init innovation in traffic systems ने वर्तमान वर्ष में EBIT के रूप में कितनी राशि प्राप्त की है?
चालू वर्ष में init innovation in traffic systems ने 26.61 मिलियन EUR का EBIT प्राप्त किया है।
2024 में init innovation in traffic systems की EBIT 26.61 मिलियन EUR थी, पिछले वर्ष की 20.6 मिलियन EUR EBIT की तुलना में 29.2% का वृद्धि हुई।
जाहिर | EBIT (undefined EUR) |
---|---|
2029e | - |
2028e | 45.42 |
2027e | 44.65 |
2026e | 41.26 |
2025e | 34.09 |
2024e | 26.61 |
2023 | 20.6 |
2022 | 21.77 |
2021 | 17.11 |
2020 | 19.66 |
2019 | 16.06 |
2018 | 8.23 |
2017 | 11.48 |
2016 | 6.26 |
2015 | 11.88 |
2014 | 18.1 |
2013 | 19.9 |
2012 | 15.2 |
2011 | 19.5 |
2010 | 13.1 |
2009 | 11.9 |
2008 | 6.5 |
2007 | 7.7 |
2006 | 4.7 |
2005 | 2.9 |
2004 | -1 |
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
init innovation in traffic systems की वित्तीय प्रदर्शन का व्यापक अवलोकन उमसात्ज-, EBIT- और आय चार्ट का विश्लेषण करके प्राप्त किया जा सकता है। उमसात्ज उस कुल आय को दर्शाता है जो init innovation in traffic systems अपने मुख्य व्यवसायों से कमाई करती है और यह कंपनी के ग्राहकों को प्राप्त करने और बांधने की क्षमता को दिखाता है। EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) कंपनी की चालू लाभप्रदता की जानकारी देता है, कर और ब्याज खर्चों से मुक्त। आय अनुभाग init innovation in traffic systems के शुद्ध लाभ को प्रतिबिंबित करता है, इसकी वित्तीय स्वास्थ्य और लाभप्रदता का अंतिम मापदंड।
init innovation in traffic systems के सालाना प्रदर्शन और वृद्धि को समझने के लिए सालाना बार्केन को देखें। उमसात्ज, EBIT और आय की तुलना करके, कंपनी की कार्यकुशलता और लाभप्रदता का मूल्यांकन करें। पूर्व वर्ष की तुलना में उच्च EBIT का सुझाव है कि चालू कुशलता में सुधार हुआ है। इसी तरह, आय में वृद्धि का सुझाव है कि समग्र लाभप्रदता बढ़ी है। वर्ष-दर-वर्ष तुलना का विश्लेषण निवेशकों को कंपनी की विकास यात्रा और चालू कुशलता को समझने में सहायता करता है।
आगामी वर्षों के लिए अपेक्षित मूल्यों से निवेशकों को init innovation in traffic systems की अपेक्षित वित्तीय प्रदर्शन की झलक मिलती है। इन अनुमानों का ऐतिहासिक डाटा के साथ मिलकर विश्लेषण करने से सूचित निवेश निर्णय लेने में मदद मिलती है। निवेशक संभावित जोखिम और रिटर्न का अनुमान लगा सकते हैं और अपनी निवेश रणनीतियों को अनुसार निर्धारित करके लाभप्रदता को अनुकूलित कर सकते हैं और जोखिमों को न्यूनतम कर सकते हैं।
init innovation in traffic systems की चालू कुशलता का मूल्यांकन करने में उमसात्ज और EBIT के बीच तुलना मदद करती है, जबकि उमसात्ज और आय की तुलना करके सभी खर्चों के बाद शुद्ध लाभप्रदता का खुलासा होता है। इन वित्तीय पैरामीटर्स का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करने से निवेशक महत्वपूर्ण संविधान प्राप्त कर सकते हैं और इस प्रकार सामरिक निवेश निर्णयों के आधार को प्रतिष्ठित कर सकते हैं ताकि init innovation in traffic systems की विकास क्षमता का लाभ उठाया जा सके।
तारीख | init innovation in traffic systems राजस्व | init innovation in traffic systems EBIT | init innovation in traffic systems लाभ |
---|---|---|---|
2029e | 456.08 मिलियन undefined | 0 undefined | 0 undefined |
