ लगभग 2% बढ़कर 3.9 बिलियन डॉलर हो गया। प्रति शेयर लाभ 2.62 डॉलर ने विश्लेषकों द्वारा पूर्वानुमानित 2.13 डॉलर को स्पष्ट रूप से पार किया।
एक ऐसे समय में, जब नई पीढ़ी की इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने के प्रारंभिक प्रयास सफल नहीं हुए, जीएम ने अपने ड्राईवरलेस-ऑटो व्यापार, क्रूज़ में निवेश कम कर दिया, जिससे उसके वित्तीय बैलेंस में 100 मिलियन डॉलर से ज्यादा का सुधार हुआ। कैलिफोर्निया की नियामक संस्थाओं ने स्वायत्त यात्राओं के लिए लाइसेंस वापस ले लिए होने के बाद, कमर्शियल रोबोटैक्सी ऑपरेशंस बंद कर दिए गए। फिर भी, जीएम ने घोषणा की है कि सुरक्षा चालकों के साथ क्रूज़ वाहन फीनिक्स में सार्वजनिक सड़कों पर फिर से चलने लगे हैं, कमर्शियल सेवा को फिर से शुरू करने के कदम के रूप में।
बारा ने जोर देकर कहा कि क्रूज़ अंततः पूर्ण स्वायत्त संचालन फिर से शुरू करेगा, हालांकि उन्होंने कोई समय सारिणी नहीं बताई। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि जीएम क्रूज़ के वित्तपोषण के लिए बाहरी निवेशों पर विचार कर रहा है, जो कि लगभग 80% जीएम के स्वामित्व में है और पहले ही होंडा मोटर, जापान के सॉफ्टबैंक, वॉलमार्ट, माइक्रोसॉफ्ट और अन्य निवेशकों से अरबों प्राप्त कर चुका है।
