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BMW ने ऑटो-सेक्टर में लाभ में गिरावट के बावजूद अनुमान की पुष्टि की
लाभ मार्जिन गिरकर 11.4% पर आ गया है, परंतु यह BMW के 10% के लक्ष्य से अधिक है और अनुमानों को पार कर गया है।
BMW ने पहली तिमाही में ऑटोमोबाइल खंड में मामूली रूप से कम प्रोफिटेबिलिटी के बावजूद अपने वार्षिक अनुमान की पुष्टि की, जहां बढ़ती उत्पादन लागत दर्ज की गई थी। खंड का परिचालन मार्जिन 8.8% था, जो कंपनी द्वारा स्वयं संकलित 9.2% के सहमति अनुमान से थोड़ा कम था।
बीएमडब्ल्यू, रोल्स-रॉयस और मिनी ब्रांडों की डिलीवरीज़ में तिमाही में 1.1% की वृद्धि हुई, जो 594,533 यूनिट्स तक पहुंच गई, इसे यूरोप में बीएमडब्ल्यू कारों की बिक्री ने गति दी। हालांकि, चीन में मात्रा में गिरावट आई, क्योंकि उच्च गुणवत्ता वाली कारों की मांग में कमी आई।
उच्च बिक्री संख्या और अधिक कीमती कारों व इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुकूल मिश्रण ने ऑटोमोबाइल क्षेत्र में राजस्व में वृद्धि की। इस वर्ष के लिए उम्मीद है कि कीमतें पूरे उत्पाद श्रेणी में पिछले वर्ष के स्तर पर बनी रहेंगी।
तिमाही में अनुसंधान और विकास लागत में तेजी से वृद्धि हुई, क्योंकि वाहन बेड़े के इलेक्ट्रीकरण और डिजिटलीकरण, स्वचालित ड्राइविंग कार्यों के विकास और नए क्लास मॉडल्स के विकास में निरंतर निवेश किया जा रहा था।
"इस वर्ष हमारे रणनीतिक मार्ग को बरकरार रखना पहले से भी अधिक महत्वपूर्ण होगा," वित्तीय निदेशक वाल्टर मर्टल ने कहा। "हमारी कंपनी के डिजिटल और इलेक्ट्रिक भविष्य के लिए आवश्यक निवेश सबसे अधिक हैं जो हमने कभी किए हैं।"
BMW अपनी इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणी में एक बड़ा कदम उठा रही है नए क्लास के साथ। नई श्रेणी के पहले मॉडल, एक स्पोर्ट एक्टिविटी वाहन और एक सेडान, को 2025 में बाजार में उतारने की योजना है, इसके बाद अधिक मॉडलों की तेज़ रफ़्तार से पेशकश होगी। प्रोडक्शन शुरू होने के पहले 24 महीनों के अंदर BMW के वैश्विक उत्पादन नेटवर्क में कम से कम छह नए क्लास मॉडलों की शुरुआत की योजना है।
इस तिमाही में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी में 28% की वृद्धि हुई, 83,000 कारों तक।
कंपनी का संचयी लाभ (EBIT) पहले के 13.9% से घटकर 11.4% पर आ गया, लेकिन फिर भी यह उन अनुमानों से अधिक था जिनमें 10.8% की उम्मीद की गई थी।
कंपनी का EBIT 5.38 अरब यूरो से घटकर 4.05 अरब यूरो हो गया। पिछले साल के मुकाबले। कंपनी द्वारा संगठित सहमति ने EBIT को 3.96 अरब यूरो पर देखा था।
बिक्री मामूली तौर पर 0.6% घटकर 36.61 अरब यूरो हो गई।
समग्र वर्ष के लिए कंपनी विश्वव्यापी ग्राहक आपूर्ति में आगे भी मामूली वृद्धि की उम्मीद करती है, जहां ऑटोमोबाइल विभाग का EBIT मार्जिन 8% से 10% के बीच होगा और समूह का कर से पहले का लाभ मामूली रूप से घटने का अनुमान है।