2028e | 412.78 मिलियन undefined | 45.42 मिलियन undefined | 0 undefined |
2027e | 371.79 मिलियन undefined | 44.65 मिलियन undefined | 0 undefined |
2026e | 335.77 मिलियन undefined | 41.26 मिलियन undefined | 27.78 मिलियन undefined |
2025e | 291.54 मिलियन undefined | 34.09 मिलियन undefined | 22.69 मिलियन undefined |
2024e | 255.33 मिलियन undefined | 26.61 मिलियन undefined | 17.95 मिलियन undefined |
2023 | 210.8 मिलियन undefined | 20.6 मिलियन undefined | 15.19 मिलियन undefined |
2022 | 191.25 मिलियन undefined | 21.77 मिलियन undefined | 16.52 मिलियन undefined |
2021 | 176.66 मिलियन undefined | 17.11 मिलियन undefined | 12.41 मिलियन undefined |
2020 | 180.67 मिलियन undefined | 19.66 मिलियन undefined | 14.92 मिलियन undefined |
2019 | 156.46 मिलियन undefined | 16.06 मिलियन undefined | 11.33 मिलियन undefined |
2018 | 135.71 मिलियन undefined | 8.23 मिलियन undefined | 2.44 मिलियन undefined |
2017 | 130.55 मिलियन undefined | 11.48 मिलियन undefined | 3.66 मिलियन undefined |
2016 | 108.64 मिलियन undefined | 6.26 मिलियन undefined | 8.59 मिलियन undefined |
2015 | 105.29 मिलियन undefined | 11.88 मिलियन undefined | 7.48 मिलियन undefined |
2014 | 102.99 मिलियन undefined | 18.1 मिलियन undefined | 12.07 मिलियन undefined |
2013 | 100.1 मिलियन undefined | 19.9 मिलियन undefined | 12.1 मिलियन undefined |
2012 | 97.3 मिलियन undefined | 15.2 मिलियन undefined | 11.1 मिलियन undefined |
2011 | 88.7 मिलियन undefined | 19.5 मिलियन undefined | 15 मिलियन undefined |
2010 | 80.9 मिलियन undefined | 13.1 मिलियन undefined | 9.9 मिलियन undefined |
2009 | 65 मिलियन undefined | 11.9 मिलियन undefined | 8.3 मिलियन undefined |
2008 | 56 मिलियन undefined | 6.5 मिलियन undefined | 5.9 मिलियन undefined |
2007 | 46.8 मिलियन undefined | 7.7 मिलियन undefined | 5.2 मिलियन undefined |
2006 | 36.3 मिलियन undefined | 4.7 मिलियन undefined | 3.5 मिलियन undefined |
2005 | 33.4 मिलियन undefined | 2.9 मिलियन undefined | 2.6 मिलियन undefined |
2004 | 32.5 मिलियन undefined | -1 मिलियन undefined | -7,00,000 undefined |
राजस्व | EBIT | लाभ | |
---|---|---|---|
2004 | 32.5 मिलियन EUR | -1 मिलियन EUR | -7,00,000 EUR |
2005 | 33.4 मिलियन EUR | 2.9 मिलियन EUR | 2.6 मिलियन EUR |
2006 | 36.3 मिलियन EUR | 4.7 मिलियन EUR | 3.5 मिलियन EUR |
2007 | 46.8 मिलियन EUR | 7.7 मिलियन EUR | 5.2 मिलियन EUR |
2008 | 56 मिलियन EUR | 6.5 मिलियन EUR | 5.9 मिलियन EUR |
2009 | 65 मिलियन EUR | 11.9 मिलियन EUR | 8.3 मिलियन EUR |
2010 | 80.9 मिलियन EUR | 13.1 मिलियन EUR | 9.9 मिलियन EUR |
2011 | 88.7 मिलियन EUR | 19.5 मिलियन EUR | 15 मिलियन EUR |
2012 | 97.3 मिलियन EUR | 15.2 मिलियन EUR | 11.1 मिलियन EUR |
2013 | 100.1 मिलियन EUR | 19.9 मिलियन EUR | 12.1 मिलियन EUR |
2014 | 102.99 मिलियन EUR | 18.1 मिलियन EUR | 12.07 मिलियन EUR |
2015 | 105.29 मिलियन EUR | 11.88 मिलियन EUR | 7.48 मिलियन EUR |
2016 | 108.64 मिलियन EUR | 6.26 मिलियन EUR | 8.59 मिलियन EUR |
2017 | 130.55 मिलियन EUR | 11.48 मिलियन EUR | 3.66 मिलियन EUR |
