डॉयचे लुफ्थांसा ने अपनी वार्षिक पूर्वानुमान को नीचे किया और चेतावनी दी कि उसकी मुख्य विमानन कंपनी के लिए लाभ की सीमा तक पहुँच पाना अधिकाधिक मुश्किल होता जा रहा है। इसका कारण नकारात्मक बाजार प्रवृत्तियाँ और विमान की डिलीवरी में देरी है।
वह कंपनी, जिसमें Eurowings, Austrian Airlines और Brussels Airlines भी शामिल हैं, अब 2024 के लिए 1.4 अरब यूरो से 1.8 अरब यूरो (1.52 अरब डॉलर - 1.96 अरब डॉलर) के बीच समायोजित EBIT की उम्मीद कर रही है। इससे पहले, कंपनी ने लगभग 2.2 अरब यूरो का समायोजित EBIT अनुमानित किया था।
नई भविष्यवाणी काफी हद तक लुफ्थांसा एयरलाइंस के प्रदर्शन और चौथी तिमाही में लुफ्थांसा कार्गो के विकास पर निर्भर करती है।
प्राग्ना का समायोजन एक ऐसे समय में हो रहा है, जब कंपनी की आय सभी यातायात क्षेत्रों में, विशेष रूप से एशिया में, बाजारजनित आय में गिरावट के कारण प्रभावित हो रही थी।
„लुफ्थांसा एयरलाइंस को नकारात्मक बाजार प्रवृत्ति और लुफ्थांसा तथा सिटीलाइन के उड़ान संचालन में अक्षमताओं के कारण सबसे ज्यादा चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जिसमें विमान डिलीवरी में देरी भी शामिल है“, कंपनी ने बताया और कहा कि एयरलाइंस को फिर से सही रास्ते पर लाने के लिए एक व्यापक टर्नअराउंड कार्यक्रम शुरू किया जाएगा।
कंपनी को उम्मीद है कि अन्य यात्री एयरलाइनों के साथ-साथ लुफ्थांसा टेक्निक और लुफ्थांसा कार्गो की आय दूसरे छमाही में पिछले साल के स्तर पर या कुछ मामलों में उससे अधिक रहेगी।
अनंतिम आंकड़ों के अनुसार, दूसरे तिमाही में लुफ्थांसा ने 686 मिलियन यूरो का समायोजित ईबीआईटी हासिल किया, जबकि पिछले वर्ष यह 1.1 बिलियन यूरो था।
Lufthansa एयरलाइंस ने दूसरी तिमाही में 213 मिलियन यूरो का समायोजित EBIT प्राप्त किया। पहले छः महीनों में एयरलाइन ने 427 मिलियन यूरो का समायोजित EBIT नुकसान दर्ज किया।
लुफ्थांसा इस महीने के अंत में अपनी त्रैमासिक परिणामों की घोषणा के दौरान अपने वित्तीय दृष्टिकोण की और जानकारी देगी।
