Fukuyama Transporting Co के कितने शेयर हैं?
Fukuyama Transporting Co के वर्तमान शेयरों की संख्या 40.48 मिलियन undefined है।
वर्ष 2024 में Fukuyama Transporting Co के 40.48 मिलियन बकाया शेयर थे, पिछले वर्ष के 40.47 मिलियन शेयरों की तुलना में 0.01% का परिवर्तन हुआ।
जाहिर | अंश संख्या (undefined JPY) |
---|---|
2027e | 40.48 |
2026e | 40.48 |
2025e | 40.48 |
2024 | 40.48 |
2023 | 40.47 |
2022 | 42.4 |
2021 | 48.99 |
2020 | 49.83 |
2019 | 50.7 |
2018 | 51.06 |
2017 | 49.47 |
2016 | 49.19 |
2015 | 53.92 |
2014 | 55 |
2013 | 48 |
2012 | 49 |
2011 | 50 |
2010 | 51 |
2009 | 51 |
2008 | 52 |
2007 | 53 |
2006 | 54 |
2005 | 62 |
३ वर्ष
5 वर्ष
10 वर्ष
२५ वर्ष
मैक्स
Fukuyama Transporting Co द्वारा अर्जित कुल उमसत्ज़ को जारी किए गए शेयरों की संख्या से विभाजित करके प्रति शेयर उमसत्ज़ की गणना की जाती है। यह एक महत्वपूर्ण मेट्रिक है, क्योंकि यह कंपनी की उमसत्ज़ अर्जित करने की क्षमता को दर्शाता है और विकास एवं विस्तार की संभावना को प्रकट करता है। प्रति शेयर उमसत्ज़ का वार्षिक तुलनात्मक विश्लेषण निवेशकों को कंपनी की आय की स्थिरता का विश्लेषण करने और भविष्य के रुझानों का पूर्वानुमान लगाने में सहायता करता है।
प्रति शेयर EBIT से Fukuyama Transporting Co का लाभ जो ब्याज और करों से पहले होता है, उसका संकेत मिलता है और यह वित्तीय संरचना और कर दरों के प्रभाव को ध्यान में रखे बिना संचालनात्मक लाभप्रदता की अंतर्दृष्टि प्रदान करता है। इसे प्रति शेयर उमसत्ज़ के सामने रखकर, बिक्री से लाभ में परिवर्तन की दक्षता का मूल्यांकन किया जा सकता है। प्रति शेयर EBIT की वर्षों में निरंतर वृद्धि, संचालनात्मक दक्षता और लाभप्रदता को उजागर करती है।
प्रति शेयर आय या प्रति शेयर लाभ (EPS), Fukuyama Transporting Co द्वारा अर्जित लाभ का वह हिस्सा दर्शाता है जो प्रत्येक सामान्य शेयर पर आवंटित किया जाता है। यह लाभप्रदता और वित्तीय स्वास्थ्य के मूल्यांकन के लिए आवश्यक है। प्रति शेयर उमसत्ज़ और EBIT के साथ तुलना करके, निवेशक जान सकते हैं कि एक कंपनी कितनी कुशलता से उमसत्ज़ और संचालनात्मक लाभ को नेट आय में परिवर्तित कर रही है।
अनुमानित मान, आने वाले वर्षों के लिए प्रति शेयर उमसत्ज़, EBIT और आय के अनुमान हैं। ये अपेक्षाएँ, जो ऐतिहासिक डेटा और बाजार विश्लेषणों पर आधारित हैं, निवेशकों को उनकी निवेश रणनीति में मदद करती हैं, Fukuyama Transporting Co के भावी प्रदर्शन का मूल्यांकन करने और भविष्य के शेयर मूल्यों का अनुमान लगाने में सहायक होती हैं। हालाँकि, इन अनुमानों पर प्रभाव डाल सकने वाले बाजार की अस्थिरता और अनिश्चितताओं पर विचार करना भी अत्यंत महत्वपूर्ण है।
अंश की संख्या | |
---|---|
2005 | 62 मिलियन Aktien |
2006 | 54 मिलियन Aktien |
2007 | 53 मिलियन Aktien |
2008 | 52 मिलियन Aktien |
2009 | 51 मिलियन Aktien |