2018 | 135.71 मिलियन EUR | 8.23 मिलियन EUR | 2.44 मिलियन EUR |
2019 | 156.46 मिलियन EUR | 16.06 मिलियन EUR | 11.33 मिलियन EUR |
2020 | 180.67 मिलियन EUR | 19.66 मिलियन EUR | 14.92 मिलियन EUR |
2021 | 176.66 मिलियन EUR | 17.11 मिलियन EUR | 12.41 मिलियन EUR |
2022 | 191.25 मिलियन EUR | 21.77 मिलियन EUR | 16.52 मिलियन EUR |
2023 | 210.8 मिलियन EUR | 20.6 मिलियन EUR | 15.19 मिलियन EUR |
2024e | 255.33 मिलियन EUR | 26.61 मिलियन EUR | 17.95 मिलियन EUR |
2025e | 291.54 मिलियन EUR | 34.09 मिलियन EUR | 22.69 मिलियन EUR |
2026e | 335.77 मिलियन EUR | 41.26 मिलियन EUR | 27.78 मिलियन EUR |
2027e | 371.79 मिलियन EUR | 44.65 मिलियन EUR | 0 EUR |
2028e | 412.78 मिलियन EUR | 45.42 मिलियन EUR | 0 EUR |
2029e | 456.08 मिलियन EUR | 0 EUR | 0 EUR |
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
init innovation in traffic systems का ब्रूटोमार्जिन, प्रतिशत में व्यक्त, उत्पादों की बिक्री से शुद्ध लाभ दर्शाता है। ब्रूटोमार्जिन का एक उच्च प्रतिशत यह संकेत करता है कि init innovation in traffic systems बेचे गए सामान की लागतों को मानने के बाद अधिक आय संग्रहित करता है। निवेशक इस मेट्रिक का उपयोग कंपनी की आर्थिक सेहत और परिचालन क्षमता की मूल्यांकन करने के लिए करते हैं और इसे प्रतिस्पर्धियों और उद्योग के औसत से तुलना करते हैं।
init innovation in traffic systems का EBIT मार्जिन ब्याज और करों से पहले के लाभ को प्रस्तुत करता है। विभिन्न वर्षों के दौरान EBIT मार्जिन का विश्लेषण परिचालन लाभप्रदता और क्षमता की गहन समझ देता है, वित्तीय उत्तोलन और कर संरचना के प्रभावों के बिना। वर्षों से बढ़ते हुए EBIT मार्जिन से परिचालन प्रदर्शन के सुधार का संकेत मिलता है।
init innovation in traffic systems द्वारा हासिल किए गए कुल राजस्व को उम्सात्झ्मार्जिन दिखाता है। उम्सात्झ्मार्जिन की वर्ष-दर-वर्ष तुलना करके निवेशक init innovation in traffic systems के विकास और बाजार विस्तार का मूल्यांकन कर सकते हैं। ब्रूटो और EBIT मार्जिन की तुलना के साथ उम्सात्झ्मार्जिन को समझने से लागत और लाभ के संरचना की बेहतर समझ बनती है।
ब्रूटो, EBIT और उम्सात्झ्मार्जिन के लिए अपेक्षित मूल्य init innovation in traffic systems के भविष्य की आर्थिक आउटलुक प्रदान करते हैं। निवेशकों को ये अपेक्षाएँ हिस्टोरिकल डेटा के साथ तुलना करनी चाहिए ताकि संभावित विकास और जोखिम कारकों को समझा जा सके। इन अपेक्षित मूल्यों की भविष्यवाणी के लिए प्रयोग की गई पूर्वानुमान विधियों और अंतर्निहित मान्याताओं को समझना महत्वपूर्ण है ताकि सूचित निवेश निर्णय लिए जा सकें।
ब्रूटो, EBIT और उम्सात्झ्मार्जिन की, वार्षिक तथा कई वर्षों के आड़े, तुलना करके निवेशक init innovation in traffic systems की आर्थिक सेहत और विकास के अवसरों का व्यापक विश्लेषण कर सकते हैं। इन मार्जिन्स में रुझान और पैटर्न की समीक्षा करके ताकत, कमज़ोरीयां और संभावित निवेश अवसरों की पहचान की जा सकती है।
init innovation in traffic systems सकल मार्जिन | init innovation in traffic systems लाभ मार्जिन | init innovation in traffic systems EBIT मार्जिन | init innovation in traffic systems लाभ मार्जिन |
---|---|---|---|
2029e | 38.07 % | 0 % | 0 % |
2028e | 38.07 % | 11 % | 0 % |
2027e | 38.07 % | 12.01 % | 0 % |
