Προβλήματα Πετρελαίου στα Aνοιχτά της Κίνας: Ρωσικά Δεξαμενόπλοια σε Αναμονή

Η ποσότητα πετρελαίου που είναι αποκλεισμένη στα ανοικτά των ακτών της Κίνας αυξάνεται συνεχώς, καθώς έμποροι, διυλιστήρια και ναυτιλιακές εταιρείες προσπαθούν απεγνωσμένα να αποφύγουν τις αυστηρότερες κυρώσεις των ΗΠΑ στις ρωσικές εισαγωγές ενέργειας. Σύμφωνα με τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων του Bloomberg και της Kpler, πέντε τάνκερ με σχεδόν τέσσερα εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ESPO και Sokol από την Άπω Ανατολή της Ρωσίας βρίσκονται στα κινεζικά ύδατα, αν και το φορτίο τους θα έπρεπε να έχει εκφορτωθεί προ πολλού. Τέσσερα από αυτά τα πλοία έχουν επιβληθεί κυρώσεις από τις ΗΠΑ. Οι εταιρείες που ασχολούνται με το ρωσικό εμπόριο πετρελαίου βρίσκονται σε κατάσταση συναγερμού μετά τις πρόσφατες κυρώσεις σε περισσότερα από 180 τάνκερ, καθώς και σε εμπόρους και ασφαλιστές. Παρά μια περίοδο τακτοποιήσεων κατά την οποία το πετρέλαιο μπορεί να εκφορτωθεί, πολλοί λιμένες στην επαρχία Σανντόνγκ, ένα κέντρο ανεξάρτητων διυλιστηρίων, διστάζουν να δεχθούν το ρωσικό αργό πετρέλαιο, αφού ένας σημαντικός διαχειριστής τερματικού σταθμού προειδοποίησε για προσοχή. Ως αποτέλεσμα των κυρώσεων, θα μπορούσε να υπάρξει αύξηση των μεταφορών πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο και οι μικρότεροι λιμένες θα μπορούσαν να αναλάβουν μεγαλύτερο όγκο εργασιών, σύμφωνα με αναφορές από μεσίτες ναυτιλίας. Το αργό πετρέλαιο από τη ρωσική Άπω Ανατολή είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στα λεγόμενα μικρά διυλιστήρια τύπου "Teekannes" της Κίνας, καθώς είναι σχετικά φθηνό και η απόσταση μεταφοράς είναι σύντομη. Ο όγκος του αποκλεισμένου πετρελαίου έχει σχεδόν διπλασιαστεί τις τελευταίες ημέρες και αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω. Αυτές οι ποσότητες δεν περιλαμβάνουν το πετρέλαιο που παραδόθηκε πρόσφατα στη Madestar, ένα πολύ μεγάλο τάνκερ αργού πετρελαίου, κατά τη διάρκεια μιας μεταφοράς από άλλο πλοίο με πετρέλαιο ESPO. Τρία ακόμη τάνκερ προγραμματίζονται να εκφορτωθούν στην Κίνα τις επόμενες ημέρες.