2010 | 51 मिलियन Aktien |
2011 | 50 मिलियन Aktien |
2012 | 49 मिलियन Aktien |
2013 | 48 मिलियन Aktien |
2014 | 55 मिलियन Aktien |
2015 | 53.92 मिलियन Aktien |
2016 | 49.19 मिलियन Aktien |
2017 | 49.47 मिलियन Aktien |
2018 | 51.06 मिलियन Aktien |
2019 | 50.7 मिलियन Aktien |
2020 | 49.83 मिलियन Aktien |
2021 | 48.99 मिलियन Aktien |
2022 | 42.4 मिलियन Aktien |
2023 | 40.47 मिलियन Aktien |
2024 | 40.48 मिलियन Aktien |
2025e | 40.48 मिलियन Aktien |
2026e | 40.48 मिलियन Aktien |
2027e | 40.48 मिलियन Aktien |
Fukuyama Transporting Co के बकाया शेयर उन सभी शेयरों की कुल संख्या को दर्शाते हैं, जो वर्तमान में सभी शेयरधारकों, संस्थागत निवेशकों और उन प्रतिबंधित शेयरों सहित हैं, जो कंपनी के वरिष्ठ अधिकारियों और इन्साइडर्स द्वारा रखे गए हैं। बकाया शेयरों की संख्या कंपनी की मार्केट कैपिटलाइजेशन का निर्धारण करने के लिए अहम है और अन्वेषक इसका उपयोग कंपनी के आकार, वित्तीय सेहत और निवेश क्षमता का मूल्यांकन करने के लिए करते हैं।
समय के साथ Fukuyama Transporting Co के बकाया शेयरों में होने वाले परिवर्तनों का अनुसरण करना अन्वेषकों को कंपनी की वित्तीय रणनीतियों और मार्केट मूल्यांकन के बारे में अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकता है। बकाया शेयरों की संख्या में वृद्धि नए शेयरों के निर्गमन जैसे कदमों से हो सकती है, जबकि कमी अक्सर शेयरों की वापसी से हो सकती है।
निवेशकों के लिए Fukuyama Transporting Co के बकाया शेयरों को समझना शेयर प्रति लाभ (EPS) और मार्केट मूल्यांकन का मूल्यांकन करने के लिए महत्वपूर्ण है। बकाया शेयरों की संख्या में परिवर्तन EPS को प्रभावित कर सकता है, जो शेयर कीमतों और निवेश निर्णयों का एक महत्वपूर्ण प्रेरक है।
Fukuyama Transporting Co के बकाया शेयरों में होने वाली विसंगतियाँ कंपनी की वित्तीय रणनीति में परिवर्तनों का संकेत दे सकती हैं। इसमें वृद्धि EPS और शेयर मूल्य को पतला कर सकती है और संभावित धन उगाहने या अधिग्रहणों की ओर संकेत कर सकती है। इसके विपरीत, कम होना, जो अक्सर शेयरों की वापसी से होता है, शेयर मूल्य बढ़ा सकता है और इसका संकेत कंपनी की अपनी वित्तीय प्रदर्शन में आत्म-विश्वास की तरफ हो सकता है।
Fukuyama Transporting Co के वर्तमान शेयरों की संख्या 40.48 मिलियन undefined है।
Fukuyama Transporting Co के चलते हुए शेयर (या बकाया शेयर) वह कुल संख्या होती है जो शेयर जारी किए गए होते हैं, जिन्हें सक्रिय रूप से शेयरधारकों - बाहरी निवेशकों के साथ-साथ कंपनी के अंदरूनी सदस्यों द्वारा भी - रखा जाता है। हालांकि, ये वास्तविक शेयर होने चाहिए। प्रबंधन को शेयर विकल्प दे सकता है, जिन्हें शेयरों में बदला जा सकता है।
Fukuyama Transporting Co के शेयरों की संख्या पिछले वर्ष की तुलना में 0.01% gestiegen है।