2026e | 38.07 % | 12.29 % | 8.27 % |
2025e | 38.07 % | 11.69 % | 7.78 % |
2024e | 38.07 % | 10.42 % | 7.03 % |
2023 | 38.07 % | 9.77 % | 7.2 % |
2022 | 40.13 % | 11.38 % | 8.64 % |
2021 | 35.58 % | 9.69 % | 7.03 % |
2020 | 34.53 % | 10.88 % | 8.26 % |
2019 | 34.1 % | 10.26 % | 7.24 % |
2018 | 33.03 % | 6.07 % | 1.8 % |
2017 | 33.16 % | 8.79 % | 2.8 % |
2016 | 28.92 % | 5.77 % | 7.9 % |
2015 | 30.39 % | 11.28 % | 7.11 % |
2014 | 36.31 % | 17.57 % | 11.72 % |
2013 | 38.66 % | 19.88 % | 12.09 % |
2012 | 35.15 % | 15.62 % | 11.41 % |
2011 | 40.92 % | 21.98 % | 16.91 % |
2010 | 33.75 % | 16.19 % | 12.24 % |
2009 | 35.38 % | 18.31 % | 12.77 % |
2008 | 30.71 % | 11.61 % | 10.54 % |
2007 | 35.26 % | 16.45 % | 11.11 % |
2006 | 36.64 % | 12.95 % | 9.64 % |
2005 | 32.34 % | 8.68 % | 7.78 % |
2004 | 18.77 % | -3.08 % | -2.15 % |
सकल मार्जिन | EBIT मार्जिन | लाभ मार्जिन | |
---|---|---|---|
2004 | 18.77 % | -3.08 % | -2.15 % |
2005 | 32.34 % | 8.68 % | 7.78 % |
2006 | 36.64 % | 12.95 % | 9.64 % |
2007 | 35.26 % | 16.45 % | 11.11 % |
2008 | 30.71 % | 11.61 % | 10.54 % |
2009 | 35.38 % | 18.31 % | 12.77 % |
2010 | 33.75 % | 16.19 % | 12.24 % |
2011 | 40.92 % | 21.98 % | 16.91 % |
2012 | 35.15 % | 15.62 % | 11.41 % |
2013 | 38.66 % | 19.88 % | 12.09 % |
2014 | 36.31 % | 17.57 % | 11.72 % |
2015 | 30.39 % | 11.28 % | 7.11 % |
2016 | 28.92 % | 5.77 % | 7.9 % |
2017 | 33.16 % | 8.79 % | 2.8 % |
2018 | 33.03 % | 6.07 % | 1.8 % |
2019 | 34.1 % | 10.26 % | 7.24 % |
2020 | 34.53 % | 10.88 % | 8.26 % |
2021 | 35.58 % | 9.69 % | 7.03 % |
2022 | 40.13 % | 11.38 % | 8.64 % |
2023 | 38.07 % | 9.77 % | 7.2 % |
2024e | 38.07 % | 10.42 % | 7.03 % |
2025e | 38.07 % | 11.69 % | 7.78 % |
2026e | 38.07 % | 12.29 % | 8.27 % |
2027e | 38.07 % | 12.01 % | 0 % |
2028e | 38.07 % | 11 % | 0 % |
2029e | 38.07 % | 0 % | 0 % |
init innovation in traffic systems की EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) उस कंपनी के संचालक मुनाफे को दर्शाती है। इसकी गणना कुल बिक्री से सभी परिचालन खर्चों को घटाकर की जाती है, जिसमें बेचे गए माल की लागत (COGS) और परिचालन खर्च शामिल हैं, परंतु ब्याज और करों को ध्यान में न रखते हुए। यह कंपनी की संचालन लाभप्रदता के बारे में अंतर्दृष्टि प्रदान करता है, वित्तपोषण और कर संरचनाओं के प्रभावों का विचार किए बिना।
init innovation in traffic systems की EBIT का वार्षिक तुलना करने से कंपनी की संचालन कुशलता और लाभप्रदता में रुझानों का पता चल सकता है। EBIT की वृद्धि वर्षों में कंपनी की बेहतर संचालन कुशलता या बिक्री वृद्धि को दर्शा सकती है, जबकि कमी से बढ़ते परिचालन खर्चों या गिरती बिक्री के प्रति चिंताएँ उठ सकती हैं।
init innovation in traffic systems की EBIT निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है। एक सकारात्मक EBIT यह संकेत देती है कि कंपनी अपने परिचालन खर्चों को पूरा करने के लिए पर्याप्त बिक्री कर रही है, जो कंपनी की वित्तीय स्वास्थ्य और स्थिरता का आकलन करने के लिए एक मौलिक पहलू है। निवेशक EBIT पर गहन नज़र रखते हैं ताकि कंपनी के लाभप्रदता और भविष्य की विकास संभावनाओं का मूल्यांकन कर सकें।
