डेल्टा एयर लाइन्स की साल्ट लेक सिटी से एम्स्टर्डम की उड़ान पर एक एयरबस A330neo विमान को एक "मैकेनिकल समस्या" के कारण वापस प्रस्थान बिंदु पर लौटना पड़ा। उड़ान भरने के तुरंत बाद दोनों इंजनों में से एक के पीछे का एक हिस्सा, जिसे पाइलॉन प्लेट कहा जाता है, निकल गया। ये प्लेटें एयरोडायनामिक्स के लिए होती हैं और ये वहनकारी नहीं होतीं, इनका फिक्सेशन विंग्स पर इंजनों के मोंटेज के लिए होता है। इस विमान में सवार थे 260 यात्री और 13 क्रू सदस्य, जिसका निर्माण वर्ष 2020 में हुआ था। सौभाग्य से किसी को भी चोट नहीं आई, और विमान अपने आप गेट पर पार्क करने में सक्षम था।
डेल्टा एयर लाइन्स ने घटना की पुष्टि की और बल दिया कि एक मैकेनिकल समस्या की सूचना के बाद विमान सुरक्षित तरीके से वापस लौटा। एयरलाइन ने यात्राओं में आई देरी के लिए यात्रियों से माफी मांगी। रविवार की घटना के बाद से यह विमान, फ्लाइटरडार24 के अनुसार, सेवा में नहीं है।
यह घटना अमेरिकी विमान कंपनियों में होने वाले समान घटनाओं की शृंखला में शामिल है, जिससे विमानों की फ्लीट की सुरक्षा को लेकर प्रश्न उठते हैं। वर्ष की शुरुआत में ही अलास्का एयरलाइंस के एक लगभग नए बोइंग विमान का एक भाग उड़ान के दौरान गिर गया था। मार्च में भी एक और घटना घटित हुई थी, जिसमें एक बोइंग विमान ने अपने बाहरी आवरण के भाग खो दिए थे। बोइंग के प्रमुख डेविड कैलहौन का वर्ष के अंत में इस्तीफा इस संदर्भ में पहले ही घोषित किया जा चुका है।