कंपनी के मार्केट कैपिटलाइजेशन, प्रति शेयर लाभ (EPS) और प्रति शेयर कैशफ्लो (CFPS) जैसे महत्वपूर्ण आँकड़ों की गणना में परिचालित शेयरों की संख्या का उपयोग होता है। किसी कंपनी के बाज़ार में उपलब्ध शेयरों की संख्या स्थिर नहीं होती और समय के साथ इसमें बड़े उतार-चढ़ाव आ सकते हैं।
कई तरह के फैक्टर्स होते हैं जो परिवर्तन का कारण बन सकते हैं। Fukuyama Transporting Co कंपनी के रूप में नए शेयर जारी कर सकती है, शेयर स्प्लिट या रिवर्स-स्प्लिट कर सकती है।
ऐसा कोई प्रमाणित दीर्घकालिक प्रमाण या अध्ययन नहीं है कि किसी निश्चित संख्या के शेयरों (चाहे वे मेगा/लार्ज/मिड/स्मॉल कैप हों) के साथ अन्य की तुलना में दीर्घकालीन में कहीं अधिक उच्च रिटर्न दिखाने का दावा किया गया हो। कुछ छोटे अध्ययन हैं (कुछ ही शेयर, छोटी निवेश अवधि) जो यह सूचित करते हैं कि कुछ वर्ग बेहतर प्रदर्शन कर सकते हैं या उनमें उच्च जोखिम हो सकता है, परन्तु इनमें से कोई भी 1. निर्णायक नहीं है (कारण-प्रभाव स्पष्ट नहीं है, प्रयोग दोहराया नहीं जा सकता) या 2. सामान्य नहीं है (एक सामान्यीकरण संभव नहीं है, क्योंकि नमूना और समयावधि छोटी है)।
पिछले 12 महीनों में Fukuyama Transporting Co ने 70 JPY का डिविडेंड भुगतान किया। यह लगभग 1.99 % के डिविडेंड यील्ड के बराबर है। आगामी 12 महीनों के लिए Fukuyama Transporting Co अनुमानतः 73.95 JPY का डिविडेंड भुगतान करेगी।
Fukuyama Transporting Co का वर्तमान डिविडेंड यील्ड 1.99 % है।
Fukuyama Transporting Co तिमाही आधार पर लाभांश का भुगतान करता है। यह अक्तूबर, अप्रैल, अक्तूबर, अप्रैल महीनों में वितरित किया जाता है।
Fukuyama Transporting Co ने पिछले 23 वर्षों में हर साल डिविडेंड का भुगतान किया।
आने वाले 12 महीनों के लिए 73.95 JPY के डिविडेंड की उम्मीद की जा रही है। यह 2.1 % के डिविडेंड यील्ड के बराबर है।
Fukuyama Transporting Co को 'इंडस्ट्री' क्षेत्र से संबद्ध किया गया है।
Fukuyama Transporting Co का आखिरी लाभांश प्राप्त करने के लिए, जो 1/12/2024 को 35 JPY की राशि में था, आपको Ex-दिन 27/9/2024 से पहले इसे अपनी डिपो में रखना आवश्यक था।
अंतिम लाभांश का भुगतान 1/12/2024 को किया गया था।
2023 में Fukuyama Transporting Co द्वारा 70 JPY डिविडेंड के रूप में वितरित किए गए थे।
Fukuyama Transporting Co के दिविडेंड JPY में वितरित किए जाते हैं।
हमारा शेयर विश्लेषण Fukuyama Transporting Co बिक्री शेयर के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय केन्द्रीय संख्याएँ जैसे कि उम्साट्ज़ (राजस्व), लाभ, पी/ई अनुपात (KGV), प्राइस/सेल्स अनुपात (KUV), EBIT और डिविडेंड के बारे में जानकारी शामिल करता है। इसके अलावा, हम शेयर, मार्केट कैपिटलाइजेशन, ऋण, स्वामित्व पूँजी और देयताओं जैसी पहलुओं पर भी विचार करते हैं Fukuyama Transporting Co बिक्री। अगर आप इन विषयों पर विस्तार से जानकारी ढूंढ रहें हैं, तो हम आपको हमारे सब पेजेस पर विस्तृत विश्लेषण भी प्रदान करते हैं: