VW यूनियनों के साथ सहयोग करता है

22/4/2024, 1:00 pm

UAW द्वारा प्रतिनिधित्व के निर्णय से दीर्घकाल में VW और श्रमिक संघ द्वारा संगठित कारखानों के मध्य काम की लागत में वृद्धि हो सकती है।

Eulerpool News 22 अप्रैल 2024, 1:00 pm

चैटानूगा में वोक्सवैगन कारखाने का संयुक्त ऑटो वर्कर्स (UAW) द्वारा प्रतिनिधित्व की ओर रुख जर्मन ऑटोमोबाइल निर्माता के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है, जो अब तक यूनियनों के साथ सहकारी संबंध में अभ्यस्त था। कर्मचारियों द्वारा यूनियन प्रतिनिधित्व के लिए मतदान के बाद, यह एक संभावित परिवर्तन को दर्शाता है जो कि अमेरिकी ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए विशेषता है, जहाँ एक अधिक आक्रामक गतिशीलता की ओर बढ़ावा है।

वोक्सवैगन, जो परंपरागत रूप से यूरोप में श्रमिक संगठनों से शांतिपूर्ण व्यवहार करता है, अमेरिका में नए चुनौतियों का सामना कर सकता है। UAW, जो अमेरिकी निर्माताओं के प्रति अपने संघर्षशील रवैये के लिए जानी जाती है, एक कठोर रुख अपना सकती है। VW-कर्मियों के साथ एक समारोह में UAW अध्यक्ष शॉन फेन ने बल देकर कहा कि "असली संघर्ष" अब शुरू होता है, विशेष रूप से न्यायसंगत काम की शर्तें और बेहतर अनुबंध स्थितियों की लड़ाई के लिए।

वीडब्ल्यू और UAW के बीच वार्ताएँ न केवल वेतन और काम के घंटे शामिल करेंगी, बल्कि सुरक्षा प्रोटोकॉल और अन्य काम के हालात भी। नई चुनौतियों के बावजूद, वीडब्ल्यू आशावादी बना हुआ है, क्योंकि अमेरिका में निवेश, ख़ासकर इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में, जारी रहेंगे। वीडब्ल्यू ने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों का पलेट्टा अगले कुछ वर्षों में अमेरिका में विस्तृत करने का योजना बना रखा है, ताकि वह अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ा सके।

इस कदम का उठाया जाना एक ऐसे समय में हो रहा है, जब भू-राजनीतिक अनिश्चितता और अतिरिक्त व्यापारिक बाधाओं के जोखिम जर्मन निर्माताओं को अपने उत्पादन संयंत्रों को उपभोक्ता बाजारों के करीब स्थापित करने के लिए मजबूर कर रहे हैं। विश्लेषक जैसे कि ओलिवर वायमैन के फेबियन ब्रांट जोर देते हैं कि संघ में सदस्यता स्थानीय स्तर पर उत्पादन की कीमत हो सकती है।

UAW द्वारा प्रतिनिधित्व का निर्णय दीर्घकालिक रूप से VW और डेट्रॉइट व अन्य स्थानों पर संगठित यूनियन वाले कारख़ानों के मध्य श्रम लागत की समानता ला सकता है, जो यूनियन की बातचीत की शक्ति को मजबूत कर सकता है और पूरे उद्योग में उच्च मजदूरी की ओर ले जा सकता है।

VW के पास UAW के साथ अतीत का अनुभव है, जब 1978 में, पेंसिल्वेनिया में अपनी पहली अमेरिकी फैक्टरी खोलने के तुरंत बाद, एक उग्र हड़ताल हुई थी। ये अनुभव अब चट्टानूगा में पुनः प्रासंगिक हो सकते हैं, क्योंकि VW स्थिरता और नौकरी की सुरक्षा को संघर्ष से ऊपर रखते हुए एक सकारात्मक संबंध स्थापित करने की कोशिश कर रहा है।

चट्टानूगा में विकास पर संभवतः नज़र रखी जाएगी, जबकि VW अपनी उपस्थिति अमेरिका में जारी रखेगा, इसमें साउथ कैरोलिना में नए स्काउट मोटर्स कारखाने का निर्माण भी शामिल है, जो पूर्ण इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड वाहनों का उत्पादन करेगा। ये घटनाएँ नाजुक महत्व की हैं, क्योंकि वे VW के अमेरिका में भविष्य को ही नहीं, बल्कि अमेरिकी कामगारों और दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल निर्माताओं में से एक के साथ संबंधों को भी आकार देंगी।

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