यूरोपीय राइड-शेयरिंग कंपनी Bolt, जो Uber की प्रतिद्वंदी है, ने ब्रिटिश चालकों को अवकाश प्राप्ति का हक और न्यूनतम वेतन गारंटी देना शुरू कर दिया है। ये उपाय, जो 1 अगस्त से प्रभावी हुए, हाल ही में लागू की गई एक कॉरपोरेट पेंशन योजना के अतिरिक्त हैं। इन परिवर्तनों के बावजूद, Bolt अभी भी इस पर जोर देता है कि चालक स्वतंत्र ठेकेदार हैं।
वह एस्टोनियाई कंपनी, जो वर्तमान में एक आईपीओ के लिए तैयारी कर रही है, ब्रिटिश ड्राइवरों के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही है जो उबर जैसी विभिन्न प्लेटफार्मों पर काम करते हैं। उबर ने ब्रिटेन में अपने ड्राइवरों को पहले ही "वर्कर" का दर्जा दे दिया है, जिससे उन्हें छुट्टी का अधिकार और कुछ मामलों में नियोक्ता पेंशन का लाभ मिलता है। इस वर्गीकरण को 2021 में सुप्रीम कोर्ट के एक निर्णय के बाद लागू किया गया था।
गिग इकॉनमी कंपनियों पर बढ़ रहा है ड्राइवरों और कूरियरों के वेतन और कार्य स्थितियों में सुधार के लिए दबाव।
बोल्ट के सीईओ और संस्थापक मार्कस विलिग ने मई में बताया कि कंपनी "आईपीओ-रेडी" होने के लिए काम कर रही है। 2022 की शुरुआत में एक वित्तीय दौर ने बोल्ट का मूल्यांकन 7.4 अरब यूरो किया था।
नए प्रस्ताव के तहत ब्रिटिश चालकों के लिए श्रम न्यायालय में सुनवाई से कुछ सप्ताह पहले आया प्रस्ताव। यह मामला 2022 में किए गए जीएमबी संघ के दावों पर आधारित है। इस मामले में लीघ डे नामक कानून फर्म भी शामिल है, जो सफलतापूर्वक 10,000 से अधिक बोल्ट चालकों का प्रतिनिधित्व कर रही है।
प्रश्न के उत्तर में कि कंपनी ड्राइवरों को कर्मचारियों के समान अधिकार क्यों देती है, लेकिन फिर भी उन्हें स्व-नियोजित क्यों कहती है, Bolt ने समझाया कि नए संशोधन "ड्राइवरों की आय बढ़ाने और उन्हें अतिरिक्त वित्तीय सुरक्षा प्रदान करने" के उद्देश्य से हैं। Bolt ने साप्ताहिक भत्तों को लागू किया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ड्राइवर समाप्त यात्राओं के लिए कम से कम न्यूनतम वेतन कमा सकें, और एक अवकाश खाता में योगदान भी करता है। यह मई में एक वैकल्पिक पेंशन प्रणाली के परिचय के बाद आता है।
एंडी प्रेंडरगास्ट, GMB के राष्ट्रीय सचिव, ने Bolt के नए प्रस्ताव को "जिम्मेदारी से बचने का निंदनीय आखिरी प्रयास" बताया। GMB यह सुनिश्चित करने के लिए जोर देती रहेगी कि ड्राइवरों को न्यूनतम प्रति घंटा वेतन और अवकाश का अधिकार मिले, इसे Bolt की इच्छा पर न छोड़ा जाए। यदि अदालत यह निर्णय लेती है कि ड्राइवर कर्मचारी हैं, तो उन्हें पीछे की तारीख से अवकाश वेतन का भी अधिकार मिल सकता है।
GMB और Leigh Day शायद तर्क देंगे कि Bolt का ड्राइवरों के साथ संबंध मूल रूप से Uber के समान है। दूसरी ओर, Bolt जोर देकर कहता है कि यह ड्राइवरों को एक ही खाते पर कई लोगों को पंजीकृत करने और अपनी शर्तें तय करने की अनुमति देता है। इससे स्वतंत्र ड्राइवरों को "उद्यमी" के रूप में कार्य करने का मौका मिलता है।
बोल्ट की स्थापना उद्यमियों को बढ़ावा देने के लिए की गई थी, और हमारा ध्यान अब भी ड्राइवरों को स्वतंत्र रूप से काम करने में सहयोग देने पर है," कंपनी ने कहा। लेकिन जीएमबी ने जोर देकर कहा कि व्यवहार में बहुत कम ड्राइवर इस विकल्प का उपयोग करते हैं।
प्रेंडरगास्ट ने कहा, उम्मीदों के बावजूद कि उबर-निर्णय से उद्योग में व्यापक बदलाव आएंगे, ऐसा अभी तक अपेक्षित मात्रा में नहीं हुआ है। इसके अलावा, श्रम न्यायालयों में देरी ने इस मामले को सुनवाई तक पहुंचने में दो साल का समय लगवा दिया। "वास्तविक चिंता यह है कि न्याय प्राप्त करने में कितना समय लगता है," उन्होंने जोड़ा।
