Tesla μετοχή σε άνοδο: Ουσία ή κερδοσκοπία;

Η Tesla κατάφερε το 2024 να προσελκύσει την προσοχή των επενδυτών με μια εντυπωσιακή αύξηση των μετοχών της κατά πάνω από 70%. Έτσι, ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων υπερβαίνει κατά πολύ τον δείκτη S&P 500, ο οποίος αυξήθηκε κατά 25% την ίδια περίοδο. Ο ενθουσιασμός που ενισχύει τις μετοχές τροφοδοτείται, μεταξύ άλλων, από τη θετική ανταπόκριση στη συνεργασία του Διευθύνοντος Συμβούλου Έλον Μασκ με τον εκλεγμένο πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ. Επιπλέον, η Tesla τοποθετείται ως πρωτοπόρος στον τομέα της Τεχνητής Νοημοσύνης με έργα για αυτόνομη οδήγηση και ρομπότ. Ωστόσο, τίθεται το ερώτημα αν αυτή η αύξηση της μετοχής βασίζεται σε σταθερή βάση ή αν πρόκειται για μία κερδοσκοπική φούσκα. Ακόμα και εξαιρετικές εταιρείες μπορούν να είναι υπερτιμημένες στο χρηματιστήριο, όταν οι προσδοκίες των επενδυτών γίνονται υπερβολικά αισιόδοξες. Ωστόσο, οι χρηματοοικονομικοί δείκτες της εταιρείας δείχνουν δύναμη: η Tesla δεν είναι πλέον εταιρεία που καταναλώνει μετρητά, αλλά παράγει αξιόλογα ελεύθερα χρηματικά κεφάλαια. Αυτά αυξήθηκαν το τελευταίο τρίμηνο κατά 233% σε πάνω από 2,7 δισεκατομμύρια δολάρια. Έτσι, η εταιρεία μπόρεσε να συγκεντρώσει μετρητά και επενδύσεις ύψους περίπου 33,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Για τους αισιόδοξους που πιστεύουν στο μέλλον της Tesla, το αποφασιστικό επιχείρημα είναι μια οραματική προοπτική: η ανάπτυξη ενός αυτόνομου δικτύου οχημάτων Tesla που θα μπορούσε να αποφέρει νέες πηγές εσόδων για την εταιρεία. Η πώληση ηλεκτρικών οχημάτων, αποθήκευσης ενέργειας και ηλιακής τεχνολογίας θεωρείται επίσης τομέας ανάπτυξης, όπως και οι ανθρωποειδείς ρομπότ. Ωστόσο, πιο κριτικές φωνές τονίζουν ότι η τρέχουσα τιμή των μετοχών χαρακτηρίζεται έντονα από ελπίδες και κερδοσκοπία. Με ένα λόγο τιμής προς κέρδη περίπου 118, ο χώρος για ενδεχόμενες αναποδιές, είτε εσωτερικές επιχειρησιακές, είτε στον κλάδο, είτε γεωπολιτικές, είναι περιορισμένος. Επιπλέον, υπάρχουν σημάδια αδυναμίας στις πωλήσεις αυτοκινήτων. Τα υψηλά επιτόκια επί του παρόντος επηρεάζουν την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών, οδηγώντας σε μια μόνο οριακή αύξηση εσόδων στον τομέα των αυτοκινήτων κατά 2% στο τρίτο τρίμηνο. Δεδομένης της κυρίαρχης θέσης των πωλήσεων αυτοκινήτων, που αποτελούν το 79% των συνολικών εσόδων, η Tesla θα μπορούσε να αντιμετωπίσει παρατεταμένη αργή ανάπτυξη εσόδων σε περίπτωση διατήρησης υψηλών επιτοκίων.