init innovation in traffic systems की EBIT में उतार-चढ़ाव आय में बदलाव, परिचालन खर्चों में बदलाव, या दोनों की वज़ह से हो सकते हैं। बढ़ती EBIT बेहतर परिचालन प्रदर्शन या उच्च बिक्री को संकेत करती है, जबकि घटती EBIT बढ़ते परिचालन खर्चों या कम होते राजस्व का संकेत देती है, जिससे सामरिक अनुकूलन करने की आवश्यकता पैदा होती है।
चालू वर्ष में init innovation in traffic systems ने 26.61 मिलियन EUR का EBIT प्राप्त किया है।
EBIT का मतलब है Earnings Before Interest and Taxes और यह किसी कंपनी के लाभ को दर्शाता है, जो ब्याज और करों से पहले होता है init innovation in traffic systems।
init innovation in traffic systems का EBIT पिछले वर्ष की तुलना में 29.2% बढ़ा है है।
EBIT निवेशकों को किसी कंपनी की कमाई की क्षमता के बारे में जानकारी देता है, क्योंकि यह लाभ को ब्याज खर्च और करों से पहले दर्शाता है।
EBIT एक कंपनी के लाभ में सीधी झलक प्रदान करता है, जो शुद्ध लाभ की तुलना में है, यह निवेशकों के लिए कंपनी की कमाई की क्षमता का मूल्यांकन करने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है।
EBIT मूल्य परिवर्तनशील हो सकते हैं, क्योंकि वे विभिन्न कारकों द्वारा प्रभावित होते हैं, जैसे कि बिक्री, लागत और कर प्रभाव।
कर भार सीधे तौर पर किसी कंपनी के EBIT पर प्रभाव डालते हैं, क्योंकि उन्हें लाभ से घटाया जाता है।
init innovation in traffic systems का EBIT लाभ-हानि विवरण में दर्ज किया जाता है।
EBIT एक महत्वपूर्ण संकेतक है एक कंपनी के मूल्यांकन के लिए, परंतु किसी को अधिक समग्र चित्र प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त अन्य वित्तीय केन्द्रांकों का भी विचार करना चाहिए।
किसी कंपनी का शुद्ध लाभ भी करों और ब्याजों को शामिल करता है, जबकि EBIT केवल ब्याज और करों से पहले के लाभ को प्रस्तुत करता है।
पिछले 12 महीनों में init innovation in traffic systems ने 0.6 EUR का डिविडेंड भुगतान किया। यह लगभग 1.71 % के डिविडेंड यील्ड के बराबर है। आगामी 12 महीनों के लिए init innovation in traffic systems अनुमानतः 0.66 EUR का डिविडेंड भुगतान करेगी।
init innovation in traffic systems का वर्तमान डिविडेंड यील्ड 1.71 % है।
init innovation in traffic systems तिमाही आधार पर लाभांश का भुगतान करता है। यह जून, जून, जून, जुलाई महीनों में वितरित किया जाता है।
init innovation in traffic systems ने पिछले 0 वर्षों में हर साल डिविडेंड का भुगतान किया।
आने वाले 12 महीनों के लिए 0.66 EUR के डिविडेंड की उम्मीद की जा रही है। यह 1.87 % के डिविडेंड यील्ड के बराबर है।
init innovation in traffic systems को 'सूचना प्रौद्योगिकी' क्षेत्र से संबद्ध किया गया है।
init innovation in traffic systems का आखिरी लाभांश प्राप्त करने के लिए, जो 11/6/2024 को 0.7 EUR की राशि में था, आपको Ex-दिन 7/6/2024 से पहले इसे अपनी डिपो में रखना आवश्यक था।
अंतिम लाभांश का भुगतान 11/6/2024 को किया गया था।
2023 में init innovation in traffic systems द्वारा 0.55 EUR डिविडेंड के रूप में वितरित किए गए थे।
init innovation in traffic systems के दिविडेंड EUR में वितरित किए जाते हैं।
init innovation in traffic systems शेयर निम्नलिखित प्रदाताओं पर स्पारप्लन योग्य है: Trade Republic
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