Μετά από μήνες αγώνα, η Gröner Group GmbH του γνωστού κατασκευαστή Christoph Gröner έπρεπε να κηρύξει πτώχευση. Πολλές αποτυχημένες διαπραγματεύσεις και η αυξανόμενη πίεση από πιστωτές, συμπεριλαμβανομένου του Λουξεμβουργιανού ταμείου Marshall Bridge, οδήγησαν στην αφερεγγυότητα της εταιρείας. Η ομάδα φέρεται να οφείλει στο ταμείο και στο αδελφό του όχημα Emerald Mezzanine περίπου 83 εκατομμύρια ευρώ.

Το Ειρηνοδικείο της Λειψίας διόρισε την περασμένη εβδομάδα τον Philipp Hackländer ως προσωρινό διαχειριστή αφερεγγυότητας. Πέντε ημέρες αργότερα, η Gröner Group υπέβαλε η ίδια αίτηση αφερεγγυότητας. Η μητρική εταιρεία είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση των δανείων, που προωθούνται στις λειτουργικές εταιρείες έργων της εταιρείας.

Gröner, ο οποίος υποστήριξε δημόσια ότι στήριξε την επιχείρησή του με ιδιωτική περιουσία, μπόρεσε μέχρι τέλους να αποτρέψει βραχυπρόθεσμα τις πτωχεύσεις. Όμως τώρα απέτυχε μια κρίσιμη συμφωνία με τον πιστωτή Emerald Fonds, ο οποίος, σύμφωνα με εμπιστευτικές πληροφορίες, απαιτούσε επιστροφές για μήνες. Αρχικά, οι πρώτες απαιτήσεις προέκυψαν ήδη το 2023.

Στον κλάδο, η αναδιάρθρωση του ομίλου εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής της Gröner AG σε GmbH και της αποχώρησης του πρώην υπουργού της Καγκελαρίας Ronald Pofalla, προκάλεσε εικασίες για επικείμενη χρεοκοπία. Εκπρόσωπος του Gröner απέρριψε τέτοιους ισχυρισμούς. Ο όμιλος εταιρειών, σύμφωνα με τον Gröner, θα «συνεχιστεί απρόσκοπτα.»

Η κάλυψη σχετικά με τη χρηματοοικονομική δυσχέρεια έκανε, σύμφωνα με τον Gröner, δυσκολότερη τη διασφάλιση της εμπιστοσύνης των πιστωτών. Στο παρελθόν, μια εφορία, ασφαλιστικοί οργανισμοί και άλλοι πιστωτές είχαν κινήσει διαδικασίες πτώχευσης εναντίον των επιχειρήσεών του, οι οποίες ωστόσο απετράπησαν μέσω συμβιβασμών και πληρωμών.